裴剛 朱喜文

摘要：隨著我國科技水平的快速發(fā)展，工程機(jī)械一體化技術(shù)在生產(chǎn)生活中也被普遍應(yīng)用，工程機(jī)械中的機(jī)械一體化技術(shù)能夠從根本上解決建筑施工進(jìn)度問題，同時能夠使其在管理和應(yīng)用與傳統(tǒng)工程機(jī)械相比就顯得更加安全便利，由此可見工程機(jī)械中的一體化應(yīng)用是工程機(jī)械領(lǐng)域中一大技術(shù)性突破，從本質(zhì)上解決了工作效率問題，本文就將具體分析工程機(jī)械中幾點(diǎn)一體化的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化；工程機(jī)械；應(yīng)用

1 機(jī)電一體化相關(guān)問題概述

顯而易見，機(jī)電一體化是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的成果，當(dāng)然也是工程機(jī)械領(lǐng)域的既定發(fā)展趨勢，那么說了這么多，究竟什么是機(jī)電一體化呢？所謂的機(jī)電一體化通常是指一套完整的體系，實現(xiàn)計算機(jī)技術(shù)和機(jī)械運(yùn)行二者之間的無縫對接和緊密配合，增強(qiáng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的自動化，主要優(yōu)勢就是使機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率達(dá)到提升，人力成本大大的減少，為機(jī)械工程企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

就現(xiàn)代來說，機(jī)械制造企業(yè)若想在競爭日益激烈的市場上謀取一定的市場份額或者占據(jù)領(lǐng)頭羊的位置，必須高度重視機(jī)電一體化，毫不夸張的說，機(jī)電一體化水平的高低直接決定著機(jī)械制造業(yè)走多遠(yuǎn)、走得是否順利。迄今為止，國內(nèi)大多數(shù)的機(jī)械制造企業(yè)都將自動化技術(shù)運(yùn)用到其中，機(jī)械設(shè)備的工作效率實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，在作者的介紹下，機(jī)電一體化技術(shù)的先進(jìn)程度大家已經(jīng)不言而喻。作者在這里對機(jī)電一體化方面的知識進(jìn)行普及，許多人又稱機(jī)電一體化技術(shù)為機(jī)械電子學(xué)，如果能夠?qū)@一技術(shù)進(jìn)行恰當(dāng)合理的運(yùn)用，就會使機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率以及運(yùn)行質(zhì)量得到若干層次的提升，因此，其經(jīng)濟(jì)價值十分可觀。雖然機(jī)電一體化技術(shù)的作用極其明顯，但是它是極為復(fù)雜的，綜合了多項不同的技術(shù)和不同的專業(yè)。

以作者自身對機(jī)電一體化技術(shù)的了解，認(rèn)為其主要包括以下三方面的主要內(nèi)容：第一是是機(jī)械；第二是電子技術(shù)；第三則是計算機(jī)。計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)明與發(fā)展直接催生了機(jī)電一體化技術(shù)，使得工程機(jī)械的現(xiàn)代化和自動化技術(shù)達(dá)到增強(qiáng)，這項技術(shù)以機(jī)械設(shè)備的自身功能為前提，將具有現(xiàn)代化的高新技術(shù)融入進(jìn)去，可以滿足更多類型機(jī)械企業(yè)的生產(chǎn)要求。機(jī)電一體化是比較復(fù)雜的，在使用這項技術(shù)的時候應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮這項先進(jìn)技術(shù)的積極作用。

2機(jī)電一體化的內(nèi)容分析

2.1系統(tǒng)控制技術(shù)

系統(tǒng)控制技術(shù)是從整體的角度對相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行組織，然后將技術(shù)分成若干個單元。接口技術(shù)是系統(tǒng)控制技術(shù)的關(guān)鍵，其可以保障系統(tǒng)的各個部分有機(jī)地連接。

2.2自動化技術(shù)

自動化技術(shù)是在系統(tǒng)控制的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)進(jìn)行分析和設(shè)計，對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，自動化技術(shù)包括定位自動化、速度控制自動化、自我診斷、校正和檢索的自動化。

2.3機(jī)械技術(shù)

機(jī)械技術(shù)是機(jī)電一體化實現(xiàn)的根本，機(jī)械技術(shù)與機(jī)電一體化技術(shù)結(jié)合，實現(xiàn)工程機(jī)械的高性能、安全性和可靠性，機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械，可以減少機(jī)械的重量，減小機(jī)械的體積，提高機(jī)械的運(yùn)作效率。

2.4自動檢測技術(shù)

自動檢測技術(shù)是實現(xiàn)自動控制和自動調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)，自動檢測技術(shù)的性能越好，系統(tǒng)的自動化程度就越高。自動檢測技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了在不同的環(huán)境下的運(yùn)作，使機(jī)電一體化的水平越來越高。

3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用優(yōu)勢

3.1監(jiān)控機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，機(jī)電一體化技術(shù)中有一項電子監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)，該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對機(jī)械設(shè)備的實時監(jiān)控，當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行期間發(fā)生任何的異常情況時，電子監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時的發(fā)出預(yù)警，并且針對故障情況自行展開診斷，這對降低故障損失有著積極的意義。維修人員接到報警之后，可以立刻展開維修，因為電子監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)做出了相應(yīng)的診斷，因此只要維修人員直接維修即可，非常節(jié)省時間，能夠使工程機(jī)械在最短的時間內(nèi)恢復(fù)正常。

3.2節(jié)能技術(shù)。做到節(jié)能不能僅僅依賴設(shè)備自身的節(jié)能，而是在進(jìn)行設(shè)備安裝的時候就考慮到其節(jié)能性。簡單來說，無論是器材的選用還是線路的敷設(shè)都可以融入節(jié)能理念，比如說安裝電器，在安裝變電箱和安裝線路的時候都應(yīng)該進(jìn)行良好的節(jié)電設(shè)置，減少不必要的電量的浪費(fèi)。

3.4溫控技術(shù)。單純的說到溫控技術(shù)，大家可能并不熟悉，而如果以空調(diào)系統(tǒng)為例大家就會對其有進(jìn)一步的了解，一般的空調(diào)中都設(shè)有一定的感應(yīng)器設(shè)置，在感應(yīng)器設(shè)置的協(xié)助之下，空調(diào)的智能性得到提高，只有高于或者低于限定溫度時才會運(yùn)行，不難發(fā)現(xiàn)，溫控技術(shù)使其更加的節(jié)能，使用年限也會被延長。

4機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢

4.1微型化趨勢

微型化指的是機(jī)電一體化向微型機(jī)器和微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢。國外稱其為微電子機(jī)械系統(tǒng)，泛指幾何尺寸不超過1立方厘米的機(jī)電一體化產(chǎn)品。微機(jī)電一體化發(fā)展的瓶頸在于微機(jī)械技術(shù)，微機(jī)電一體化產(chǎn)品的加工采用精細(xì)加工技術(shù)，即超精密技術(shù)，它包括光刻技術(shù)和蝕刻技術(shù)兩類。

4.2數(shù)字化趨勢

互聯(lián)網(wǎng)計算機(jī)技術(shù)是當(dāng)今時代發(fā)展最快的，并應(yīng)用到了諸多的領(lǐng)域，工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)ζ鋺?yīng)用就是鮮明的案例。換句話來說，機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢之一就是數(shù)字化趨勢，這樣就無疑會增強(qiáng)機(jī)電一體化的動態(tài)性，實現(xiàn)資源的大范圍共享與利用，進(jìn)一步提高機(jī)械設(shè)備的工作效率和工作質(zhì)量。

4.3智能化趨勢

智能化是21世紀(jì)機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展的一個重要發(fā)展方向。智能化是對機(jī)器行為的描述，是在控制理論的基礎(chǔ)上，吸收人工智能、生理學(xué)和混沌動力學(xué)等新思想、新方法，模擬人類智能，使它具有判斷推理、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標(biāo)。

4.4環(huán)?；厔?/p>

對于當(dāng)下任何類型的企業(yè)來講，生產(chǎn)的時候不能以犧牲環(huán)境為代價，應(yīng)該注意對環(huán)境的保護(hù)，這也是建設(shè)資源節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會的內(nèi)在要求，是一個企業(yè)負(fù)責(zé)人的表現(xiàn)。機(jī)械工程企業(yè)也應(yīng)該意識到這一點(diǎn)，生產(chǎn)的時候主要保護(hù)生態(tài)環(huán)境，以促進(jìn)自身的持續(xù)性發(fā)展。

4.5 整體化趨勢

由于不能對機(jī)電一體化的核心技術(shù)予以透徹的了解，致使其不能自成一套體系，運(yùn)用的領(lǐng)域也僅僅是工程企業(yè)，因此，我們有必要強(qiáng)化這項技術(shù)的整體性，使其向更多的領(lǐng)域擴(kuò)展并作出更全面的服務(wù)。

5結(jié)束語

綜上所述我們可以得知，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步和發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中得到極為廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代科學(xué)的推動下，在工程機(jī)械中機(jī)電一體化得到較為廣泛的應(yīng)用，逐漸成為工程機(jī)械在發(fā)展過程中的主要發(fā)展方向，而且，它在發(fā)展的過程中得到了一定的進(jìn)步。在工程機(jī)械中對機(jī)電一體化進(jìn)行運(yùn)用，對它的運(yùn)行效率進(jìn)行了大幅度的提高，從根本上對勞動力進(jìn)行了節(jié)省，因此，在機(jī)械生產(chǎn)中，機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用在技術(shù)上取得了較大的技術(shù)性突破。

參考文獻(xiàn)：

[1]李軍.機(jī)電一體化的發(fā)展及趨勢[J].科技信息（科學(xué)教研），2007（15）.

[2]徐國山.機(jī)電一體化的發(fā)展趨勢[J].黑龍江科技信息，2007（18）.

[3]田永成，劉廣昱.論機(jī)電一體化的發(fā)展及現(xiàn)狀[J].科技信息（科學(xué)教研），2007（17）.