趙宏東

摘要：在我國高速公路信息化水平逐漸提升的過程中，機電設備安全維護工作的不足逐漸凸顯出來，包括了維修成本較高、人員素質(zhì)較低、設備規(guī)格不統(tǒng)一等多方面內(nèi)容。本文就針對高速公路機電系統(tǒng)安全維護方式進行簡要的分析，首先介紹了高速公路機電系統(tǒng)安全維護現(xiàn)狀，并提出了幾點可行的安全維護方式。

關鍵詞：高速公路；機電系統(tǒng)；安全維護方式

引言

我國近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速，道路交通在其中發(fā)揮著重要的作用，而隨著社會公路運輸需求逐漸增多，我國也在大力開展高速公路建設工作，帶來了我國高速公路機電化工程建設行業(yè)的快速發(fā)展。而為了順應時代發(fā)展趨勢，高速公路信息化建設工作也在不斷推進，對國內(nèi)外先進技術進行學習也是極為必要的，并逐漸提升我國高速公路建設相關技術水平。就我國當前高速公路機電維護管理情況來看，機電設備的維護和維修管理存在明顯的不足，為了將先進設備的作用充分發(fā)揮出來，就需要為設備配備具有專業(yè)管理能力的人員，實現(xiàn)對先進機電設別的專人專管，實現(xiàn)運行穩(wěn)定的機電管理系統(tǒng)，促進我國公路發(fā)展水平和諧穩(wěn)定提升。

1高速公路機電系統(tǒng)安全維護現(xiàn)狀

我國高速公路數(shù)量越來越多，運輸能力也在增強，相應的機電設備也要進行不斷的更新，在我國當前高速公路中，需要進行維護的機電設備主要包括供電系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)、通訊和監(jiān)控系統(tǒng)。在當前高速公路發(fā)展中，高層領導逐漸對機電化設備管理重視起來，并更新?lián)Q代了一部分機電設備，但由于缺乏維修維護人員以及各路段機電設備管理工作量較大，由于維修維護人員工作能力和專業(yè)水平的限制，對機電系統(tǒng)的維修和維護管理工作也存在明顯的不足。

1.1 機電設備規(guī)格不同

各大高速公路具有不同的建設時間、建設區(qū)域、投入資金，所應用的機電設備也通常具有不同的規(guī)格和型號。同時，隨著高速公路機電設備逐漸更新?lián)Q代，以往舊設備的部分零部件已經(jīng)停止生產(chǎn)，這也就意味著難以開展對機電設備的維護和維修工作。

1.2 部分設備維修成本較大

就我國最新建設的高速公路來看，各種高端設備應用極為廣泛，機電設備也具有更高的運行能力，但在設備的維護維修中也需要更強的專業(yè)性，但高速公路部門又缺乏專業(yè)的維修人員，造成機電設備出現(xiàn)故障時只能通過返廠或廠家派專人進行維護維修，工作效率低且周期長，成本也難以控制。

1.3 人員培訓不到位

高速公路逐漸引入了高新技術和設備，在維修和維護工作中也要求工作人員掌握全新的知識和方法。高速公路新招收的維修工作人員雖然掌握一定的專業(yè)知識，但是實踐能力較差缺乏經(jīng)驗，因此，工作中采用了“跟班”式工作形式來培養(yǎng)其工作經(jīng)驗。但這種培訓方式卻極大地限制了維修人員對新技術和設備的掌握。

2 高速公路機電系統(tǒng)安全維護的有效策略

針對上述提出了高速公路機電設備維護維修存在的問題，本文對其提出了幾點合理的應對策略，主要包括以下幾個方面。

2.1 制定計劃

對設備運行狀況予以充分了解后，對機電設備維修維護計劃進行合理的制定，可以主要從以下方面入手以確保機電設備的正常運行。

2.1.1 定期維修維護

對高速公路各個機電設備進行定期查看，主要包括收費站內(nèi)部設備運行、監(jiān)控機房環(huán)境、隧道照明系統(tǒng)、監(jiān)控設施、通信線路和管道、管線傳輸設備等等。

2.1.2 實時維修維護

實時檢測各機電設備的運行情況，觀測設備的各項運行技術參數(shù)是否正常。針對一些經(jīng)過維修的設備，如果仍然無法正常的運行，就要及時查明故障原因并對嚴重故障設備予以更換，對機電設備運行安全性予以保障。也可以將機電設備當前使用情況作為依據(jù)，對事先制定好的定期維修維護工作計劃進行調(diào)整，將滿足現(xiàn)代化機電設備管理要求作為主要目標，實現(xiàn)靈活的制定維修維護計劃。同時對設備進行實時維修維護，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決設備故障問題，確保設備穩(wěn)定可靠運行，避免嚴重事故問題發(fā)生以縮短維修工作的時間，維修成本和質(zhì)量也得以有效控制。

2.2設備購置

照明設備對高速公路隧道的運行極為重要，相關部門要對設備管理工作予以重視，設備購置是主要內(nèi)容。設備購置就是將庫存預備配件和故障設備情況作為依據(jù)，對需求設備予以明確，并結(jié)合實際購置需求對購置計劃表單進行制定，結(jié)合表單信息進行機電設備的購置。其中，設備編號、設備型號、設備單價、供貨廠商、設備數(shù)量等屬性信息是購置計劃表單中的主要內(nèi)容。在管理人員對購置設備計劃表單進行統(tǒng)計整理后，應向決策人員提交，并在獲得審批以后開展后續(xù)的購置工作，并安排專人負責機電設備的購置。

2.3 做好備件采購和資源調(diào)配工作

對高速公路機電設備的運行而言，最重要的工作就是配件的采購。備件的采購和維修維護是非固定成本中維護經(jīng)費的主要內(nèi)容。為了提升高速公路機電設備運行安全性、穩(wěn)定性，管理部門在對備件采購計劃進行制定時應充分考慮實際情況，保證順利進行備件采購工作。另外，還要對庫存予以嚴格控制，避免備件采購過多帶來的資源浪費。集中采購金額較高的機電設備，并對資金走向進行監(jiān)督和記錄。

作為機電設備采購人員，則要對自身專業(yè)素質(zhì)進行提升，明確各種配件的種類和型號，并具備鑒別備件質(zhì)量的能力。同時，還要對機電設備和備件的市場情況進行調(diào)查，在保證質(zhì)量的前提下，盡可能以最低的成本進行購置。

2.4匹配現(xiàn)有設備

最新建設的高速公路中所應用的機電設備也是最新的，同時在設備使用和維修的過程中，也需要相關人員花費較多時間了解相關的知識，時間成本較高。因此，在更換高速公路機電設備時，應結(jié)合現(xiàn)有設備盡可能選擇相同型號或相同廠家的相匹配設備。這樣既可以保證維修維護技術的延續(xù)性，減少維修維護人員的工作量，又可以減少備件采購，降低維修成本。

2.5開展學習培訓

維修維護人員對機電設備的認真態(tài)度及他們的專業(yè)水平將直接影響設備的運行壽命。目前，高速公路的機電工程的設備品種繁多，數(shù)量較大，這就要求維修維護人員需要較多的時間去學習各類設備相關的知識，然而，設備更新?lián)Q代較快，設備資料又較少，維修維護工作人員學習能力與學習時間有限，急需開展統(tǒng)一高效的維護與維修的學習培訓。使全體員工充分了解機電設備的使用壽命和維護維修的有關規(guī)定與技巧。讓全體員工在施工時注意對機電設備的維修和維護。

2.6 更新維護手冊

隨著新設備與新技術投入使用，我國高速公路機電設備的維修方法也在不斷更新，為了提高機電設備的維護效率，應該及時有效的將新的維護技術與內(nèi)容增加到維護手冊中，方便新來的維修維護人員查看和保證維修維護技術的延續(xù)性。同時，對原有的維護資料進行歸檔存放，需要時，可以及時查詢。維修維護技術的更新在維護手冊得到體現(xiàn)，維護手冊的更新與保存代表了技術的延續(xù)。

結(jié)語

從上述分析可知，在我國社會各行各業(yè)的發(fā)展過程中，對交通運輸?shù)男枨笾饾u增加，因此，高速公路建設項目也在不斷增多，所應用的機電設備也越來越先進。在這種背景下，傳統(tǒng)高速公路機電設備維修維護工作的不足也逐漸凸顯出來，比如維修人員專業(yè)素質(zhì)低、維修成本高等問題，因此，為了確保高速公路機電設備的運行穩(wěn)定性和安全性，我們有必要對機電設備的維修維護工作重視起來，明確工作現(xiàn)狀并采取科學的應對策略。

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