易陳科 武漢東湖學(xué)院
開展鋰電池充放電特性測試工作的過程中,最終傳統(tǒng)的方式就是采取監(jiān)視電池開路的電壓,從而得知其中剩余的容量。主要是由于電池電壓與剩余容量之間存在較密切的聯(lián)系,所以,只有采取電池端電壓的方式,才能夠準(zhǔn)確估算出剩余容量。但針對于這種測試方法來說,其中存在一些較嚴(yán)重的問題,這樣就會(huì)對電壓測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成影響,所以,就需要相關(guān)部門提高對其的重視,建立科學(xué)合理的測試方法,確保能夠?yàn)殇囯姵氐某浞烹姕y試工作提供合理的檢測方法。因此,在這樣的情況下,就需要相關(guān)部門提高對鋰電池充放電特性的重視程度,并建立科學(xué)合理的測試方法,對其進(jìn)行深入的研究。
在實(shí)際使用鋰電池的過程中,對于電壓的準(zhǔn)確性非常高,如果出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)誤差,都會(huì)對電池造成影響和破壞。依照相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國當(dāng)前普遍是會(huì)用的是電壓為3.7的鋰電池,大部分也都是充電形式,但在實(shí)際充電的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電流不暢通的現(xiàn)象,導(dǎo)致充電初級階段的電壓較低,但隨充電時(shí)間的提高,也會(huì)提高其自身的電壓,從而促使電流逐漸減小。而當(dāng)電流下降到一個(gè)階段后,就會(huì)形成充電模式,被稱之為維護(hù)充電,在這樣的情況下,充電器就會(huì)持續(xù)給電池補(bǔ)充電荷,從而保障鋰電池持續(xù)在飽滿的狀態(tài)下。因此,我國當(dāng)前鋰電池推廣和使用的比較廣泛,也得到廣大群眾對其的喜愛,在這這樣的情況下,就需要相關(guān)部門提高對鋰電池充電特性的重視程度,最終保障鋰電池在我國未來的健康發(fā)展。
鋰電池在進(jìn)行放電的過程中,必須要將電流進(jìn)行控制,避免電流值過高,反之,就會(huì)增加電池內(nèi)部的熱量,這樣就會(huì)對電池造成嚴(yán)重破壞。另外,當(dāng)電池電壓低于放電電壓之后,就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題,導(dǎo)致電池內(nèi)部出現(xiàn)問題,而如果在不同放電環(huán)境下,就會(huì)促使電池內(nèi)部電壓發(fā)生不同的變化。除此之外,當(dāng)放電率提高之后,就會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的電壓逐漸下降。由此可見,當(dāng)鋰電池在放電的過程中,存在的問題較多,導(dǎo)致電池內(nèi)部的電流和電壓等等經(jīng)常出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的現(xiàn)象,在這樣的情況下,就需要測試工作人員對鋰電池的放電過程進(jìn)行嚴(yán)格檢測和控制,確保鋰電池能夠安全放電,避免對電池造成影響和破壞,在這樣的情況下,不僅能夠確保鋰電池在使用過程中的安全性,還能夠保障鋰電池的穩(wěn)定發(fā)展。
為了能夠?qū)︿囯姵氐某潆娞匦詼?zhǔn)確測試,就需要采取標(biāo)準(zhǔn)的電池充電方式,從而確保能夠?qū)Τ潆娞匦詫?shí)時(shí)觀察。在實(shí)際測試的過程中,需要依照鋰電池生產(chǎn)廠商的充電方式對鋰電池進(jìn)行充電,并且觀察電池內(nèi)部電流的變化狀況,直到充電結(jié)束。在實(shí)際實(shí)驗(yàn)的過程中,在將電力連接之后,需要確保用電的安全性,然后將采集電路進(jìn)行連接,保證平均每一分鐘采集一次數(shù)據(jù)。另外,當(dāng)采集電路電源打開之后,需要將電腦準(zhǔn)備好接收數(shù)據(jù),并且觀察電池的端電壓變化情況。而在對鋰電池放電狀況進(jìn)行測試的過程中,需要將電池和充電器進(jìn)行隔離,連接其中的放電符合,確保能夠?qū)崿F(xiàn)電池放電的目的。但對于電池放電來說,對各個(gè)環(huán)節(jié)都是有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn),還需要將電池內(nèi)部的電流控制在合理的范圍之內(nèi),從而避免電池出現(xiàn)過熱的問題和現(xiàn)象。但依照相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,我國當(dāng)前大部分單位在開展鋰電池放電測試過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電池過熱的現(xiàn)象,所以,在這樣的情況下,就需要避免過熱問題的出現(xiàn),保障鋰電池放電測試工作的順利開展。除此之外,當(dāng)電池開始放電之后,其內(nèi)部電壓就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重下降的問題,在這個(gè)過程中,不僅會(huì)出現(xiàn)電池極化阻容的現(xiàn)象,還會(huì)出現(xiàn)零狀態(tài)響應(yīng)狀態(tài),這樣就會(huì)導(dǎo)致鋰電池電壓下降問題愈加嚴(yán)重,由于電池內(nèi)部端電壓的下降,當(dāng)對電池剩余容量測試的過程中,還是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些較嚴(yán)重的問題,針對于這種特性來說,與其他傳統(tǒng)電池相比,其自身具備更大的優(yōu)勢,只有這樣,才能夠進(jìn)一步保障電池自身實(shí)際的使用性能和價(jià)值。
綜合上文所述,我國當(dāng)前在實(shí)際發(fā)展的過程中,已經(jīng)大力推廣綠色低碳理念,實(shí)現(xiàn)高線環(huán)保生活是當(dāng)前主要發(fā)展目標(biāo)。而鋰電池和其他電池相比去自身具備質(zhì)量高和壽命長的優(yōu)勢,這樣促進(jìn)鋰電池在日常生活中得到廣泛運(yùn)用,從而也對我國現(xiàn)階段產(chǎn)品生產(chǎn)造成嚴(yán)重的影響。因此,只有對鋰電池充放電特性進(jìn)行詳細(xì)觀察和了解,才能夠保障為鋰電池測試提供科學(xué)合理的方式。
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