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在整個(gè)道橋工程建設(shè)中,瀝青攤鋪無(wú)疑是非常重要的工程環(huán)節(jié),瀝青攤鋪技術(shù)應(yīng)用的水平高低,將直接影響到整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量好壞,因此具有非常重要的應(yīng)用價(jià)值。近年來(lái),隨著建筑科技的不斷發(fā)展,瀝青攤鋪技術(shù)的創(chuàng)新優(yōu)化也取得了顯著成效,而如何將其高效應(yīng)用于道橋工程建設(shè)中,則成為了施工者需要重點(diǎn)思考和研究的課題,這也是本文研究的一大出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
目前,在道橋工程建設(shè)中,瀝青攤鋪技術(shù)主要有三種類型,包括波形型基層攤鋪、碾壓攤鋪、壓實(shí)攤鋪,具體如下:
這種攤鋪技術(shù)主要應(yīng)用于道橋基層理清攤鋪中,在具體實(shí)施過程中,無(wú)需考慮攤鋪厚度是否均勻的問題,但使用瀝青的數(shù)量必須要要高于理論計(jì)算后所得到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量,這是確保該技術(shù)高效應(yīng)用的重要前提。在完成基層攤鋪后才能進(jìn)行后續(xù)的碾壓和壓實(shí),可以說(shuō),基層攤鋪技術(shù)屬于最核心、最基本的瀝青攤鋪技術(shù)。
碾壓攤鋪技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用,能夠最大程度地消除施工噪音,并全面提升路面舒適度,這是該技術(shù)最為顯著的優(yōu)勢(shì)。在道橋工程建設(shè)中,碾壓施工是最后的一個(gè)步驟,因此必須對(duì)其予以足夠的重視。近年來(lái),道橋工程規(guī)模越來(lái)越大,類型越來(lái)越多,在瀝青攤鋪方面積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn),這就需要施工人員加強(qiáng)梳理、交流和學(xué)習(xí),全面把握碾壓技術(shù)的施工要點(diǎn),進(jìn)而不斷提高瀝青攤鋪的效率和質(zhì)量??梢哉f(shuō),碾壓攤鋪技術(shù)應(yīng)用的實(shí)效度,直接關(guān)系到整個(gè)瀝青攤鋪質(zhì)量的高低,直接影響著道橋工程的使用功能,甚至影響著整個(gè)社會(huì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的建設(shè)[1]。
有較小的噪音、較高的舒適程度是瀝青攤鋪道路的最大特點(diǎn),同時(shí)更好的耐久性也是這種路面的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。想要使得相關(guān)瀝青道路的耐久性提高,道橋使用的周期更長(zhǎng),就需要選擇合適的配合比以及穩(wěn)定的壓實(shí)技術(shù)。如果在工程結(jié)束后瀝青道橋的使用性能出現(xiàn)一定的問題,就說(shuō)明在道橋工程的壓實(shí)工作進(jìn)行時(shí)沒有選擇一個(gè)最為合適的配合比。在進(jìn)行施工時(shí),混合料的配合比是比較合理的,但是在混合料中還是會(huì)有一些縫隙,在進(jìn)行壓實(shí)技術(shù)時(shí)就會(huì)排擠掉這些縫隙。想要在一定程度上提高瀝青路面的緊實(shí)度,從而使得道橋工程的使用壽命得到一定的保障,工作人員在施工時(shí)就要選擇更為優(yōu)化的壓實(shí)技術(shù)。
相關(guān)瀝青的成本在瀝青種類的變化后就會(huì)出現(xiàn)大大增加的局面,這也就相應(yīng)增加了道橋工程的施工成本,但同時(shí)更多的經(jīng)濟(jì)效益在這種混合料的使用下就會(huì)創(chuàng)造出來(lái),因此改性瀝青在以后的道橋施工要廣泛使用起來(lái)。表面光滑是瀝青路面的主要特點(diǎn),因此車輛失控在雨雪天氣下就很有可能發(fā)生,這樣也就很可能造成各種事故。在混合料的制作過程中,經(jīng)常會(huì)適當(dāng)調(diào)節(jié)各組成部分的比例,這樣路面就會(huì)獲得更強(qiáng)的防滑性能,因此也就避免事故的發(fā)生,但是在這個(gè)過程中也增加了成本。檢查混合料的情況也是施工中必須要做的事情,認(rèn)真檢查冒煙或者是離析的情況有沒有發(fā)生。
現(xiàn)階段,隨著我國(guó)交通事業(yè)的日漸發(fā)達(dá),高速公路建設(shè)發(fā)展處于日益增長(zhǎng)的階段,為了能夠滿足高速公路的質(zhì)量要求,路面鋪設(shè)的技術(shù)也在不斷的改進(jìn)。作為施工中的重要材料,需要對(duì)集料顆粒的外形加以注重,使其能夠?qū)⒐δ馨l(fā)揮到最大,更好地抵抗車轍。礦粉需要選擇帶有堿性的石灰?guī)r制作,合理的安排瀝青的使用量,同時(shí)想要滿足路面完整性的要求,瀝青的參數(shù)也需要重點(diǎn)考慮。想要達(dá)到順利排水、降低反射裂縫出現(xiàn)的概率,上基層需要選擇優(yōu)質(zhì)的碎石,而半剛性是下臥層材料的基本要求。為了能夠?qū)崿F(xiàn)防止裂縫出現(xiàn)的目標(biāo),需要對(duì)基層的約束情況進(jìn)行改進(jìn),可以通過鋸縫的方式完成,同時(shí)適當(dāng)?shù)膶囟葢?yīng)力排解[2]。
在工程中,想讓使用瀝青攤鋪技術(shù)的道橋正式使用,首先就必須對(duì)施工結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)。施工所使用的原材料、原材料的配合比、混合料的溫度都是工作人員需要進(jìn)行檢測(cè)的內(nèi)容。保證原材料的質(zhì)量,提高道橋工程的最終質(zhì)量就是進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的根本目的。為了避免技術(shù)漏洞的出現(xiàn),保證工程的質(zhì)量,保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,壓實(shí)混凝土混合料的程度及有關(guān)的效率也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)工作。對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō),想要監(jiān)督管理工程施工的各個(gè)過程,在有效的、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上對(duì)施工過程進(jìn)行管理,一個(gè)相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)的建立是首先必須去做的事情。這樣的話,當(dāng)問題出現(xiàn)時(shí)也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)它們,然后工作人員可以就這些問題進(jìn)行分析與討論,最終提出有效解決問題的辦法,這樣的話才能全面保證道橋工程的施工質(zhì)量,同時(shí)也可以研究出更多的瀝青攤鋪技術(shù)。對(duì)于質(zhì)量保障來(lái)說(shuō),還應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),定期進(jìn)行檢查,保證設(shè)備能夠正常工作,實(shí)現(xiàn)工程施工的順利進(jìn)行[3]。
總而言之,在道橋工程建設(shè)中,施工主體必須要明確瀝青攤鋪的重要價(jià)值與地位,結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際,在廣泛學(xué)習(xí)和借鑒其他道橋工程瀝青攤鋪技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)踐,不斷優(yōu)化改進(jìn),以進(jìn)一步提高瀝青攤鋪技術(shù)的應(yīng)用效果,確保整個(gè)道橋工程建設(shè)的整體質(zhì)量。只有如此,才能充分發(fā)揮瀝青攤鋪技術(shù)的優(yōu)勢(shì)作用,才能促進(jìn)道橋工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展,才能推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。