張冠男
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步,我國(guó)的交通工程得到了飛速的發(fā)展。市政道路和橋梁的建設(shè)是目前城市的主要工程之一。它直接關(guān)系到城市建設(shè)的速度和區(qū)位經(jīng)濟(jì)?,F(xiàn)在,在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件下,這個(gè)項(xiàng)目與社會(huì)的實(shí)際發(fā)展更加密切相關(guān)??紤]到這類市政道路橋梁工程的安全,在保證施工進(jìn)度的前提下,安全與人民生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)系尤為重要。從我國(guó)市政道路橋梁工程安全工作現(xiàn)狀來(lái)看,仍存在一些問(wèn)題,如何使安全問(wèn)題更加嚴(yán)重。良好的管理是一個(gè)關(guān)鍵的研究問(wèn)題,因此將對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:市政道橋;安全管理;工作要點(diǎn)
引言:近年來(lái),我國(guó)城市化速度日益加快,市政道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目層出不窮。對(duì)于市政道路橋梁工程來(lái)說(shuō),施工安全管理是重中之重,如果這項(xiàng)工作做得不好,將會(huì)為道路橋梁工程埋下許多安全隱患。因此,在市政道路橋梁的建設(shè)中,必須加強(qiáng)安全管理,按時(shí)高效安全的完成施工工作,保證施工安全質(zhì)量,保證人民群眾的出行安全和便利。
1道橋施工的難點(diǎn)
道路橋梁建設(shè)是道路建設(shè)的主要組成環(huán)節(jié),不同于一般道路工程。一般來(lái)說(shuō),在道路和橋梁建設(shè)中遇到的困難更大。從我國(guó)公路橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀來(lái)看,在建設(shè)中存在三大難點(diǎn):一是與我國(guó)的領(lǐng)土相關(guān)。我國(guó)幅員遼闊,地形復(fù)雜。不同地區(qū)道路橋梁建設(shè)的實(shí)際需求存在明顯差異,交通工程建設(shè)需要多種形式,對(duì)地形的要求較高[1]。二是公路橋梁建設(shè)監(jiān)理工作難以完善。施工過(guò)程中有很多工序,施工技術(shù)更新速度更快。最后,我國(guó)很多路橋項(xiàng)目環(huán)境惡劣,由于工作人員積極性不高,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益低,施工效率低,對(duì)路橋項(xiàng)目的施工產(chǎn)生了非常不利的影響。
2道橋施工中常見(jiàn)的問(wèn)題
2.1接縫問(wèn)題
在公路和橋梁工程施工中,需要修建大量的輔助設(shè)施,如水道和雨水井。這些設(shè)施主要建在道路的路面上。如果施工過(guò)程中存在問(wèn)題,則會(huì)導(dǎo)致雨水井與排水管道之間的接頭出現(xiàn)問(wèn)題,并導(dǎo)致雨水口的邊緣無(wú)法進(jìn)行壓壓實(shí)。事實(shí)上,這些問(wèn)題在道路橋梁施工中很容易導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致雨水井路面接縫處的小規(guī)模垮塌。
2.2裂縫
裂縫是道路橋梁施工中最常見(jiàn)的缺陷之一。公路橋梁施工中出現(xiàn)裂縫的原因很多。主要原因是溫差,主要包括澆筑過(guò)程中產(chǎn)生的熱量和環(huán)境本身造成的溫差。在高溫天氣施工中,由于溫差過(guò)大,混凝土澆筑面容易產(chǎn)生裂縫,因此在道路和橋梁施工中,一般避免寒冷天氣和高溫天氣施工[2]。
2.3路床整修的碾壓不平
在道路橋梁施工中,如果路基沒(méi)有被填滿和碾壓,那么道路和橋梁的施工就會(huì)在軟土上進(jìn)行,這對(duì)工程質(zhì)量有負(fù)面影響。由于多云多雨的天氣,軟土路基常因雨水浸沒(méi)和積水而出現(xiàn)孔洞和崩塌,影響路橋工程的整體穩(wěn)定性。此外,由于松軟的土壤地基無(wú)法提供足夠的道路和橋梁工程的支持,它將導(dǎo)致路面的不均勻沉降,同時(shí),也會(huì)影響路面平整度。
2.4混凝土橋梁表面的蜂窩麻面問(wèn)題
在道路橋梁工程施工過(guò)程中,由于施工技術(shù)、施工氣象條件和土質(zhì)等因素的影響,很容易導(dǎo)致混凝土橋梁主梁表面出現(xiàn)裂縫和蜂窩等缺陷。這些缺陷不僅影響了公路橋的外觀,而且在一定程度上影響了公路橋的整體穩(wěn)定性,進(jìn)而降低了公路橋的整體穩(wěn)定性。道路和橋梁施工質(zhì)量容易導(dǎo)致一系列的安全事故,所以在工程建設(shè)必須根據(jù)實(shí)際施工情況和天氣情況,合理調(diào)整混凝土攪拌和混合技術(shù),施工機(jī)械和施工技術(shù)以減少混凝土橋的表面蜂窩和麻面[3]。
2.5道橋排水管道的滲水問(wèn)題
在道路橋梁工程中,排水管道的滲流問(wèn)題是一個(gè)非常普遍的問(wèn)題,主要是由施工過(guò)程中排水管道的選擇決定的,管道材料的實(shí)際質(zhì)量和使用性能是保證排水管道質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際施工中,由于排水管道的質(zhì)量問(wèn)題,由于局部裂縫和孔隙的存在,管道經(jīng)常發(fā)生滲流。
3加強(qiáng)市政道橋施工安全管理的有效對(duì)策
3.1加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理
在市政道路橋梁工程施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析風(fēng)險(xiǎn)因素,按照安全等級(jí)分類進(jìn)行安全管理,提高施工安全管理的重要性。在安全施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)置安全標(biāo)志,引起施工人員的注意。如在電氣設(shè)備旁設(shè)置警示標(biāo)志,使施工人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)。此外,所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員都應(yīng)佩戴安全防護(hù)工具,以加強(qiáng)自身的安全防護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求設(shè)置安全設(shè)施和工具,以提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全[4]。
3.2完善施工安全管理制度
根據(jù)國(guó)家和地方政府頒布實(shí)施的項(xiàng)目安全政策法規(guī),結(jié)合市政道路橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,建立完善的施工安全管理體系。同時(shí),建立安全管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專職安全管理崗位,確保施工安全管理體系的實(shí)施。建設(shè)單位還應(yīng)當(dāng)建立健全施工安全管理責(zé)任制,安排專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,明確崗位職責(zé)和工作內(nèi)容。
3.3健全施工安全管理體系
根據(jù)相關(guān)政策法規(guī),市政道路橋梁施工單位建立安全管理規(guī)范,形成事前預(yù)防、過(guò)程控制、事后分析的施工安全管理體系,改變傳統(tǒng)的施工安全管理體系結(jié)構(gòu),對(duì)施工安全全過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。施工現(xiàn)場(chǎng)使用的所有機(jī)械設(shè)備和材料必須經(jīng)過(guò)檢查,確認(rèn)性能和質(zhì)量符合要求后方可正式用于工程施工?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員帶證上崗,安排現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)立即糾正[5]。
3.4建立施工安全評(píng)價(jià)體系
為提高施工安全管理水平,施工單位結(jié)合相關(guān)政策法規(guī),通過(guò)科學(xué)的方法,對(duì)市政道路橋梁工程的施工環(huán)境、施工設(shè)備和施工技術(shù)進(jìn)行安全分析評(píng)價(jià),建立施工風(fēng)險(xiǎn)因素,預(yù)警事故發(fā)生概率,并采取有效措施。采取預(yù)防措施,消除潛在的安全隱患。通過(guò)安全評(píng)價(jià)體系的實(shí)施,找出影響市政道路橋梁施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素,為施工單位制定施工安全管理措施提供依據(jù),提高施工安全管理的針對(duì)性和有效性。
3.5現(xiàn)場(chǎng)巡視與旁站檢查
首先,工作人員應(yīng)不斷提高他們的安全意識(shí)控制,安全管理人員應(yīng)嚴(yán)格檢查施工情況,加強(qiáng)整個(gè)施工過(guò)程的檢查和監(jiān)督,并找出施工過(guò)程中的安全問(wèn)題,以便及時(shí)采取措施來(lái)控制他們的問(wèn)題。施工中涉及鉆孔施工和混凝土施工,必須加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵施工技術(shù)的記錄和監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)中的一些漏洞,并采取措施及時(shí)檢查和補(bǔ)救。最后,檢查人員也需要有足夠的能力和綜合素質(zhì),各種材料和機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)施工中需要符合現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),也能保證施工質(zhì)量。
3.6注重安全教育培訓(xùn)
市政道路橋梁施工安全管理措施有很多,最有效的措施是提高施工人員、技術(shù)人員、安全人員的綜合崗位能力,用他們的專業(yè)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)有效開(kāi)展施工安全管理活動(dòng),有效提高安全管理水平。第一,定期組織崗位培訓(xùn),對(duì)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),提高項(xiàng)目參與者的安全質(zhì)量;第二,聘請(qǐng)專業(yè)安全技術(shù)人員對(duì)安全人員進(jìn)行知識(shí)和技術(shù)培訓(xùn),掌握各種設(shè)施和工具的安全操作方法,更好地監(jiān)督施工人員的實(shí)施。提高施工安全管理水平。
結(jié)語(yǔ):綜上所述,市政道路橋梁施工安全管理措施主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工安全管理制度的完善、施工安全管理制度的完善、安全教育培訓(xùn)等。通過(guò)有效的施工安全管理工作,提高了市政道路橋梁工程施工安全管理水平,降低了安全事故發(fā)生的概率。
參考文獻(xiàn)
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(作者單位:大可公路養(yǎng)護(hù)股份有限公司)