摘 要：建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目通過利用移動(dòng)破碎站把簡(jiǎn)單分類的建筑垃圾進(jìn)行破碎篩分，使建筑垃圾變廢為寶，合理再生利用。這樣一方面解決了建筑垃圾的處理問題，另外一方面減少了每年購進(jìn)建筑骨料所花費(fèi)的費(fèi)用，同時(shí)也在某一方面解決了一部分人員的就業(yè)問題。本文從經(jīng)濟(jì)效益方面展開對(duì)該項(xiàng)目作出經(jīng)濟(jì)分析。

關(guān)鍵詞：建筑垃圾；經(jīng)濟(jì)效益；成本核算

1 南昌市實(shí)施建筑垃圾回收的原因

近幾年來，為了把南昌市建設(shè)成為“花園城市”，南昌市市政府大力支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。南昌市地鐵工程如火如荼，地鐵的建設(shè)會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾。近年來南昌市多處改造產(chǎn)生的建筑垃圾將會(huì)給我市生態(tài)環(huán)境、市容衛(wèi)生管理以及交通運(yùn)輸帶來巨大壓力，建筑垃圾已經(jīng)成我市固體廢棄物綜合治理的重要內(nèi)容。

根據(jù)上述關(guān)于全國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)以及南昌市在建筑垃圾回收利用方面的市場(chǎng)需求分析，建筑垃圾綜合利用項(xiàng)目是從源頭解決各種問題，最終要落實(shí)到充分利用的問題上來，這才是解決所有問題的關(guān)鍵所在。

2 市場(chǎng)需求分析

當(dāng)前，在國家大力提倡發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召下，建筑垃圾處理回收再利用越來越受到人們的關(guān)注。實(shí)施建筑垃圾資源化，也是響應(yīng)國家的相關(guān)政策和規(guī)定，政府開始對(duì)建筑垃圾進(jìn)行強(qiáng)制管理?！冻鞘薪ㄖ芾硪?guī)定》要求“建筑垃圾消納、綜合利用等設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃”。各城市固體廢棄物處置發(fā)展方向是“零填埋”。地鐵和九州高架等大型城市建設(shè)都直接產(chǎn)生大量的建筑垃圾，這就說明我市實(shí)施建筑垃圾回收項(xiàng)目的市場(chǎng)需求很大。

3 經(jīng)濟(jì)效益分析

3.1 成本核算

1）挖掘機(jī) （2臺(tái)）

（1）耗油：63kg/臺(tái)班，耗油63*7.12=448.56元/臺(tái)班

噸成本：448.56/800=0.5607元/噸

（2）人工：5000元/月，5000/30=166.67元/日

一日所需人工費(fèi)：166.67*1.0=166.67元

噸成本：166.67/800=0.2083元/噸

（3）經(jīng)常修理費(fèi)：127.69元/臺(tái)班

噸成本：127.69/800=0.1596元/噸

燃油費(fèi)+人工費(fèi)+經(jīng)常修理費(fèi)=0.5607元+0.2083元+0.1596元=0.9286元/噸

0.9286*2=1.8572元/噸

2）卡車 （8輛）

（1）耗油：52.93kg/臺(tái)班，耗油52.93*7.12=376.86元/臺(tái)班，噸成本：376.86/800=0.4710元/噸

（2）人工：同上

（3）經(jīng)常修理費(fèi)：132.2元/臺(tái)班，噸成本：132.2/800=0.1652元/噸，燃油費(fèi)+人工費(fèi)+經(jīng)常修理費(fèi)=0.4710元+0.2083元+0.1652元=0.8445元/噸

情況一：0.8445*8=6.756元/噸（外運(yùn)的情況）

情況二：0.8445*2=1.689元/噸，節(jié)省5.067元/噸（不需要外運(yùn)的情況）

3）鏟車 （2臺(tái)）

（1）耗油75.11kg/臺(tái)班，耗油75.11*7.12=534.78元/臺(tái)班

噸成本：534.78/800=0.6684元

（2）人工：同上

（3）經(jīng)常修理費(fèi)：120.88元/臺(tái)班噸成本：120.88/800=0.1511元/噸，燃油費(fèi)+人工費(fèi)+經(jīng)常修理費(fèi)=0.6684元+0.2083元+0.1511元=1.0278元/噸。

4）破碎錘（1臺(tái)）（與挖掘機(jī)配套使用，故在此不另計(jì)成本）

情況一（卡車外運(yùn)）

噸成本合計(jì) ：1.8572+6.756+2.0556=10.6688元

情況二（卡車不外運(yùn)）噸成本合計(jì)：

1.8572+1.689+2.0556=5.6018元

方案二（租賃設(shè)備）

（1）2臺(tái)鏟車：1600元/臺(tái)班，噸成本：1600/800=2元/噸

（2）21臺(tái)挖掘機(jī)：2000元/臺(tái)班，噸成本：2000/800=2.5元/噸

（3）1臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)破碎錘：2800元/臺(tái)班，噸成本2800/800=3.5噸.臺(tái)班

（4）8輛卡車：1.2元/立方米.公里=0.75元/噸.公里在不需要外運(yùn)的情況下，7.5元/噸的費(fèi)用可以節(jié)省。

情況一：需要外運(yùn)時(shí)，合計(jì)18.25元/噸，情況二：不需要外運(yùn)時(shí)，合計(jì)10.75元/噸

方案一：情況一（外運(yùn)）：年生產(chǎn)成本 18.58元/噸*24萬噸= 445.92萬元，噸成本18.58元/噸=18.58*1.6=29.73元/立方米，價(jià)格差分析：砂的價(jià)格差：24-29.73=-5.73元/立方米，卵石的價(jià)格差：43-29.73=13.27元/立方米，碎石的價(jià)格差：42.5-18.58=23.92元/噸。情況二（不外運(yùn)）：年生產(chǎn)成本13元/噸*24萬噸=312萬元，噸成本13元/噸=13*1.6=20.8元/立方米。砂的價(jià)格差：24-20.8=3.2元/立方米，卵石的價(jià)格差：43-20.8=22.2元/立方米，碎石的價(jià)格差：42.5-13=29.5元/噸

方案二：情況一（外運(yùn)）：年生產(chǎn)成本25.16元/噸*24萬噸 = 603.84萬元，噸成本25.16元/噸=25.16*1.6=40.26元/立方米，砂的價(jià)格差：24-40.26=-16.26元/立方米，卵石的價(jià)格差：43-40.26=2.74元/立方米，碎石的價(jià)格差：42.5-25.16=17.34元/噸。情況二（不外運(yùn)）：年生產(chǎn)成本16.91元/噸*24萬噸=405.84萬元，噸成本16.91元/噸=16.91*1.6=27.06元/立方米，砂的價(jià)格差：24-27.06=-3.06元/立方米，卵石的價(jià)格差：43-27.06=15.94元/立方米，碎石的價(jià)格差：42.5-16.91=25.59元/噸。

3.2 用量與利潤(rùn)分析

綜合投資回收期和利潤(rùn)率兩個(gè)指標(biāo)分析，方案二的情況二是最佳選擇。

參考文獻(xiàn)

[1]中國建筑垃圾處理產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)報(bào)告.

[2]國內(nèi)城市建筑垃圾資源化的經(jīng)濟(jì)效益分析.

作者簡(jiǎn)介

曹燕（1984-），女，江西上饒人，碩士研究生，經(jīng)濟(jì)師，研究方向：發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)。