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        2018年奔馳E300儀表提示“盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)停止運(yùn)作”

        2018-12-07 08:23:32河南劉勤中
        汽車維修技師 2018年7期
        關(guān)鍵詞:集成式盲點(diǎn)保險杠

        河南/劉勤中

        車型:奔馳E300,配置274.920發(fā)動機(jī)。

        行駛里程:19980km。

        VIN:LE42131481L××××××。

        故障診斷:連接XENTRY診斷儀,進(jìn)行快速測試,B92/11左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器設(shè)置了1個故障碼:C110100雷達(dá)傳感器1存在功能故障,A+S。

        查看此車的車籍卡,確認(rèn)此車裝配盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)(代碼234),盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)利用近距離雷達(dá)監(jiān)測車輛后部及側(cè)面區(qū)域, 并在必要時通過視覺和聽覺警告告知駕駛員不建議在該時間段主動變道(轉(zhuǎn)向信號啟用)。從廣義上講,盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)起著擴(kuò)展后視鏡的作用。視知警告通過兩側(cè)外后視鏡上的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈發(fā)出,聽覺警告通過儀表揚(yáng)聲器輸出,如圖1所示。

        系統(tǒng)的工作條件是:車輛向前行駛;無低電壓或過電壓情況;車速大于等于10km/h;發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或傳動系統(tǒng)正常工作信號。

        無法通過外部后視鏡和內(nèi)部后視鏡觀察到的區(qū)域通過外部右后保險杠集成式雷達(dá)傳感器和外部左后保險杠集成式雷達(dá)傳感器監(jiān)測,所有相關(guān)數(shù)據(jù)由后保險杠集成式雷達(dá)傳感器進(jìn)行評估, 右后保險杠雷達(dá)傳感器據(jù)此請求警告輸出。

        具體的功能順序如下:

        其實(shí),在追求文學(xué)藝術(shù)的漫漫過程中,就已經(jīng)顯示出自己的價值了,不用經(jīng)過別人認(rèn)同才能彰顯。自我的價值不需第三者認(rèn)證,我只在意自己的興趣指數(shù),其他都是次要的!

        (1)當(dāng)電路15接通時, 外后視鏡上的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈呈紅色亮起,直至發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

        (2)如果在車速大于等于12km/h時, 某車輛位于雷達(dá)傳感器系統(tǒng)的探測范圍中, 則外部后視鏡中的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈呈紅色亮起向駕駛員發(fā)出警告, 指示車輛處于該側(cè)的盲點(diǎn)中,超車預(yù)先警告在車輛進(jìn)入盲點(diǎn)前發(fā)出, 是系統(tǒng)限制的一部分。

        (3)如果盡管盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈亮起, 駕駛員仍嘗試變道, 并通過操作組合開關(guān)(轉(zhuǎn)向信號啟用)指示這一情況, 當(dāng)目標(biāo)車輛即將靠近系統(tǒng)車輛時, 會通過儀表揚(yáng)聲器額外地發(fā)出一聲雙警告音,盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈閃爍。

        (4)如果車輛離開雷達(dá)傳感器系統(tǒng)的探測范圍, 則正在呈紅色閃爍的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)警告指示燈熄滅。

        后保險杠集成式雷達(dá)傳感器根據(jù)“主從”原理工作,主功能或從功能可通過連接器編碼確定。右后保險杠集成式雷達(dá)傳感器B92/6執(zhí)行主功能,這意味著左后保險杠集成式雷達(dá)傳感器B92/11將其信息通過外圍設(shè)備控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)傳送至右后保險杠集成式雷達(dá)傳感器, 后者對來自兩個后保險杠集成式雷達(dá)傳感器的相應(yīng)信息進(jìn)行評估, 并將相應(yīng)的請求或數(shù)據(jù)通過外圍設(shè)備控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)傳送至相應(yīng)的控制單元,如圖2所示。

        利用雷達(dá)測量程序檢測物體(盲點(diǎn)內(nèi)的車輛),集成在后保險杠中的雷達(dá)傳感器發(fā)射成束的所謂 “初級信號”的電磁波, 如果這些電磁波遇到物體, 則會被其反射并作為次級信號被相應(yīng)的集成在后保險杠中的雷達(dá)傳感器再次接收,可以利用這些信號計算檢測到的物體距車輛的距離和運(yùn)動速度及其相對于車輛的角度, 后保險杠集成式雷達(dá)傳感器的探測范圍由雷達(dá)波的角度確定。

        后保險杠集成式雷達(dá)傳感器B29/11和B29/6的電路圖如圖3所示。

        根據(jù)系統(tǒng)的工作原理和電路圖及故障碼分析,可能的故障原因有:

        ┃圖1 盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)的原理圖

        ┃圖2 網(wǎng)絡(luò)框圖

        ┃圖3 雷達(dá)傳感器電路

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器安裝不牢固

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器安裝托架在保險杠上不牢固

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器與保險杠之間臟污或存在異物

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器安裝位置不正確或沒有正確安裝

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險杠表面損壞

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險杠表面進(jìn)行過噴漆和刮泥子處理

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器線路故障,比如插頭銹蝕或松動

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器軟件故障

        ◆B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器電氣故障

        檢查的步驟如下:

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器安裝牢固,OK

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器安裝托架在保險杠上牢固,OK

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器與保險杠之間無臟污或存在異物,OK

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器安裝位置正確,并且正確安裝,OK

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險杠表面無損壞痕跡,OK

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器相應(yīng)的保險杠表面未進(jìn)行過噴漆和刮泥子處理,OK

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器實(shí)際值供電電壓11.5V(11.0~15.5V), OK

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器線路未見異常,沒有插頭銹蝕或松動等現(xiàn)象,OK

        ◆嘗試升級B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器軟件和SCN設(shè)碼,故障依舊

        ◆檢查B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器外觀無明顯的變形等碰撞受外力的痕跡,OK

        ◆嘗試將B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器與B92/6右側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器互換,結(jié)果故障轉(zhuǎn)移,B92/6右側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器設(shè)置了故障碼C110178雷達(dá)傳感器1存在功能故障

        查看無相關(guān)的TIPS 、SI或其他相關(guān)廠家技術(shù)指導(dǎo)文檔。

        綜合分析故障原因?yàn)锽92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器內(nèi)部電氣故障,更換左側(cè)雷達(dá)傳感器后,試車故障排除。

        故障總結(jié):B92/11 左側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器與B92/6右側(cè)后保險杠集成式雷達(dá)傳感器零件號相同,可以互換;兩個后保險杠集成式雷達(dá)傳感器根據(jù)“主從”原理工作,系統(tǒng)通過第5腳和第6腳是否搭鐵來區(qū)別左右兩個雷達(dá)傳感器。

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