徐旺
青海省建筑建材科學(xué)研究院有限責(zé)任公司/青海省高原綠色建筑與生態(tài)社區(qū)重點實驗室 青海西寧 810000
市政道路不僅影響到一個城市的市容美化,還與人民的生活緊密相關(guān)。目前,由于我國全面的深入推動新的“市場化化”改革,我國將會更加重視市政道路工程的發(fā)展,其規(guī)模也會逐漸擴大。因此,市政道路工程道路建設(shè)的質(zhì)量控制不容忽視。但是,在市政道路建設(shè)的時候不僅會受到內(nèi)在因素的影響,一些外在因素包括地質(zhì)狀況、地理位置因素等系列的問題都會增大市政道路的難度。因此,就要對市政道路工程質(zhì)量控制及檢測要點高度重視,不容忽視。
由于我國的道路建設(shè)大部分都是由政府投資建設(shè),這就需要以百姓的意愿為主,要求對城市居民的干擾應(yīng)該盡可能的降到最低,所以要求比較嚴格,準備時間比較短;其次畢竟是在城市中施工,施工的場地有限,所以就要進行拆遷,這也會耽誤道路施工的進度;城市大部分建筑下面都會有特別復(fù)雜的地下管道,這些管道相對比較危險,加上對這些管道的位置不是十分的了解,在一定程度上增加了施工難度;道路建設(shè)需要大量的原材料設(shè)需要大量的原材料,原材料的質(zhì)量好壞就關(guān)系到工程的好壞,在施工中,還要對原材料進行布局,這就會減少搬運原材料的成本;道路施工難免會受到地質(zhì)條件、地下水位的影響,這就需要采取一系列的措施來保證道路建設(shè)的正常進行;由于施工工期比較短,所以就會根據(jù)工期的長短提高進度,在追求速度的時候就會導(dǎo)致施工的質(zhì)量在一定程度上有所下降,這也是施工中的一大難題。
原材料是市政道路工程施工的前提,也是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素,符合質(zhì)量要求的施工材料,是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ),因此,要保證施工材料的質(zhì)量。采購環(huán)節(jié),要深入市場進行實際調(diào)研,了解關(guān)鍵材料的市場信息,對不同材料進行對比,選擇質(zhì)量最佳的施工材料,同時,要貨比三家,選擇規(guī)模大,信譽良好的材料供應(yīng)商合作,在材料到達施工現(xiàn)場時,相關(guān)技術(shù)人員要對材料進行檢驗,避免質(zhì)量不合格的材料用于工程施工。
市政道路工程途徑地區(qū)的低下管道、地下線路較為復(fù)雜,因此,在工程施工過程中,要做好相關(guān)的測量工作,避免對地下管道和線路造成破壞[1]。做好測量工作,首先要做好水準點的布設(shè)工作,目前,水準點布設(shè)包括兩種,一是永久性水準點,二是臨時性水準點,在實際的施工過程中,要充分研究施工圖紙,加強對水準點的位置控制,同時,在觀察期較長的工程附近,要布設(shè)永久性水準點,觀察期較短的工程,布設(shè)臨時性水準點,布設(shè)水準點基礎(chǔ)之上,要嚴格遵守相關(guān)的測算方法,進行反復(fù)的檢測,保證結(jié)果正確后,上報給監(jiān)理人員對結(jié)果進行復(fù)核,并做好登記記錄工作。
工程施工設(shè)備直接影響工程進度和工程質(zhì)量,施工設(shè)備的運輸,要遵守相關(guān)要求,保證設(shè)備的運輸安全,同時,要根據(jù)施工設(shè)備的使用規(guī)范科學(xué)、合理的使用設(shè)備,并根據(jù)設(shè)備的養(yǎng)護要求,對設(shè)備進行科學(xué)的養(yǎng)護,減少設(shè)備的損壞,促使在施工過程中能充分發(fā)揮作用,延長設(shè)備的使用壽命。此外,對于設(shè)備的養(yǎng)護,要將責(zé)任落實到個人,誰使用誰負責(zé),即在關(guān)鍵設(shè)備使用多后,由專業(yè)的技術(shù)人員對設(shè)備進行嚴查,檢查設(shè)備是否具有因為人為損壞或是使用不當造成損壞的情況,若是沒有上述情況則可以交由其他施工人員使用,若是設(shè)備發(fā)生損壞,則需要對損壞原因進行分析,追究相關(guān)人員責(zé)任。更為重要的是,要建立設(shè)備檢修維護制度,對施工設(shè)備進行定期的維修和養(yǎng)護,避免設(shè)備的超負荷工作和“帶傷”工作。
市政道路工程是一項復(fù)雜的施工工程,對施工組織和施工設(shè)計進行優(yōu)化,合理安排施工部署,并選擇更為適合的施工工藝,科學(xué)安排施工工序,采用先進的施工技術(shù),可以有效的提高工程效率,避免施工浪費,節(jié)約工程施工成本,縮減工期,提升市政道路工程的質(zhì)量。
對于市政道路工程質(zhì)量來說量來說,材料質(zhì)量控制就是其地基,所以,要想提高市政道路工程質(zhì)量來說工程質(zhì)量來說,就要從基礎(chǔ)開始,就是要嚴格控制材料質(zhì)量。要想嚴格控制材料質(zhì)量,就要從采購開始,一些施工單位為了貪圖便宜,從中獲取好處就降低對材料質(zhì)量的要求,購買一些劣質(zhì)的材料劣質(zhì)的材料,所以在選采購的工作人員的時候一定要嚴格。
各種建筑下面都有許多地下管道等各種基礎(chǔ)設(shè)施,并且分布相對比較復(fù)雜,所以這就導(dǎo)致了市政道路的復(fù)雜性,這就是加強市政道路質(zhì)量工程檢測的原因,這樣才能保證市政道路工程不出現(xiàn)失誤[2]。對于測量質(zhì)量控制一定要細致,能夠注意到比較細微的細節(jié),在布置的時候一定要采納復(fù)合水準線路的方式,這樣既可以采取臨時性水準點,還可以采取永久性水準點。
在對路面基層進行檢測其實就是對組成路面基層的原材料進行檢測,這個過程中需要監(jiān)理工程師的見證來確保檢測的真實性,并且使用專門的檢測試驗機構(gòu)來完成。施工的時間也應(yīng)該充分考慮,盡可能的避免在冬天施工。在鋪攤混合材料的時候一定要注意其厚度、壓實度以及現(xiàn)行與平整度,在保證這些符合要求的情況下還要控制好混合材料的離析現(xiàn)象。
總之,市政道路工程是民生工程,與城市居民的生產(chǎn)生活密切相關(guān),道路工程的質(zhì)量對道路的實用性和安全性有著直接影響,因此,施工單位要切實做好質(zhì)量控制工作和檢測工作,以此保證工程質(zhì)量,促使市政道路更好的服務(wù)城市居民。