于志強

山西交控集團忻州南高速分公司岢嵐路產(chǎn)維護站 山西忻州 034000

由于現(xiàn)代高速公路里程的不斷增加，運用先進的預防性公路養(yǎng)護技術非常重要，能夠提升高速公路路面與路基結構的穩(wěn)定性，有效延長高速公路的使用壽命。對于高速公路養(yǎng)護人員來說，要詳細了解高速公路路面與路基結構特征，不斷改進并完善原有的預防性公路養(yǎng)護技術，保證預防性公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護中得到更加科學的應用。本文主要分析現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護技術的應用流程，從而不斷提升現(xiàn)代高速公路的總體施工質(zhì)量[2]。

1 常用的預防性公路養(yǎng)護技術

針對路面的養(yǎng)護技術：公路路面所處的環(huán)境復雜，加之承受的荷載較大，因此極易出現(xiàn)龜裂和松散等問題。當病害發(fā)生時，及時采取灌縫處理方法，充分澆筑裂縫，不僅操作簡單，而且能夠節(jié)約成本。在具體應用中，可通過向稀漿封層中添加骨料、填料等方式，依據(jù)相應的寬度和厚度，開展路面攤鋪，提升路面的防水性和抗滑性能。邊坡養(yǎng)護技術：在養(yǎng)護中，多采取對表層防護網(wǎng)進行養(yǎng)護的措施，保證邊坡的穩(wěn)定性。對于土工格植被邊坡，主要通過定期補種綠植的方式，實現(xiàn)土壤固定。路基養(yǎng)護技術：通過控制排水渠的水量，及時疏通排水渠等，實現(xiàn)路基保護。

2 公路養(yǎng)護技術在現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護中的應用要點

2.1 路面預防性養(yǎng)護技術

該高速公路路面屬于瀝青路面，如果瀝青路面養(yǎng)護不合理，很容易出現(xiàn)較大裂縫，嚴重影響高速公路的使用壽命。為了保證高速公路能夠更加穩(wěn)定的運行，提升車輛的運行水平，養(yǎng)護人員做好相應的預防性養(yǎng)護工作至關重要。在該高速公路工程當中，瀝青路面養(yǎng)護人員要做好裂縫修復工作，針對瀝青路面出現(xiàn)裂縫部位，采取妥善的補救措施，對瀝青路面裂縫進行合理的填補，有效提升高速公路路面結構的可靠性，防止高速公路瀝青路面出現(xiàn)大面積裂縫。在修復高速公路瀝青路面的過程中，養(yǎng)護人員可以按照以下步驟進行施工：①清理，對高速公路瀝青路面裂縫進行清理，將高速公路瀝青路面裂縫縫隙雜物有效清除；②澆筑，在高速公路瀝青路面裂縫處澆筑一定量的瀝青混合料；③檢查，針對修復完畢的瀝青路面，養(yǎng)護人員要定期進行檢查，針對裂縫較大的高速公路瀝青路面，必要時可以采取二次修復，保證高速公路路面裂縫得到更好的修復，提升車輛的行駛安全。通過合理運用路面預防性養(yǎng)護技術，能夠幫助高速公路養(yǎng)護人員更好的了解高速公路路面結構，提升高速公路養(yǎng)護效果。對于高速公路路面養(yǎng)護人員來講，在實際工作的當中，要結合瀝青路面裂縫大小，采取科學的預防性養(yǎng)護技術，針對高速公路瀝青路面養(yǎng)護過程中可能遇到的問題，提前制定好相應的解決對策，保證高速公路瀝青路面結構更加穩(wěn)定，有效提升高速公路瀝青路面結構的可靠性，防止高速公路瀝青路面出現(xiàn)較大裂縫[3]。

2.2 邊坡預防性養(yǎng)護技術

在高速公路邊坡養(yǎng)護過程中，應用合理的邊坡預防性養(yǎng)護技術，能夠減少邊坡坍塌現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證高速公路路面結構更加可靠。為了保證邊坡預防性養(yǎng)護技術在高速公路邊坡養(yǎng)護中得到合理運用，預防養(yǎng)護人員可以參考以下預防性養(yǎng)護方法：第一，在高速公路邊坡種植一定量的植被，防止高速公路邊坡出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象，提升高速公路邊坡結構的穩(wěn)定性。第二，在高速公路邊坡進行合理的片石漿砌，并輔以鐵絲網(wǎng)進行養(yǎng)護，保證高速公路邊坡更加安全。通過合理運用邊坡預防性養(yǎng)護技術，能夠減少高速公路邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生，有效提高高速公路預防性養(yǎng)護水平。伴隨我國高速公路的使用次數(shù)不斷增多，在一定程度上增加了高速公路邊坡養(yǎng)護難度，因此，高速公路邊坡養(yǎng)護人員在實際工作中，要根據(jù)高速公路運行時間、運行過程中出現(xiàn)的問題，進行妥善分析，并根據(jù)高速公路邊坡結構特點，完善原有的邊坡預防性養(yǎng)護技術，進一步提升現(xiàn)代高速公路邊坡養(yǎng)護效果。

2.3 使用稀漿封層養(yǎng)護技術

在實際進行預防性養(yǎng)護技術運用的過程中，應該從原材料著手。比如，要關注原材料之間的比例關系。在其中能夠使用瀝青、骨料和乳化劑等材料，并將其按照合理的比例進行科學配置。同時，從新型的混合材料出發(fā)，其中攝入的水則會在很大程度上降低凝固的速率。在完成攪拌工作之后，就可以直接在高速公路路面上撒上稀漿。這樣，乳化瀝青就會擁有比較高的粘性，對路面進行封住。這樣，高速公路就擁有了比較強的防滑功能。在此過程中，也會更加明顯的展現(xiàn)出稀漿封層的優(yōu)點。在養(yǎng)護工作開展中，需要合理使用混合材料的攪拌力度，并要求涂灑均勻。最好的狀態(tài)則是不同的地方都能夠相互一致。該項技術的運用會大大降低養(yǎng)護作業(yè)的范圍，使得高速公路使用時間逐漸提升。比較重要的一點是，應該以實際的情況為基礎，選擇合理的養(yǎng)護施工方式。問題嚴重的路面要運用中封層技術，問題較輕的則需要運用細封層技術。在合理開展多方面工作的情況下，讓高速公路的質(zhì)量得到保障[4]。

3 結語

綜上所述，預防性公路養(yǎng)護技術的合理應用，能夠有效地解決公路病害問題。在問題初期，采取相應的措施加以處理，進而控制問題的發(fā)生，能夠獲得不錯的處理效果。為保證預防性公路養(yǎng)護技術的應用效果，要做好對技術應用要點的嚴格把控。