孫興華

本溪公路監(jiān)理有限公司 遼寧本溪 117000

道路橋梁的檢測是建設(shè)道路橋梁的重要施工措施。隨著我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，這項檢測技術(shù)的應(yīng)用越來越成熟，進而不斷形成系統(tǒng)化和智能化的檢測網(wǎng)絡(luò)。因此道路橋梁施工自身存在比較復(fù)雜的特點，檢測技術(shù)還需要在應(yīng)用過程當(dāng)中不斷的進行修復(fù)和完善。只有充分對道路橋梁工程做好檢測工作，才可以進一步保證道路橋梁工程順利開展。

1 道路橋梁檢測技術(shù)的應(yīng)用意義分析

在道路橋梁工程當(dāng)中,應(yīng)用檢測技術(shù)可以更好的對工程項目當(dāng)中的各種材料以及技術(shù)的合格狀況進行詳細(xì)的檢測，進而更好的在實際當(dāng)中對實際狀況進行對應(yīng)的調(diào)整和修改。利用檢測施工技術(shù)更好的給施工設(shè)計奠定強有力的基礎(chǔ)，更加便于對工藝方法、材料狀況以及施工技術(shù)等方面進行科學(xué)的選取，進而保證道路橋梁施工的順利開展。除此之外，檢測技術(shù)可以更好的給施工單位帶來比較多的施工經(jīng)驗，提高整體道路橋梁工程的質(zhì)量。利用檢測施工的原材料和成本可以判斷施工是否與要求相符合。利用檢測半成品和原材料可以對整個道路橋梁工程的基本狀況進行初步估計，并且根據(jù)設(shè)計要求進行調(diào)節(jié)，進而保證材料合格率，順利評估道路橋梁工程的質(zhì)量[1]。

2 道路橋梁檢測技術(shù)應(yīng)用范圍和標(biāo)準(zhǔn)

2.1 道路橋梁的監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用范圍分析

檢測技術(shù)在道路橋梁工程應(yīng)用當(dāng)中，需要貫穿到工程項目的所有環(huán)節(jié)。在不一樣環(huán)節(jié)當(dāng)中，所要檢測的方式和內(nèi)容也各不相同。對于鋼筋方面的檢測來說，需要利用自然點位法來檢測材料的腐蝕部位以及腐蝕程度。對混凝土剛性方面的檢測來說，主要是利用超聲波檢測方法來對混凝土彈性、輕度以及結(jié)構(gòu)狀況進行檢測。在檢測道路橋梁外觀方面，存在比較多的檢測方法，其監(jiān)測的內(nèi)容為各環(huán)節(jié)表面破損以及裂縫情況。

2.2 道路橋梁檢測技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)

在檢測道路橋梁工程當(dāng)中，首先需要檢測工程的表面存在的問題。在道路橋梁工程項目當(dāng)中，不可避免的會出現(xiàn)斷裂和裂縫的問題，以此需要重點檢測這類位置，利用科學(xué)的檢測技術(shù)找出問題的原因，并且第一時間來補救，進而保證道路橋梁工程外觀的完整。在檢測施工項目重點位置的時候，要按照實際狀況進行有規(guī)律的排查。在排查的時候，要根據(jù)規(guī)定要求來檢測，對工程當(dāng)中可能出現(xiàn)的隱患進行排查，并且按照對應(yīng)檢測指標(biāo)來比較，更好的掌握所有檢測部位的結(jié)果。在檢測過程當(dāng)中，對存在的問題進行及時解決，進而提高道路橋梁工程質(zhì)量。

3 道路橋梁檢測技術(shù)的應(yīng)用分析

在檢測道路橋梁工程方面存在比較大的范圍，其也存在比較多的檢測技術(shù)。各種檢測技術(shù)的原理和步驟也各不一樣，一般情況下有下面幾類檢測技術(shù)，下面我們分別進行介紹：

3.1 自感應(yīng)檢測技術(shù)的應(yīng)用

目前，自感應(yīng)檢測是應(yīng)用范圍比較廣的道路橋梁檢測技術(shù)，其檢測的方式為讓自感應(yīng)器在檢測部位上進行放置。當(dāng)結(jié)構(gòu)存在問題的時候，內(nèi)部的離子含量將會有不一樣的變化。自感應(yīng)器就會顯示出有關(guān)異常狀況。它的主要原理為：對因子變化狀況來進行監(jiān)測，進而對結(jié)構(gòu)當(dāng)中出現(xiàn)的問題和變化進行推測，其能夠更好的顯示出結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題的詳細(xì)位置和范圍，清楚的表現(xiàn)出損壞的部位以及影響。這個檢測方式的特點是安裝簡單，并且成本較低，準(zhǔn)確度高，其能夠在許多類道路橋梁施工項目當(dāng)中進行應(yīng)用。

3.2 無損壞的檢測技術(shù)應(yīng)用

無損害的檢測技術(shù)在檢測工程項目的結(jié)構(gòu)方面發(fā)揮著重要作用。這種檢測技術(shù)有著安全、可靠，并且對結(jié)構(gòu)無損傷等優(yōu)點，然而它對環(huán)境有著比較高的檢測要求，監(jiān)測部位需要在平行的面體當(dāng)中進行測量。這種方法對拱橋檢測來說并不適用。在實際當(dāng)中，一般會將無損檢測技術(shù)和其他檢測技術(shù)相配合，進而可以大大提升更加準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。

3.3 超聲波檢測技術(shù)的應(yīng)用

在實際道路的橋梁檢測過程當(dāng)中，超聲波檢測技術(shù)是利用對超聲波的探測來對結(jié)構(gòu)當(dāng)中的傳播狀況進行結(jié)構(gòu)安全情況的判斷。檢測的參數(shù)主要含有超聲波傳播速度、頻次變化以及傳播幅度等等。在檢測過程當(dāng)中，超聲波檢測技術(shù)的方法是穿透檢測，沒必要按照一些器械，其操作簡單，然而在實際應(yīng)用過程中存在比較多的制約條件，同時不能更好的對混凝土結(jié)構(gòu)進行檢測，存在比較差的直觀性。除此之外，還需要多個點進行選取來檢測，并評估所有的檢測結(jié)構(gòu)，進而保證對結(jié)構(gòu)更準(zhǔn)確的實際監(jiān)測狀況。

3.4 光纖檢測技術(shù)的應(yīng)用

光纖檢測技術(shù)利用的是光纖傳感器。在道路橋梁檢測過程當(dāng)中，這種檢測技術(shù)得到了比較廣的應(yīng)用。它除了可以對工程結(jié)構(gòu)進行檢測以外，還能夠檢測電壓、溫度、位移、電流以及壓力等。隨著光纖檢測設(shè)備越來越先進，在實際的檢測過程當(dāng)中，應(yīng)用范圍也在不斷增大。當(dāng)?shù)缆窐蛄汗こ探Y(jié)構(gòu)存在異常的時候，利用光纖檢測將會發(fā)生光纖發(fā)散的狀況。光纖傳感器對這種光纖接收后對這種情況進行一定的辨別和分析，進而對結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的問題和范圍進行確定。這種檢測技術(shù)有著比較高的精確度。它能夠在檢測道路橋梁過程當(dāng)中可以更好的完成工程項目自動化檢測。

4 結(jié)語

經(jīng)過上述分析我們可以看出，道路橋梁工程是我國城市化建設(shè)的重要組成部分。它是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要內(nèi)容。因此，要不斷強化對道路橋梁工程項目各方面的監(jiān)督和管理工作。對道路橋梁工程內(nèi)的安全檢測要充分考慮到各個方面，健全道路橋梁工程對檢測的有關(guān)制度，對檢測的重點內(nèi)容進行明確，并且對檢測標(biāo)準(zhǔn)進行健全，不斷提升檢測人員的綜合素質(zhì)，通過各種檢測手段，保證檢測工作的順利進行。除此之外，對道路橋梁工程當(dāng)中出現(xiàn)的問題需要及時的進行調(diào)整和修補，進而保證道路橋梁工程更好的施工質(zhì)量，給我國城市化建設(shè)更好的服務(wù)。