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1 汽車制動系統(tǒng)發(fā)生故障原因

1.1 空氣壓力異常

在汽車制動系統(tǒng)故障中如果出現(xiàn)異常的空氣壓力通?？梢詮南旅嬉恍┣闆r展開分析：第一，汽車內(nèi)空氣壓縮機的運行情況產(chǎn)生問題，不能正常運行。第二，由制動氣路堵塞或是制動控制閥管漏氣情況引起的。

1.2 制動摩擦力矩下降

通常來說，汽車制動摩擦力矩不足的問題一般表現(xiàn)為下列幾點：不達標的制動蹄片質(zhì)量；不合理的制動蹄片與制動鼓的間距；不牢固的制動蹄片鉚釘；嚴重磨損的制動蹄摩擦片以及制動凸輪軸位置松動或是磨損嚴重等情況。這一部分問題都會導致制動摩擦力矩降低，造成汽車制動系統(tǒng)發(fā)生故障[1]。

2 汽車制動系統(tǒng)故障的診斷

2.1 液壓制動系統(tǒng)故障診斷

對于液壓系統(tǒng)制動系統(tǒng)故障的診斷，首先應(yīng)當對制動踏板的自由行程進行有效的檢查，如果制動踏板的自由行程過大，則表明液壓制動系統(tǒng)在液壓控制和液壓的注入方面存在一定的問題，從這一點可以分析故障的原因，做到根據(jù)故障現(xiàn)象找準故障原因，并采取有針對性的解決辦法，保證汽車液壓制動系統(tǒng)能夠正常工作，使液壓制動系統(tǒng)的故障得到全面的消除。其次，液壓油是否清潔直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否正常運行，因此，需要按照相關(guān)的標準來正確的使用規(guī)定的液壓油以及相應(yīng)的代替產(chǎn)品，從而杜絕可能出現(xiàn)的雜質(zhì)混入。液壓油不僅是液壓系統(tǒng)中的各部件的潤滑劑更是工作的主要介質(zhì)；因此其清潔程度如何直接會關(guān)系到系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及相關(guān)元件的使用安全性和可靠性。在液壓系統(tǒng)中各元件的配合要求較高，如果液壓油中含有的雜質(zhì)不斷淤積則會阻塞進而腐蝕液壓系統(tǒng)的內(nèi)部元件和管線。出現(xiàn)雜質(zhì)進入油體內(nèi)原因是：（1）元件本身并不干凈；（2）在油況檢查時存在工作的疏忽；（3）在對液壓系統(tǒng)增加液壓油時未按照規(guī)定采用合格的過濾網(wǎng)；（4）放置液壓油的器具并不清潔；（5）有已經(jīng)受到損壞的器件未得到及時的更換；（6）當維護人員進行維護時也可能將雜質(zhì)帶入；（7）液壓油存儲不當。因此，在對液壓系統(tǒng)進行具體的維護工程中要特別注意這些存在的問題，以減少由于液壓油不潔凈所帶來的液壓系統(tǒng)故障[2]。

2.2 ABS故障診斷

在現(xiàn)在有關(guān)于ABS防抱死制動系統(tǒng)的故障檢測主要是通過汽車電腦的故障燈來顯示，如果電腦上出現(xiàn)故障等亮起，這是ABS故障的重要證據(jù)，這個時候行車人員應(yīng)該立即停車進行檢查，所以對于ABS防抱死系統(tǒng)的診斷相對來說非常的簡單，只需要檢查ABS故障燈是否正常亮起就可以完成整個診斷[3]。

2.3 駐車制動故障診斷

對于汽車的駐車制動出現(xiàn)問題，我們首先要做的就是要反復的對駐車制動進行拉拽，確保拉拽之后是否能夠復位，如果不能夠復位，則極有可能是由于制動彈簧發(fā)生了形變破壞，這就要求我們更換彈簧，對于駐車制動來說這種診斷極易操作，可以對故障輕而易舉的進行檢查。

3 汽車常見故障診斷與維修

3.1 汽車制動失靈及維修

導致汽車制動失靈現(xiàn)象的原因主要有：制動膜損壞、制動臂推桿過長、空氣壓縮機未進行正常工作、空氣壓縮系統(tǒng)異常、制動踏板自由行程過大、摩擦片與制動鼓間距過大等。汽車在發(fā)生制動失靈時，應(yīng)根據(jù)制動故障產(chǎn)生的原因進行逐項排查。通常情況下，首先應(yīng)查看制動氣壓表，觀察顯示氣壓，在氣壓為零時，查看制動踏板在踩踏時是否會出現(xiàn)放氣聲，如果出現(xiàn)放氣聲，則可以判斷為氣壓表故障，應(yīng)及時更換新的氣壓表。如果制動踏板在踩踏時沒有任何聲響，則可以判斷為空氣壓縮系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，壓力不足，或未產(chǎn)生壓力，這是應(yīng)該檢查空氣壓縮機。在檢查相應(yīng)的空氣壓縮機部件后，未發(fā)現(xiàn)故障的，同時氣壓表顯示零，則應(yīng)該檢查空氣壓縮機的氣缸和排氣閥等，確定相關(guān)故障部位并采取維修措施。

3.2 汽車制動噪音及維修

摩擦片表面不夠粗糙，會降低摩擦力，在制動時，缺乏足夠的制動壓力，會出現(xiàn)噪聲。制動襯片出現(xiàn)磨損且磨損程度嚴重時，由于襯片表面不平整，無法與制動鼓進行完全的接合，從而出現(xiàn)制動噪音。在前輪軸承損壞時，會導致體表出現(xiàn)麻坑、滾道，甚至出現(xiàn)溝槽，導致制動噪音的發(fā)生。

對于變形的制動鼓、損壞的前輪和軸承、變形或損壞的摩擦片應(yīng)進行及時的更換。對于表面不夠粗糙的摩擦片，應(yīng)采用砂紙進行打磨，增加粗糙程度，消除汽車制動的噪音。

在本文的研究中，通過對前人研究的總結(jié)分析，結(jié)合汽車制動系統(tǒng)維護的實踐工作，介紹了汽車制動系統(tǒng)較為普遍存在的故障以及排除該故障的預防措施，確保汽車制動系統(tǒng)故障診斷和檢修能夠取得積極效果，滿足汽車制動系統(tǒng)故障工作的實際需要。