機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障問題導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以直接利用故障代碼進(jìn)行全面排除，使用專用的檢測(cè)儀還可以讀取設(shè)備的水溫、轉(zhuǎn)速等不同類型的運(yùn)行參數(shù)，協(xié)助檢測(cè)人員對(duì)故障問題進(jìn)行分析，根據(jù)故障類型采取有效的整改和完善措施，保障電氣控制系統(tǒng)的安全性與可靠性。以期為工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障的處理提供一定的參考。關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;電氣控制;系統(tǒng)故障引言工程機(jī)械電氣系統(tǒng)的運(yùn)行會(huì)受到很多因素的影響，導(dǎo)致工程機(jī)械電氣系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障，進(jìn)而影響工程機(jī)械內(nèi)人員的正常用電。為了

據(jù)注入攻擊;系統(tǒng)故障;攻擊檢測(cè);求和檢測(cè)器一、引言信息物理系統(tǒng)（Cyber physical system， CPS）是一個(gè)融合了傳感器、通信設(shè)備和計(jì)算單元，實(shí)現(xiàn)物理設(shè)施與信息過程交互的系統(tǒng)，而互聯(lián)互通的信息網(wǎng)絡(luò)為惡意實(shí)體攻擊CPS系統(tǒng)提供了更多的機(jī)會(huì)[1，2]。假數(shù)據(jù)注入攻擊（False data injection attack， FDIA）通過修改傳感器、執(zhí)行器和物理設(shè)施之間通信信道中的數(shù)據(jù)來改變控制器命令，進(jìn)而破壞系統(tǒng)的性能與穩(wěn)定性。文獻(xiàn)[3]說明

電機(jī)控制 系統(tǒng)故障 診斷 研究Research on Fault Diagnosis of Motor Control System of Hybrid Electric VehicleChen QiangAbstract：The research on the fault diagnosis of motor control technology of electric vehicles in this paper hopes to guide our

：汽車制動(dòng);系統(tǒng)故障;診斷;維修引言：制動(dòng)系統(tǒng)是汽車能否安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，在汽車的行駛過程中制動(dòng)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致汽車不能正常啟動(dòng)，以及在高速行駛過程中遇到緊急情況不能及時(shí)剎車，這樣就會(huì)引發(fā)一系列的安全事故。為了保證汽車在使用過程中各方面的功能都能正常運(yùn)行，保證人們的人身和財(cái)產(chǎn)安全，就要對(duì)汽車進(jìn)行定期的檢查和維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，排除安全隱患，這樣可以避免出現(xiàn)行車故障，提高行車過程中的安全性。1汽車制動(dòng)系統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過對(duì)汽車輪胎施

;電氣控制;系統(tǒng)故障;維修技術(shù);具體研究1電梯電氣控制系統(tǒng)的故障問題1.1 控制板問題電梯控制板屬于電氣控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它可以結(jié)合傳感器傳遞的具體信號(hào)，有效地控制電梯系統(tǒng)?？刂瓢迥軌蚪邮盏讲煌男盘?hào)，然后通過運(yùn)算可以將指令傳給其他系統(tǒng)，這樣就可以有效地轉(zhuǎn)化和輸送信號(hào)，提升系統(tǒng)的運(yùn)行效率?？刂瓢迨羌啥容^高、故障率低的元件，所以一般的故障類別比較少，具體為軟件死機(jī)、人為操作問題、傳感器故障等。1.2變頻器問題變頻器主要用來調(diào)整電梯的上下走向、控制電梯的

機(jī)械電氣控制系統(tǒng)故障問題導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以直接利用故障代碼進(jìn)行全面排除，使用專用的檢測(cè)儀還可以讀取設(shè)備的水溫、轉(zhuǎn)速等不同類型的運(yùn)行參數(shù)，協(xié)助檢測(cè)人員對(duì)故障問題進(jìn)行分析，根據(jù)故障類型采取有效的整改和完善措施，保障電氣控制系統(tǒng)的安全性與可靠性。Abstract： The failure of the electrical control system of construction machinery causes the mechanical e

;綜合能源;系統(tǒng)故障;應(yīng)對(duì)策略引言制冷系統(tǒng)本身有一個(gè)數(shù)字鍵控系統(tǒng)和一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)。當(dāng)制冷系統(tǒng)中各設(shè)備出現(xiàn)故障，如壓縮機(jī)短路或節(jié)流閥堵塞時(shí)，系統(tǒng)本身會(huì)檢測(cè)到故障，并根據(jù)返回的流量、溫度、壓力等參數(shù)的變化進(jìn)行報(bào)警，并根據(jù)參數(shù)進(jìn)行自優(yōu)化控制，等待人工處理和修復(fù)。在包括制冷設(shè)備在內(nèi)的常規(guī)能源系統(tǒng)中，當(dāng)制冷設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，通常會(huì)開啟容量較小的制冷設(shè)備或備用設(shè)備，以保證能源供應(yīng)。目前，故障診斷與處理的研究相對(duì)成熟。1制冷設(shè)備概述一般來說，冷凍室里的冷凍室使用的是非常

;電氣控制;系統(tǒng)故障;故障診斷;系統(tǒng)維護(hù)一、數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行條件在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)管理時(shí)，需要明確系統(tǒng)的運(yùn)行條件，從而為后續(xù)工作科學(xué)實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，電氣控制系統(tǒng)非常的可靠，在數(shù)控機(jī)床正常時(shí)間的工作對(duì)其中零部件來說很容易會(huì)出現(xiàn)一定的損耗，并且各個(gè)系統(tǒng)使用零件不符合相關(guān)要求，那么會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常的工作，所以在實(shí)際工作中需要加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)零部件的優(yōu)化配置，考慮不同零部件和系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)功能，做好優(yōu)化性的配置，從而滿足建其控制的要求以及標(biāo)準(zhǔn)。在

針對(duì)建筑電氣系統(tǒng)故障診斷方法進(jìn)行簡要分析。關(guān)鍵詞：建筑電氣;系統(tǒng)故障;診斷方法近年來，建筑電氣系統(tǒng)故障診斷逐漸引起了專家學(xué)者的關(guān)注，且在國內(nèi)電力系統(tǒng)診斷技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用。但是就目前的現(xiàn)狀來看建筑行業(yè)在發(fā)展的過程中由于外界因素的影響尚未實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的應(yīng)用，且仍然致力于人工檢測(cè)方式，不僅浪費(fèi)了大量的人力和物力，同時(shí)也在一定程度上降低了建筑電氣系統(tǒng)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。因而在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，要求我國建筑行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展過程中應(yīng)強(qiáng)化自身

：電氣控制;系統(tǒng)故障;檢修策略1電氣控制系統(tǒng)的重要性近年來，隨著我國科技水平的飛速進(jìn)步，電力事業(yè)的快速發(fā)展，當(dāng)前人們對(duì)于電力設(shè)備的安全和性能方面也具備了更具體的要求，而為保障電力設(shè)備具備較高程度的安全性、以及可靠性，那么則需對(duì)電力設(shè)備實(shí)施狀態(tài)檢修，特別是需開展好預(yù)防性試驗(yàn)。加上電氣電氣控制系統(tǒng)本身運(yùn)行環(huán)境比較特殊，在長期運(yùn)行狀態(tài)下存在出現(xiàn)各種故障的可能，面對(duì)這種情況加強(qiáng)對(duì)電氣控制系統(tǒng)檢修就非常重要。利用電氣控制系統(tǒng)檢修能有效保證電氣設(shè)備處于安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)

：電氣控制;系統(tǒng)故障;故障原因;檢修策略1電氣控制系統(tǒng)的重要性電氣控制可以保證系統(tǒng)的運(yùn)行效果和運(yùn)行效率，從而確保設(shè)備穩(wěn)定生產(chǎn)，促進(jìn)生產(chǎn)有序進(jìn)行。為順利完成控制，電氣設(shè)備需要具備較高的智能化水平，因此需要積極引進(jìn)智能技術(shù)來提高電氣控制的效率。在當(dāng)今時(shí)代發(fā)展環(huán)境下，許多企業(yè)在生產(chǎn)和發(fā)展過程中都十分關(guān)注電氣自動(dòng)化設(shè)備的使用效率和可靠性。電氣自動(dòng)化控制設(shè)備融合了諸多先進(jìn)的工藝技術(shù)，導(dǎo)致設(shè)備在使用和操作過程中存在一定的復(fù)雜性和專業(yè)性影響，一旦出現(xiàn)故障問題往往難以進(jìn)行

確地檢測(cè)電子系統(tǒng)故障原因，進(jìn)而有助于提高維修方法的高效性和準(zhǔn)確性。從這一層面講，加快建立電子控制系統(tǒng)對(duì)于提高機(jī)械維修效率和質(zhì)量而言具有重要意義，本文從了解易導(dǎo)致電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因入手，結(jié)合具體特點(diǎn)來探討診斷方法。在開展相關(guān)工作中，維修人員要盡可能靈活應(yīng)用多種維修技能，同時(shí)要全面排查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，以此來準(zhǔn)確找到故障原因并應(yīng)用合適的維修方案，這對(duì)于推動(dòng)我國汽檢行業(yè)發(fā)展而言具有重要意義。關(guān)鍵詞：電控發(fā)動(dòng)機(jī);系統(tǒng)故障;診斷與維修;技術(shù)探討 中圖分類號(hào)：U47

高，對(duì)于電力系統(tǒng)故障的診斷方法也顯得極其迫切和重要。鑒于此，本文在概述建筑電氣系統(tǒng)故障的危害的前提下，對(duì)建筑電氣系統(tǒng)故障診斷方法進(jìn)行了深入的分析和探究，以供相關(guān)的工作人員參考借鑒。關(guān)鍵詞：建筑電氣系統(tǒng);系統(tǒng)故障;診斷方法1建筑電氣系統(tǒng)故障的危害首先，建筑電氣系統(tǒng)在工作期間如果由于線路破損造成短路會(huì)導(dǎo)致短時(shí)間電流加大，使得電路起火，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成火災(zāi);其次，交流異步電動(dòng)機(jī)如果遇到電壓過低，定子電流升高也會(huì)十分危險(xiǎn)，容易燒毀機(jī)組;最后，建筑電氣系統(tǒng)故障會(huì)造成電網(wǎng)

電控發(fā)動(dòng)機(jī);系統(tǒng)故障;維修和診斷一、常見的汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的故障問題（一）線路發(fā)生故障汽車當(dāng)中的電控發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，主要是由許多的元件以及單元一起組成的，并且其中的每一根導(dǎo)線都在不斷的完成各個(gè)元件和單位之間的工作，能夠有效的把產(chǎn)生出來的信息和指令通過導(dǎo)線運(yùn)輸，如果一根正常工作的導(dǎo)線發(fā)生故障問題，那么就會(huì)在很短的時(shí)間之內(nèi)，共同運(yùn)作的導(dǎo)線都會(huì)受到損壞，引起故障發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)對(duì)于駕駛?cè)藛T造成安全隱患。（二）元件的老化和退化故障在汽車的正常使用階段，使用頻率

問題，在具體系統(tǒng)故障診斷方面要加強(qiáng)重視，本文主要就汽車ABS系統(tǒng)的構(gòu)成以及工作原理簡要闡述，然后就故障診斷以及檢修的方法詳細(xì)探究，提高ABS系統(tǒng)故障處理的質(zhì)量，就能有助于汽車系統(tǒng)整體質(zhì)量控制。關(guān)鍵詞：汽車ABS;系統(tǒng)故障;診斷檢修汽車ABS系統(tǒng)作為比較關(guān)鍵性主動(dòng)安全控制技術(shù)，這是在控制電磁閥的作用下，保障車輪和地面附著系統(tǒng)的安全，ABS系統(tǒng)運(yùn)用對(duì)縮短制動(dòng)距離以及最大程度上提高制動(dòng)穩(wěn)定性，保障車輛行駛的安全。ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，對(duì)就會(huì)對(duì)車輛行駛安全造成直接性

25105）系統(tǒng)故障及其過程受到很多因素影響。這些因素的變化情況，決定了系統(tǒng)故障的發(fā)生特征。那么針對(duì)在不同因素或多個(gè)因素聯(lián)合變化過程中，系統(tǒng)故障變化衡量是關(guān)鍵問題[1]?？傮w上衡量方式要考慮全過程、全因素情況下的系統(tǒng)故障變化。局部也應(yīng)考慮某些因素對(duì)系統(tǒng)故障影響作用的差異?？山忉尀閱蝹€(gè)因素或因素聯(lián)合變化中系統(tǒng)故障的穩(wěn)定性或變化程度。研究系統(tǒng)變化的方法很多，其中熵定義就可用來描述系統(tǒng)故障變化情況。目前使用熵來描述系統(tǒng)故障和可靠性的研究不多。國內(nèi)主要有：使用能量