藍月祥
(福建省上杭職業(yè)中專學校,福建 龍巖 364200)
隨著新課程改革的深入,學生在課堂中的主體地位在不斷凸顯,保障學生在課堂中的參與度,突出學生課堂主人翁地位已經(jīng)成為教育工作者都在思考的問題。汽修專業(yè)結合了理論與實踐兩種教學模式,學生不僅希望通過課堂了解許多關于汽修專業(yè)的理論知識,更渴望通過實踐活動來驗證自己課堂所學,提升自我綜合素質。如何做到傳統(tǒng)理論教學向理論實踐一體化成功過渡,這需要教師反思目前采用的滿堂灌的教學方式,讓孩子走出書本這個有限的空間,走入到生活實際中,通過小組探究合作的模式對某個問題展開集中探討,由學生自行制定合作方案和計劃,動手實踐方案內容,探索新知識,促進汽修課堂質量的提升。
根據(jù)汽修行業(yè)不同職業(yè)崗位的特征,確定小組合作的主題和內容。內容選擇是否恰當,是否有足夠的研究價值,是小組合作得以順利開展的重要前提。汽修專業(yè)的小組合作,應當以具體某個項目,或者某個修理任務作為合作內容,并且結合本節(jié)課的教學目標及大綱要求,設計合作的方案。在小組合作開始之前,教師必須要明確以下幾個問題:(1)根據(jù)本節(jié)課的研究項目和任務,全班學生可以分為幾個小組?(2)教師應如何為小組合作創(chuàng)立相應的情境?(3)小組合作應當遵循的具體流程、步驟;(4)在小組合作過程中可能出現(xiàn)的一些問題?如何引導學生突破這些難題?如何抓住小組合作的重點等等。教師只有做好充足準備,思考到以上幾個問題,才能夠推動小組合作的發(fā)展。
例如,以氣缸的拆裝為例,在小組合作之前,教師應當將本節(jié)課合作的主題“氣缸拆裝”告知學生,讓學生由足夠的時間學習關于氣缸拆裝的相關知識,了解拆裝中涉及到的具體技能。課前預習部分包括:(1)了解不同類型汽車發(fā)動機的構造,掌握這些發(fā)動機拆裝的方法、技巧;(2)掌握氣缸拆裝過程中所用到的工具使用方法,熟悉如何操作這些工具等等。在授課之前,筆者先將這些課前準備列成清單,以課前作業(yè)的方式發(fā)放給每個小組,要求他們在課余時間自己查找資料,完成理論知識部分的學習,準備好氣缸拆裝需要的各種工具。雖然學生在自己準備的時候可能會出現(xiàn)錯誤,但是筆者還是肯定了學生的努力,及時幫助他們糾正這些錯誤。
通過課前準備的方式,筆者發(fā)現(xiàn)每個小組成員在合作之前都能積極搜集資料,在合作過程中也顯得更加得心應手。學生們在課前準備階段基本上掌握了理論知識,課堂實踐環(huán)節(jié)實現(xiàn)了對理論知識的鞏固。
科學組建合作小組是小組合作順利開展的重要保障。在分組之前,教師應當分析每個學生的特征,通過與學生代表、其它代課老師討論的方式,掌握不同學生的動手能力、理論知識水平、威信力、課堂積極性等,結合這些要素并且堅持“組內異質,組間同質”的分組原則將學生劃分成不同的小組。這種分組方式可以使理論知識扎實的同學幫助理論知識較為薄弱的同學,有威嚴的同學可以保證小組合作的秩序。每組成員的數(shù)量可以根據(jù)合作內容來確定,比如在氣缸拆裝的小組合作中,設備比較充足,小組數(shù)量可以多一些,控制在8-9個小組;在噴油器的檢查實踐中,因為設備比較有限,小組數(shù)量也相對有所減少,以此來保證合作質量。為了保證小組合作的順利進行,還應當做好以下幾個方面的工作。
首先,在小組合作開展之前,應當選定本組的小組長,主要負責引導合作的進行。組長通常在同學們當中有較高的威信,肩負著召集小組同學,傳達教師旨意,主導合作開展等責任,因此組長通常理論知識扎實、實踐能力較強。當選定了小組組長之后,可以由小組組長與其它成員協(xié)調,明確每個成員的具體分工。其次,在合作之前,筆者召集了每個小組組長開會。中職汽修專業(yè)的許多學生對學習的態(tài)度比較消極,不會積極去珍惜生活中每個動手鍛煉的機會。因此在小組合作之前,筆者特意對小組組長進行了課前培訓,培訓內容包括了如何提高管理水平、動手能力、思維水平,通過提高組長的素質來帶動整個小組素質的提升。
首先,在教師布置了小組合作內容之后,小組成員應積極開展自主學習。組長負責組織大家合作討論,制定合作具體方案。在此期間,教師以巡場的方式掌握每個小組的討論動態(tài),對小組合作的整體進程進行必要調控。當每個小組都獲得實訓方案之后,教師幫助學生審查該方案的可行性,做出最終定奪。在審查方案的時候,具體要分析以下幾個要素:(1)是否有切實可行的學習任務;(2)實訓需要掌握的理論知識,以及需要尋找哪些資料;(3)明確實訓需要哪些設備、設備數(shù)量;(4)實訓的具體流程、規(guī)范守則;(5)實訓需要的期限;(6)明確小組成員的分工,并且盡可能安排成員可以輪崗,掌握不同崗位技能;(7)是否有足夠的安全保障。
其次,小組合作過程中會遇到各種各樣的問題,有些時候問題難度太大,學生沒有能力解決,此時需要教師從中引導。在此期間,教師應明確自己只是活動的輔助者,不可取代學生完成合作任務。比如在循環(huán)球轉向器解體的小組合作中,學生需要嘗試著拆解循環(huán)球轉向器,這對于理論知識不扎實的學生來說有很大的難度,筆者在巡場時也發(fā)現(xiàn)許多學生不會拆解。面對這樣的情況,筆者沒有直接告知學生答案,而是給了學生幾個步驟,讓學生自己探索這些步驟正確的排列順序。(1)將轉向器前蓋取下,進而取出螺桿與螺母;(2)清除轉向器的油污,保證轉向器的外部清潔;(3)將轉向器側蓋去除,進而取出齒扇和轉向垂臂軸;(4)拆下循環(huán)球導管夾,取出全部鋼球、螺母。學生通過小組探究的方式,思考這些步驟的正確排列順序,并且通過實踐來檢驗猜測是否正確。
最后,在小組任務進行中,教師應嚴格按照汽修5S的要求規(guī)范來督促合作活動開展,主要活動中的安全保護措施,引導學生在安全的環(huán)境中完成探究性學習。各個小組在合作中交流討論、分工負責,并且做好合作中的數(shù)據(jù)記錄。小組合作完成之后,各個小組之間可以分享彼此的成果,開展經(jīng)驗交流。筆者為學生留下了交流時間,對于書本中已有明確規(guī)范的拆裝方法和維修方式,學生僅需要做簡單交流即可。重點討論的是在汽車檢修中出現(xiàn)的各種故障,以及這些故障發(fā)生的原因,修理方式等。通過相互分享經(jīng)驗,促進大家的共同進步。比如在循環(huán)球轉向器的檢修中,教師在小組合作結束之后, 讓每個小組派兩名同學匯報本組的檢修方法,其它小組學生補充點評,教師根據(jù)小組完成情況,以及每位成員的參與程度,給出最終的考核結果。
綜上所述,小組合作探究的方式可以減輕汽修專業(yè)學生的學習負擔,增強學生的團結合作意識。中職院校汽修專業(yè)教師在授課中,應當重視小組合作的重要性。教師為學生明確合作探究的主題,學生圍繞該主題搜集資料、分工合作、動手實踐得出結果,來推動實踐活動的開展,共同學習,共同進步。
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