李庚連

（山東海普安全環(huán)保技術(shù)股份有限公司,山東 青島 266000）

0 引言

油、氣是十分珍貴的資源，油氣的使用可以推動工業(yè)的發(fā)展，但是我國有些地區(qū)油氣資源不足，所以只能通過管道運(yùn)輸，將油氣資源輸送到資源匱乏地區(qū)以完成其正常的生活生產(chǎn)工作。眾所周知，油和氣都具有易燃、易爆的特點(diǎn)，而通過油氣管道的長距離輸送經(jīng)過很多地區(qū)，受到不同地理環(huán)境和氣候條件的影響，必須考慮到存在的安全隱患問題，這也是油氣輸送公司和社會各界最為關(guān)注的問題。因此建立完善的油氣管道風(fēng)險管理是十分必要的，一方面通過風(fēng)險評估降低損失，另一方面預(yù)測安全隱患風(fēng)險發(fā)生的概率，及時提供維修保養(yǎng)工作，降低風(fēng)險發(fā)生的可能。

1 油氣管道運(yùn)輸風(fēng)險問題

油氣管道運(yùn)輸是我國協(xié)調(diào)各方資源，促進(jìn)社會和諧發(fā)展的重要舉措。隨著我國油氣管道的建設(shè)，越來越多的資源得到協(xié)調(diào)，社會發(fā)展也在不斷進(jìn)步。但是油氣運(yùn)輸安全問題也逐漸被人們重視起來。油和氣都是具有特殊屬性的資源，在運(yùn)輸過程中必須做好十足的防范措施?？梢酝ㄟ^科技手段改變油氣在運(yùn)輸過程中的物理性質(zhì)。但是，運(yùn)輸管道的安全問題卻是難以完全避免的。雖然在管道建設(shè)過程中所使用的都是高強(qiáng)度的鋼材，但是管道運(yùn)行過程中的安全問題受多方因素影響，如自然災(zāi)害、第三方腐蝕、損壞、管道建設(shè)操作帶來的缺陷、氣候影響等，存在著很多安全隱患問題，都直接影響著油氣運(yùn)輸?shù)陌踩?。一旦操作不?dāng)將帶來災(zāi)難性的損失。因此安全問題是油氣管道運(yùn)輸中首要考慮的問題。

2 出于安全考慮的油氣管道建設(shè)

油氣管道建設(shè)的安全性問題一直是社會各界關(guān)注的熱點(diǎn)，因?yàn)橐坏┌l(fā)生油氣泄露、爆炸等安全問題，將給人們造成十分巨大的災(zāi)難和損失，所以油氣管道建設(shè)過程中一定要考慮到安全性問題。目前，隨著科技的發(fā)展，在油氣管道安全性建設(shè)問題上也得到了小小的進(jìn)展。本文將通過以下幾方面的探討，介紹安全油氣管道建設(shè)過程中需要考慮的因素，給出相關(guān)建議。

2.1 控制溫度和壓力保證原油狀態(tài)

據(jù)數(shù)據(jù)表明，通過管道輸送的油氣資源中，我國的原油占80%，而原油具有容易凝結(jié)、黏稠度高等特點(diǎn)，在管道的輸送過程中容易凝結(jié)到管道壁上，這就造成了很大的資源浪費(fèi)。為此，利用科學(xué)手段學(xué)者們通過研究發(fā)現(xiàn)，在油氣運(yùn)輸過程中可以通過改變溫度和運(yùn)輸過程中管道施加的壓力可以改變原有的某些物理性質(zhì)，比如易凝結(jié)，黏度高等。研究表明，原油中的蠟晶是影響原油物理狀態(tài)的重要因素，因此可以通過改變蠟晶的狀態(tài)而控制原油的物理性質(zhì)。為此，研究者們特地在一般的油氣運(yùn)輸管道中增加科學(xué)設(shè)備，通過控制管道溫度和壓力，同時在安全的前提下添加相應(yīng)的添加劑等手段，大大降低了原油的凝點(diǎn)和黏稠度。低凝點(diǎn)和低黏度的原油在運(yùn)輸過程中不僅解決了資源浪費(fèi)的問題，同時還能大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩?，可以增加運(yùn)輸管道的安全使用時間，降低危險發(fā)生的概率。

2.2 高壓設(shè)備保證管道安全工作

管道的安全是油氣運(yùn)輸安全的前提，每一個油氣運(yùn)輸公司都必須在保證管道安全的前提下才能進(jìn)行油氣運(yùn)輸工作。目前，我國油氣運(yùn)輸公司都采用高強(qiáng)度的鋼管材料，但是油氣運(yùn)輸工作是每天都在進(jìn)行的，并且安全問題事關(guān)重大，容不得半點(diǎn)差池。管道的長期工作難免帶來磨損、破裂等情況。為了避免管道破裂的發(fā)生，研究者們提出通過高壓輸送，可以使油氣管道更加高效安全的運(yùn)行，采用高強(qiáng)度鋼材、高壓運(yùn)輸以及大口徑的管道安全輸送技術(shù)，進(jìn)一步提高管道的安全。通過一系列的實(shí)驗(yàn)和研究，得到管道破裂斷口分離與鋼管止裂能力以及管道內(nèi)的壓力和管道口徑大小之間的規(guī)律，最終得到更加安全的參數(shù)，應(yīng)用于油氣管道建設(shè)中。

2.3 管道建設(shè)工程

我國領(lǐng)土廣闊，油氣管道運(yùn)輸途經(jīng)很多地區(qū)，不同的氣候條件和地理環(huán)境都對油氣管道的安全建設(shè)提出巨大的挑戰(zhàn)。為了提高管道建設(shè)的安全性，必須調(diào)動各方面專業(yè)人才參與管道建設(shè)工程中來，建立專業(yè)數(shù)字化協(xié)同設(shè)計平臺，結(jié)合多方面力量考慮多種因素，建立約束因子識別算法，并建立數(shù)學(xué)模型，同時考慮到管道物理性質(zhì)、輸送距離、環(huán)境因素、地理?xiàng)l件等綜合因素，實(shí)現(xiàn)管道三維高效化選線。確定運(yùn)輸路線后，選擇良心建設(shè)團(tuán)隊(duì)，實(shí)施管道建設(shè)工程。建設(shè)過程中必須有專業(yè)設(shè)計人員的全程跟隨，開展實(shí)時監(jiān)督工作，隨時報告建設(shè)進(jìn)度。工程竣工后第一時間進(jìn)行運(yùn)輸測試，保證安全后才能開始油氣輸送。

2.4 完善油氣管道風(fēng)險管理

油氣管道在常年的工作中難免造成管道磨損、破裂等情況，一旦出現(xiàn)這些情況必須及時進(jìn)行維修保養(yǎng)。而及時發(fā)現(xiàn)問題卻是目前我國油氣管道運(yùn)輸過程中最不足的地方，因此必須建立油氣管道風(fēng)險管理。油氣管道風(fēng)險管理指的是在油氣通過管道運(yùn)輸?shù)倪^程中通過科學(xué)技術(shù)實(shí)時評估管道運(yùn)行中面臨的風(fēng)險并在依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行識別和評估，根據(jù)風(fēng)險制定相應(yīng)的應(yīng)對措施。目前我國油氣運(yùn)輸工作中十分缺乏正規(guī)的油氣風(fēng)險管理工作。為了安全性考慮，必須引進(jìn)專業(yè)的風(fēng)險評估團(tuán)隊(duì)，在油氣運(yùn)輸過程中利用先進(jìn)的科學(xué)手段，在管道運(yùn)勢的每一段安裝監(jiān)控設(shè)備將數(shù)據(jù)直接傳到電腦上，由風(fēng)險評估團(tuán)隊(duì)根據(jù)各種數(shù)據(jù)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)險評估，這一方面可以大大提高安全性，另一方面及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題還可以降低安全問題發(fā)生的概率，增加管道使用的年限。

3 結(jié)束語

油氣管道的建設(shè)協(xié)調(diào)了我國東西資源不平衡的局面，通過管道運(yùn)輸油氣資源促進(jìn)社會和諧發(fā)展。為了更好地促進(jìn)油氣管道運(yùn)輸工作，提出了油氣管道運(yùn)行過程中的安全問題，通過對安全隱患的分析，制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對措施，保證油氣管道的安全運(yùn)行。

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