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        擺線針輪減速器維護(hù)與保養(yǎng)分析

        2018-11-30 12:27:30
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年3期
        關(guān)鍵詞:針輪轉(zhuǎn)臂擺線

        姚 艷

        (陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 數(shù)控工程學(xué)院,西安 710300)

        0 前言

        擺線針輪行星減速器是一種采用少齒差行星傳動原理,并通過擺線針齒來嚙合的減速機(jī)構(gòu)。其具有效率高,承載力大、使用壽命長等優(yōu)良特點(diǎn),并被廣泛使用在石油、化工、輸送、起重、建筑、礦山等行業(yè)。擺線針輪減速器因體型小,在日常使用時可能疏于正常維護(hù),進(jìn)而引起各類故障的發(fā)生,影響了工作效率和使用壽命。

        為了使擺線針輪減速器在使用中發(fā)揮其優(yōu)良特性,并進(jìn)一步延長使用壽命,就要注重其在日常使用中的正常檢查、維護(hù)。

        1 基本原理

        擺線針輪行星減速器的傳動方式與漸開線式少齒差傳動方式相同,也是K-H-V行星齒輪傳動的一種結(jié)構(gòu)形式。在擺線針輪的行星傳動中,擺線輪(即外齒輪或行星齒輪)的齒廓曲線為變幅外擺線,針齒輪(內(nèi)齒輪)的輪齒采用圓柱銷。

        一級N型擺線針輪行星減速器由輸入軸、擺線輪和針齒輪組成的減速部分以及輸出部分構(gòu)成。在輸入軸上設(shè)置有一個H機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)臂軸承,兩個擺線輪設(shè)置在H機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)臂軸承上。擺線輪輪齒與針齒輪上呈環(huán)形排列的針齒嚙合,兩者齒數(shù)差為1~4齒。為了減小摩擦,通常在針齒輪的針齒上套設(shè)針齒套。

        當(dāng)轉(zhuǎn)臂軸承在輸入軸帶動下旋轉(zhuǎn)時,由于針齒輪保持不動,擺線輪的旋轉(zhuǎn)受到針齒輪針齒的限制,故其繞針齒輪公轉(zhuǎn)的同時又繞自身的軸心而自轉(zhuǎn)。當(dāng)擺線輪和針齒輪的齒數(shù)相差為1時,輸入軸帶動轉(zhuǎn)臂軸承旋轉(zhuǎn)一周,擺線輪則相對于針齒輪旋轉(zhuǎn)方向的反向轉(zhuǎn)過1個齒的角度,實現(xiàn)減速的目的。最后,通過速比為1的輸出機(jī)構(gòu)將擺線輪即外齒輪的低速運(yùn)動傳遞給輸出軸。

        2 保養(yǎng)維護(hù)

        擺線針輪行星減速器在日常使用時,應(yīng)該從使用環(huán)境、工作狀態(tài)、整機(jī)密封以及整機(jī)潤滑等幾個方面進(jìn)行檢查、保養(yǎng)以及維護(hù)。

        2.1 使用環(huán)境

        擺線針輪減速器可以使用在連續(xù)工作制的場合,根據(jù)使用環(huán)境和工作年限,其正常工作時環(huán)境溫度一般不超過40℃。當(dāng)環(huán)境溫度較高時,應(yīng)采取有效的通風(fēng)措施或使用隔熱板進(jìn)行隔熱。

        2.2 工作狀態(tài)

        檢查減速器運(yùn)行是否平穩(wěn),其與基礎(chǔ)的安裝安裝是否鬧靠,與減速器輸入、輸出軸聯(lián)接的聯(lián)軸器等聯(lián)接件聯(lián)接應(yīng)滿足同軸度要求;固定螺絲是否存在松動。如果存在以上現(xiàn)象,應(yīng)及時對安裝位置、螺絲等進(jìn)行調(diào)整。

        當(dāng)減速器轉(zhuǎn)臂軸承出現(xiàn)磨損需要更換時,不能單邊敲打減速器,以免損傷機(jī)其他零部件。減速器經(jīng)拆解重新組裝時,應(yīng)將各接觸面清理干凈,并在需要密封的部位重新涂抹密封膠或更換密封墊,最后添加潤滑油到規(guī)定量。減速器重新組裝后,應(yīng)該手動使其轉(zhuǎn)動并檢查確認(rèn)無誤后,方可正常使用。

        減速器在正常工作時,不能長時間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),不然可能造成機(jī)內(nèi)零件磨損加劇,進(jìn)而損壞,影響工作效率并降低了使用壽命。

        2.3 整機(jī)密封

        輸出軸密封圈是減速器的易損件,長期使用中會出現(xiàn)磨損與老化現(xiàn)象,應(yīng)根據(jù)使用頻率定期進(jìn)行檢查和更換,以避免機(jī)內(nèi)潤滑油外溢造成零部件磨損,同時避免機(jī)外的粉塵等進(jìn)入減速器內(nèi)部,影響系統(tǒng)正常傳動。

        2.4 整機(jī)潤滑

        減速器處于高速重載工作環(huán)境時,應(yīng)確保轉(zhuǎn)臂軸承和擺線輪充分潤滑,故應(yīng)定期對油位進(jìn)行檢查并及時加油,以免出現(xiàn)無油運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。在加油時,作業(yè)環(huán)境應(yīng)干凈整潔,以免灰塵及腐蝕物等混入潤滑油中。

        減速器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)150小時以上時,應(yīng)該更換新的潤滑油;每天連續(xù)工作8小時以上時,應(yīng)該3~4個月更換一次潤滑油;每天連續(xù)工作不滿8小時的時候,6~8個月更換一次潤滑油。減速器在使用過程中,也可以根據(jù)使用場合、環(huán)境溫度和濕度等等因素的不同,而適當(dāng)?shù)恼{(diào)整潤滑油更換周期。

        3 結(jié)束語

        擺線針輪減速器因體積較小,機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,保養(yǎng)維護(hù)的難度就相對較大。擺線針輪減速器在建筑、礦山等特殊行業(yè)使用時,經(jīng)常出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行現(xiàn)象,維護(hù)工作量較大。故在日常使用過程中,應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和使用頻率對其進(jìn)行具體維護(hù),確保擺線針輪減速器發(fā)揮其傳動效率高、承載力大、使用壽命長等優(yōu)良特性。

        [1]馬洪偉.淺談擺線針輪減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)以及故障處理[J].中國科技縱橫,2005(11).

        [2]徐文杰.擺線針輪減速機(jī)的安裝使用問題[J].工程機(jī)械與維修,2009(16).

        [3]姚文席.塔式起重機(jī)用擺線針輪減速機(jī)的維修[J].中國棉花加工,2010(35).

        [4]張冶.擺線針輪減速機(jī)中關(guān)于其維護(hù)、保養(yǎng)及故障處理的分析[J].科技與企業(yè),2012(22).

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