孫文健,劉衛(wèi)東

（武警后勤學(xué)院, 天津 300300）

隨著武警部隊(duì)遂行任務(wù)的多樣化，要求部隊(duì)能快速“拉得出、打得贏”，對(duì)部隊(duì)運(yùn)輸快速反應(yīng)能力提出了挑戰(zhàn)，如何抓好部隊(duì)運(yùn)輸勤務(wù)訓(xùn)練，以提高部隊(duì)運(yùn)輸實(shí)施效能，對(duì)圓滿(mǎn)完成部隊(duì)運(yùn)輸任務(wù)有著十分重要的意義。

1 武警部隊(duì)運(yùn)輸保障任務(wù)的特點(diǎn)

（1）“急” 武警部隊(duì)主要擔(dān)負(fù)執(zhí)勤、處突、反恐怖、海上維權(quán)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、防衛(wèi)作戰(zhàn)等職能任務(wù)。特別是群體性事件發(fā)生前征兆不明顯、發(fā)展演變快、升級(jí)迅速、時(shí)間緊急，留給部隊(duì)反應(yīng)時(shí)間短，要求部隊(duì)立即出動(dòng)，這就要求武警部隊(duì)必須具備快速應(yīng)變能力。為及早控制事態(tài)和掌握處置主動(dòng)權(quán)，要求部隊(duì)行動(dòng)必須迅速，也要求部隊(duì)運(yùn)輸保障有快速反應(yīng)能力。緊急性運(yùn)輸任務(wù)要求部隊(duì)急速籌劃運(yùn)力，急裝、急運(yùn)、急卸，一切運(yùn)輸勤務(wù)都在緊急之中運(yùn)轉(zhuǎn)，突出表現(xiàn)了任務(wù)的緊急性。

（2）“難” 運(yùn)輸保障涉及到車(chē)輛、駕駛員、維修、加油、道路、天氣、軍地聯(lián)合等環(huán)節(jié)，還受到突發(fā)事件地域社情、民族風(fēng)俗、事件性質(zhì)等多因素，這些都影響著運(yùn)輸勤務(wù)保障效率。一是運(yùn)輸勤務(wù)人員技能提升難，選拔駕駛?cè)藛T把關(guān)不嚴(yán)、學(xué)員思想不端等因素影響；維修能力不強(qiáng)，包括維修技能、人才隊(duì)伍、維修裝備、器材配件供應(yīng)等建設(shè)不足，使得運(yùn)輸中維修保障難。二是情況掌握難，突發(fā)事件地域隨機(jī)，事態(tài)升級(jí)演變快，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握事件動(dòng)態(tài)存在難度。三是軍地協(xié)調(diào)難,當(dāng)部隊(duì)遇到緊急任務(wù)時(shí)，需求運(yùn)力突然，與地方進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通周期長(zhǎng)、運(yùn)力籌備、征集、調(diào)動(dòng)速度慢，涉及部門(mén)人員多等問(wèn)題，影響部隊(duì)緊急運(yùn)輸任務(wù)的執(zhí)行。

（3）“險(xiǎn)” 一方面由于突發(fā)性事件的形式呈現(xiàn)多種多樣，性質(zhì)也不盡相同，在處置過(guò)程中，暴亂分子、騷亂分子、民族分裂分子等必將明里暗地的對(duì)部隊(duì)進(jìn)行破壞活動(dòng)[1]。破壞活動(dòng)常常包括對(duì)部隊(duì)交通工具實(shí)施的破壞，涉及駕駛?cè)藛T、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸物資的燒、殺、搶、炸等極端行為，另一方面，部隊(duì)進(jìn)行成建制、大規(guī)模、長(zhǎng)距離的遠(yuǎn)程運(yùn)輸，特別是在一些陌生的危險(xiǎn)路段行駛也極易發(fā)生危險(xiǎn)，其安全問(wèn)題必須引起重視和加強(qiáng)防范措施。

（4）“重” 武警部隊(duì)的職能使命決定了其任務(wù)特性，平時(shí)除擔(dān)負(fù)維穩(wěn)、處突任務(wù)外，還肩負(fù)著搶險(xiǎn)救災(zāi)、軍事訓(xùn)練、長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)、新老兵運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)勤務(wù)運(yùn)輸保障，任務(wù)種類(lèi)多、數(shù)量大且雜，同時(shí)還包括其他一些臨時(shí)性的任務(wù)。限于部隊(duì)的人員、車(chē)輛數(shù)量等問(wèn)題，在任務(wù)集中階段，運(yùn)輸保障緊張，造成勤務(wù)人員、裝備負(fù)荷大、壓力大。在 長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)途中，駕駛?cè)藛T“連軸轉(zhuǎn)”長(zhǎng)時(shí)間駕駛，精力消耗大，負(fù)擔(dān)較重。不管是平時(shí)還是戰(zhàn)時(shí)，武警部隊(duì)的職能使命決定了其任務(wù)的繁重性與責(zé)任的重大性。

2 提高運(yùn)輸勤務(wù)訓(xùn)練的措施

2.1 突出快速反應(yīng)能力

快速反應(yīng)能力是衡量部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一個(gè)重要指標(biāo)，能否以最快的速度將人員、裝備運(yùn)送到位，掌握和奪取控制現(xiàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，關(guān)鍵還要依靠部隊(duì)的快速反應(yīng)能力。一是從部隊(duì)?wèi)?zhàn)備為切入點(diǎn)，加強(qiáng)戰(zhàn)備準(zhǔn)備。加強(qiáng)戰(zhàn)備規(guī)定學(xué)習(xí)，熟練掌握戰(zhàn)備規(guī)定，加強(qiáng)戰(zhàn)備準(zhǔn)備包括物資、設(shè)備、人員等方面相關(guān)準(zhǔn)備，強(qiáng)化攜行物資準(zhǔn)備訓(xùn)練，能夠確保攜帶戰(zhàn)備物資即可出發(fā)。二是加強(qiáng)戰(zhàn)備訓(xùn)練。重點(diǎn)培養(yǎng)加強(qiáng)指揮員擬制各種戰(zhàn)備預(yù)案的能力，組織運(yùn)輸分隊(duì)按照戰(zhàn)備預(yù)案進(jìn)行戰(zhàn)備演練，加強(qiáng)人員訓(xùn)練、裝備管理，把戰(zhàn)備訓(xùn)練做到經(jīng)?；?shí)戰(zhàn)化。三是加強(qiáng)軍地協(xié)同訓(xùn)練。做好前期準(zhǔn)備工作包括與地方相關(guān)部門(mén)通方案、定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)制定的運(yùn)輸方案達(dá)成一致，嚴(yán)格按照規(guī)定編配人員、車(chē)輛等，確保征用地方運(yùn)力的時(shí)候，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)，人員、車(chē)輛能快速到位[2]。

2.2 抓好突發(fā)情況處置能力

武警部隊(duì)在機(jī)動(dòng)過(guò)程中，提前制定預(yù)防措施，抓好應(yīng)急能力訓(xùn)練。一是做好應(yīng)急預(yù)置方案，做好兩手準(zhǔn)備，留有余地，針對(duì)可能發(fā)生的情況，做好機(jī)動(dòng)準(zhǔn)備和防范措施。二是抓好指揮員判斷力訓(xùn)練。情況處置現(xiàn)場(chǎng)，事情發(fā)展態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變，加強(qiáng)指揮員的預(yù)判、決策能力訓(xùn)練，可通過(guò)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，經(jīng)驗(yàn)交流，案例教學(xué)、想定作業(yè)等方式來(lái)提高指揮員的判斷力。三是保障協(xié)同訓(xùn)練。加強(qiáng)各個(gè)業(yè)務(wù)保障環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)，發(fā)生緊急情況，立即到位，實(shí)現(xiàn)全力保障，提高保障效率。重點(diǎn)訓(xùn)練應(yīng)急維修的一些技巧、拆修拼修、替代材料的選用和加工制作方法等。

2.3 切實(shí)提高勤務(wù)人員技能

駕駛?cè)藛T同時(shí)具備駕駛技能和維修技術(shù)，才利于提高運(yùn)輸?shù)母咝?。一是加?qiáng)復(fù)雜情況下的駕駛訓(xùn)練，強(qiáng)化駕駛培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)工作，模擬各種環(huán)境情況，嚴(yán)格考核制度，突出實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練，重視駕駛員心理培訓(xùn)，培養(yǎng)應(yīng)變能力、判斷能力，抓好安全教育。二是加強(qiáng)故障排除訓(xùn)練，重點(diǎn)是是加強(qiáng)新型車(chē)的常見(jiàn)故障、易發(fā)故障判斷和排除訓(xùn)練同時(shí)做好特種裝備專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)和運(yùn)輸裝備故障排除訓(xùn)練。三是抓好協(xié)調(diào)工作能力，運(yùn)輸勤務(wù)是項(xiàng)系統(tǒng)性、綜合性的工作，涉及環(huán)節(jié)多，對(duì)勤務(wù)人員高要求，做到勤務(wù)人員深知、熟知各個(gè)環(huán)節(jié)，了解任務(wù)特點(diǎn)、流程，快速協(xié)調(diào)自救、互救等方式形成保障合力。

2.4 加快融入信息化手段

在部隊(duì)信息化建設(shè)中，做好人員信息化意識(shí)教育，將信息化手段融入到日常的訓(xùn)練和任務(wù)保障之中。一是加強(qiáng)信息化建設(shè)。針對(duì)部隊(duì)運(yùn)輸勤務(wù)特點(diǎn)規(guī)律，加強(qiáng)運(yùn)輸信息化、智能化建設(shè)，以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，形成智能交通模式，提升運(yùn)輸勤務(wù)的效率，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)，確保準(zhǔn)確、迅速地決策和行動(dòng)。二是加強(qiáng)信息化手段運(yùn)用，加強(qiáng)信息更新和運(yùn)輸路線(xiàn)現(xiàn)地勘察，對(duì)執(zhí)行任務(wù)的區(qū)域和路線(xiàn)，進(jìn)行全面勘察，包括現(xiàn)地走訪調(diào)查，熟悉周邊情況。三是抓好指揮員運(yùn)用信息化的能力培養(yǎng)。用好信息化技術(shù)關(guān)鍵在于指揮決策人員，加強(qiáng)指揮人員熟悉各種信息化手段，能夠運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)執(zhí)行任務(wù)。

[1]劉建軍.加強(qiáng)武警運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的看法[J].武警警官學(xué)院學(xué)報(bào),2012(02).

[2]皮正軍,熊澤棟.武警部隊(duì)機(jī)動(dòng)師運(yùn)輸勤務(wù)訓(xùn)練的重要內(nèi)容[J].運(yùn)輸勤務(wù),2011.