韓東艷

(黃河科技學(xué)院，河南 鄭州 450006)

1 引言

社會科技的發(fā)展、進步使得人們的生活方式隨之改變，汽車成為出行必須品。人們不僅要求汽車能帶來便利，還要求汽車安全、舒適、環(huán)保等，而這些均與汽車電氣相關(guān)，電器設(shè)備成為汽車的必需品。 目前汽車電子化程度越來越高，汽車電氣故障率也在攀升，所以汽車電器設(shè)備的維修成為汽車維修中的重頭。《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程成為高職院校汽車類專業(yè)的專業(yè)核心課程，而不同院校甚至不同的專業(yè)對這門課的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)手段等都不徑相同。

汽車電器化程度越高， 就要求在高職院校在此課程教學(xué)內(nèi)容中， 一定要緊跟汽車電器的發(fā)展，更新內(nèi)容，引進新的知識摒除舊知識，建立教學(xué)資源庫；與此同時引進更科學(xué)的、 先進的汽車和汽車電器實習(xí)裝備， 開發(fā)電器整車項目，更要從教學(xué)方法上來提高學(xué)生的各種技術(shù)水平；進行教學(xué)手段的改革，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果；進行考核方式改革，真正實現(xiàn)理論知識的掌握和操作技能的提高。

2 教學(xué)資源庫建設(shè)

同一門課，因不同的教師講課時側(cè)重點不同，教學(xué)內(nèi)容有所偏差，教學(xué)方式可能不同，所用的課件也有所不同，講課方式也不同等，使不同班級的學(xué)生所學(xué)的知識有所偏差，要解決這個問題就需建立教學(xué)資源庫。

組成一個課程小組，共同商討教學(xué)內(nèi)容，添加一些新的知識點，刪除一些舊的知識點，例如在蓄電池章節(jié)添加鋰離子蓄電池，汽車輔助電器設(shè)備章節(jié)添加預(yù)緊式安全帶，在汽車聲像、通信及導(dǎo)航系統(tǒng)中添加并道輔助、泊車輔助等新的內(nèi)容，刪除鉛酸蓄電池電解液密度檢查與添加、鉛酸蓄電池的拆檢等。調(diào)節(jié)章節(jié)講課順序，將汽車電氣設(shè)備總線路調(diào)至緒論后面講解，這樣學(xué)生才能看懂電路圖、電路符號、才可理解后面的電路檢修。將確定好的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)順序在講義、課件中體現(xiàn)，并制定相應(yīng)的教學(xué)大綱，并在其中準確地體現(xiàn)教學(xué)重難點。教材課后題有部分題過偏、過時、過難，大家共同商討重新制作題庫。

教學(xué)資源庫中應(yīng)包含課件、題庫、講義、文獻、素材等，并且這些資源要與學(xué)生共享，學(xué)生在預(yù)習(xí)中可以做到有的放矢，明白哪些知識是重點、哪些是難點，使學(xué)生可以更好地學(xué)習(xí)。教師的講課也需以資源庫而行，做到各班教學(xué)一致。

3 教學(xué)模式改革

《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》是一門理論性和實踐性很強的專業(yè)課， 傳統(tǒng)的教學(xué)模式先上理論課再上實踐課，理論與實踐分離，如果把理論課與實踐課交叉上課， 也就是理論與實踐相結(jié)合進行教學(xué)，有利于提高學(xué)生的理論與技能水平。

3.1 整車電器項目開發(fā)

為了便于學(xué)生能夠在畢業(yè)后快速的上崗就業(yè)，應(yīng)選擇典型的車型，開發(fā)整車電器項目。

現(xiàn)今大部分院校汽車電器實訓(xùn)項目還在實訓(xùn)臺上進行，由于實訓(xùn)臺上部件的布置與實車差異較大，導(dǎo)致學(xué)生在實車上操作時無從下手。但有些在實車上部件位置不可見、線路不易檢測的、一次操作即報廢的項目，例如安全氣囊的檢測，還需在實訓(xùn)臺上進行。

3.2 構(gòu)造理實結(jié)合的教學(xué)模式

在項目引導(dǎo)下， 將理論教學(xué)融合到實習(xí)、 實訓(xùn)教學(xué)之中， 使理論、 實踐融于一體， 學(xué)生在邊學(xué)邊做、 教師在邊教邊指導(dǎo)的理實交互中完成特定項目， 培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和專業(yè)技能，調(diào)動和激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。

在項目教學(xué)時間上， 一方面參照汽車維修企業(yè)檢查維修該項目 (汽車電器故障) 所需的步驟與時間，另一方面結(jié)合學(xué)校理論教學(xué)的特點和學(xué)?，F(xiàn)有設(shè)備、 場地及學(xué)生的基本素質(zhì)等情況，采用合理的時間。另外， 每一項目的教學(xué)時間只設(shè)定參考時間，以方便教師能夠根據(jù)學(xué)生完成任務(wù)的情況進行靈活調(diào)整。

當學(xué)生操作結(jié)束后增加實訓(xùn)操作的理論分析，讓學(xué)生思索自己實訓(xùn)操作的不足和改進方法，可以增強教學(xué)效果。

“一體化”教學(xué)是一種有效的教學(xué)模式，只有教師真正找到了一種具體的、 合適的教學(xué)方法，真正實現(xiàn)了理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合， 才能真正發(fā)揮出理實一體化教學(xué)的優(yōu)勢。

4 教學(xué)手段改革

《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程應(yīng)在有電器實物的教室進行上課，但是有些工作原理用實物不能形象說明，有些部件不易拆卸，不能單一的用實物的體現(xiàn)，就需要用多種現(xiàn)代化教學(xué)手段，并且將它們有機結(jié)合起來。

4.1 動畫教學(xué)

難以理解的工作原理以及工作過程，用實物不能有效的展示的可以用動畫演示，直觀形象，便于理解。例如蓄電池的工作原理、啟動系統(tǒng)工作過程等均可以用動畫顯示。

4.2 圖片教學(xué)

汽車電器有些零件封閉在一個殼體內(nèi)，不能拆卸，學(xué)生要想理解其結(jié)構(gòu)和工作原理需要有足夠的空間想象力，而大部分同學(xué)還是難以理解，這就需要用圖片展示，幫助學(xué)生理解，提高學(xué)生的識記。例如免維護蓄電池的組成、啟動機上單向離合器的結(jié)構(gòu)、電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)、喇叭的結(jié)構(gòu)等。

4.3 影像教學(xué)

影像教學(xué)可以幫助學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容有更直觀的認知，特別是實訓(xùn)項目，通過觀看視頻，對操作步驟、操作要點有更全面的、系統(tǒng)的認知。

4.4 模型教學(xué)

將已半刨的汽車模型展示給學(xué)生，學(xué)生通過觀察幾種不同半刨的汽車模型，可以直觀的看到汽車電器零部件在車上的安裝位置、連接關(guān)系、外形尺寸等，從而對所學(xué)知識有更深刻的理解。

在講不同內(nèi)容時將其不同的教學(xué)手段結(jié)合起來，才能達到更佳的教學(xué)效果，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

5 考核方式改革

傳統(tǒng)的考試只側(cè)重理論知識的考核，學(xué)生靠死記硬背也可能考出高分，但一些動手能力好但不認真背書的同學(xué)成績就比較差，這樣不能全面地反映學(xué)生知識掌握的情況。期末考試采用理論和實操相結(jié)合的方式，能夠全面地考核學(xué)生。理論采用在題庫中抽題組卷、閉卷考試，實操采用每個學(xué)生隨機抽實操項目進行操作，根據(jù)學(xué)生實際操作情況給分，理論和實操各占總分值的一半。這種考核方式將減少兩極分化的概率，也加強了學(xué)生對理實一體化中實際操作的重視。

6 結(jié)語

《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》課程是高職院校汽車類專業(yè)的重要課程，其教學(xué)改革需要對教學(xué)內(nèi)容進行添減，對授課順序進行調(diào)整，對教學(xué)方法進行改革，對考核方式進行創(chuàng)新等，通過多層次地對教學(xué)方法調(diào)整以增加教學(xué)效果。