曹瑩

摘要：文章以南京南站的候車層為例，提出塑造具有蘇南省域聚落特色的鐵路車站環(huán)境的若干設(shè)計(jì)思路，包括延承金陵古城的中央軸線、重塑蘇南傳統(tǒng)建筑裝飾的設(shè)計(jì)語言、挖掘蘇南微觀層面的地域文化特色，以及傳達(dá)南京南站“人文、博愛”的車站文化精神。旨在對(duì)蘇南傳統(tǒng)建筑裝飾文化進(jìn)行傳承與探新設(shè)計(jì)的同時(shí)，將南京南站打造成為功能更合理、文化特色更鮮明、設(shè)施更完善的高品質(zhì)鐵路客運(yùn)站。

關(guān)鍵詞：蘇南 傳統(tǒng)建筑裝飾 南京南站 傳承

引言

“東南財(cái)賦地，江浙人文藪”，作為吳文化和金陵文化故鄉(xiāng)的蘇南地區(qū)，其傳統(tǒng)建筑裝飾文化具有獨(dú)特的省域區(qū)劃特質(zhì)和重要的沿承價(jià)值，其是在蘇南轄區(qū)內(nèi)南京、蘇州、無錫、常州和鎮(zhèn)江這五處亞文化區(qū)的地方文脈影響下形成的。其依運(yùn)河而居的城鎮(zhèn)聚落、多雨潮濕的江南氣候、環(huán)太湖與沿江文化圈、金陵文化與吳文化交相輝映的文脈特色，逐步塑造出古樸秀美的蘇南傳統(tǒng)建筑裝飾的總體特征，表現(xiàn)在南方官式與江南民間交融的裝飾風(fēng)格、“香山幫”匠師的裝飾技藝、洗練秀美的裝飾外形、清雅淡逸的裝飾設(shè)色等方面。

南京南站被譽(yù)為“亞洲最大的鐵路樞紐站”，地處長江與京滬鐵路的交匯處，位于南京城市發(fā)展主軸。其建筑面積45.8萬㎡，于2011年啟用，每天客流量達(dá)十多萬人次。作為新的城市中心和地標(biāo)性交通門戶，南京南站承載了蘇南地方性的歷史文脈，是對(duì)蘇南傳統(tǒng)裝飾文化進(jìn)行傳承和探新的典型案例，目前已成為打造蘇南傳統(tǒng)文化品牌的重要內(nèi)容。然而，在前期快速建設(shè)和后期商業(yè)運(yùn)營中，南京南站設(shè)計(jì)和施工上的倉促應(yīng)對(duì)造成了各項(xiàng)問題的出現(xiàn)。因此，上海鐵路局委托本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)其候車層的環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，旨在將南站打造成功能更合理、文化特色更鮮明、設(shè)施更完善的高品質(zhì)鐵路客運(yùn)站。

考察現(xiàn)場后，我們剖析了現(xiàn)存問題：1.助能問題：候車區(qū)平面布局不合理，特殊乘客的交通流線不夠便捷，貴賓乘客缺乏私密性。服務(wù)設(shè)施數(shù)量少，功能設(shè)施配備不完善。2.文化問題：未突顯蘇南地域文化特色，未成功傳達(dá)“人文、博愛”的車站精神。3.商業(yè)問題：商業(yè)用房布局零散，距候車區(qū)過遠(yuǎn)，營業(yè)額不理想。4.空間問題：特大尺度的站房空間使乘客感覺大而空。

在綜合考慮候車層的功能、文化和業(yè)態(tài)后，我們將此次設(shè)計(jì)定位在營造具有蘇南建筑裝飾風(fēng)貌的現(xiàn)代鐵路站房上。需重點(diǎn)解決三個(gè)問題：一是如何在解決功能、商業(yè)和空間問題的同時(shí)體現(xiàn)蘇南傳統(tǒng)裝飾的文化特質(zhì)？二是除運(yùn)用蘇南傳統(tǒng)裝飾語言外，如何深入挖掘其他設(shè)計(jì)元素？三是怎樣將蘇南傳統(tǒng)裝飾文化恰當(dāng)?shù)厝谌氲借F路客運(yùn)站中，在體現(xiàn)場所精神的同時(shí)塑造地域文化品牌？本項(xiàng)目通過以下四個(gè)設(shè)計(jì)思路對(duì)上述問題進(jìn)行解答。

一、延承金陵古城的中央軸線

（一）在南北中軸線上增設(shè)文化服務(wù)區(qū)

金陵古城的中央軸線是在2480余年建城史中形成的用于組織古城空間結(jié)構(gòu)布局的城市主要街道。作為見證古城歷史肌理變遷的“中央脊梁”，在設(shè)計(jì)中，我們延承了金陵古城“新街口一中華門一雨花臺(tái)一南京南站一秦淮新河—東山”的這條城市發(fā)展主軸，以此作為貫穿候車廳南北向的中軸線，沿此中軸線增設(shè)文化服務(wù)區(qū)，反映南站室內(nèi)外空間與城市軸線契合的場所文化精神。具體來說，沿中軸線建立一條中心帶并布置多個(gè)空間節(jié)點(diǎn)，包括南北問詢處、客服中心、特色文化展區(qū)和特色景觀四類，強(qiáng)化中心軸線形成縱向空間序列，（如圖1）平面圖中的紅色區(qū)域所示。一方面，為分區(qū)解決乘客問詢、客服和救助三項(xiàng)需求，在中軸線的北端、中點(diǎn)、南端分別設(shè)置北間詢處、客服中心和南問詢處，并在軸線東側(cè)配備醫(yī)療救助站。另一方面，在問詢處與客服中心之間分段布置文化展臺(tái)和特色景觀，形成次要空間節(jié)點(diǎn)，在體現(xiàn)“古城新站”和“山水城林”理念之余，展現(xiàn)蘇南傳統(tǒng)裝飾的文化形象。

（二）沿中軸線對(duì)稱設(shè)置商鋪區(qū)和普客候車區(qū)

為體現(xiàn)金陵古城布局的秩序性和主要建筑的莊嚴(yán)感，古都主城區(qū)以中軸線貫穿大型建筑，兩側(cè)建筑群沿中軸分區(qū)劃片地采用對(duì)稱式的布局形式，以強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)宗法制度的嚴(yán)密性。在平面規(guī)劃中，我們沿用了該形式，一是將夾層商鋪搬遷到中軸線兩側(cè)，對(duì)稱地設(shè)置成四列商鋪區(qū)，按照每戶50㎡，引入食品、百貨、書店、人壽、數(shù)碼、服飾和名表七類商家，對(duì)商鋪進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)，（如圖1）的中央黃色區(qū)域所示。在改善空間過長感之余，避免購買客流、觀賞客流和候車客流之間相互干擾。二是適量減少普客候車區(qū)的坐席，將原“U形”的普客候車區(qū)改造成“一字形”，靠近商鋪對(duì)稱地布置在中軸線兩側(cè)，有效地提升了營業(yè)額。

二、重塑蘇南傳統(tǒng)建筑裝飾的設(shè)計(jì)語言

（一）移植蘇南地區(qū)的傳統(tǒng)裝飾構(gòu)件

為展現(xiàn)蘇南傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌，我們選擇不同時(shí)空的典型性蘇南傳統(tǒng)裝飾構(gòu)件，將其移植到候車廳內(nèi)，打破原有裝飾形制的束縛，吸引更多乘客關(guān)注文化展區(qū)。一是在北問詢處的景墻設(shè)計(jì)中，將蘇南傳統(tǒng)室內(nèi)空間中的圓光罩，以傳統(tǒng)照壁的形式結(jié)合服務(wù)臺(tái)和特色景觀，用作遮擋視線和分流乘客（如圖2）所示。二是在江蘇衛(wèi)視展臺(tái)設(shè)計(jì)中，運(yùn)用蘇南傳統(tǒng)建筑中“窗花格構(gòu)”的裝飾構(gòu)件，將蘇南民居的封火墻與不同形狀和紋樣的漏窗嫁接在一起，做部分圍合性展示，營造“庭院深深深幾許，云窗霧閣常扃”的氛圍（如圖3）所示。

（二）運(yùn)用當(dāng)代裝飾材料和工藝重新演繹

伴隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的提高，可再生的人工合成裝飾材料得到廣泛運(yùn)用，在替換傳統(tǒng)材料之余，模仿蘇南傳統(tǒng)裝飾的原有形式，追求異材同質(zhì)的效果。如北問詢處的圓光罩外框用砂光不銹鋼飾面置換傳統(tǒng)實(shí)木，以四塊鋼化清玻替代木格柵，并用磨砂工藝在清玻上制作歌頌蘇南傳統(tǒng)文化的詩詞。又如江蘇衛(wèi)視的展臺(tái)，以現(xiàn)場裝配預(yù)制化的水泥花格窗替換木質(zhì)格心，用深色飾面磚代替?zhèn)鹘y(tǒng)青磚，體現(xiàn)工業(yè)化的時(shí)代感。

（三）采用金色和棕紅色反映“金陵王氣”

為改變候車廳色調(diào)單一和色彩灰暗的現(xiàn)狀，反映南京“六朝古都”和“金陵王氣”的文化意蘊(yùn)?！矫?，適量減小灰色調(diào)的面積，以頂部藻井的金色為基調(diào)，在適當(dāng)?shù)牟课簧显黾觾蓸O色，即白色的亮色調(diào)和棕紅的深色調(diào)，以拉大各種色彩在明度和對(duì)比度上的差別，強(qiáng)調(diào)近、中、遠(yuǎn)之三層空間的層次關(guān)系。另一方面，其他小面積色彩的選取注重與不同層次的“金”色色調(diào)進(jìn)行搭配，使建筑室內(nèi)外的色彩整體而和諧。