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        插電式電動汽車市場策略的制定

        2018-11-26 13:57:36
        汽車文摘 2018年1期
        關鍵詞:哥倫比亞省家庭收入電式

        為了更好對插電式電動汽車(PEV)的市場進行預測,本文制定了一種基于消費者偏好的約束模型(REPAC)來代表PEV的市場需求,通過PEV的供應和相關政策來模擬PEV新的市場份額。本文的REPAC模型是在2013年對加拿大不列顛哥倫比亞省531個新車購買戶進行了調查,收集數(shù)據(jù)并建立了潛在離散選擇模型。增加消費者約束(PEV意識和家庭計費訪問)和PEV模型可用性和多樣性作為供應約束。此外,REPAC模型的預測還應考慮家庭收入情況和消費者對PEV的熟悉度。

        本文介紹了基于消費者偏好的約束(REPAC)模型,目的是幫助決策者更好地預測和了解特定地區(qū)插電式電動汽車PEV市場的發(fā)展。該模型是唯一一個模擬PEV市場份額效應的專項研究,盡管這種模擬很有意義的,但是它對無污染汽車(ZEV)實施、低碳燃料標準制定、研發(fā)補貼政策的制定具有潛在影響。仿真結果表明,到2020年,PEV的品種和可用性將大幅增長,因此PEV新市場份額的增加量將超過30%。還發(fā)現(xiàn),REPAC模型的預測對家庭收入、PEV可用性有關的假設(參數(shù))最為敏感,PEV熟悉度和PEV增量成本次之。雖然挪威目前(截至2016年)是PEV新市場份額的世界領先者,但我們的仿真結果表明,挪威的以需求為重點的政策在不列顛哥倫比亞省并不如此有效。由于車輛種類需求的差異,目前歐洲汽車市場的價格呈現(xiàn)下滑趨勢。因此北美地區(qū)需要結合強有力和持久的需求和供應,以及相關政策來引導PEV的銷售持續(xù)增長。

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