王雪 汪瑜

摘要：為了提高航空運(yùn)輸企業(yè)的收益管理水平，有效利用和分配航班座位這一稀缺資源，考慮到航空公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)、座位控制的關(guān)鍵問(wèn)題是對(duì)旅客訂座需求的預(yù)測(cè)，因此開(kāi)發(fā)的基于旅客訂座規(guī)則的收益管理預(yù)測(cè)系統(tǒng)具有旅客訂座數(shù)據(jù)修復(fù)和篩選功能。經(jīng)過(guò)試用和測(cè)試，系統(tǒng)運(yùn)行速度快，對(duì)硬件配置要求不高，能充分模擬實(shí)際統(tǒng)計(jì)結(jié)果，符合收益管理預(yù)測(cè)的要求。此軟件能有效評(píng)估預(yù)測(cè)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，客觀反映無(wú)約束客流量，提高市場(chǎng)人員的工作效率和管理水平。

關(guān)鍵詞：航空運(yùn)輸；收益管理；客流預(yù)測(cè)；系統(tǒng)設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：F560.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2018）20-0082-03

Design of Revenue Management Prediction System Based on Simulation of Passenger Booking Rules

WANG Xue， WANG Yu

（Airport and Transportation Management School， Civil Aviation Flight University of China， Guanghan 618307，China）

Abstract： In order to improve the revenue management level of air transport enterprises as long as to utilize and distribute the scarce resources of flight seats effectively， considering that the key problem of airline product design and seat control is the prediction of passenger reservation demand， the revenue management prediction system we developed obtained repairing and screening functions to passenger reservation data based on passenger reservation rules. According to the trials and tests， the system ran fast and required low hardware configuration. It can fully simulate the actual statistical results and meet the requirements of revenue management prediction. This software can effectively evaluate every section in the prediction process， objectively reflect the unrestricted passenger flow， and improve the efficiency and management level of marketing staff.

Key words： air transportation； revenue management； passenger flow prediction； system design

1 背景

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)日益增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求與運(yùn)輸所需配套資源間相對(duì)短缺的矛盾日益突出，航班“座位”作為民航運(yùn)輸中一種稀缺易腐蝕性資源受到航空運(yùn)輸企業(yè)越來(lái)越多的關(guān)注[1]。合理分配座位、避免座位虛耗已經(jīng)成為民航運(yùn)輸企業(yè)管理者、收益管理研究工作者亟需解決的熱點(diǎn)問(wèn)題。然而，有效的座位管理以無(wú)約束客流估計(jì)為前提基礎(chǔ)，因此，如何準(zhǔn)確地估計(jì)無(wú)約束客流是航空運(yùn)輸企業(yè)需要解決的關(guān)鍵性問(wèn)題之一[2]。實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的無(wú)約束客流估計(jì)不僅可以為航空公司座位存量控制、客票超售、航班產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供依據(jù)，而且還可以為公司制定常旅客計(jì)劃、中短期航班運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)計(jì)劃提供輔助決策信息[3]?？梢哉f(shuō)，無(wú)約束客流估計(jì)的好壞在一定程度上直接決定了收益管理的實(shí)施效果。

目前，國(guó)內(nèi)航空公司使用的收益管理軟件主要是來(lái)自歐美航空業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，該類(lèi)軟件使用成本高昂[4]。很多中小型航空公司并沒(méi)有引進(jìn)收益管理軟件，而做預(yù)測(cè)又需要用到無(wú)約束客流數(shù)據(jù)，手工計(jì)算非常復(fù)雜。因此，我們開(kāi)發(fā)了收益管理中無(wú)約束客流估計(jì)輔助軟件。

2 軟件功能定位

該軟件為小型數(shù)據(jù)處理軟件，具有用戶(hù)管理功能、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)功能、備份與還原功能、需求修復(fù)功能和修復(fù)后數(shù)據(jù)篩選功能。以上幾部分基本功能的具體定位如下。

2.1 航線、航班、飛機(jī)等信息的查詢(xún)與維護(hù)

普通用戶(hù)可以查看、維護(hù)的信息包括航線信息、航班信息、飛機(jī)信息，而超級(jí)管理員除了可以查看、維護(hù)上述信息外，還可以對(duì)工作組信息、路線組信息、預(yù)測(cè)組信息進(jìn)行查看與維護(hù)。

2.2 旅客訂座規(guī)則維護(hù)功能

超級(jí)管理員可以對(duì)旅客訂座生命周期內(nèi)旅客訂座規(guī)則、旅客取消訂座規(guī)則、No-Show旅客規(guī)則進(jìn)行查看與維護(hù)。

2.3 系統(tǒng)預(yù)測(cè)分析功能

用戶(hù)可以選擇未來(lái)離港航班進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，一旦選定未來(lái)離港航班，則進(jìn)入目標(biāo)航班的子艙訂座詳細(xì)信息列表。對(duì)于多航節(jié)航班，可以在子艙訂座詳細(xì)列表中選擇相應(yīng)的旅客航段進(jìn)行評(píng)估。預(yù)測(cè)分析模塊提供了多種預(yù)測(cè)模型供選擇，點(diǎn)擊“參數(shù)確定”后給出預(yù)測(cè)值以及精度檢驗(yàn)值。No-Show旅客預(yù)測(cè)功能界面，利用平滑移動(dòng)法確定目標(biāo)航班的No-Show情況。

2.4 文件管理功能