沈奕霏 江西省灰埠中學(xué)

一、改革開放的時代價值

習(xí)近平指出：改革開放是中國發(fā)展進(jìn)步的活力之源。第一，改革開放促進(jìn)思想解放。鄧小平曾指出：“改革是中國的第二次革命”解放思想與改革開放的激蕩已成為時代洪流。第二，改革開放推動現(xiàn)代化進(jìn)程。四十年風(fēng)雨兼程，黨和人民以巨大政治勇氣與強(qiáng)烈責(zé)任擔(dān)當(dāng)全面深化改革，攻堅克難，砥礪前行。現(xiàn)今，中國已成為世界第一大外匯儲備國且實(shí)現(xiàn)計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。第三，改革開放贏得中國制度比較優(yōu)勢。馬克思指出：“每個人的自由發(fā)展是一切人的自由發(fā)展的條件?！?。改革開放促進(jìn)人們自由、全面、協(xié)調(diào)發(fā)展，彰顯中國特色社會主義制度優(yōu)越。第四，改革開放實(shí)現(xiàn)中國夢與世界夢交相輝映。改革開放搭建中國與世界的橋梁，使中華文明與人類文明相融相通，讓百姓吸取八方精義，讓中國夢更出彩。

二、改革開放的基本經(jīng)驗(yàn)

四十年前涌起的改革開放大潮使中國面貌煥然一新?！皷|西南北中，黨政軍民學(xué)，黨是領(lǐng)導(dǎo)一切的?！表殘猿峙c擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)。第一，辦好中國的事，關(guān)鍵在黨。黨是社會主義事業(yè)堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心，黨的領(lǐng)導(dǎo)是改革開放輝煌成就的“密碼”。第二，尊重人民首創(chuàng)精神。無論發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、非公有制經(jīng)濟(jì)，還是建設(shè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)、加快開放步伐，都是群眾智慧與百姓心愿。改革開放離不開艱苦奮斗的百姓。黨始終堅持從群眾中來，到群眾中去，依靠人民改革發(fā)展。第三，改革、發(fā)展和穩(wěn)定是社會主義建設(shè)三支點(diǎn)。改革開放事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)的原因之一是堅持三支點(diǎn)的統(tǒng)一，在穩(wěn)定中推進(jìn)改革發(fā)展，將改革進(jìn)行到底。四十年來，黨始終堅持以無畏政治勇氣與堅強(qiáng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)服務(wù)民生，改善民生，讓更多人共享人生出彩機(jī)會。

三、高安交通工具的歷史變遷

四十年來高安交通工具的發(fā)展勾勒改革開放以來高安市民生活與精神面貌變化。從牲畜、馬車到黃包車、自行車，再到摩托車、汽車，物質(zhì)財富的累積無形中改變百姓出行與生活方式。四十年前，一輛永久牌自行車讓人刮目相看，而如今，私家車日益普及，平均每家每戶都有一輛小轎車。開著轎車來一場說走就走的旅行已不是稀罕事。公交讓百姓真正暢享便捷生活。昔日的“自行車王國”全盛時代，自行車在市民心中占重要地位。上世紀(jì)， 自行車是實(shí)惠且可靠的代步工具。一輛自行車能承載學(xué)生時代的純真記憶，能承載無數(shù)家庭的夢想，能承載百姓的信念追求，能承載將幸福載回家的自行車情結(jié)。21世紀(jì)后，公交網(wǎng)絡(luò)的日益細(xì)密逐漸破除農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸，高速公路，高速鐵路與串聯(lián)農(nóng)村公路共同見證改革開放四十年輝煌歷程。首先，改革開放惠及百姓生活。改革開放四十年后的今天，小到買米買菜，大到大型家電，各種出行難題乘坐公交即可解決，且市民出行方式選擇更趨理性，多數(shù)居民傾向于公交出行。作為更環(huán)保的出行方式，綠色公交的全面開通也是對環(huán)保事業(yè)的支持。自二十世紀(jì)九十年代高安開通公交以來，公交車逐年增加。現(xiàn)今，高安有市內(nèi)10條公交專線，150輛城鄉(xiāng)客車與37輛純電動車，交通發(fā)展?jié)M足百姓出行需求。其次，家用轎車不是夢。21世紀(jì)，自行車漸步淡出市民視野，私家車取而代之。據(jù)悉，高安市私家車保有量達(dá)74404 輛且每百戶家用汽車達(dá)8輛，同比2008年增長近十倍。與此同時，掀起高安暑期學(xué)車熱潮，高考生才出考場就進(jìn)駕校，駕考市場火爆?，F(xiàn)今，私家車擁有量繼續(xù)持上漲態(tài)勢，家用轎車的普及使百里之遙變?yōu)殄氤咧簟＜矣棉I車不再是遙不可及的夢，私家車逐漸成為市民出行代步工具。改革開放四十年后市民“車生活”的變遷見證歷史變遷。最后，高鐵方便市民出行。改革開放四十載，滄海桑田的時光里少不了高鐵時代巨大變化。改革開放前，高安鐵路僅張上鐵路與英崗嶺鐵路且行程短，速度慢，車廂簡陋。2014年9月，高安高鐵運(yùn)營。據(jù)悉，高安站2016年發(fā)客已達(dá)714683人次，日均客發(fā)1958人。高鐵提高速度且改變市民出行方式，旅游方式與生活方式。從最初的綠皮火車到后來的動車，再到現(xiàn)在的高鐵時代，高速度在改善居民生活質(zhì)量的同時讓高鐵承載的城市文化與精神特質(zhì)相融且重構(gòu)生活理念認(rèn)知體系。每個時代有每個時代的精神與價值，七十年代是改革初見端倪的一代，八十年代是由溫飽到小康的一代，九十年代是小康向富裕過渡的一代，新世紀(jì)是科技日新月異的一代。交通工具的變化是高安時代變遷與國家繁榮富強(qiáng)的縮影。

四十載流金歲月，高安巨變，風(fēng)起云涌；四十載風(fēng)雨兼程，不忘初心，方得始終?；诟甙步煌üぞ咦兓臅r代變遷是一部濃縮的中國改革開放發(fā)展史，高安交通重大變革歸功于四十年前開始的春天故事。對改革開放最好的紀(jì)念是深化改革、擴(kuò)大開放?，F(xiàn)今，十九大開啟改革開放新征程?！案母镩_放只有進(jìn)行時沒有完成時?！敝挥胁煌跣?，堅守改革夢想，在開放中為實(shí)現(xiàn)中國夢而奮斗，才能續(xù)寫新時代下春天的故事。