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        汽車車身修復(fù)之
        ——受損車門的修復(fù)

        2018-11-01 05:11:24江蘇盛行汽車科技發(fā)展有限公司戴前玉
        汽車維護(hù)與修理 2018年20期
        關(guān)鍵詞:區(qū)域

        江蘇盛行汽車科技發(fā)展有限公司 壯 強(qiáng),戴前玉

        在進(jìn)行汽車車身修復(fù)時(shí),關(guān)鍵在于恢復(fù)受損部件的原有尺寸和形狀。在車輛發(fā)生事故時(shí)車門產(chǎn)生變形的概率較高,車門損傷碰撞是常見(jiàn)的損傷類型之一,當(dāng)車門受到撞擊或開(kāi)門時(shí)與其他物體碰撞,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)此類損傷。

        教學(xué)目標(biāo)

        了解車門常見(jiàn)損傷類型。

        了解該種類型損傷的修理原則。掌握該類型損傷的修復(fù)方法。養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。

        項(xiàng)目實(shí)施方案

        課時(shí):16課時(shí)。

        組織形式:每個(gè)工位4人,其中1人操作,其他人觀察、考評(píng)。

        前期準(zhǔn)備:受損的車門、外形修復(fù)機(jī)、車門架、手錘與頂鐵組套工具、雙作用研磨機(jī)、帶式研磨機(jī)、大力鉗、直尺(500 mm)、專用門板卡尺、板銼、吹槍、清潔布、記號(hào)筆、砂紙、砂帶、防護(hù)用品。

        車門的修復(fù)流程

        (1)門板的損傷程度及范圍。門板損傷長(zhǎng)度為120 mm,損傷寬度為40 mm,損傷深度為11 mm(圖1)。

        圖1 門板的損傷情況

        (2)穿戴好適合的防護(hù)用品。

        (3)目視檢查(判斷損傷),從不同方向、角度進(jìn)行觀察,通過(guò)漆面的折射光線判斷損傷范圍。使用記號(hào)筆在受損部位做出標(biāo)記(圖2)。

        圖2 標(biāo)記好受損部位

        (4)運(yùn)用平面卡尺在上、下曲面的受損點(diǎn)部位做出標(biāo)記,確定出彈性變形和線損傷范圍。

        (5)標(biāo)記出打磨區(qū)域(圖3)。打磨區(qū)域?yàn)闄E圓狀,長(zhǎng)軸不小于240 mm,短軸不小于160 mm。

        圖3 標(biāo)記出打磨區(qū)域

        (6)用食指和中指一起向下按壓,以檢查鋼板的抗凹性能是否發(fā)生變化。檢查范圍不僅限于損傷部位,也包括周圍區(qū)域。按壓時(shí),當(dāng)指甲內(nèi)側(cè)肉色變?yōu)榘咨珪r(shí),即可停止。

        (7)應(yīng)根據(jù)車門損傷位置、曲面等情況,合理選擇手錘和頂鐵。

        (8)將頂鐵伸入車門內(nèi)側(cè)(圖4),通過(guò)敲擊聲音,判斷頂鐵位置。敲擊目的是為判斷頂鐵的位置,力度不可太大。

        圖4 將頂鐵伸入車門內(nèi)側(cè)

        (9)頂鐵頂住溝槽內(nèi)側(cè),向外施加推力。采用排敲的方式,分別敲擊兩側(cè)隆起,頂鐵應(yīng)及時(shí)配合手錘移動(dòng),錘擊間隔距離適中,過(guò)遠(yuǎn)將會(huì)產(chǎn)生新的損傷,鋼板平整度差,過(guò)近將導(dǎo)致效率低。

        (10)頂鐵頂住上部凹陷內(nèi)側(cè),手錘敲擊周圍區(qū)域。上部凹陷為間接損傷,修理時(shí)應(yīng)采取虛敲方式修平。

        (11)頂鐵頂住下部凹陷內(nèi)側(cè),手錘敲擊周圍區(qū)域。下部凹陷部分為間接損傷,修理時(shí)應(yīng)采取虛敲方式修平。

        (12)采用實(shí)敲方式修平溝槽。錘擊力度應(yīng)適中,錘擊力度過(guò)大將造成鋼板延展量增加,錘擊力量過(guò)小,溝槽修平的效果不明顯。

        (13)安裝60號(hào)砂紙(圖5)。要將砂紙與磨盤對(duì)正、孔對(duì)齊。砂紙安裝后,用手輕按,以便粘接牢固。

        圖5 安裝好砂紙

        (14)運(yùn)用帶式打磨機(jī)去除溝槽內(nèi)油漆。來(lái)回移動(dòng)帶式打磨機(jī),以免鋼板變薄。油漆應(yīng)去除干凈,以免焊接或收縮作業(yè)時(shí)產(chǎn)生火花。

        (15)磨除搭鐵部位油漆,吹塵并擦拭干凈。清理油漆粉塵時(shí)應(yīng)先擦后吹。

        (16)開(kāi)啟整形機(jī)開(kāi)關(guān),切換到焊接工作,根據(jù)鋼板厚度及損傷程度等情況初步調(diào)整焊接參數(shù)。

        (17)根據(jù)試焊情況,適當(dāng)調(diào)整焊接參數(shù),直到符合要求。

        (18)使用筋線測(cè)量尺緊貼門板筋線,用記號(hào)筆劃出筋線段。門板筋線存在弧度,不可用鋼直尺劃線。

        (19)在劃線的位置焊上墊圈,插入拉桿(圖6)。墊圈不易焊接過(guò)度,用手能擰下即可。

        (20)使用組合拉拔套裝工具進(jìn)行門板筋線拉拔(圖7),注意拉拔力度不能過(guò)大。

        (21)拉拔過(guò)程中要適時(shí)用整形錘進(jìn)行上、下輕輕敲擊,讓鋼板筋線恢復(fù)到原來(lái)的弧度。

        圖6 在劃線的位置焊上墊圈

        圖7 使用組合拉拔套裝工具進(jìn)行門板筋線拉拔

        (22)再次修整區(qū)域平整度,運(yùn)用實(shí)敲操作,力度要輕,防止過(guò)度延展產(chǎn)生應(yīng)力。

        (23)使用收火的方式消除應(yīng)力。收火方法從外到內(nèi),邊收火邊用氣槍吹。

        (24)重復(fù)修整步驟以消除應(yīng)力。

        (25)區(qū)域打磨。

        (26)使用門板測(cè)量尺反復(fù)測(cè)量。若表面平整度不符合要求,則重復(fù)上述步驟。

        (27)用手刨砂紙對(duì)區(qū)域進(jìn)行打磨,此法可以檢查平面高低點(diǎn)。

        (28)收拾整理工位,工具設(shè)備歸位,打掃清理現(xiàn)場(chǎng)。

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