周穎

摘 要：道路橋梁工程是現(xiàn)今城市規(guī)劃的重點內(nèi)容，為了保證道路橋梁的施工質(zhì)量，為人們的出行提供相應(yīng)的便利，需要加強對道路橋梁施工質(zhì)量的管理工作，找出施工中問題產(chǎn)生的原因，從而制定合理的解決方案，來保證道路橋梁功效的發(fā)揮?；诖耍疚闹饕槍Φ缆窐蛄菏┕み^程中的質(zhì)量問題以及預(yù)防措施進行相應(yīng)的闡述，保證城市道路橋梁工程建設(shè)的正常開展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁建設(shè)；工程質(zhì)量；問題；預(yù)防措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.17.104

目前，影響城市道路橋梁建設(shè)的因素有很多，比如說施工人員的操作不標(biāo)準(zhǔn)、施工問題發(fā)現(xiàn)不及時等等，對道路橋梁的質(zhì)量帶來了嚴(yán)重的影響，增加了工程建設(shè)的危險系數(shù)，為此，我們應(yīng)采用合理的解決方案，來提升道路橋梁的質(zhì)量，提升道路橋梁的使用壽命，為人們的出行提供方便。

1 道路橋梁施工中存在的質(zhì)量問題

1.1 沉降現(xiàn)象

沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生原因，首先是由于在進行道路橋梁施工前，沒有對施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況進行嚴(yán)格的勘測，導(dǎo)致施工作業(yè)與圖紙的設(shè)計存在一定的差異性，從而降低了工程建設(shè)的質(zhì)量。其次，在道路橋梁施工中，對原材料質(zhì)量的監(jiān)控不到位，使得材料質(zhì)量與施工要求不相符，從而導(dǎo)致工程出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，影響施工的質(zhì)量。最后，在施工中，碾壓以及密實成度不符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，使得道路橋梁不具有設(shè)計的承壓能力，投入使用后整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象，影響了最終的使用的安全性。另外施工中的環(huán)境因素，也是造成路面沉降現(xiàn)象發(fā)生的主要原因。

1.2 鋼筋銹蝕

鋼筋的使用是為了提升道路橋梁的荷載能力，確保通車后，車輛行駛的安全性，不過在施工中，鋼筋很容易受到環(huán)境以及材料的影響，出現(xiàn)質(zhì)量的問題，從而影響通車的安全性，也會使道路橋梁外觀出現(xiàn)損壞，影響美觀。鋼筋腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有：鋼筋的質(zhì)量不符合工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)、對施工質(zhì)量的檢驗工作不到位、保護層的涂刷不合格，造成防護層脫落，影響鋼筋的質(zhì)量。并且，由于在施工中，對施工環(huán)節(jié)技術(shù)的操作監(jiān)管不到位，養(yǎng)護工作缺乏相應(yīng)的合理性，從而導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕的情況，影響最終的質(zhì)量。

1.3 裂縫

裂縫是進行道路橋梁施工中出現(xiàn)最為頻繁的一種質(zhì)量問題，其不僅會影響道路橋梁的美觀度，同時還會對整體的結(jié)構(gòu)以及承壓能力產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，從而增加道路橋梁的危險系數(shù)。在道路橋梁的施工中，裂縫生成的原因主要有施工材料質(zhì)量較差、混凝土材料的調(diào)配比例欠缺、對于環(huán)境以及溫度的控制工作不合理、養(yǎng)護工作不到位等等，使其表面在外力的作用下，產(chǎn)生不同形式的裂縫，影響道路橋梁的施工質(zhì)量。

2 預(yù)防施工質(zhì)量問題的對策

2.1 完善施工前的準(zhǔn)備工作

首先，在施工中，我們主要對道路橋梁的施工現(xiàn)場進行實地勘察工作，掌握現(xiàn)場的地質(zhì)、環(huán)境以及氣候特征，之后進行合理的施工圖紙繪制工作，將施工中所需要的材料以及技術(shù)進行明確，從而確保工程建設(shè)的順利進行。

其次，在圖紙繪制完成后，相關(guān)人員要對圖紙內(nèi)容進行嚴(yán)格的審核工作，找出圖紙中存在的問題，通過分析對其進行合理的優(yōu)化，一定要保證圖紙的設(shè)計符合實際工程建設(shè)的要求，從而提升道路橋梁工程建設(shè)的水平，保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

最后，根據(jù)工程施工的需求，選擇合適的材料以及設(shè)備，進行工程建設(shè)工作。在進行材料選擇過程中，一定要對材料的質(zhì)量進行嚴(yán)格的控制，選擇信譽好、質(zhì)量有保證的供貨商進行材料的供應(yīng)工作，同時要對進場的材料進行嚴(yán)格的抽樣檢查工作，保證材料的質(zhì)量與工程建設(shè)的要求相符合。在檢測過程中，如果發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的材料，一定要進行及時的更換或者退訂，以免影響后期工程施工的質(zhì)量。另外，對于檢測完的原材料，要按照使用的先后順序以及材料的自身屬性進行合理的保存和放置工作，加強材料的防水、防潮工作，保證材料性能的良好，在施工過程中可以發(fā)揮重要的作用。在進行設(shè)備檢測過程中，要保證其可以正常運行，并對施工中所需要的參數(shù)進行合理的設(shè)置和測試工作，確保施工中各項技術(shù)使用符合實際的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 控制混凝土材料的調(diào)配比例

混凝土的調(diào)配是進行道路橋梁施工中必不可少的一個環(huán)節(jié)，在進行混凝土拌合前，一定要結(jié)合工程建設(shè)的需求，對原材料的調(diào)配比例進行嚴(yán)格的規(guī)劃工作，保證原材料的用量符合實際的需求，從而提升拌合的質(zhì)量，保證混凝土的密實度。同時，在拌合過程中，還要對拌和的溫度進行嚴(yán)格的管控，以免影響混凝土的施工質(zhì)量。

2.3 混凝土施工質(zhì)量的嚴(yán)格管控

首先，在施工中，我們要保證混凝土澆筑模板的質(zhì)量符合施工的要求，對模板進行及時的清理工作，減少表面雜質(zhì)以及污染物的附著，同時還要確保模板的穩(wěn)固性，以免在澆筑過程中，出現(xiàn)流漿的現(xiàn)象。一般情況下，在進行道路橋梁混凝土澆筑工作時，會選擇鋼模板作為基礎(chǔ)，從而提升澆筑的穩(wěn)固性和質(zhì)量，不過在澆筑之前，要對鋼模板進行相應(yīng)的拋光工作，保證模板的光滑性。

其次，在澆筑過程中，要對送料的時間進行嚴(yán)格的管控，確保其在初凝之前完成。

最后，在振搗工序中，要保證振搗的力度適中，確保混凝土的密實度符合施工的要求，提高混凝土的質(zhì)量。

2.4 加強道路橋梁施工的養(yǎng)護工作

在混凝土施工結(jié)束后，要對其進行合理的養(yǎng)護工作，以提升混凝土各方面性能的發(fā)揮。其主要內(nèi)容有：A在澆筑工作后，要在混凝土表面進行適量的灑水工作，保證混凝土的濕潤度，降低水分蒸發(fā)過程中，內(nèi)外溫度變化較大而引起的混凝土裂縫現(xiàn)象的生成，保證混凝土的質(zhì)量以及強度。B在混凝土施工后，還應(yīng)利用草袋等進行鋪蓋工作，減緩混凝土的水分蒸發(fā)的速度。C利用最新的混凝土氧化膜和氧化劑，進而有利于增強養(yǎng)護施工效果，使其有效滿足工程建設(shè)需要。

除此之外，在施工過程中，要做好表面的清理工作，確保表面的干凈整潔，減少雜質(zhì)的混入；對于裸露在外的鋼筋材質(zhì)進行合理的抗腐蝕性工作的處理，提升鋼筋的質(zhì)量以及壽命；對施工中存在的質(zhì)量問題，要結(jié)合實際情況進行及時的處理和修補工作，從而提升道路橋梁的質(zhì)量和強度，增加其荷載能力，確保后期通車的安全。

3 小結(jié)

總而言之，在進行道路橋梁的施工過程中，要對施工的質(zhì)量進行嚴(yán)格的監(jiān)督和控制工作，增加結(jié)構(gòu)的強度以及承壓性能，對施工中影響質(zhì)量的因素進行合理的控制，保證工程的順利進展，從而確保其順利投入運營。

參考文獻：

[1]萬鵬.道路橋梁工程施工質(zhì)量管理[J].江西建材，2016（6）：231.