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        技能抽查背景下的普車實訓(xùn)教學(xué)改革與實踐

        2018-10-26 10:59:34肖海斌彭志強
        科技資訊 2018年15期
        關(guān)鍵詞:實踐改革教學(xué)

        肖海斌 彭志強

        摘 要:普車實訓(xùn)是高職院校工科類相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握中級車工操作技能的一門專業(yè)課程,但目前的傳統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué) 無法滿足企業(yè)對人才的技能水平的需求。本文針對在技能抽查背景下,通過教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)方法和檢測測量技能等方面實施普車實訓(xùn)教學(xué)的改革與實踐,提高了學(xué)生加工工藝的認(rèn)識、分析能力和實踐操作能力,全面提升了學(xué)生的綜合專業(yè)素質(zhì),得到了企業(yè)的認(rèn)可。

        關(guān)鍵詞:技能抽查 普車實訓(xùn) 教學(xué) 改革 實踐

        中圖分類號:TG511 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2018)05(c)-0191-02

        普車實訓(xùn)即普通車床加工實訓(xùn),是高職院校機械設(shè)計與制造、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計與制造、機電設(shè)備維修與管理和機電一體化技術(shù)等專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握使用普通車床加工能力的一門核心課程,也是“湖南省高職院校技能抽查”要求這些專業(yè)的學(xué)生必須掌握的基本技能,特別是機械設(shè)計與制造專業(yè)的學(xué)生。傳統(tǒng)的普車實訓(xùn)教學(xué)思路陳舊,學(xué)生參與度不高、學(xué)習(xí)積極性低,致使整體教學(xué)效果差,因此普車實訓(xùn)教學(xué)的改革迫在眉睫。本文針對在湖南省高職院校技能抽查的背景下,通過教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)方法和檢測測量技能等方面實施普車實訓(xùn)教學(xué)的改革與實踐,提高了學(xué)生加工工藝的認(rèn)識、分析能力和實踐操作能力,全面提升了學(xué)生的綜合專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技術(shù)技能,得到了企業(yè)和社會的認(rèn)可。

        1 普車實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀

        1.1 實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容單一

        為了在湖南省高職院校專業(yè)技能抽查取得較好成績,大部分高職院校普車的實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容主要圍繞技能抽查的題庫展開。但技能抽查的車削加工題庫為了保證其試題難度和加工項目的一致性,題目的類型和加工要素類似,造成學(xué)生在進(jìn)行普車實訓(xùn)時所掌握和領(lǐng)會的實踐技能單一,畢業(yè)后不能滿足企業(yè)對其技能水平的需求。

        1.2 實訓(xùn)教學(xué)條件落后

        過去的十幾年中,機械制造技術(shù)的相關(guān)領(lǐng)域過分強調(diào)數(shù)控等先進(jìn)制造技術(shù),造成現(xiàn)有普通車床均為20世紀(jì)購置的小型、老式的車床,與企業(yè)現(xiàn)有先進(jìn)化的機床設(shè)備性能和操作方法有較大區(qū)別,學(xué)生在入廠就業(yè)后需要重新進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)后方能上崗工作,實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)所要求的技能脫節(jié),這是目前普車實訓(xùn)教學(xué)效果欠佳的一個主要原因。

        1.3 教學(xué)方法過于傳統(tǒng)

        現(xiàn)在大部分高職院校的普車實訓(xùn)教學(xué)過程中,普遍采用多媒體授課,在講授內(nèi)容中廣泛添加圖片和視頻資源,幫助學(xué)生更直觀的了解車床設(shè)備及其工作過程,但隨著多媒體技術(shù)的濫用,學(xué)生出現(xiàn)了視覺疲勞現(xiàn)象,使得學(xué)生對多媒體播放的教學(xué)內(nèi)容毫無興趣。此外,在現(xiàn)場演示環(huán)節(jié)中,兩個老師指導(dǎo)一個標(biāo)準(zhǔn)班級(40人左右),老師在演示普車實踐操作時,有將近20多名學(xué)生圍在老師周圍,導(dǎo)致了很多學(xué)生無法全面看到操作步驟,造成學(xué)生對實訓(xùn)課程內(nèi)容理解不全,后期的操作訓(xùn)練過程中各種問題頻頻出現(xiàn),致使普車實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量不高,無法達(dá)到效果。

        1.4 教學(xué)課程缺少檢驗測量技術(shù)內(nèi)容

        檢驗測量技術(shù)是企業(yè)對技術(shù)人員的基本要求。在傳統(tǒng)的普車實訓(xùn)教學(xué)過程中,普遍存在學(xué)生測量的尺寸數(shù)據(jù)和老師測量的數(shù)據(jù)不一致的情況。主要原因是現(xiàn)有普車實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容中,基本沒有涉及檢驗測量技術(shù),學(xué)生只會按照任務(wù)圖紙完成零件的加工,鮮有學(xué)生去通過各種檢測工量具來檢測零件各部位的表面粗糙度、尺寸精度、形位公差等。因大部分學(xué)生不會正確的測量方式,造成老師的教學(xué)效果一般。

        2 普車實訓(xùn)教學(xué)改革與實踐

        2.1 對接企業(yè),加強高層次普車實訓(xùn)教學(xué)

        普車實訓(xùn)教學(xué)必須緊跟企業(yè)的步伐,以服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟為發(fā)展目標(biāo)。因此,普車實訓(xùn)教學(xué)必須與企業(yè)合作、與市場接軌,將企業(yè)實際生產(chǎn)產(chǎn)品作為載體,引入到實訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容中去,讓學(xué)生在實訓(xùn)過程中參與企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)、掌握真實產(chǎn)品的工藝流程、體驗企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。以我院湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例(以下稱我院),我院于2017年9月,引入了中航零部件制造公司一批產(chǎn)品作為實訓(xùn)練習(xí)的題目,首批參與這批產(chǎn)品生產(chǎn)的學(xué)生均已進(jìn)入該公司入職,企業(yè)對學(xué)生表現(xiàn)給予了高度評價,完成了學(xué)生與企業(yè)崗位的零距離對接,達(dá)到了學(xué)院與企業(yè)的深度融合,實現(xiàn)了校企共贏。

        2.2 添置普車設(shè)備,與企業(yè)接軌

        為了改善現(xiàn)有設(shè)備匱乏的狀況,通過對機械設(shè)計與制造專業(yè)畢業(yè)生主要簽約企業(yè)的調(diào)研結(jié)果分析,我院于2016年底新采購了12臺與企業(yè)近似的普車設(shè)備,與原有設(shè)備組合使用,基本達(dá)到生均1臺設(shè)備的基本要求。通過對中航零部件制造公司以及新入職的畢業(yè)生進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)通過普車實訓(xùn)的學(xué)生均能獨立完成相關(guān)工作的操作。正因為我院有相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備和師資力量,為此,中航零部件制造公司選擇我院成為該公司新入職車工培訓(xùn)基地。

        2.3 優(yōu)化教學(xué)方法,開展信息化實訓(xùn)教學(xué)

        俗話說:“千學(xué)不如一看,千看不如一練”,在普車實訓(xùn)的教學(xué)中也是如此。我們知道,普車實訓(xùn)教學(xué)的根本目的是在于讓學(xué)生能獨立完成普車的操作,并能加工出合格的零件。故傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法在實踐教學(xué)中發(fā)揮應(yīng)有的作用,通過多次實踐,發(fā)現(xiàn)在傳統(tǒng)教學(xué)過程的基礎(chǔ)上,再借助信息化教學(xué)手段可有效提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和能動性。一是借助二維碼鏈接視頻的方式解決學(xué)生對設(shè)備操作的疑惑,學(xué)生如遇到設(shè)備上的操作問題,可通過手機掃描設(shè)備各個操作連桿上處的二維碼,自主獲取該操作桿的教學(xué)視頻;二是借助云平臺在課前發(fā)布5min課堂微視頻,主要介紹了本次實訓(xùn)任務(wù)的加工工藝、加工流程及加工過程中的注意事項,讓學(xué)生對本次任務(wù)有初步的了解,提高任務(wù)完成的效率。

        2.4 強化檢驗測量技能,提升自檢能力

        通過在普車實訓(xùn)中加入檢驗測量技術(shù),讓學(xué)生了解常用量具的使用方法。車削加工的質(zhì)量主要是指內(nèi)、外圓柱表面及端面的尺寸精度、形位公差及表面粗糙度,對于這些部位的檢測測量主要量具為:游標(biāo)卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表、塞規(guī)、環(huán)規(guī)、粗糙度對比樣塊等。車削加工過程中會產(chǎn)生多種加工缺陷,為了及時發(fā)現(xiàn)這些加工缺陷,所以在每次工步結(jié)束后,實訓(xùn)指導(dǎo)教師都要對加工部位進(jìn)行細(xì)致的測量,直至尺寸合格達(dá)標(biāo),學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)才算完成。在這一嚴(yán)格的教學(xué)過程中,讓學(xué)生形成產(chǎn)品質(zhì)量把控觀念,養(yǎng)成精益求精的專業(yè)技術(shù)理念,是實訓(xùn)教學(xué)的主要任務(wù)。

        3 結(jié)語

        普車實訓(xùn)是高職院校培養(yǎng)機械制造業(yè)車工技術(shù)人才的一個主要途徑和陣地,在教學(xué)過程中不能過度看重技能抽查對課程發(fā)展的要求,要注重對學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識和實際操作能力的培養(yǎng)。面對現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的新方向,高職院校普車實訓(xùn)的教學(xué)改革勢在必行,只有在對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)設(shè)備和教學(xué)方法上深入進(jìn)行改革,教學(xué)效果才能得到了顯著的提升,畢業(yè)生才能受到了企業(yè)的青睞,教學(xué)過程才能得到企業(yè)的認(rèn)可。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 薛運強.從培養(yǎng)不可替代型人才談高職院校普通車床實訓(xùn)教學(xué)改革[J].中外企業(yè)家,2016(15):179.

        [2] 劉玉康.基于高校金工實習(xí)車工實訓(xùn)教學(xué)的研究[J].教育教學(xué)論壇,2015(39):175-176.

        [3] 沙兆群.對提高普車實訓(xùn)教學(xué)效果的探討[J].中國培訓(xùn),2015(11):149.

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