文/ 圖： 設(shè)計(jì)： 鳴謝：

這甚至都不是一輛有限量版名銜加身的奔馳SLS AMG，只是普通版。如果一定要列舉它的特別之處的話，這輛可能是國內(nèi)唯一一輛銀身紅內(nèi)配置的SLS AMG。原因很直接，車主想把SLS的性格呈現(xiàn)到極致。哦，對了，車主是女生。

思敏原本是一名空中乘務(wù)員，在一次朋友的聚會里認(rèn)識了現(xiàn)在的老公。受老公影響，思敏了解了有關(guān)奔馳和鷗翼門設(shè)計(jì)的前世今生，并且愛屋及烏的愛上了SLS和這個(gè)特別有性格的汽車品牌?，F(xiàn)在思敏和老公一起經(jīng)營一家叫Chilltech的汽車服務(wù)公司，主要的經(jīng)營范圍是針對高端客戶群體的深度美容和養(yǎng)護(hù)，以及一些特定需求的汽車高級修復(fù)工作。

不像那些刻意追求極致而不食人間煙火的超跑廠商，奔馳一直以來主打的都是以銷量為首，針對中產(chǎn)階層的民用車款，比如奔馳C、E、S系列各級別轎車以及一些輕跑車。鷗翼門設(shè)計(jì)成為經(jīng)典，或許奔馳自己也沒預(yù)料到。鷗翼門最早是出現(xiàn)在奔馳為賽道設(shè)計(jì)的300SL上，一輛純粹的賽車要避開側(cè)面的鋼管車架，只能把門往上打開。后來奔馳把300SL轉(zhuǎn)型成量產(chǎn)型跑車，結(jié)果大受歡迎。話說當(dāng)今拳王梅威瑟就有一輛銀外紅內(nèi)的300SL。而思敏的這一輛，在選擇車身顏色和內(nèi)飾配色時(shí)，也參考了梅威瑟的那輛經(jīng)典配色的300SL。

多年之后，奔馳在2004年推出過一款SLR超級跑車，蝴蝶門設(shè)計(jì)。那時(shí)候的奔馳還沒底氣去獨(dú)立研發(fā)超級跑車，于是拉著邁凱倫一起設(shè)計(jì)研發(fā)了SLR。雖然外形設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)，但相比同年代的恩佐法拉利或者保時(shí)捷卡雷拉GT，SLR沒有足夠能力與之媲美。過于高昂的價(jià)格和不太超級跑車的定位使得SLR并沒有獲得奔馳想要的成功。

鷗翼門再次出現(xiàn)，就是思敏所有的SLS AMG了，她可以說是千禧年奔馳獨(dú)立設(shè)計(jì)的第一輛也是最后一輛超級跑車。因?yàn)闅黹T帶來了極高的車架設(shè)計(jì)制作難度，甚至?xí)虼思又亓苏麄€(gè)車架，進(jìn)而影響操控的靈活性，使其他部件需用上更高級別的設(shè)計(jì)去彌補(bǔ)操控表現(xiàn)。所以這一代SLS AMG可以說是鷗翼門設(shè)計(jì)的封筆作，以后可能也沒機(jī)會能看到奔馳推出這種獨(dú)特的開門方式的超級跑車了。正因如此，相比同級別法拉利V8中置系列或者蘭博堅(jiān)尼小牛這類常規(guī)得似乎有點(diǎn)沒性格的超級跑車，奔馳SLS AMG的性格顯得極為特別。特別是在思敏了解了奔馳鷗翼門跑車的前世今生后，也就愛上了這款稱得上是絕唱的，頗有性格的奔馳SLS AMG。雖然它不是最張揚(yáng)，不是最完美，但是集優(yōu)雅與暴力于一身的SLS AMG，絕對稱得上是有品的選擇。

有時(shí)候，不要理所當(dāng)然的臆斷女生的審美和品味。