摘 要：相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀以及汽車行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)需求是高職院校進行汽車專業(yè)設(shè)置時必須考慮的兩點因素，現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展迅速，而且專業(yè)技術(shù)人員比較緊缺，這需要高職院校做好市場調(diào)研工作，從而擬定合理的教學培訓計劃，使學生就業(yè)情況與技術(shù)能力掌握程度相匹配。

關(guān)鍵詞：高職院校；汽車專業(yè)；區(qū)域經(jīng)濟；協(xié)調(diào)發(fā)展

高職院校要想提升教學質(zhì)量、滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求，就需要結(jié)合當前的產(chǎn)業(yè)形式做好專業(yè)課程設(shè)置，并能夠根據(jù)產(chǎn)業(yè)變化及時對專業(yè)設(shè)置做出有效調(diào)整，從而保證人才培養(yǎng)模式能夠符合社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化。高職院校應從就業(yè)方向、辦學方向上多下功夫，以先進的辦學理念為宗旨，為學生就業(yè)提供全面專業(yè)的教育實訓機會。

一、區(qū)域經(jīng)濟內(nèi)汽車相關(guān)企業(yè)人才需求的調(diào)研

（一）汽車行業(yè)企業(yè)人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

（1）高等級技能人才比例偏低。通過調(diào)研可知，現(xiàn)階段汽車行業(yè)中已具備技術(shù)等級證書的工人比例較低，中級工的比例占到總體所獲證書人數(shù)的45%，高級工及以上證書的占28%。在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)一些一、二類企業(yè)中仍有從業(yè)人員不具備任何等級證書，而且三類企業(yè)中員工所擁有等級證書的比例更低。

（2）文化程度偏低。從學歷調(diào)查上看，汽車專業(yè)的從業(yè)人員一般多為技校及高職院校，在4S店中技術(shù)人員的學歷層次相對較高，而小的修理廠技術(shù)人員的學歷都相對較低。

（3）工人技術(shù)水平偏低。汽車行業(yè)在職技術(shù)員工中能夠進行汽車故障診斷的僅占20%，這其中的高級技師人員更少，僅占8%，而且大多數(shù)年齡比例偏高，在55周歲以上的就有40%，這樣就會造成技術(shù)人員知識結(jié)構(gòu)老化，難以跟上汽車行業(yè)的發(fā)展速度。

（4）專業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營管理人才的結(jié)構(gòu)不合理。具有專業(yè)技術(shù)職稱證書者，其中初級占 44%，中級占40%，高級占 12%；具有高級職稱人員中，年齡在 50 歲以上的占 25%。

（二）汽車行業(yè)對高技能人才需求分析

（1）行業(yè)企業(yè)對高技能人才需求。

通過上表的調(diào)查分析可知，在汽車維修企業(yè)中，人才需求量占比較大的是中高級技工。

（2）汽車維修企業(yè)對技能型人才綜合素質(zhì)的需求?，F(xiàn)代汽車行業(yè)中企業(yè)在進行招聘過程中對人才的品德評分高過技能評分，而且設(shè)定思想品德良好為入職的敲門磚。

二、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中職業(yè)分析及高職院校教學分析

（1）企業(yè)汽車維修職業(yè)崗位、工作任務(wù)分析。在實際調(diào)研過程中可以發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)在進行技工崗位設(shè)置時，重點對機修、電子電器、鈑金及涂漆的要求比較高，而且所需要的崗位人員也較多，在實際應聘過程中占總體汽車專業(yè)崗位人數(shù)的80%以上，并且成為汽車行業(yè)中主要的四大崗位。由此可見現(xiàn)階段汽車專業(yè)崗位進行了一定的調(diào)整，使得崗位類別發(fā)生變化，相較傳統(tǒng)崗位而言許多分支簡化了，從就業(yè)角度而言，就需要從業(yè)者在一個崗位上掌握更多的操作技能。

（2）維修企業(yè)對汽車維修崗位要求、高職院校教學的不足。具體表現(xiàn)為：第一，受普教影響嚴重，使得高職院校教學注重理論多于實踐，從而缺乏創(chuàng)新動力。第二，教材更新較慢，內(nèi)容相對陳舊，不應用于現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展情況。很多高職汽車專業(yè)在進行課程的設(shè)置中往往實習課程工位不足，而且課程設(shè)置相對集中，主要分布在最后兩個學期，使得學生理論與實踐學習產(chǎn)生脫節(jié)。

三、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展與高職院校專業(yè)建設(shè)的建議

（一）對人才培養(yǎng)目標的建議

（1）知識結(jié)構(gòu)及要求。首先要求學生能夠掌握基礎(chǔ)知識，并且通過測試要求。其次要求學生對汽車專業(yè)知識及技能進行掌握，具體包括汽車發(fā)動機基礎(chǔ)構(gòu)造、性能；相關(guān)維護維修及故障診斷的理論知識，汽車底盤的相關(guān)知識。再有就是需要對汽車裝飾課程進行一定的了解。

（2）能力結(jié)構(gòu)及要求。要求學生能夠明確自身求職方向，能夠準確適用相關(guān)的維修維護工具及測量工具；對汽車檢測儀器及設(shè)備熟練掌握；具有駕駛資格證書。

（二）對教學模式改革的建議

高職汽車專業(yè)教學活動中，以摒棄傳統(tǒng)老舊的教學理念，以實際操作技能培訓為主，將涉及維護修理環(huán)節(jié)的內(nèi)容引申到實訓課堂中，并對其他相關(guān)環(huán)節(jié)設(shè)置配套服務(wù)。實訓環(huán)節(jié)應以工位為主線，應在開始汽車專業(yè)教學時就進行工位練習，并且需要科學合理的安排工位實訓順序，結(jié)合教材以及難易程度進行實訓課程安排。高職院校專業(yè)教學也可以實行學分制，從而提升教學效果。

（三）對高職院校專業(yè)師資配置及任職要求的建議

高職院校汽車專業(yè)需要按照相關(guān)教育要求來培養(yǎng)雙師型的專業(yè)教師，從而保證其有足夠的精力進行教學及教研。而且需要做好相關(guān)專業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新研究，為學校教學提供保障。針對實訓課程，可以邀請專業(yè)經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員及工程人員進行教學指導，提升學生學習興趣。

（四）對高職院校專業(yè)實驗實訓資源配置的建議

為了提升學習職業(yè)素質(zhì)，高職院?？梢栽谡n程設(shè)置上實現(xiàn)工廠化管理，利用現(xiàn)有資源來模擬維修車間，并根據(jù)工位要求實現(xiàn)匹配的汽車及相關(guān)設(shè)備零件的配置，同時需要實現(xiàn)維護維修工具的專業(yè)化配置，方便學生在就業(yè)后能夠熟練掌握所學技能。

參考文獻：

[1]馬少華.高職院校化工類專業(yè)企業(yè)技術(shù)服務(wù)建設(shè)調(diào)研報告[J].安徽化工，2016，42（1）：102103.

[2]武曉斌.新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學體系建設(shè)研究——關(guān)于新能源汽車行業(yè)人才需求調(diào)研報告[J].汽車維護與修理，2017（10）.

課題： 該論文為黑龍江省高等教育學會“十三五”高等教育科研課題，課題編號：16G543，題目為《高職院校專業(yè)建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究》的研究成果

作者簡介：張宇（1980），男，黑龍江五常人，哈爾濱職業(yè)技術(shù)學院汽車學院專業(yè)技術(shù)總管，副教授。