朱旭文

摘 要：道路橋梁是當(dāng)今社會不可缺少的交通樞紐，也對經(jīng)濟的迅速發(fā)展起著非常重要的作用，是人們安全出行的前提。因此必須加大對道路橋梁質(zhì)量的管理力度，對質(zhì)量問題嚴格把控，確保道路橋梁的質(zhì)量安全。本文就城市道路橋梁工程的施工管理進行了幾點分析與研究。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；技術(shù)

1 前言

為了滿足人們的實際需求，道路橋梁工程在施工過程中必須采取有效措施對施工質(zhì)量進行有效控制。眾所周知，道路橋梁建設(shè)是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成部分，道路橋梁工程質(zhì)量與我國國民經(jīng)濟的發(fā)展水平有直接關(guān)系，強化道路橋梁施工質(zhì)量控制是提高道路和橋梁質(zhì)量的重要保障。道路橋梁工程施工設(shè)計內(nèi)容非常多，不僅包括對地質(zhì)、地貌的勘察，機械設(shè)備以及施工人員的選用都與道路橋梁質(zhì)量控制工作有直接關(guān)系。道路橋梁工程在施工結(jié)束之后將長久性地投入使用，道路和橋梁都必須具備較強的質(zhì)量，以確保使用后承受較大的負荷壓力。

2 道路橋梁施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題

2.1 安全管理的意識薄弱

一是施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏安全思想認識，不能擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，對安全工作的重要性只是停留在說上，存在重經(jīng)濟效益、輕安全生產(chǎn)的傾向，認為干工程是大事，而安全工作應(yīng)該放在工程之后，未能認識到安全生產(chǎn)的重要性，在管理機構(gòu)上，由于對安全工作缺乏足夠的重視，對安全重視不夠，工作力度不大，并沒有設(shè)置健全的管理機構(gòu)，也沒有建立完善的安全投資、安全培訓(xùn)等制度。安全工作處于被弱化的狀況，即使有相應(yīng)的安全機構(gòu)，機構(gòu)也不健全，制度不落實，徒有形式，安全責(zé)任主體落實不到位，安全管理工作薄弱。二是員工也沒有形成良好的安全意識，在施工現(xiàn)場，對安全操作規(guī)程，消防防火等安全防護知識缺乏了解，不佩戴安全帽，私自亂搭亂扯電線，他們大多只知道憑自己的經(jīng)驗辦事，而很少遵守操作規(guī)程，即使發(fā)現(xiàn)有操作危險，他們大多會存在僥幸心理而我行我素。

2.2 施工前安全設(shè)計不合理，安全材料使用不合格

據(jù)某知名組織分析，很多安全事故是因為前期工程項目設(shè)計策劃和施工準備階段就存在缺陷，主要是指：圖紙的設(shè)計未經(jīng)過專家論證，太注重理論設(shè)計，沒有考慮實際工程需要；勘察文件或報告不詳細、不準確、不能真實全面地反映實際的地下情況；在設(shè)計中不按照法律法規(guī)對工程建設(shè)標準予以設(shè)計，導(dǎo)致設(shè)計不能適應(yīng)工程的發(fā)展，沒有考慮到用戶安全的需要，對施工的重點環(huán)節(jié)和部位沒有予以強調(diào)；對采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程，未在設(shè)計中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議等。

2.3 施工安全規(guī)程不夠健全，違法違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象普遍

現(xiàn)有的道路橋梁工程施工安全標準或規(guī)范主要規(guī)定了一般道路橋梁施工安全的技術(shù)要求，只具有一般性，對于道路車輛流量大、行駛速度高的新形勢，以及在自然環(huán)境惡劣條件下的道路橋梁作業(yè)施工并沒有明確的規(guī)定，這使得施工現(xiàn)場經(jīng)常會受到車輛行駛以及惡劣環(huán)境的影響，從而給施工安全管理帶來較大困難，出現(xiàn)很多新的問題需要去研究和解決。

4 加強道路與橋梁工程安全管理的措施

4.1 提高安全意識，加強安全管理

首先，施工企業(yè)在思想上要樹立“安全第一”的思想，要充分認識到安全管理是關(guān)系到工程建設(shè)和人人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要性。其次，要加強對安全生產(chǎn)的投入，建立健全安全管理機制，《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定：礦山、建筑施工單位和危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過300人的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在300人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員，或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。

4.2 建立健全安全規(guī)章制度，規(guī)范施工行為

除了加強對現(xiàn)有道路橋梁施工的施工的規(guī)章制度進行細化外，還要建立專門針對特殊條件的規(guī)章制度，比如使用率較高、車流量較大的道路的施工規(guī)定以及特殊地質(zhì)，自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)道路橋梁施工的施工規(guī)定。施工單位要嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行施工，堅決杜絕無證設(shè)計（施工）、越級設(shè)計（施工）、邊設(shè)計邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計等不法行為，在施工前要進行安全技術(shù)交底，有問題及時提出，以防因技術(shù)問題導(dǎo)致的安全事故，在現(xiàn)場要加強安全保護措施，所有的施工人員都要在安全的條件下采取配套措施安全施工，施工中不能隨意更改設(shè)計，改變圖樣，遇到特殊問題時應(yīng)向上級報告，經(jīng)批準后再進行操作，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4.3 道路橋梁的施工質(zhì)量管理

道路橋梁的施工質(zhì)量是最為重要的，應(yīng)該嚴格的按照相關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量管理監(jiān)督工作。首先，要有明確的質(zhì)量審核標準，也就是應(yīng)用專業(yè)的技術(shù)手段來規(guī)范施工過程中的一些操作規(guī)程等，檢驗的目的是使工程質(zhì)量達到規(guī)范、標準以及制度化管理等，尤其是道路橋梁內(nèi)部的各個零部件進行相應(yīng)的力學(xué)和物理學(xué)的檢測，最大限度的防止施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素。其次是對組織形式的檢驗，組織形式包括施工人員的自檢以及專職的檢查人員，無論是什么形式的組織都應(yīng)該對工程質(zhì)量的管理負起責(zé)任，做到每天都檢驗施工過程中是否出現(xiàn)漏洞或者工程質(zhì)量不到位的情況。

4.4 道路橋梁建設(shè)項目的成本管理

每一項工程在實施之前都需要經(jīng)過詳細的成本規(guī)劃，而成本管理則是通過成本核算來控制或計劃各項經(jīng)濟活動，尤其是在道路橋梁的施工現(xiàn)場，其成本管理涉及到對工程質(zhì)量和工程進度的控制，通過采取相應(yīng)的辦法實現(xiàn)降低成本，獲得利益的最大化。對于道路橋梁的施工項目管理過程中，應(yīng)該盡可能的縮短工期，降低不必要的能源消耗，并且建造出高質(zhì)量的道路橋梁工程，而成本管理恰恰是這些指標的良好經(jīng)濟體現(xiàn)。

5 結(jié)束語

道路橋梁建設(shè)工程中施工管理是一項重要而復(fù)雜的工作，它關(guān)系到人們生命財產(chǎn)安全及城市經(jīng)濟發(fā)展的軟環(huán)境。與其他工程施工管理相比，市政道橋工程且有它獨特的功能要求，比如各類管線過橋較多，需綜合考慮它們的位置和結(jié)構(gòu)；此類工程建設(shè)一般在市內(nèi)和市郊較多，對工期時間要求也較緊等等。為了確保每項市政道路橋梁建設(shè)工程都能順利進行，我們必須做好施工質(zhì)量管理、安全管理、進度管理及成本管理等各個方面的準備工作及加強相應(yīng)制度的落實，同心協(xié)力，加強協(xié)作，為工程項目的保質(zhì)保量地完成提供有力保障。

參考文獻：

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[2] 石玉軍.道路橋梁工程施工管理要點研究[J].四川建材，2013.