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        動(dòng)態(tài)信息

        2018-09-29 02:41:50
        汽車維護(hù)與修理 2018年5期
        關(guān)鍵詞:義烏市運(yùn)輸道路

        交通運(yùn)輸部推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)改革工作

        2018年2月7日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于做好推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作的通知》(交辦運(yùn)〔2018〕21號(hào)),推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革落地實(shí)施。這標(biāo)志著營(yíng)運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)體制改革在全國(guó)層面開始啟動(dòng)了。

        《關(guān)于做好推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作的通知》主要內(nèi)容如下。

        一是落實(shí)檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果互認(rèn)。綜檢機(jī)構(gòu)直接采信安全技術(shù)檢驗(yàn)結(jié)論,涉及安全的項(xiàng)目不再作為道路貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定項(xiàng)。綜檢機(jī)構(gòu)對(duì)貨車其他檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告,對(duì)所檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)等級(jí)評(píng)定并出具評(píng)級(jí)結(jié)論。已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安檢、綜檢“兩檢合一”的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)按照“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)”的原則,同時(shí)出具安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)兩份報(bào)告;還沒(méi)有“兩檢合一”的,應(yīng)先安檢,再綜檢。

        二是加強(qiáng)綜檢機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證對(duì)接指導(dǎo)。計(jì)量認(rèn)證證書過(guò)期或者計(jì)量認(rèn)證能力范圍不能滿足綜檢業(yè)務(wù)要求的綜檢機(jī)構(gòu),要督促其抓緊進(jìn)行整改。要督促綜檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)計(jì)量認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)計(jì)量認(rèn)證全覆蓋。鼓勵(lì)綜檢機(jī)構(gòu)同時(shí)申請(qǐng)開展安檢和綜檢業(yè)務(wù)。安檢機(jī)構(gòu)取得質(zhì)監(jiān)部門綜檢計(jì)量認(rèn)證證書,并與交通運(yùn)輸管理部門數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的,可開展綜檢業(yè)務(wù)。

        三是統(tǒng)一檢驗(yàn)檢測(cè)周期和標(biāo)準(zhǔn)。自2018年起,統(tǒng)一貨車的綜檢、安檢周期。加快推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)整合。標(biāo)準(zhǔn)整合修訂完成后,貨車綜檢安檢及技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作統(tǒng)一按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

        四是推進(jìn)綜檢聯(lián)網(wǎng)和普通貨運(yùn)車輛異地檢測(cè)。組織建設(shè)省級(jí)綜檢聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),加強(qiáng)與省級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接和資源整合。加快推進(jìn)普通貨運(yùn)車輛在本省內(nèi)的異地檢測(cè)。

        五是推進(jìn)普通貨運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)審驗(yàn)和異地年審。推進(jìn)全國(guó)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)升級(jí)改造和綜合應(yīng)用。加快綜檢聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與省級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接。開通普通貨運(yùn)車輛的省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)審驗(yàn)和異地年審業(yè)務(wù)。鼓勵(lì)綜檢機(jī)構(gòu)設(shè)置與道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的車輛自助審驗(yàn)終端設(shè)備,一站式辦理年審業(yè)務(wù)。

        六是提升綜檢服務(wù)體驗(yàn)。本轄區(qū)內(nèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)名單通過(guò)政府網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等途徑向社會(huì)公開,并根據(jù)質(zhì)監(jiān)部門、公安交管部門通報(bào)的安檢機(jī)構(gòu)名單及時(shí)進(jìn)行更新,方便車主查詢和就近檢驗(yàn)檢測(cè)車輛。開發(fā)綜檢預(yù)約服務(wù)系統(tǒng)。

        七是加強(qiáng)綜檢監(jiān)督管理。依法加強(qiáng)綜檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)指導(dǎo),按照“誰(shuí)出報(bào)告誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實(shí)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)主體責(zé)任。要建立健全綜檢機(jī)構(gòu)信用管理體系。注重發(fā)揮行業(yè)組織作用,強(qiáng)化行業(yè)自律管理。運(yùn)用“雙隨機(jī)”抽查方式加強(qiáng)對(duì)綜檢機(jī)構(gòu)的檢查。

        《關(guān)于做好推進(jìn)道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作的通知》的出臺(tái)對(duì)廣大道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)當(dāng)然是個(gè)好消息。但是營(yíng)運(yùn)車輛檢驗(yàn)體制改革前路漫漫,期待具體操作細(xì)則的出臺(tái)。

        (邱 非)

        《汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)二次編審會(huì)議在北京順利召開

        2018年1月25日,由中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)連鎖經(jīng)營(yíng)工作委員會(huì)及技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)聯(lián)合組織的《汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)二次編審會(huì)議在北京順利召開。來(lái)自中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、吉林省交通局、成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)單位杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司、廣州華勝企業(yè)管理服務(wù)有限公司、四川精典汽車服務(wù)連鎖股份有限公司、濟(jì)南英冠潤(rùn)滑油有限公司、吉林省達(dá)興名車服務(wù)有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、廣西三原高新科技有限公司等單位的專家參加了本次編審會(huì)議。

        會(huì)議由中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)連鎖經(jīng)營(yíng)工作委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱連鎖工委)副秘書長(zhǎng)才延伸主持。中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)兼連鎖工委主任嚴(yán)波和連鎖工委秘書長(zhǎng)嚴(yán)雪月參與了本次編審會(huì)議并聽取了與會(huì)專家對(duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)草案的評(píng)審。技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)秘書長(zhǎng)劉瑞昕及專家張?jiān)绺葘?duì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)目次、前言、正文條款及附錄提出了寶貴的意見(jiàn)和建議。最后,會(huì)議商榷并制定了下一步工作計(jì)劃。

        (中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)連鎖經(jīng)營(yíng)工作委員會(huì))

        2018 年全國(guó)中職汽車運(yùn)用與維修技能大賽方案論證暨賽場(chǎng)考察會(huì)在天津召開

        1月30日~31日,2018年全國(guó)職業(yè)院校中職組汽車運(yùn)用與維修技能大賽方案論證暨賽場(chǎng)考察會(huì)在天津召開。全國(guó)交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)汽車專職委陳文華秘書長(zhǎng),中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張京偉,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)王凱明副主任委員、中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)劉建農(nóng)秘書長(zhǎng),天津市教委中職處狄建明處長(zhǎng),天津市職教中心大賽辦芮志剛主任,東麗區(qū)教育局李正午副局長(zhǎng),天津市東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校劉萍校長(zhǎng),以及各賽項(xiàng)裁判長(zhǎng)、賽項(xiàng)專家組成員、承辦學(xué)校代表30余人參加了會(huì)議。

        張京偉副會(huì)長(zhǎng)代表專家組通報(bào)了2018年全國(guó)職業(yè)大賽汽車運(yùn)用與維修賽項(xiàng)的籌備工作進(jìn)度。目前中職汽車運(yùn)用與維修賽項(xiàng)已列入2018年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽擬設(shè)賽項(xiàng),并完成了裁判員推薦工作,這次大賽執(zhí)委會(huì)組織專家們?cè)趯?duì)天津賽場(chǎng)進(jìn)行考察的同時(shí),商討和完善2018年的比賽方案,部署下一階段工作,要求天津承辦學(xué)校配合做好賽前準(zhǔn)備工作。

        狄建明處長(zhǎng)介紹了目前天津職業(yè)教育的發(fā)展情況和國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作情況,天津作為職業(yè)院校技能大賽的永久舉辦地,一定全力支持東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校舉辦好中職汽車運(yùn)用與維修賽項(xiàng),同時(shí)也非常愿意支持新能源汽車邀請(qǐng)賽。劉萍校長(zhǎng)代表承辦學(xué)校表示將在賽前準(zhǔn)備、后勤服務(wù)保障等方面更上一個(gè)新臺(tái)階,將大賽辦出新水平。

        與會(huì)專家分組對(duì)東麗區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校機(jī)電、鈑金、涂裝等賽場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地考察。實(shí)地考察結(jié)束后,專家們進(jìn)行了深入交流,結(jié)合2017年比賽中碰到的情況提出了場(chǎng)地改造建議,對(duì)2018年比賽方案的申報(bào)提出了具體的意見(jiàn),商定了相應(yīng)工作時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

        方案論證暨賽場(chǎng)考察會(huì)的成功舉辦標(biāo)志著2018年全國(guó)職業(yè)院校中職組汽車運(yùn)用與維修技能大賽備賽工作正式啟動(dòng)。

        (康學(xué)楠)

        “汽車維修攜手廢油再生閉環(huán)式發(fā)展研討會(huì)”在北京召開

        2018年1月25日,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)潤(rùn)滑油脂養(yǎng)護(hù)工作委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)工委”)與中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)再生油專業(yè)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“再生油專委會(huì)”)在京共同主持召開了“汽車維修攜手廢油再生閉環(huán)式發(fā)展研討會(huì)”。

        再生油專委會(huì)劉雁冰秘書長(zhǎng)在會(huì)上提出,必須嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)來(lái)操作危險(xiǎn)廢棄物的回收工作。他對(duì)閉環(huán)合作發(fā)展工作表示高度重視,倡議各企業(yè)做試點(diǎn)單位,提出方案共同解決雙方工作難點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,最終達(dá)到互利共贏。潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)工委曲彬秘書長(zhǎng)表示了同樣的看法,提出由協(xié)會(huì)牽頭組織,先做一對(duì)一的試點(diǎn)單位,逐步形成行業(yè)間的合作,最終引導(dǎo)全國(guó)進(jìn)行閉環(huán)發(fā)展。

        與會(huì)代表針對(duì)本次會(huì)議的各項(xiàng)議題提出看法,經(jīng)過(guò)熱烈的討論,汽車維修企業(yè)與廢油再生利用企業(yè)最終達(dá)成共識(shí),從試點(diǎn)單位開始進(jìn)行初步的合作。廢油回收企業(yè)也紛紛表示按照國(guó)家要求希望與試點(diǎn)單位進(jìn)行合作。中華潤(rùn)滑油運(yùn)營(yíng)總監(jiān)田承民就2018年全國(guó)汽車維修換油示范工作與在座的維修企業(yè)進(jìn)行了交流與分享,同時(shí)提出了從源頭把控流向的議題。

        江西省道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測(cè)平臺(tái)上線

        2月1日,江西省運(yùn)管局舉行江西省道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測(cè)平臺(tái)上線運(yùn)行啟動(dòng)儀式。江西省交通運(yùn)輸廳黨委委員、副廳長(zhǎng)嚴(yán)允出席儀式并揭牌。

        引進(jìn)第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)對(duì)江西省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行24 h不間斷監(jiān)控,是江西省運(yùn)管機(jī)構(gòu)貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》的重要舉措,對(duì)提升江西省道路運(yùn)輸安全監(jiān)管能力、減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生具有重要意義。第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)在不改變?cè)髽I(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任和管理部門監(jiān)管責(zé)任的基礎(chǔ)上,為重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管再加了一把安全鎖,通過(guò)運(yùn)用保險(xiǎn)這一經(jīng)濟(jì)杠桿,大力提升道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)輸安全的重視程度,整個(gè)模式在“不增企業(yè)成本,不增行業(yè)負(fù)擔(dān)”的基礎(chǔ)上運(yùn)作,有效發(fā)揮了市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。該平臺(tái)的上線運(yùn)行將促進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理理念從事后應(yīng)急處置向事前事中風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防轉(zhuǎn)變,從傳統(tǒng)形態(tài)監(jiān)管向數(shù)據(jù)精準(zhǔn)監(jiān)管轉(zhuǎn)變,從政府單向督導(dǎo)向開發(fā)社會(huì)資源轉(zhuǎn)變,促進(jìn)道路運(yùn)輸安全管理效能再升級(jí)。

        目前,該平臺(tái)對(duì)江西省籍近2.1萬(wàn)輛“兩客一?!避囕v的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)超速、凌晨2點(diǎn)~5點(diǎn)運(yùn)行、疲勞駕駛、離線位移、疑似異地經(jīng)營(yíng)、數(shù)據(jù)掉線、數(shù)據(jù)異常等7項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行報(bào)警提醒,第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)通過(guò)撥打電話、發(fā)送短信等多種方式來(lái)督促企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,采取措施及時(shí)消除道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患,并跟蹤企業(yè)對(duì)交通違法動(dòng)態(tài)信息的處理情況,提高對(duì)動(dòng)態(tài)信息的處理率。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)將根據(jù)第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)的監(jiān)測(cè)結(jié)果,通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)厲處罰等措施,切實(shí)減少江西省道路運(yùn)輸車輛違法違規(guī)行為,促進(jìn)江西省道路運(yùn)輸安全形勢(shì)平穩(wěn)向好。

        為使第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)切實(shí)發(fā)揮最大功效,下一步,江西省運(yùn)管局將出臺(tái)《江西省道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測(cè)平臺(tái)管理工作規(guī)范》,對(duì)第三方平臺(tái)、行業(yè)管理部門、運(yùn)輸企業(yè)職責(zé)進(jìn)行明確,并建立監(jiān)測(cè)結(jié)果的考核排名和安全約談機(jī)制。

        (林 永)

        四川省打造“陽(yáng)光維修”云平臺(tái)

        2月11日,從四川省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局獲悉,四川省打造的“陽(yáng)光維修”云平臺(tái)已經(jīng)引導(dǎo)了3 300余家汽車維修企業(yè)入駐,今年將引入第三方評(píng)價(jià),供消費(fèi)者參考。

        四川省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“打造這個(gè)維修公眾服務(wù)平臺(tái),是為了解決汽車維修不便民、不透明、不誠(chéng)信等問(wèn)題。2016年率先在樂(lè)山試點(diǎn),2017年全省推開,目前全省5 900余家一二類汽車維修企業(yè),已有超過(guò)一半入駐,涉及17個(gè)市州?!?/p>

        今年,在繼續(xù)引導(dǎo)非營(yíng)運(yùn)類車輛維修企業(yè)進(jìn)駐平臺(tái)的同時(shí),系統(tǒng)還將引入第三方評(píng)價(jià)。“就好比淘寶網(wǎng),由消費(fèi)者做出客觀評(píng)價(jià)?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),目前的評(píng)價(jià)只有“顧客滿意度”,而引入第三方評(píng)價(jià)后,消費(fèi)者的感受、建議等都將直觀呈現(xiàn),更有利于其他消費(fèi)者選擇維修企業(yè)。

        (劉 源)

        上海市運(yùn)輸管理處出臺(tái)《上海市機(jī)動(dòng)車維修公共服務(wù)網(wǎng)站(平臺(tái))管理辦法(試行)》

        為進(jìn)一步完善上海市機(jī)動(dòng)車維修公共服務(wù)網(wǎng)站(平臺(tái))的使用和維護(hù),上海市運(yùn)輸管理處制定了《上海市機(jī)動(dòng)車維修公共服務(wù)網(wǎng)站(平臺(tái))管理辦法(試行)》,加強(qiáng)汽修網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)管理工作。汽修網(wǎng)管理辦法提出了網(wǎng)站“為民、便民、利民”的建設(shè)、服務(wù)方針,明確了網(wǎng)站規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)維管理的總體原則、管理機(jī)構(gòu)、網(wǎng)站欄目信息采集、信息發(fā)布及更新、安全責(zé)任和技術(shù)保障、獎(jiǎng)懲規(guī)定等有關(guān)事項(xiàng)的內(nèi)容,規(guī)范網(wǎng)站功能拓展、商務(wù)運(yùn)營(yíng)的要求,確保汽修網(wǎng)安全、可靠、正常、權(quán)威運(yùn)行。

        成都市機(jī)動(dòng)車維修有了公眾服務(wù)平臺(tái)

        1月16日,由成都市交委、成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)、四川愛(ài)車邦科技有限公司共同打造的“熊貓愛(ài)車”機(jī)動(dòng)車維修公眾服務(wù)平臺(tái)正式上線。這是集車輛電子檔案查詢、維修保養(yǎng)、應(yīng)急救援、消費(fèi)維權(quán)于一體的汽車后市場(chǎng)綜合公眾服務(wù)平臺(tái)。

        據(jù)成都市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)李毅介紹:“目前,成都市機(jī)動(dòng)車保有量有400余萬(wàn)輛,居全國(guó)第二,有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)近6 000家,行業(yè)從業(yè)人員6萬(wàn)余人,年維修作業(yè)量近2 000萬(wàn)臺(tái)次,已形成一個(gè)龐大市場(chǎng),同時(shí)也產(chǎn)生了諸多問(wèn)題,諸如過(guò)度維修、劣質(zhì)維修、價(jià)格不透明等,困擾著消費(fèi)者和管理部門。“熊貓愛(ài)車”旨在整合全市維修行業(yè)信息和數(shù)據(jù)資源,建立統(tǒng)一的信息化平臺(tái),提高行業(yè)信息透明度,暢通公眾參與和監(jiān)督渠道?!?/p>

        鄭州市營(yíng)運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證進(jìn)入電子時(shí)代

        為加快推進(jìn)鄭州市道路運(yùn)輸信息化建設(shè),進(jìn)一步提高運(yùn)輸服務(wù)管理水平,鄭州市交通運(yùn)輸管理部門積極推進(jìn)道路運(yùn)輸信息化建設(shè),推進(jìn)完成了IC卡設(shè)備申請(qǐng)、購(gòu)置、證卡配備、系統(tǒng)更新調(diào)試、人員培訓(xùn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,將于近期全面啟用IC卡道路運(yùn)輸證。

        道路運(yùn)輸證俗稱“營(yíng)運(yùn)證”,是營(yíng)運(yùn)車輛的“身份證”,是營(yíng)運(yùn)車輛出車必帶證件。IC卡道路運(yùn)輸證啟用后,鄭州市運(yùn)管局將對(duì)新增車輛配發(fā)IC卡道路運(yùn)輸證,同時(shí)結(jié)合道路運(yùn)輸證審驗(yàn)工作對(duì)原紙質(zhì)道路運(yùn)輸證逐步收回并換發(fā)。IC卡道路運(yùn)輸證與第二代身份證相似,采用智能卡技術(shù),內(nèi)置芯片儲(chǔ)存了營(yíng)運(yùn)車輛車牌、型號(hào)、尺寸、噸位、年審日期、車輛技術(shù)、車輛違章等信息,卡片可讀寫,強(qiáng)化了道路運(yùn)輸證件的防偽性能,是對(duì)紙質(zhì)道路運(yùn)輸證的一項(xiàng)重大革新。此外,IC卡道路運(yùn)輸證還具有美觀便攜、不易污損及可進(jìn)行數(shù)據(jù)交換、擴(kuò)展應(yīng)用等優(yōu)越特點(diǎn)。

        IC卡道路運(yùn)輸證分為2種,一種是普通卡,一種是含有ETC功能卡。道路運(yùn)輸證和ETC卡聯(lián)合發(fā)行,使貨運(yùn)車輛在辦理必備的道路運(yùn)輸證的同時(shí),一站式辦理ETC業(yè)務(wù),節(jié)約了車主時(shí)間,還可以享受高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠。

        2018年12月31日前,在IC卡道路運(yùn)輸證啟用期間,IC卡道路運(yùn)輸證和紙質(zhì)道路運(yùn)輸證同時(shí)有效。

        (馬正陽(yáng))

        杭州構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+維修業(yè)”服務(wù)監(jiān)管新模式

        2017年3月,全國(guó)首個(gè)汽車電子健康檔案APP正式上線,杭州作為試點(diǎn)城市,在全國(guó)率先為廣大車主提供了“一車一檔”的汽車電子健康檔案服務(wù)。

        汽車電子健康檔案服務(wù),是搭載在杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局(簡(jiǎn)稱杭州市車管局)聯(lián)合交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院發(fā)布的全國(guó)首款汽車維修記錄類APP上的。它以“一車一檔”為核心理念,以車輛識(shí)別代碼(VIN碼)為“身份證”,依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù),對(duì)車輛的故障信息、維修項(xiàng)目、配件、價(jià)格等信息進(jìn)行全過(guò)程記錄,為三大主體提供16大主要功能。

        與市面上其他維修類APP單一推薦維修企業(yè)或發(fā)布優(yōu)惠信息等功能不同,汽車電子健康檔案APP還向廣大車主提供更多樣的便捷優(yōu)惠服務(wù)。如果需要保養(yǎng),可以通過(guò)查詢維修企業(yè)的信用評(píng)價(jià)、位置遠(yuǎn)近和優(yōu)惠活動(dòng),綜合考量選取符合需要的維修企業(yè)進(jìn)行維修保養(yǎng)預(yù)約,降低維修保養(yǎng)成本,減少等待時(shí)間;如果遇到車輛拋錨的情況,直接點(diǎn)擊“道路救援”,就可享受杭州市30 min應(yīng)急搶修救援服務(wù);如果需要購(gòu)買車險(xiǎn),可以通過(guò)比較各保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià),選取服務(wù)最好、優(yōu)惠力度最大的保險(xiǎn)服務(wù)。

        該系統(tǒng)由“一個(gè)數(shù)據(jù)中心”和“三個(gè)服務(wù)平臺(tái)”組成。其中,數(shù)據(jù)中心通過(guò)對(duì)全市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)維修信息的采集,并與全國(guó)數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)本市車輛在全國(guó)各地維修信息的匯總,為本市所有車輛建立“一車一檔”的電子健康檔案。此外,該系統(tǒng)首創(chuàng)了公眾服務(wù)平臺(tái)、維修企業(yè)服務(wù)平臺(tái)和行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)等“三大平臺(tái)”,即聚焦消費(fèi)者、生產(chǎn)者、管理者“三大主體”,依托“PC、APP、微信公眾號(hào)”三網(wǎng),構(gòu)建了同時(shí)覆蓋“車主端、企業(yè)端、管理端”三端需求的功能體系,并同時(shí)滿足“三大主體”不同的信息應(yīng)用需求,實(shí)現(xiàn)了維修行業(yè)參與者的全覆蓋。

        除了車主端APP的各項(xiàng)服務(wù)功能之外,維修企業(yè)可利用企業(yè)端APP對(duì)本企業(yè)維修歷史數(shù)據(jù)、車主評(píng)價(jià)及反饋信息進(jìn)行處理,通過(guò)對(duì)維修大數(shù)據(jù)分析推動(dòng)汽車維修能力和服務(wù)水平的提升?!白疃嗯芤淮巍备母镆脖患{入了系統(tǒng)建設(shè),如在已經(jīng)上線的機(jī)動(dòng)車維修相關(guān)許可備案事項(xiàng)中,機(jī)動(dòng)車配件經(jīng)銷備案登記直接在APP上實(shí)現(xiàn)“零跑腿”;行業(yè)監(jiān)管APP則實(shí)現(xiàn)了對(duì)轄區(qū)行業(yè)數(shù)據(jù)上傳、整體滿意度和信息反饋情況的掌控,實(shí)現(xiàn)了政府監(jiān)管效率的提升。

        “汽車電子健康檔案系統(tǒng)的建立,也有助于深化汽車維修行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí);同時(shí),通過(guò)該系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了維修行業(yè)的信息資源共享,促進(jìn)了跨部門合作與業(yè)務(wù)協(xié)同,提升了監(jiān)管部門的事中事后監(jiān)管能力。”交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院專家陽(yáng)冬波博士介紹,該系統(tǒng)打破了從單一部門職責(zé)出發(fā)的建設(shè)局限性,率先提出了打造多部門聯(lián)合監(jiān)管需要的數(shù)據(jù)服務(wù)體系,主動(dòng)對(duì)接保險(xiǎn)、環(huán)保、商務(wù)等部門,積極促進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)的合作。

        據(jù)了解,杭州市將在繼續(xù)深化系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用的基礎(chǔ)上,探索與保險(xiǎn)行業(yè)的“直賠模式”,提高保險(xiǎn)理賠的效率;探索與環(huán)保部門的數(shù)據(jù)共聯(lián)共享,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車尾氣排放的監(jiān)管;在今后,“健康檔案”還會(huì)應(yīng)用到二手車市場(chǎng)上,輔助交易雙方更客觀地對(duì)二手車性能、質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。

        (周海生)

        義烏市維修行業(yè)開展一系列職業(yè)病防治活動(dòng)

        為了貫徹落實(shí)《國(guó)家職業(yè)病防治規(guī)劃(2016-2020)》要求,2017年7月,義烏市交通運(yùn)輸局和義烏市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合下發(fā)《義烏市汽車制造行業(yè)塵毒危害專項(xiàng)治理工作方案》文件,根據(jù)文件精神,為推進(jìn)職業(yè)病危害源頭治理,保障勞動(dòng)者職業(yè)健康,義烏市道路運(yùn)輸管理局、義烏市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聯(lián)合義烏市機(jī)動(dòng)車維修配件行業(yè)協(xié)會(huì)在全市范圍內(nèi)開展了維修行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)病防治專項(xiàng)活動(dòng)。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),義烏市維修企業(yè)中有烤房的單位有288家,會(huì)接觸到塵毒危害,從事噴漆、鈑金之類工種的人員有近千名,并且工作環(huán)境存在安全隱患,整體情況不容樂(lè)觀。從2017年7月份開始,義烏市道路運(yùn)輸管理局聯(lián)合義烏市機(jī)動(dòng)車維修配件行業(yè)協(xié)會(huì)在全市范圍內(nèi)開展動(dòng)員活動(dòng)。首先組織全市有從事塵毒危害人員的企業(yè)代表在義烏市運(yùn)管局會(huì)議室召開動(dòng)員大會(huì),向各維修經(jīng)營(yíng)戶宣貫了職業(yè)病防治等相關(guān)文件政策,呼吁大家提高思想認(rèn)識(shí),全方位進(jìn)行自查自糾,防患于未然。

        為更加方便維修企業(yè),義烏市機(jī)動(dòng)車維修配件行業(yè)協(xié)會(huì)于2017年8月3日~4日統(tǒng)一為全市維修從業(yè)人員進(jìn)行上門體檢服務(wù),按照維修從業(yè)人員的工種不同,接觸到的危害品不同等安排專項(xiàng)體檢項(xiàng)目。2017年9月開始義烏市道路運(yùn)輸管理局、義烏市機(jī)動(dòng)車維修配件行業(yè)協(xié)會(huì)以改善維修場(chǎng)所作業(yè)環(huán)境為主要任務(wù),要求相關(guān)維修企業(yè)進(jìn)行場(chǎng)地檢測(cè),以有效防范塵肺病和職業(yè)中毒之類的職業(yè)病。截止至2017年12月,義烏市完成場(chǎng)地檢測(cè)的企業(yè)有259家,未完成的有待義烏市安監(jiān)局排查。

        通過(guò)數(shù)月的引導(dǎo)、檢測(cè)工作后,義烏市維修企業(yè)普遍認(rèn)識(shí)到了職業(yè)病防治的重要性,該項(xiàng)工作得到了相關(guān)從業(yè)人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人的重視,大多維修企業(yè)通過(guò)場(chǎng)地檢測(cè)了解了自身存在的問(wèn)題,表示會(huì)根據(jù)要求積極落實(shí)整改措施。

        接下來(lái),義烏市安監(jiān)局將聯(lián)合義烏市道路運(yùn)輸管理局進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,加大對(duì)職業(yè)衛(wèi)生違法、違規(guī)行為的查處力度,嚴(yán)厲打擊治理工作不認(rèn)真、塵毒危害防治措施不落實(shí)、工作場(chǎng)所無(wú)防塵防毒措施或達(dá)不到防塵防毒要求、不為從業(yè)者配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的防塵防毒用品等各類違法違規(guī)行為。義烏市機(jī)動(dòng)車維修配件行業(yè)協(xié)會(huì)也會(huì)繼續(xù)為維修企業(yè)服務(wù),積極引導(dǎo)維修企業(yè)完成職業(yè)病防治的相關(guān)檢測(cè)、整改工作,協(xié)助職能部門順利完成此次專項(xiàng)治理工作。

        希望通過(guò)一系列整治活動(dòng),能夠讓義烏市維修行業(yè)的整體工作環(huán)境得到改善,提高義烏市職業(yè)病危害防治水平,保障從業(yè)人員的人身安全,從而達(dá)到維護(hù)義烏市維修行業(yè)穩(wěn)定、快速發(fā)展的目的。

        (劉大輝 應(yīng)鷗飛)

        蚌埠市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦論壇活動(dòng)謀劃行業(yè)發(fā)展

        2018年1月18日,蚌埠市汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)展新格局新趨勢(shì)論壇暨第五次會(huì)員大會(huì)盛大舉行。大會(huì)分為論壇和年會(huì)兩個(gè)階段。

        大會(huì)論壇階段,安徽省汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)魏德兆先生與參會(huì)人員分享了汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),指出2018年,中國(guó)汽車后市場(chǎng)依然處于發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。隨后,出席論壇的相關(guān)部門嘉賓根據(jù)各自工作領(lǐng)域,就汽車服務(wù)行業(yè)的安全生產(chǎn)、環(huán)保、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、提升服務(wù)質(zhì)量等方面的政策規(guī)定及下一步重點(diǎn)工作等與參會(huì)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)交流。最后,麥卓咨詢的CEO才延伸先生做了“維修企業(yè)店面管理如何適應(yīng)新形勢(shì)”的主題演講。論壇內(nèi)容充實(shí)精彩,贏得陣陣掌聲。

        年會(huì)階段,首先由蚌埠市汽車服務(wù)行業(yè)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)耿琦女士做了2017年度協(xié)會(huì)工作報(bào)告及2018年重點(diǎn)工作計(jì)劃。隨后,蚌埠地區(qū)汽車服務(wù)行業(yè)精英會(huì)員表彰盛典亦在此隆重舉行,共對(duì)24家企業(yè)和個(gè)人分別頒發(fā)了誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、技術(shù)精進(jìn)、特別貢獻(xiàn)等獎(jiǎng)牌。

        (蚌埠市公路運(yùn)輸管理處)

        博世新型iDisc制動(dòng)盤幫助緩解城市顆粒物排放

        博世新型制動(dòng)盤iDisc已于2017年11月投入生產(chǎn),由一家歐洲制造商負(fù)責(zé)相關(guān)生產(chǎn)工作。iDisc制動(dòng)盤創(chuàng)新地采用了碳化鎢涂層,目前只有博世掌握了此類涂層的制作工藝。該項(xiàng)技術(shù)基于傳統(tǒng)的鑄鐵制動(dòng)盤,在上涂層前,采用機(jī)械、熱能及電鍍方式對(duì)摩擦環(huán)進(jìn)行相應(yīng)的處理,經(jīng)過(guò)博世研發(fā)人員多年的努力,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)制動(dòng)盤到iDisc制動(dòng)盤的轉(zhuǎn)型。

        iDisc制動(dòng)盤擁有眾多的出色性能,除了能減少高達(dá)90%的制動(dòng)粉塵外,其碳化鎢涂層還能確保更高的操作安全性。在制動(dòng)性能上,iDisc制動(dòng)盤類似于陶瓷制動(dòng)盤,老化后制動(dòng)性能也會(huì)有所下降,但與陶瓷制動(dòng)盤一樣擁有高穩(wěn)定性,并對(duì)減速性能幾乎沒(méi)有影響,且磨損程度會(huì)大幅降低。憑借出色的碳化鎢涂層,iDisc制動(dòng)盤的使用壽命是普通制動(dòng)盤的2倍。

        海拉照明為奧迪A8提供全新解決方案

        照明與電子企業(yè)海拉為奧迪最新的A8車型提供了全面照明解決方案。這一全新照明理念集智能性、安全性與舒適性于一身,并能實(shí)現(xiàn)極具沖擊力的動(dòng)態(tài)效果。照明不僅是保障道路安全的功能性產(chǎn)品,更可作為設(shè)計(jì)元素之一,成為整輛汽車的亮點(diǎn)。海拉為這款豪華轎車專門設(shè)計(jì)了“回家”和“離家”兩個(gè)場(chǎng)景,其前后車燈會(huì)呈現(xiàn)出不同的動(dòng)態(tài)照明效果,從而賦予汽車更個(gè)性化的外觀。此外,這款汽車的內(nèi)飾燈設(shè)計(jì)也別具一格。

        海拉管理委員會(huì)成員、照明業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Markus Bannert表示:“通過(guò)與奧迪的緊密合作,我們?yōu)閵W迪A8車型開發(fā)了綜合照明解決方案,包括前后照明車燈組及內(nèi)飾燈。此次合作再次彰顯了海拉在汽車照明領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)地位,也是我們把握汽車市場(chǎng)趨勢(shì)的又一例證。在合作過(guò)程中,我們不僅開發(fā)出符合最高技術(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品解決方案,更賦予了汽車個(gè)性化的設(shè)計(jì)和全新的功能,這也是這款產(chǎn)品最與眾不同之處。奧迪A8車型的照明解決方案幾乎能與駕駛?cè)藴贤ǎ瑥亩黾恿似嚨陌踩院褪孢m性?!?/p>

        (涂建軍)

        江森自控瓦爾塔與京東達(dá)成戰(zhàn)略合作

        2月8日,江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)旗下瓦爾塔品牌與京東宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,致力于引領(lǐng)汽車蓄電池O2O服務(wù)新體驗(yàn),為國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)廣大消費(fèi)者提供更便捷、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的瓦爾塔蓄電池更換安裝服務(wù)。雙方將在大數(shù)據(jù)、物流、營(yíng)銷等多個(gè)方面開展深入合作,拓寬消費(fèi)者服務(wù)覆蓋范圍,提升消費(fèi)者體驗(yàn),強(qiáng)化消費(fèi)者教育。江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)售后市場(chǎng)副總裁葉云,京東商城居家生活事業(yè)部汽車用品部總經(jīng)理唐詣深共同出席了戰(zhàn)略合作簽字儀式。

        雙方將聯(lián)合制定整合市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃和大數(shù)據(jù)開發(fā)利用,發(fā)掘市場(chǎng)需求,開展車主教育。在不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),幫助消費(fèi)者去了解和認(rèn)知,并滿足消費(fèi)者的蓄電池更換需求。江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)中國(guó)區(qū)售后市場(chǎng)副總裁葉云表示:“針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn),2017年瓦爾塔推出了創(chuàng)新的專業(yè)汽車蓄電池服務(wù)品牌‘瓦爾塔力道’(VARTA POWERZONE),專注于快速響應(yīng)中國(guó)車主對(duì)蓄電池?fù)Q裝和專業(yè)服務(wù)的需求,提升蓄電池行業(yè)服務(wù)能力和盈利水平的建設(shè)與發(fā)展,為車主提供緊急配送、道路救援、零售安裝、電池檢測(cè)及質(zhì)保等一系列專業(yè)蓄電池服務(wù)。希望籍此推動(dòng)中國(guó)汽車蓄電池市場(chǎng),從傳統(tǒng)的經(jīng)銷模式向可持續(xù)的服務(wù)模式轉(zhuǎn)型,也為消費(fèi)者帶來(lái)全新的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。而京東作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電商平臺(tái),在汽車后市場(chǎng)深耕已久,并持續(xù)探索汽車后市場(chǎng)消費(fèi)新體驗(yàn),其經(jīng)營(yíng)理念與瓦爾塔非常契合,京東與瓦爾塔的戰(zhàn)略合作,將開啟汽配線上線下一體化的新時(shí)代。”

        (沈建偉)

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