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        萬變不離其宗
        ——例談“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗題的三個變化指向

        2018-09-22 02:15:24
        數(shù)理化解題研究 2018年22期
        關(guān)鍵詞:鉤碼紙帶砝碼

        戴 偉

        (江蘇省六合高級中學(xué) 211500)

        在高考復(fù)習(xí)中,實驗復(fù)習(xí)總是讓學(xué)生覺得“紛繁復(fù)雜、眼花繚亂”.各種實驗裝置的改進(jìn)、實驗數(shù)據(jù)的處理、實驗誤差的分析、實驗設(shè)計的創(chuàng)新,都讓學(xué)生感到應(yīng)接不暇、難以招架,極大地阻礙了復(fù)習(xí)效率的提升和實踐能力的培養(yǎng).縱觀各類高考題、模擬題,只要我們能靜下心來整理分析,就會發(fā)現(xiàn)無論怎樣的變化、怎樣的創(chuàng)新都“萬變不離其宗”.本文以“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗題的三個變化指向為例,對這一實驗進(jìn)行了梳理,以期達(dá)到提升實驗復(fù)習(xí)效率的目的.

        本實驗的幾個要點

        1.控制變量法

        (1)保持研究對象即小車的質(zhì)量不變,改變小盤內(nèi)砝碼的質(zhì)量,即改變作用力,測出小車的對應(yīng)加速度,驗證加速度是否正比于作用力.

        (2)保持小盤內(nèi)砝碼的質(zhì)量不變,即保持作用力不變,改變研究對象的質(zhì)量,測出對應(yīng)不同質(zhì)量的加速度,驗證加速度是否反比于質(zhì)量.

        2.平衡摩擦力

        適當(dāng)墊高木板不帶定滑輪的一端,使小車的重力沿斜面方向的分力正好平衡小車和紙帶受到的阻力.在平衡摩擦力時,不要把懸掛小盤的細(xì)繩系在小車上,讓小車?yán)┻^打點計時器的紙帶勻速運動.

        3.小車所受拉力

        本實驗中只有滿足小盤及砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時,細(xì)繩的拉力才近似等于小盤及砝碼的總重力.

        變化指向一:改進(jìn)研究對象所受拉力,簡化原有實驗的近似條件

        一、轉(zhuǎn)化研究對象,獲取整體所受拉力

        例1 “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖1(甲)所示.

        (1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖1(乙)所示.已知打點計時器所用電源的頻率為50 Hz.求:

        ①從圖中所給的刻度尺上讀出A、B兩點間的距離s1= cm;

        ②該小車的加速度a= m/s2.

        (2)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:

        砝碼盤中砝碼總重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980加速度a(m·s-2)0.691.181.662.182.70

        ①請根據(jù)該組實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出a—F的關(guān)系圖象;

        ②本實驗中小車總質(zhì)量 (填“需要”或“不需要”)遠(yuǎn)大于砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量,理由是 ;

        ③根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a—F圖線不通過原點的主要原因是 .

        解析(1)①從圖中所給的刻度尺上讀出A、B兩點間的距離s1=0.70 cm;

        (2)①a—F的關(guān)系圖象如右圖所示;

        ②本實驗中以“小車、砝碼及砝碼盤”整體為研究對象,此時砝碼盤及盤中砝碼的總重力為整體所受的外力,不需要再滿足小車及車內(nèi)砝碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤及盤中砝碼總質(zhì)量的條件;

        ③因為實驗已經(jīng)平衡了摩擦力,故作出的a—F圖線不通過原點的主要原因是未計入砝碼盤的重力.

        點評:本實驗題以“小車、砝碼及砝碼盤”整體為研究對象,在實驗過程中保持整體的質(zhì)量不變,探究加速度與外力的關(guān)系.在平衡摩擦力后,砝碼盤及盤中砝碼的總重力即為整體所受的外力,不再需要滿足小車及車內(nèi)砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤及盤中砝碼總質(zhì)量的條件.本題的這一變化,使外力不再需要近似條件,提高了實驗的精度,同時也要求學(xué)生在解題時能抓住這一條件.

        二、利用彈簧測力計(力傳感器),直接測出小車?yán)?/h2>

        例2 某實驗小組應(yīng)用如圖2(甲)所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50 Hz.實驗步驟如下:

        A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直;

        B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;

        C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;

        D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

        根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:

        (1)對于上述實驗,下列說法正確的是____.

        A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

        B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)

        C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行

        D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半

        (2)實驗中打出的一條紙帶如圖2(乙)所示,由該紙帶可求得小車的加速度為____m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

        乙圖2

        (3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是____.

        (3)根據(jù)牛頓第二定律可知選項A正確.

        點評本題在實驗裝置上利用彈簧測力計和動滑輪的組合,可以直接獲取小車的拉力,從而避免了小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼及砝碼盤總質(zhì)量的近似要求.同時,由于小車的拉力可以直接獲取,提高了實驗結(jié)論的準(zhǔn)確性,減少了由于近似替代帶來的誤差.在處理本題時,學(xué)生抓住這一變化后可以很快做出解答,有利于問題解決效率的提高.

        三、運用平衡摩擦條件,獲取小車所受合力

        例3 某實驗小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實驗中,設(shè)計出如下的實驗方案,其實驗裝置如圖3(甲)所示.已知小車質(zhì)量M=214.6 g,砝碼盤質(zhì)量m0=7.8 g,所使用的打點計時器交流電頻率f=50 Hz.其實驗步驟是:

        A.按圖中所示安裝好實驗裝置;

        B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速直線運動;

        C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;

        D.將小車置于打點計時器旁,先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;

        E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B—D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.

        回答下列問題:

        (1)按上述方案做實驗,是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?____(填“是”或“否”).

        (2)實驗中打出的其中一條紙帶如圖3(乙)所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=____m/s2.

        圖3(乙)

        (3)某同學(xué)將有關(guān)測量數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計的表格中,如下表,

        次數(shù)12345砝碼盤中砝碼的重力F/N0.100.200.290.390.49小車的加速度a/(m·s-2)0.881.441.842.382.89

        他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象(如圖3(丙)).造成圖線不過坐標(biāo)原點的一條最主要原因是 ,從該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是 ,其大小為 .

        圖3(丙)

        解析(1)小車加速運動時所受的合外力即為砝碼和砝碼盤的總重力,而實驗中的研究對象是小車,因此,實驗中不必使砝碼及砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.

        (3)實驗中本應(yīng)有(m0+m)g=Ma,由于實驗中未計入砝碼盤的質(zhì)量m0,測得的圖象與真實圖象相比沿F軸左移m0g,圖象將不過原點.由圖象及上述分析可知,m0g=0.08 N.

        點評本題在獲取小車的合外力時巧妙地利用了平衡摩擦這一步驟.在開始平衡摩擦?xí)r,Mgsinθ=(m0+m)g+f,取下細(xì)繩讓小車沿斜面向下加速運動時,Mgsinθ-f=Ma,綜上可知,(m0+m)g=Ma.小車的合外力等于砝碼盤及砝碼的總重力,因此不需要滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤及砝碼總質(zhì)量的近似替代條件.本題設(shè)計巧妙,要求學(xué)生能靈活運用平衡條件和牛頓第二定律對小車進(jìn)行分析,增強了學(xué)生運用已有知識處理新情境的能力.

        四、變化研究對象加速度獲取方式,增強實驗數(shù)據(jù)獲取及處理能力

        1.利用傳感器直接獲取小車的加速度

        例4 某同學(xué)利用圖4(a)所示實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對應(yīng)關(guān)系圖,如圖(b)所示.實驗中小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200 g,實驗時選擇了不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪,小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機(jī)得到.回答下列問題:

        圖4

        (1)根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果,小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成____(填“線性”或“非線性”)關(guān)系.

        (2)由圖(b)可知,a—m圖線不經(jīng)過原點,可能的原因是____.

        (3)若利用本實驗裝置來驗證“在小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則實驗中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是____,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是____.

        解析(1)由題圖可知小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成非線性關(guān)系.

        (2)a—m圖線不經(jīng)過原點,在m軸上有截距,即掛上小鉤碼后小車加速度仍為零,可能的原因是存在摩擦力.

        (3)本實驗直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則應(yīng)采取的措施是調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.

        點評本題中利用位移傳感器直接獲得了小車的加速度,簡化了原實驗中利用紙帶處理加速度的步驟,突出了本題的考查重點.

        2.通過光電門結(jié)合運動學(xué)知識獲得加速度

        例5 為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖5所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實驗,其中G1、G2為兩個光電門,它們與數(shù)字計時器相連,當(dāng)滑塊通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄.滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為s,牽引砝碼的質(zhì)量為m.

        圖5

        回答下列問題:

        (1)實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位?

        (2)若取M=0.4 kg,改變m的值,進(jìn)行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是( ).

        A.m1=5gB.m2=15g

        C.m3=40gD.m4=400g

        (3)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度,其中求得的加速度的表達(dá)式為____(用Δt1、Δt2、D、s表示).

        解析(1)氣墊導(dǎo)軌可以認(rèn)為是光滑的,在判斷其是否水平時可以采取的方法是接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止說明導(dǎo)軌是光滑的,或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運動.

        (2)在該實驗中實際是mg=(M+m)a,要滿足mg近似等于Ma,應(yīng)該使砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量.若取M=0.4 kg,改變m的值,進(jìn)行多次實驗,m4=400 g不能滿足,故選D.

        (3)根據(jù)擋光片通過光電門的速度可以用平均速度代替得

        點評本題將原實驗中的打點計時器換成了光電門,要求利用擋光片通過光電門的瞬時速度及經(jīng)過兩個光電門的勻變速直線運動知識綜合計算出滑塊的加速度,較之利用紙帶計算加速度對學(xué)生的能力要求更高.

        五、基于原有實驗設(shè)計變化實驗?zāi)康?,?chuàng)新實驗,獲得新的結(jié)論

        1.測量動摩擦因數(shù)

        例6 圖6為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實驗裝置示意圖.實驗步驟如下:

        圖6

        ①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M,重物的質(zhì)量m,用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d,用米尺測量兩光電門之間的距離s;

        ②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平;

        ③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間ΔtA和ΔtB,求出加速度a;

        ④多次重復(fù)步驟③,求a的平均值;

        ⑤根據(jù)上述實驗數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)μ.

        回答下列問題:

        (1)物塊的加速度a可用d、s、ΔtA和ΔtB表示為a=____.

        (3)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于____(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”).

        (3)由實驗裝置引起的誤差為系統(tǒng)誤差.

        點評本實驗以牛頓第二定律實驗為基礎(chǔ),在考查利用光電門獲得加速度的同時,將以往的實驗數(shù)據(jù)處理引向了運用牛頓第二定律計算動摩擦因數(shù).這要求學(xué)生能及時轉(zhuǎn)變數(shù)據(jù)處理的思路,以應(yīng)對新的物理量運算.

        2.驗證機(jī)械能守恒定律

        例7 為了驗證機(jī)械能守恒定律,某同學(xué)設(shè)計了如圖7(甲)所示的實驗裝置,并提供了如下的實驗器材:

        A.小車 B.鉤碼 C.一端帶定滑輪的木板 D.細(xì)線 E.電火花計時器 F.紙帶 G.毫米刻度尺 H.低壓交流電源 I.220 V的交流電源

        圖7(甲)

        (1)根據(jù)上述實驗裝置和提供的實驗器材,你認(rèn)為實驗中不需要的器材是____(填寫器材序號),還應(yīng)補充的器材是____.

        (2)實驗中得到了一條紙帶如圖7(乙)所示,選擇點跡清晰且便于測量的連續(xù)7個點(標(biāo)號0~6),測出0到1、2、3、4、5、6點的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5、d6,打點周期為T.則打點2時小車的速度v2=____;若測得小車質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m,打點1和點5時小車的速度分別用v1、v5表示,已知重力加速度為g,則驗證點1與點5間系統(tǒng)的機(jī)械能守恒的關(guān)系式可表示為____.

        圖7(乙)

        解析(1)電火花計時器使用的是220 V交流電源,因此低壓交流電源用不著,另外還需要用到天平測出小車的質(zhì)量M;

        點評本題利用原有實驗裝置進(jìn)行了機(jī)械能守恒定律的驗證,將實驗?zāi)康囊蛄诵碌姆较?,突破了原來驗證機(jī)械能守恒定律的實驗方法.在改進(jìn)中要求學(xué)生能及時更新思維,對培養(yǎng)學(xué)生的靈活應(yīng)變能力有很好的作用.

        通過三個方向的實驗變化,我們不難發(fā)現(xiàn)無論是哪種變化究其根本依然是在原有實驗基礎(chǔ)上的改進(jìn)創(chuàng)新.變換實驗?zāi)康?、改進(jìn)實驗裝置、創(chuàng)新數(shù)據(jù)處理都離不開原有實驗的基本內(nèi)容.我們在復(fù)習(xí)過程中通過這樣的實驗梳理,可以幫助學(xué)生理清復(fù)習(xí)方向,做到“萬變不離其宗”,樹立實驗復(fù)習(xí)的信心,切實提高實驗復(fù)習(xí)的效率.

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