韓存 孫二龍

摘要：通過湖北省武漢市黃陂區(qū)前川中環(huán)線工程-四聯(lián)院灄水河大橋支架現(xiàn)澆工程的施工，對(duì)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)進(jìn)行了闡述，并對(duì)施工方法和技術(shù)措施進(jìn)行了探討。

Abstract： Through the construction of the cast-in-place project of the Sheshuihe Bridge of the Qianchuan middle ring project in Huangpi District of Wuhan City， Hubei Province， the cast-in-place construction technology of the bracket is described， and the construction methods and technical measures are discussed.

關(guān)鍵詞：支架現(xiàn)澆；施工技術(shù)

Key words： bracket cast-in-place；construction technology

中圖分類號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）27-0158-02

1 工程概況

1.1 工程概述

四聯(lián)垸灄水河大橋全長(zhǎng)1138m。共10聯(lián)，其中：

東岸：一聯(lián)30+40+30m（21#～24#墩）預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。梁體截面類型：為單箱雙室等高度簡(jiǎn)支箱梁，梁高2.20m，梁頂寬16m，底板寬11m，頂板懸臂端部厚18cm，根部厚45cm。頂、底板厚為25cm。

西岸：共五聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，分別為3x30m（K0#～K3#墩）+3x30m（K6～3#墩）+3x30m（3#～6#墩）+34+45+34m（6#～9#墩）+3x30m（9#～12#墩）。梁體截面類型：為單箱雙室等高度簡(jiǎn)支箱梁，6#～9#墩梁高2.60m，其余聯(lián)梁高1.8m，梁頂寬13.25m，底板寬8.25m，頂板懸臂端部厚18cm，根部厚45cm。頂、底板厚為25cm。

1.2 工程勘察

經(jīng)勘察K0#～K3#墩、K6～3#墩、9#～12#墩處為池塘，其他位置為旱地。

本文主要以該支架現(xiàn)澆施工為例淺談支架現(xiàn)澆施工技術(shù)。

2 總體設(shè)計(jì)方案

2.1 以梁高2.6m的6#～9#墩為例進(jìn)行滿堂支架的設(shè)計(jì)

碗扣支架采用直徑48*3.5mm標(biāo)準(zhǔn)碗扣架立桿，立桿頂、底部設(shè)置可調(diào)底座和頂托。立桿縱橫向間距端橫梁下60cm×30cm，腹板下60cm×30cm，箱室下60cm×90cm，翼緣下90cm×90cm。縱、橫桿步距為1.2m，在上中下三層步距加密為0.6m；距地面40cm位置設(shè)縱、橫向掃地桿。支架外緣超出翼緣板外邊緣1m左右（不同梁寬以實(shí)際搭設(shè)模數(shù)而定），每階段支架縱向兩側(cè)超出橫梁3.5m，支架外側(cè)均設(shè)置1.2m高護(hù)欄，護(hù)欄采用標(biāo)準(zhǔn)化護(hù)欄。

設(shè)置有剪刀撐，剪刀撐的夾角應(yīng)為45°～60°。鋼管搭接不少于1m，活動(dòng)扣件不少于3個(gè)，布置要求如下所示：

碗扣支架縱橋向由底至頂通長(zhǎng)設(shè)置兩層水平剪刀撐，底層剪刀撐設(shè)于底層水平桿上側(cè)，頂層水平剪刀撐設(shè)于頂層水平桿下側(cè)；5組豎向剪刀撐，其中2組位于支架外側(cè)，另外3組設(shè)置于腹板下側(cè)；每五跨立桿設(shè)置一組剪刀撐。

2.2 分配梁及模板布置

分配梁采用I12.6工字鋼和10×10cm木方，頂托上設(shè)置I12.6工字鋼，在I12.6工字鋼上垂直方向布設(shè)10×10cm木方，中心間距腹板下為20cm，箱室下30cm。模板采用18mm膠合板（內(nèi)模板采用15mm膠合板）。工字鋼從箱梁中線向兩側(cè)布置。

3 施工方法

3.1 地基處理

旱地地基處理：采用100cm厚毛渣換填。處理寬度為橋面投影線每側(cè)外擴(kuò)2m。處理方法：支架基礎(chǔ)范圍內(nèi)換填開挖（100cm）→振動(dòng)壓路機(jī)碾壓（3～4遍）→毛渣回填壓實(shí)（100cm）→澆筑20cm厚C30混凝土。（圖1）

池塘地基處理：采用清淤換填。對(duì)支架范圍地基進(jìn)行淤泥挖除后，換填毛渣，分層填筑、分層壓實(shí)確保支架地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3.2 支架搭設(shè)

3.2.1 搭設(shè)順序

①支設(shè)立桿。首層立桿采用3m、1.8m及1.2m三種長(zhǎng)度鋼管交錯(cuò)搭接。②支設(shè)橫桿。一層立桿支設(shè)完畢，須及時(shí)搭設(shè)橫桿，橫桿長(zhǎng)度根據(jù)立桿間距合理選用。③支設(shè)剪刀撐。立桿與橫桿搭設(shè)完畢后，及時(shí)設(shè)置剪刀撐，扣件螺栓擰緊扭矩值應(yīng)為40～65N·m。④上下通道采用定型鋼爬梯。

3.2.2 搭設(shè)要求

立桿底部設(shè)可調(diào)底座，可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于4～5扣，插入立桿的長(zhǎng)度≥150mm。

立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長(zhǎng)度不得大于0.5m。

支架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段搭設(shè)兩層后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格方可繼續(xù)搭設(shè)。

3.2.3 支架堆載預(yù)壓

預(yù)壓荷載取箱梁結(jié)構(gòu)恒載和模板重量之和的1.2倍。

由表2可知6#～9#預(yù)壓總荷載為1090.7325*2+1167.8550=3349.32t。

①混凝土預(yù)制塊尺寸為0.9m×0.9m×1.0m，每塊重1.944t。

②分3次加載，第一次加載至總荷載的60%，第二次加載至總荷載的80%，第三次加載至總荷載的120%，任何一級(jí)加載后，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不滿足規(guī)范要求，停止加載。

3.3 模板安裝

3.3.1 外模板

外模包括底模板、翼板模板和腹板側(cè)模。模板采用18mm厚膠合板拼裝。底模板固定在橫梁上，橫梁為10×10cm方木。橫梁放在12.6工字鋼上，工字鋼下為滿堂支架。翼緣模板下面為橫向方木，方木放在12.6工字鋼上，工字鋼下為滿堂支架。腹板側(cè)模由水平鋼管做對(duì)撐加固，鋼管豎、縱向間距均為60cm。

3.3.2 內(nèi)模板

內(nèi)模板由頂板、腹板側(cè)板、橫隔板側(cè)模、壓腳模組成，面板采用15mm的竹膠板，內(nèi)楞為10×10cm的方木，支撐采用48mm鋼管，腹板及下倒角內(nèi)膜采用水平鋼管對(duì)壓支撐。豎向鋼管縱、橫向間距60cm。

現(xiàn)澆箱梁不設(shè)置對(duì)拉螺桿，箱室內(nèi)模板加固采用鋼管+頂托。

3.3.3 端模板

模板面板選取18mm厚的竹膠板，背楞為10×10cm的方木，方木間距為20±5cm（凈距），豎向放置，外楞采用Φ48.3×3.6mm的鋼管做水平向壓桿，采用Φ16mm拉桿與主筋焊接，拉桿布置為400×600mm。并加鋼管斜撐，與滿堂支架連接。

3.4 模架驗(yàn)收

基礎(chǔ)處理完成后報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后搭設(shè)第一步桿，第一步桿完成后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上部支架的搭設(shè)。支架搭設(shè)完成后，由施工班組自檢，自檢合格后，報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收，項(xiàng)目總工組織技術(shù)、質(zhì)量、安全人員進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，項(xiàng)目部驗(yàn)收合格后，報(bào)總監(jiān)辦工程部及安保部進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行底膜、鋼筋的施工。

3.5 鋼筋綁扎

鋼筋的綁扎根據(jù)混凝土的澆筑分兩次綁扎，首先綁扎底板及腹板鋼筋，待底板、腹板混凝土澆注完成后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎。

3.6 混凝土工程

現(xiàn)澆箱梁采用商品混凝土，泵車澆筑。分兩次進(jìn)行澆筑，第一次澆筑至頂板底30cm處，第二次澆筑頂板。澆筑原則自低向高處分層澆筑。

3.7 檢測(cè)監(jiān)控

3.7.1 支架預(yù)壓檢測(cè)

每跨布置5個(gè)觀測(cè)截面（沿順橋向），分別為端橫梁墩頂橫斷面、1/4跨橫斷面、1/2跨橫斷面、3/4跨橫斷面、中橫梁墩頂橫斷面。每個(gè)截面布置6個(gè)測(cè)點(diǎn)，布置在箱梁腹板與底板交界處。觀察點(diǎn)用垂球掛線定位，并在地面上與之相對(duì)應(yīng)處打木樁或鋼筋，測(cè)量時(shí)通過鋼尺丈量掛線上固定點(diǎn)與木樁之間距離來反映沉降量。

在排架搭設(shè)完成之后，預(yù)壓荷載施加之前，測(cè)量并記錄每個(gè)測(cè)點(diǎn)的原始標(biāo)高。

每級(jí)荷載施加完成后，每間隔12h對(duì)排架沉降量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，計(jì)算前后兩次沉降差，當(dāng)各側(cè)點(diǎn)前后兩次的排架沉降差平均值小于2mm時(shí)，施加下一級(jí)荷載。

全部荷載施加完畢后，按設(shè)計(jì)要求，72小時(shí)內(nèi)測(cè)量的地基沉降不大于3mm即可卸載。卸載6h后觀測(cè)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，計(jì)算前后兩次沉降差，即彈性變形。

對(duì)觀測(cè)取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，確定不同荷載情況下和卸載后的變形情況，并計(jì)算出沉降量、彈性變形、非彈性變形最終得出模板調(diào)整高程。

3.7.2 支架監(jiān)測(cè)

在鋼筋綁扎過程，由專人巡視架體整體情況是否有變化，各桿件是否有變形。

箱梁現(xiàn)澆過程中，安排專人對(duì)模板變形情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部報(bào)告，采取有效措施進(jìn)行加固處理，防止產(chǎn)生安全事故。

3.7.3 沉降觀測(cè)

在梁體混凝土初凝后，立即進(jìn)行初次觀測(cè)，張拉前、張拉后、底模拆除前后分別按照沉降變形觀測(cè)相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理。

4 結(jié)束語

支架搭設(shè)完成后為確保其穩(wěn)定性，應(yīng)及時(shí)做預(yù)壓。同時(shí)，在支架使用過程中，需要對(duì)支架沉降、位移等進(jìn)行監(jiān)控。確保在施工和使用過程中的安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]JTG/T F50-2011，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

[2]JGJ 79-2015，建筑地基處理技術(shù)規(guī)范[S].

[3]JGJ166-2016，建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范[S].

[4]JGJT194-2009，鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程[S].

[5]現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料.