馬來(lái)西亞《今日自由大馬》9月12日文章，原題：33年后，中國(guó)崛起為強(qiáng)國(guó)馬哈蒂爾博士上月抵達(dá)中國(guó)時(shí)，所見(jiàn)到的中國(guó)已迥異于他1985年訪問(wèn)的那個(gè)中國(guó)。馬來(lái)西亞也與當(dāng)年大不相同。中國(guó)已登上超級(jí)大國(guó)地位，而馬來(lái)西亞卻博得腐敗橫行的惡名。當(dāng)中國(guó)齊心協(xié)力建設(shè)更強(qiáng)大繁榮的國(guó)家時(shí)，馬卻把精力消耗在無(wú)休止的內(nèi)訌上。

中國(guó)僅用33年，就憑自己的力量成為第二大經(jīng)濟(jì)體和最大出口國(guó)。33年里，中國(guó)教育體制從強(qiáng)調(diào)意識(shí)形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅嘏囵B(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)力——這正是中國(guó)向創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的雄心的關(guān)鍵。1985年時(shí)，中國(guó)高等教育是少數(shù)精英享

有的特權(quán)。去年，由于多年的各方努力、周密規(guī)劃和大規(guī)模教育投資，中國(guó)約有800萬(wàn)人從大學(xué)畢業(yè)，是美國(guó)的兩倍多。

由于教育體制改善，中國(guó)取得巨大科技進(jìn)步，正逐漸縮小與主要工業(yè)化國(guó)家的差距。當(dāng)前全球排名前20的科技巨頭有9個(gè)是中國(guó)企業(yè)。33年里，中國(guó)從只有年久失修的殘破鐵路網(wǎng)絡(luò)，到擁有全球最大高速鐵路網(wǎng)，目前世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)的高鐵有2/3在中國(guó)。

中國(guó)民眾生活水平大幅提高，2012年成為國(guó)際旅游花銷最大的國(guó)家，至今保持紀(jì)錄。別忘了，馬哈蒂爾1985年訪華的前兩年，中國(guó)民眾才被允許組團(tuán)到香港旅游。兩相對(duì)照，增長(zhǎng)實(shí)在驚人。今天，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能夠忽視中國(guó)游客。預(yù)計(jì)今年有約210萬(wàn)中國(guó)游客游覽馬來(lái)西亞。

1985年時(shí)，中國(guó)的金融體系可以說(shuō)很初級(jí)。外國(guó)人不能持有人民幣，須使用外匯券，且僅限于在一些（特定）商店和飯店。如今，中國(guó)銀聯(lián)按交易額算屬于世界第三大支付系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)遍布162個(gè)國(guó)家。

1985年時(shí)，中國(guó)很難籌集發(fā)展貸款；如今，中國(guó)向其他發(fā)展中國(guó)家（包括馬來(lái)西亞）大量貸款，并成立亞投行。33年里，中國(guó)從一個(gè)封閉、內(nèi)顧的國(guó)家不斷向外拓展，足跡遍及全球。“一帶一路”是計(jì)劃把中國(guó)打造為全球主導(dǎo)性力量的一項(xiàng)高明戰(zhàn)略。

毫不夸張地說(shuō)，人類文明歷史上從未有哪個(gè)國(guó)家，能在如此短時(shí)間內(nèi)取得中國(guó)那樣的成就。在工業(yè)、教育、科技、交通和通信、太空探索、糧食生產(chǎn)等眾多領(lǐng)域，中國(guó)33年里取得的成就大于許多國(guó)家一個(gè)世紀(jì)里取得的。

筆者去年站在北京柏悅酒店第66樓放眼眺望全城，不禁想到自己目睹的是世界新首都，也很有可能是世界下一個(gè)大帝國(guó)的新羅馬?！?/p>

（作者丹尼斯·伊格內(nèi)修斯是馬來(lái)西亞前駐北京外交官，喬恒譯）