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        淺談公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理

        2018-09-10 09:36:02李宏海鎖靜鋒
        環(huán)球市場(chǎng) 2018年16期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)施工公路工程管理

        李宏海 鎖靜鋒

        摘要:公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于整個(gè)施工工程具有非常關(guān)鍵的作用,可以體現(xiàn)出施工單位的工程管理水平和施工能力和管理體制,關(guān)系著施工工程的質(zhì)量、進(jìn)度及經(jīng)濟(jì)效益。由此可見做好現(xiàn)場(chǎng)的施工管理至關(guān)重要。本文旨在探討加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的相關(guān)措施,從而為公路施工作業(yè)提供一些參照資料。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)場(chǎng)施工;公路工程;管理

        一、公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的特點(diǎn)

        (一)專業(yè)性

        眾所周知,公路工程施工是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的活動(dòng),其中,在整個(gè)施工過程中會(huì)涉及到多種方面的知識(shí)以及技術(shù),特別是現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作,它不單單要對(duì)整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行合理控制,還要對(duì)工程的施工造價(jià)以及施工的進(jìn)度加以關(guān)注。除此之外,像施工材料的選用以及機(jī)械設(shè)備的使用等,也需要管理人員采取有效措施進(jìn)行管理以及控制。以上這些內(nèi)容都需要我們的管理人員具備過硬的專業(yè)理論知識(shí),對(duì)公路工程施工中包含的各項(xiàng)內(nèi)容都有一個(gè)充分的了解以及掌握,在這個(gè)前提下,才能保證現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作的有序進(jìn)行。所以說,專業(yè)性是我國公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的必要前提。

        (二)系統(tǒng)性

        在公路工程施工過程中,會(huì)將整個(gè)施工細(xì)化為不同的環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)并不是獨(dú)立存在的,管理人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理時(shí),要將整個(gè)工程作為一個(gè)整體,來實(shí)施管理以及控制,特別是要對(duì)整個(gè)公路施工的系統(tǒng)性研究加以重視,以此來保證現(xiàn)場(chǎng)施工可以有計(jì)劃地開展。

        (三)動(dòng)態(tài)性

        就算是制定好了安全可靠的公路工程施工計(jì)劃,但是在實(shí)際的操作中,還是會(huì)不可避免的需要對(duì)施工方案進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,這就需要管理人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的管理以及控制,特別是那些容易產(chǎn)生變化的施工因素,要進(jìn)行全面的把握,并以此為基礎(chǔ),來對(duì)管理機(jī)制進(jìn)行完善。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的變化進(jìn)行仔細(xì)分析,并運(yùn)用合理有效的措施,來實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程施工的動(dòng)態(tài)控制。

        二、公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的關(guān)鍵

        (一)質(zhì)量控制

        公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的首要關(guān)鍵就是施工質(zhì)量控制,施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定了工程項(xiàng)目建設(shè)的成敗,優(yōu)質(zhì)的施工項(xiàng)目必然會(huì)將質(zhì)量作為其生產(chǎn)的根本準(zhǔn)則,以“質(zhì)量?jī)?yōu)先”作為每一項(xiàng)工作的指導(dǎo)方針。而想要保證工程的施工質(zhì)量,就一定要掌握質(zhì)量的控制方法。公路施工質(zhì)量控制方法的種類很多。

        (二)安全控制

        施工安全控制作為施工現(xiàn)場(chǎng)管理任務(wù)的一部分,在施工控制中占有十分重要的位置。如果控制不好,將會(huì)威脅到勞動(dòng)者的生命財(cái)產(chǎn)安全和健康,同時(shí)還會(huì)對(duì)施工企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至還會(huì)遭受行政處罰。所以,在現(xiàn)場(chǎng)施工管理過程中,要嚴(yán)格做好安全控制管理,把施工的危險(xiǎn)系數(shù)降到最低,嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)管理。

        三、加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理

        (一)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

        1.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查管理??梢酝ㄟ^平時(shí)的巡查以及定期的考核方式,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的隱患及時(shí)進(jìn)行排查和治理,尤其對(duì)于重點(diǎn)部分危險(xiǎn)性較大的項(xiàng)目工程安全性進(jìn)行監(jiān)控。

        2.組建安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng),通過工程各部門的特征,制定活動(dòng)方案,強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全意識(shí)管理,加快項(xiàng)目安全管理工作的進(jìn)行。

        (二)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理

        施工初始階段,項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)多收集一些供貨商的資料,并且依照施工組織設(shè)計(jì)以及相應(yīng)的計(jì)算需求的設(shè)備、材料,把所需物料的計(jì)劃擬定完整。通過貨比三家來選擇品質(zhì)高、價(jià)格合理的材料,這樣才能控制工程成本,提升施工單位的利潤(rùn)。

        (三)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理

        施工質(zhì)量要本著預(yù)防為主的思想,強(qiáng)化事前、事中的控制,將施工結(jié)束后的質(zhì)量檢查變成對(duì)施工過程、工序質(zhì)量的檢查,而且要加強(qiáng)施工質(zhì)量的事后監(jiān)控,將相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)到下一個(gè)工作環(huán)節(jié)中。在施工方案制定之后,盡快向具體的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,理清責(zé)任和要求,并且對(duì)于施工的準(zhǔn)備階段進(jìn)行審查。建設(shè)單位有意識(shí)地按照有關(guān)責(zé)任制建立公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門,加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量的自省。與此同時(shí),政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)充分發(fā)揮自己的監(jiān)管權(quán)力,提高公路工程的建設(shè)單位的監(jiān)督施工質(zhì)量。充分發(fā)揮建設(shè)單位、政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的三個(gè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理功能,建立一個(gè)統(tǒng)一和完善公路工程質(zhì)量監(jiān)督體系,以更好地確保我國公路工程的施工質(zhì)量,避免在施工的過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。

        (四)公路工程施工進(jìn)度管理分析

        要制定工程建設(shè)施工整體進(jìn)度的計(jì)劃和目標(biāo),只有全面的考量、科學(xué)的分配、合理的統(tǒng)籌,才可以具備一個(gè)完善的進(jìn)度規(guī)劃。有效控制施工進(jìn)度,要在項(xiàng)目實(shí)施的過程中比較計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度,找到和控制目標(biāo)相背離的原因并給予改正。建設(shè)單位應(yīng)首先確定總目標(biāo),以具體的施工條件和施工人員具體的能力為基礎(chǔ),建設(shè)總目標(biāo)細(xì)分為每一個(gè)階段,實(shí)現(xiàn)公路工程的每個(gè)階段和每個(gè)鏈接,然后建立一個(gè)監(jiān)督小組,施工進(jìn)度的監(jiān)督和控制,確保每個(gè)階段的目標(biāo)可以按計(jì)劃完成,以保證公路工程的最后期限,以避免延誤。

        (五)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的管理

        在公路工程施工過程中,施工技術(shù)是工程順利進(jìn)行的保證,對(duì)公路工程施工起到關(guān)鍵的作用。要對(duì)施工方案進(jìn)行反復(fù)的修改和審核,直到達(dá)成相關(guān)的技術(shù)要求;在技術(shù)交底過程中,要分成兩部分:一是一般性質(zhì)的工程技術(shù)的交底;二是特殊過程的技術(shù)交底。在施工的過程中,要對(duì)全程進(jìn)行全面連續(xù)的監(jiān)控,并要做好相應(yīng)的記錄和檢查,做到萬無一失。如果在施工過程中,出現(xiàn)新的問題和新的情況,要對(duì)施工的方案和計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏?,以適應(yīng)新的要求,保證道路施工始終控制在安全的范圍內(nèi)。所以施工單位要根據(jù)現(xiàn)有的條件和要求,采用不同的施工技術(shù),不斷提高施工的效率,保證施工的質(zhì)量。

        四、結(jié)束語

        公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理是公路工程施工質(zhì)量的重要保障,必須要加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理,保證公路工程的施工質(zhì)量,為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)前,我國公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中還存在很多問題,嚴(yán)重影響到我國公路工程施工管理的管理效果,必須積極探討解決這些問題的對(duì)策。

        參考文獻(xiàn):

        [1]蔡忙哲.對(duì)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的探討[J].廣東建材,2011,(8).

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