郝琦

摘要：我國現(xiàn)代社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路施工單位經(jīng)濟管理工作要求不斷提升，需要在全面認識到其影響價值的基礎上，提升經(jīng)濟管理的重視程度，切實發(fā)揮經(jīng)濟管理的價值。公路施工單位可以通過提升經(jīng)濟管理重視程度，加強建設合同風險管理等方式，促進現(xiàn)代公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關鍵詞：公路施工單位；經(jīng)濟管理；重要性；風險；對策

一、公路施工單位經(jīng)濟管理的重要性分析

隨著現(xiàn)代市場競爭的越發(fā)激烈，對現(xiàn)代我國基礎建設與經(jīng)濟管理工作帶來了較大影響。公路工程建設與發(fā)展為促進現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的重要保障，公路工程建設期間，需要基于其發(fā)展需求、建設規(guī)劃等進行調(diào)整，在公路基礎建設期間，優(yōu)化利用各類資源，提升公路工程管理的整體效果，保證公路施工單位經(jīng)濟管理的經(jīng)濟效益，增強其市場競爭力，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的不斷提升。

二、公路施工單位經(jīng)濟管理中存在的風險

公路施工單位經(jīng)濟管理期間，其風險突出表現(xiàn)在環(huán)境風險、融資風險、合同風險等。

（一）環(huán)境風險

環(huán)境風險主要可以從自然環(huán)境風險、人文環(huán)境風險等視角展開，公路施工自然環(huán)境具體包含不同的道路施工條件，比如道路是否平坦，道路是否處于山路崎嶇的狀態(tài)下等[1]。公路施工單位經(jīng)濟管理過程中需要注重前期道路建設環(huán)境的調(diào)查，制定清晰、周密的發(fā)展規(guī)劃，對施工該期間各個環(huán)節(jié)進行工程量的預算、編制等，科學評估施工的時間、施工期間可能會面臨的風險等等。

（二）融資風險

近年來公路施工單位經(jīng)濟管理期間不確定因素增加，比如激勵的市場競爭環(huán)境，公路施工單位自身的管理能力以及市場波動情況等等[2]。上述內(nèi)容可能會帶來融資風險，對公路施工單位經(jīng)濟建設活動的開展會產(chǎn)生較大影響[3]。實際管理工作期間，則需要基于企業(yè)自身情況進行管理，增強公路施工單位的經(jīng)濟管理模式，發(fā)揮內(nèi)控制度融入的價值，創(chuàng)新融資制度，基于常見的融資風險提出有效的改善對策，降低工程建設期間融資風險發(fā)生率。

（三）合同風險

公路施工單位在經(jīng)濟活動開展期間，簽訂公路施工合同，合同管理具有較大風險。比如項目分包風險、項目承辦合同風險等等[4]。業(yè)主與施工企業(yè)在簽訂合同的過程中，需要對合同內(nèi)容進行細致審核，逐一落實各項合同內(nèi)容，避免施工完成后分歧的出現(xiàn)，降低各類安全隱患發(fā)生率。

三、公路施工單位經(jīng)濟管理的對策分析

（一）提升經(jīng)濟管理重視程度

公路施工單位經(jīng)濟管理工作期間，相關管理人員需要全面提升經(jīng)濟管理的重視程度，基于經(jīng)濟管理變化的情況，公路建設經(jīng)濟管理的需求等展開工作。強化成本核算的重視程度，加強相關部分的監(jiān)督與管理，且基于公路施工單位實際的管理需求，制定清晰的績效評價管理系統(tǒng)，以便于各類經(jīng)濟管理活動的有序開展。公路工程建設預算管理活動中，需要基于具體的建設需求，對預算成本、實際成本等進行監(jiān)督與管理，避免經(jīng)濟管理期間漏洞問題的發(fā)生。公路施工單位經(jīng)濟管理過程中，需要對相關的建設指標，采購過程等加以管理。采購期間，需要嚴格按照采購計劃書、采購預算等展開審核工作中，嚴格執(zhí)行施工過程中各項管理制度，避免施工企業(yè)資源浪費問題的發(fā)生，降低公路工程造價的成本。

（二）加強建筑合同風險管理

嚴格監(jiān)督工程招標過程中，對施工物資進行嚴格審計工作，保證施工材料管理的總體效果。公路工程建設過程中，需要構建完善的內(nèi)部審計與財務管理體系，對材料采購工作，內(nèi)部控制工作等進行優(yōu)化管理，避免各類資源浪費問題的發(fā)生。公路施工單位需要對施工的進度、施工的質(zhì)量等進行全面監(jiān)督，完善財務監(jiān)督管理體系，且通過權責分明的管理制度，使每一個人明確自身的工作責任，避免各類不良問題的發(fā)生。公路工程建設過程中，需要保證雙方之間的利益，基于公路建設的實際情況展開經(jīng)濟管理工作。一旦出現(xiàn)各類問題，可以通過第三方權威機構進行解決，以不損害各自的利益，在特別情況下，需要法律介入對施工工程進行嚴格審查，以便找出錯誤方，找到第一負責人。

（三）改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念，引入先進的經(jīng)濟管理理念

公路經(jīng)濟管理創(chuàng)新過程中首先需要轉變管理者的傳統(tǒng)思想觀念，加強經(jīng)濟管理新技術的學習，深入分析公路企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，找準創(chuàng)新關鍵點，通過合理的創(chuàng)新推動公路企業(yè)經(jīng)濟進一步發(fā)展。當前很多公路企業(yè)由于缺乏先進的管理觀念導致經(jīng)濟管理水平低下，難以適應時代要求，最終造成公路企業(yè)經(jīng)濟效益差，難以得到進一步發(fā)展。這與公路企業(yè)領導層缺乏管理理念創(chuàng)新有著直接關系。很多公路企業(yè)管理者缺乏危機意識，沒有及時調(diào)整經(jīng)濟管理辦法，最終導致公路企業(yè)發(fā)展受阻。為此，公路企業(yè)經(jīng)濟管理創(chuàng)新的第一步就是轉變思想觀念，提高危機意識。管理觀念的創(chuàng)新必然會替換傳統(tǒng)老舊的思想，選擇適合現(xiàn)代化公路企業(yè)發(fā)展的方式，將傳統(tǒng)經(jīng)濟管理模式打破，用發(fā)展的眼光對內(nèi)部管理機制進行審視，用全新的思維提高公路企業(yè)經(jīng)濟管理水平，通過新的管理方式提高管理效果，提高公路企業(yè)經(jīng)濟效益。

（四）完善組織機構，強化人資管理

完善的組織機構是經(jīng)濟管理協(xié)調(diào)、高效的基本保障。公路企業(yè)管理層應當在公路企業(yè)經(jīng)濟實際情況的基礎上設置完善的管理資質(zhì)體系，建立良好的管理模式，將各個部門和人員的工作責任進行明確劃分，將經(jīng)濟管理的盲區(qū)消除，并且通過明確分配部門責任能夠避免交叉管理，浪費各種資源，同時有助于加強員工行為規(guī)范管理。此外，人力資源是公路企業(yè)經(jīng)濟管理的重點，應當加強建設高素質(zhì)的隊伍，不斷完善人才培養(yǎng)機制，加強員工教育培訓，從整體上提高員工的工作能力。制定相應的機理機制，激發(fā)員工工作的熱情。

四、結束語

在現(xiàn)有發(fā)展階段，我國公路建設受市場經(jīng)濟的影響，對其投資數(shù)額不斷增大。為了對該問題進行積極解決，需要實現(xiàn)全方位的變革和發(fā)展。公路建設作為我國交通運輸行業(yè)的主要目標，一定要加強公路經(jīng)濟管理工作，這樣才能實現(xiàn)其變革發(fā)展。

參考文獻：

[1]呂南興.試述高速公路經(jīng)濟管理的體制與措施[J].中國商論，2017（33）：6-7.

[2]李睿.公路工程經(jīng)濟管理中出現(xiàn)的問題與改進對策[J].山西農(nóng)經(jīng)，2017（22）：98-99.

[3]葉春.基于可持續(xù)發(fā)展的公路經(jīng)濟管理研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2017（20）：326.

[4]顏梅.公路經(jīng)濟管理對公路建設的意義思考[J].四川水泥，2017（07）：64.