傅昌元

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路橋梁工程的建設(shè)是關(guān)系到社會主義建設(shè)的重要工程，在施工過程中管理是一項(xiàng)重要的課題。因此必須引起重視。文章就近年來我國道路橋梁的施工技術(shù)作出探索研究，希望對我國的道路橋梁建設(shè)事業(yè)有所裨益。供同行參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；橋梁施工；存在問題

一、道路橋梁的作用及其意義

公路作為當(dāng)下最普遍的運(yùn)輸方式，影響著人們的生產(chǎn)生活。無論是人還是物發(fā)生位移便需要借助道路來實(shí)現(xiàn)。但是由于各個地區(qū)地理環(huán)境不一，因此在道路施工過程之中結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、地理?xiàng)l件等因素便需要建筑橋梁來實(shí)現(xiàn)道路更好的進(jìn)行。橋梁的出現(xiàn)也方便了資源的優(yōu)化配置，縮短了各個地區(qū)直接的距離，同時它的出現(xiàn)對于我國的交通網(wǎng)而言，也是一個發(fā)展。因此就需要我們重視道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展，只有這樣才可以保證我國經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展。

二、我國道路橋梁目前施工技術(shù)的現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，直接帶動了的道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展。我國的道路橋梁施工技術(shù)目前雖然在不同程度上取得了很大的進(jìn)步，但是，在橋梁技術(shù)施工方面及在橋梁的質(zhì)量與管理方面還存在很多不足的地方。

（1）我國在道路橋梁施工管理方面還有所欠缺

對于一個工程項(xiàng)目來說，缺乏一個科學(xué)的管理，便很難保證工程能夠在一個科學(xué)的道路上進(jìn)行。但是，目前我國在道路橋梁施工管理方面，還存在著一些需要解決的問題，這些問題直接制約著我國道路橋梁當(dāng)前施工技術(shù)的發(fā)展。當(dāng)前的管理方法缺乏一個科學(xué)的指導(dǎo)，而且管理理念比較落后，對于道路橋梁施工過程更是缺乏一個合理的監(jiān)管系統(tǒng)。

同時，在路面的檢測維修管理方面也存在著一定的阻力。道路橋梁在投入使用之后，一旦在檢修過程中發(fā)現(xiàn)隱患，便需要另行進(jìn)行施工維修，所投入的費(fèi)用會較之前的更多，而且這種狀況也會嚴(yán)重影響到我國道路交通網(wǎng)的順利建設(shè)，從而影響到國民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。而且在當(dāng)前的道路橋梁施工過程中，管理人員的整體素質(zhì)也偏低，這也是制約道路橋梁發(fā)展的一大因素之一。

（2）我國的道路橋梁施工質(zhì)量有待提高

目前，我國的道路橋梁在施工過程中，所采用施工材料與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境不相適應(yīng)，而且一些道路橋梁在投入使用之后，還會存在一定的問題。出現(xiàn)的這一系列的質(zhì)量問題，關(guān)鍵原因還是道路橋梁的施工技術(shù)不夠高深。當(dāng)前的道路橋梁存在的主要質(zhì)量問題，不能充分認(rèn)識到環(huán)境以及材料的的重要性。又加上在施工過程中存在的技術(shù)差異，就造成所建設(shè)的道路橋梁在結(jié)構(gòu)以及質(zhì)量之上存在著相當(dāng)嚴(yán)重的問題。

在這些問題中，最普遍的要數(shù)當(dāng)前道路施工中采用的鋼筋混凝土技術(shù)不達(dá)標(biāo)，從而就很難保證橋梁在建設(shè)過程中結(jié)構(gòu)的緊密一體性，這樣就造成建成后的橋梁負(fù)荷能力便會大大降低，如果長期承載著過重的壓力，極有可能造成道路橋梁局部或者大面積坍塌。同時，我國當(dāng)前的道路橋梁施工主要還是以采用傳統(tǒng)的鋼筋結(jié)構(gòu)的材料為主，鋼筋結(jié)構(gòu)自身體積質(zhì)量都比較大，而且由于其自身的金屬特性沒有一個很好的延展性和抗腐蝕性，這些因素都嚴(yán)重制約著我國道路橋梁的長期使用。當(dāng)前，我國的道路橋梁的質(zhì)量較差，無論從經(jīng)濟(jì)性能還是抗震性能方面來綜合分析都比較不足。在日常生活中經(jīng)常見到類似情況的發(fā)生。

三、我國道路橋梁施工技術(shù)的不足

雖然道路橋梁施工技術(shù)取得不斷發(fā)展和進(jìn)步，但由于受到制度、管理、工作人員素質(zhì)等方面制約，施工技術(shù)仍然存在一些不足，主要體現(xiàn)在以下方面。

（1）施工技術(shù)未能很好滿足質(zhì)量需求。道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)復(fù)雜的工作，需要綜合應(yīng)用多學(xué)科知識，加強(qiáng)每個施工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量提高。另外施工環(huán)境也相對比較復(fù)雜，施工技術(shù)類型多樣，工藝流程存在較大差異，如果忽視施工技術(shù)控制，未能嚴(yán)格把握施工流程，降低道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和耐久性，制約其綜合性能發(fā)揮?；炷潦┕ぶ谱鬟^程中，鋼筋混凝土的完整性未能很好滿足要求，施工技術(shù)措施沒有得到有效落實(shí)，容易引發(fā)質(zhì)量問題，甚至導(dǎo)致橋梁塌陷現(xiàn)象發(fā)生。傳統(tǒng)鋼筋制作技術(shù)難以滿足施工需要，容易導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，鋼筋更換頻繁，提高施工和養(yǎng)護(hù)管理難度，還容易導(dǎo)致不必要損失發(fā)生。此外，道路橋梁檢測技術(shù)相對落后，檢測局限于對路面硬度進(jìn)行檢測，難以真實(shí)全面反映工程質(zhì)量狀況，對存在的質(zhì)量缺陷未能及時和有效采取措施應(yīng)對，加大養(yǎng)護(hù)維修難度。

（2）施工技術(shù)管理存在問題與不足。為促進(jìn)施工技術(shù)得到有效落實(shí)，加強(qiáng)施工技術(shù)管理也是不可忽視的內(nèi)容。目前存在的問題是，施工技術(shù)管理落后，施工記錄不規(guī)范，只對簡單的工藝流程進(jìn)行記錄。一些施工人員綜合素質(zhì)偏低，不熟悉施工技術(shù)管理各項(xiàng)工作，容易導(dǎo)致施工資料記錄不規(guī)范，影響施工方案的科學(xué)性與合理性，制約道路橋梁工程建設(shè)綜合效益提高。

四、我國道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展方向

當(dāng)前，我國道路橋梁在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的催生之下，技術(shù)人員也在不斷的深入研究，加大科研投入力度，獲得了一些進(jìn)展。在道路橋梁施工過程中，新的科學(xué)技術(shù)也不斷的被投入到工程施工過程之中。道路橋梁施工管理技術(shù)也可以為施工技術(shù)提供良好的施展平臺。未來的道路橋梁施工管理技術(shù)將會向以下幾個方向發(fā)展：首先，將向WEB技術(shù)發(fā)展。道橋的施工管理具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系，包括業(yè)主、監(jiān)理單位和承包商，只有明確這一結(jié)構(gòu)關(guān)系，才能為道橋施工提供良好的管理。WEB技術(shù)可以通過實(shí)現(xiàn)三者之間信息的共享，提高數(shù)據(jù)的傳輸速度，為業(yè)主與監(jiān)理提供可視化的三維現(xiàn)場圖形，這樣就幫助了管理人員及時了解現(xiàn)場施工狀況，從而為現(xiàn)場施工技術(shù)的良好運(yùn)用提供有效的保障。其次是GIS技術(shù)的運(yùn)用。通過可視化表現(xiàn)手段與空間分析功能，對道橋施工進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測管理，時時掌握施工技術(shù)的影響因素，為工程技術(shù)人員的提供了決策參考。

要想促進(jìn)道路橋梁工程質(zhì)量提高，采取有效的技術(shù)措施，加強(qiáng)每個施工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制是十分必要的。日常工作中應(yīng)該認(rèn)識道路橋梁施工技術(shù)存在的不足，把握其發(fā)展趨勢，重視新技術(shù)應(yīng)用，以更好滿足工程建設(shè)需要，提高道路橋梁工程質(zhì)量和施工效益。

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（作者身份證號：320111197902111211）