尤琦

隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的日益嚴(yán)苛，內(nèi)燃機(jī)小型化的大趨勢不可逆，為了未來，選擇正確的進(jìn)化路線能夠很好地實(shí)現(xiàn)進(jìn)化。通用深諳這一道理，因此在第一時(shí)間投入研發(fā)了能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)系列。英朗作為一款新車型也自然得到了升級，而后的銷售數(shù)據(jù)讓人大吃一驚，如此暢銷的英朗到底又有怎樣的真經(jīng)呢？

車主簡評：

對于選車?yán)碛?，車主坦言：“我從小喜歡汽車，大學(xué)學(xué)的汽車工程并成功考上了碩士，今年畢業(yè)了需要買輛車，就買了英朗。因?yàn)樵谄囆袠I(yè)內(nèi)聽到的消息都是比較及時(shí)的，所以我選車除了常規(guī)的那些考慮，其實(shí)背后最大的考慮就是技術(shù)先進(jìn)而且要滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，那么其實(shí)選車面比較窄，在具備國六實(shí)力的車?yán)锩妫⒗?5T其實(shí)是非常理想的?！?/p>

車主眼中英朗的賣點(diǎn)：

動力

這款車的發(fā)動機(jī)技術(shù)和變速器邏輯都非常理想，發(fā)動機(jī)使用的技術(shù)比較多樣化，高壓噴嘴、電控渦輪還有VVT這些技術(shù)都一應(yīng)俱全，油耗排放表現(xiàn)好是肯定的，最關(guān)鍵的是開著的時(shí)候心里想想也舒服。變速器邏輯是比較偏向于保護(hù)雙離合的，這樣的話既有雙離合的那些反應(yīng)快的特點(diǎn)，同時(shí)還可靠，通用在這方面的技術(shù)開發(fā)和標(biāo)定上確實(shí)下工夫了。

油耗

換裝這臺周身遍布高新技術(shù)的1.0T發(fā)動機(jī)后，英朗在油耗表現(xiàn)方面可圈可點(diǎn)。我這臺車主要是日常代步用，城市和高速路都會跑，基本上能夠維持油耗在6.5L/100km，較低的油耗就是較低的花銷。

空間

英朗的空間真的是很大，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒對后排空間有很大的期望，但是偶爾坐人都說我這個后排不算小的，而且后備廂特別規(guī)整還挺大，平時(shí)去個商場什么的買完了一股腦的往里面放就行了。

不足之處

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不出彩

自動啟停邏輯不夠細(xì)膩

車型更新信息：

2017年5月5日別克英朗改款信息發(fā)布，預(yù)計(jì)換裝新動力總成;2017年9月28日英朗實(shí)車曝光;2017年10月16日英朗正式上市。

競品車型：

廣汽本田凌派、上汽大眾朗逸、一汽大眾寶來

別克英朗每5000km為一個保養(yǎng)周期，大保養(yǎng)也只需更換機(jī)油三濾，并且贈送首保，因此保養(yǎng)費(fèi)用比競爭對手很有優(yōu)勢。以首年20000km來算，其購車第1年需保養(yǎng)4次（首保免費(fèi)），合計(jì)花費(fèi)為1843元。在30000km需要更換燃油濾清器和制動液，會產(chǎn)生額外支出，第2年保養(yǎng)費(fèi)用會提升到全年3240.35元。

購車建議

別克英朗提供1.0T/1.3T兩款動力總成，分別對應(yīng)6擋手動、6擋DCG和6擋自動變速器。對于基礎(chǔ)用車需求，1.0T的15T車型已經(jīng)完全能夠滿足日常通勤所需，精英型比進(jìn)取型多了定速巡航和電動天窗以及16英寸輪輞，因此推薦購買15T雙離合精英型。

別克英朗每5000km為一個保養(yǎng)周期，大保養(yǎng)也只需更換機(jī)油三濾，并且贈送首保。