趙志明
摘 要:在面對(duì)能源需求量劇增和實(shí)際資源減少的情況下,鐵路企業(yè)必須要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況和對(duì)能源需求情況制定安全環(huán)保計(jì)劃,做到開(kāi)源節(jié)流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)各項(xiàng)能源、資源的充分利用。
關(guān)鍵詞:安全環(huán)保;鐵路企業(yè);能源
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境污染問(wèn)題和能源需求量不足等問(wèn)題越來(lái)越突出。目前,為了解決環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題,政府已經(jīng)出臺(tái)了一系列調(diào)控手段,加強(qiáng)對(duì)污染嚴(yán)重和高能源消耗企業(yè)的管理,以盡快促成我國(guó)資源節(jié)約型社會(huì)的構(gòu)建。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)領(lǐng)域,鐵路企業(yè)更應(yīng)該做好安全環(huán)保工作,提高企業(yè)發(fā)展所需能源和資源的利用率,進(jìn)而提高企業(yè)安全環(huán)保的效率。
1 鐵路企業(yè)實(shí)行安全環(huán)保的必要性
首先,從企業(yè)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō),加強(qiáng)安全環(huán)保工作是提高企業(yè)能源利用率,降低企業(yè)發(fā)展成本,增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的重要保證。鐵路企業(yè)是綜合性很強(qiáng)的組織結(jié)構(gòu),需要多種資源和能源來(lái)支撐企業(yè)的發(fā)展。在如此巨大的能源消費(fèi)下,企業(yè)只有真正做到開(kāi)源節(jié)流,控制企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,從而提高企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)效益。
其次,從社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō),實(shí)行安全環(huán)保是保護(hù)社會(huì)環(huán)境,節(jié)約社會(huì)資源,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展的重要手段?,F(xiàn)階段,環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為社會(huì)大眾普遍關(guān)心的話題,為了控制環(huán)境污染,作為污染重頭的企業(yè),必須要盡最大能力做好節(jié)能減排工作,才能從根源上抑制污染源頭,降低環(huán)境污染。
再次,從國(guó)家長(zhǎng)期發(fā)展的角度來(lái)說(shuō),推進(jìn)企業(yè)安全環(huán)保是促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型,優(yōu)化國(guó)民生產(chǎn)結(jié)構(gòu),促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康發(fā)展的重要內(nèi)容。
2 現(xiàn)階段鐵路企業(yè)安全環(huán)保工作中存在的問(wèn)題
2.1 現(xiàn)階段鐵路企業(yè)環(huán)境管理的意識(shí)不足
現(xiàn)階段,隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)及能源消耗重視程度的加強(qiáng),企業(yè)節(jié)能減排關(guān)系著國(guó)家的健康可持續(xù)發(fā)展。國(guó)家的環(huán)境保護(hù)政策讓企業(yè)再次深刻認(rèn)識(shí)到企業(yè)在環(huán)境保護(hù)中的使命和責(zé)任,積極在企業(yè)內(nèi)建立環(huán)保工作機(jī)制,這在一定程度上減少了環(huán)境污染。然而,在鐵路企業(yè)中,依然存在著一些重結(jié)果輕過(guò)程的認(rèn)識(shí),安全環(huán)保意識(shí)仍需加強(qiáng),執(zhí)行力有待提高。
2.2 鐵路企業(yè)環(huán)境管理方式有待改進(jìn)
鐵路企業(yè)是國(guó)民運(yùn)輸業(yè)的重要生產(chǎn)部門,其在發(fā)展過(guò)程中必然會(huì)有大量的能源消耗和污染問(wèn)題,例如,在鐵路運(yùn)輸線的建設(shè)過(guò)程中,大量的基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐耐恋刭Y源造成浪費(fèi),同時(shí)也造成了土地污染,以及修建運(yùn)輸路線產(chǎn)生了大量垃圾,也給當(dāng)?shù)卦斐闪藝?yán)重的污染。而上述這些問(wèn)題,鐵路企業(yè)在推行環(huán)保工作中工作效率低下,相關(guān)的工藝設(shè)備也較為落后,加大了能源的消耗,對(duì)鐵路企業(yè)環(huán)保節(jié)能工作的開(kāi)展極為不利。
2.3 鐵路企業(yè)安全環(huán)保內(nèi)部監(jiān)督管理工作不到位
在企業(yè)的安全環(huán)保的管理工作中,監(jiān)督工作對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全環(huán)保工作有著重要的作用,就目前而言,鐵路企業(yè)尚未形成有效的內(nèi)部監(jiān)督管理機(jī)制,對(duì)企業(yè)的安全環(huán)保僅滯留在水電使用監(jiān)控階段,造成了環(huán)保工作進(jìn)展不暢。此外,在鐵路企業(yè)的安全環(huán)保工作中,也還沒(méi)有形成全員參與和監(jiān)督機(jī)制,沒(méi)有將全體職工的行動(dòng)力加入到環(huán)保工作中來(lái),也就無(wú)法調(diào)動(dòng)企業(yè)職工安全環(huán)保的積極性,企業(yè)的安全環(huán)保工作也只能流于表面,而不能得到深入改觀。
2.4 鐵路企業(yè)的能源需求量逐年增加
近年來(lái),隨著各地鐵路企業(yè)都加大了對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),火車站、運(yùn)輸線路等都在進(jìn)行擴(kuò)建和整改,這就相應(yīng)提高了鐵路運(yùn)輸?shù)男?,促進(jìn)了鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。然而,隨著鐵路企業(yè)擴(kuò)建步伐的加快,鐵路設(shè)施維修、機(jī)車更新維護(hù)和職工生活設(shè)施的投入和使用等必然會(huì)增加企業(yè)的能源消耗,鐵路對(duì)能源的需求量逐年增加,這也會(huì)造成企業(yè)能源緊張問(wèn)題。
3 推進(jìn)鐵路企業(yè)安全環(huán)保工作的措施
3.1 加強(qiáng)企業(yè)環(huán)保管理,完善各項(xiàng)管理體系
首先,強(qiáng)化企業(yè)環(huán)保管理,不斷完善環(huán)境管理體系。企業(yè)的環(huán)境管理應(yīng)當(dāng)建立一套系統(tǒng)化、程序化、規(guī)范化、制度化的環(huán)境管理體系,并按照P-D-C-A的管理模式,不斷更新完善,將環(huán)境管理落實(shí)到企業(yè)的各個(gè)層次,分解到企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),形成全方位的管理網(wǎng)絡(luò)和管理鏈,使之貫穿到企業(yè)的全部生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。
其次,積極開(kāi)展安全環(huán)保普法、知識(shí)和環(huán)境警示教育,增強(qiáng)員工的環(huán)境保護(hù)發(fā)展觀念,提高全員參與意識(shí)。大力開(kāi)展安全環(huán)保合理化建議征集活動(dòng),鼓勵(lì)員工立足本職崗位,提出安全環(huán)保建議,促進(jìn)企業(yè)安全環(huán)保工作開(kāi)展。
再次,班組是鐵路企業(yè)管理中最基礎(chǔ)的一級(jí)管理組織,是鐵路企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本單位,同時(shí)也是鐵路企業(yè)提高環(huán)境管理工作的立足點(diǎn)。將企業(yè)相關(guān)安全環(huán)保規(guī)章制度、管理細(xì)則轉(zhuǎn)化為“可視化、可操作化”的班組考核細(xì)則加以實(shí)施,全面加強(qiáng)班組安全環(huán)保能力建設(shè),實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的環(huán)境管理。
3.2 制定企業(yè)節(jié)能減排指標(biāo),規(guī)范企業(yè)節(jié)能工作
對(duì)各部門建立節(jié)能減排考核指標(biāo),改變各部門一味追求產(chǎn)值,不重視資源能源消耗以及污染物排放的現(xiàn)狀。建立節(jié)能減排考核指標(biāo)應(yīng)當(dāng)以資源節(jié)約和污染物排放為切入點(diǎn),重點(diǎn)關(guān)注高污染、高能耗場(chǎng)所,大力開(kāi)展節(jié)能減排技術(shù)改造,這不僅有利于推動(dòng)企業(yè)環(huán)境管理工作的開(kāi)展,同時(shí)也促進(jìn)了企業(yè)生產(chǎn)成本精細(xì)化管控能力。
3.3 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部對(duì)安全環(huán)保的監(jiān)督檢查
按照各部門生產(chǎn)生活實(shí)際制定切實(shí)可行的節(jié)能減排考核指標(biāo),改變各生產(chǎn)部門一味追求產(chǎn)值,不重視資源、能源消耗以及污染物排放的現(xiàn)狀。以獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的方式,鼓勵(lì)各部門做好節(jié)能減排工作;同時(shí),形成安全環(huán)保“金點(diǎn)子”常態(tài)化征集,對(duì)好的建議、做法進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),并將切實(shí)可行的好點(diǎn)子納入安全環(huán)保制度中。
4 小結(jié)
綜上所述,安全環(huán)保是新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下鐵路企業(yè)發(fā)展的主要方向之一,這對(duì)于鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義,因此,在推進(jìn)鐵路安全環(huán)保工作的進(jìn)展中,應(yīng)從思想上加大對(duì)環(huán)保管理工作的重視,從生產(chǎn)、使用、管理等各個(gè)方面提高對(duì)環(huán)保節(jié)能工作的卡控,進(jìn)而降低鐵路能源消耗,壓縮生產(chǎn)成本,提高經(jīng)營(yíng)效益,促進(jìn)持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]王素英,孫秀君.淺談企業(yè)安全環(huán)保工作的開(kāi)展和成效[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2014.
[2]盛守祥,王國(guó)棟,趙奇生,等.信息化深化企業(yè)安全環(huán)保[A].//“科德杯”第六屆全國(guó)染整節(jié)能減排新技術(shù)研討會(huì)論文集[C].2011.
[3]王寶軍,李文興.抓副產(chǎn)煤氣綜合利用 促企業(yè)安全環(huán)保雙贏[J].冶金能源,2004.