宋超

【摘 要】文章首先闡述了軟土地基的主要特征，然后對軟土地基施工在公路橋梁施工中的影響因素進(jìn)行了深入分析，最后針對軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行剖析，并提出了合理化建議，旨在與同交流探討。

【關(guān)鍵詞】軟土地基；橋梁施工；特點(diǎn)；影響；應(yīng)用

【中圖分類號】U416.1；U445.55 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688（2018）06-0136-02

0 引言

我國地大物博，地質(zhì)環(huán)境具有一定的復(fù)雜性。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，我國的軟土地基工程數(shù)量日益增加。軟土地基具有滲漏能力差、空隙大等特點(diǎn)，要想保障公路橋梁的施工質(zhì)量，掌握軟土地基施工技術(shù)極其重要。本文分析了軟土地基的特點(diǎn)和在路橋軟土地基施工過程中存在的主要問題，并據(jù)此對軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁工程中的具體應(yīng)用進(jìn)行了論述。

1 軟土地基的特點(diǎn)

1.1 壓縮能力強(qiáng)

軟土地基具有較強(qiáng)的壓縮性能，通常情況下，軟土地基中的液限和壓縮系統(tǒng)往往呈現(xiàn)出正比的關(guān)系，如果液限持續(xù)增加，那么壓縮系數(shù)也會隨著它的變化而發(fā)生變化，最大能夠達(dá)到1.1 MPa。而且，軟土地基的黏土固化能力不強(qiáng)，所以公路橋梁施工單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程的實(shí)際情況選擇最為適宜軟土地基的施工技術(shù)，只有這樣，才能提高地基施工的整體水平。

1.2 滲透能力差

軟土地基的滲透性差，這是因?yàn)槔锩婧休^多水分，加快了黏土的成塊時(shí)間。而且，軟土地基容易受到外界因素的影響，就算在理想的條件和環(huán)境下，土壤固化成塊速度依然無法得到有效控制。如果軟土地基中含有大量的有機(jī)物，則容易致使排水通道出現(xiàn)堵塞的情況，致使其滲透能力變得更差，土壤中含有的水分也無法及時(shí)排出，進(jìn)而大大增加了軟土地基穩(wěn)定固化的時(shí)間。

1.3 抗剪能力較差

軟土地基的抗剪能力差，這給路基的排水性能帶來一定的影響，同時(shí)也會影響公路橋梁施工的整體水平。所以，公路橋梁施工單位在施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取恰當(dāng)?shù)氖侄卧鰪?qiáng)軟土地基的抗剪性能，盡可能避免出現(xiàn)施工安全隱患。

2 軟土地基施工在公路橋梁施工中的影響因素

2.1 施工環(huán)境

施工環(huán)境和施工水平都是影響軟土地基施工的關(guān)鍵因素，其中地質(zhì)環(huán)境軟土地基施工技術(shù)具有最直接的影響。通常，軟土地基環(huán)境主要分為黏性地基和砂性地基。對于黏性地基，大部分施工單位采用實(shí)壓技術(shù)，它能為地基內(nèi)部結(jié)構(gòu)的增強(qiáng)創(chuàng)造有利條件；對于砂性地基，則盡可能選擇擠密技術(shù)為宜。

2.2 橋梁等級

我國目前已經(jīng)出臺了很多關(guān)于橋梁等級的文件，軟土地基施工水平?jīng)Q定了橋梁最后的等級。所以，施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對橋梁施工中的預(yù)估工作引起必要的重視，同時(shí)采取有效措施對其進(jìn)行科學(xué)的控制。比如，可以選擇加筋加固技術(shù)，盡可能地減少地基出現(xiàn)沉降的情況。

2.3 工程設(shè)計(jì)

施工單位通常在施工前，要先針對實(shí)際施工情況開展工程設(shè)計(jì)，因?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)質(zhì)量會對軟土地基施工的整體水平帶來直接的影響，只有科學(xué)合理地進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，才能在后續(xù)的施工中有效地處理地基存在的諸多問題。橋梁施工通常采取分段施工的方式，由于各分段路段的土質(zhì)不同，所以形成的路基強(qiáng)度也會存在一定的差異性。如果想要促使其各個(gè)分段路段施工實(shí)現(xiàn)有效地連接，那么就要做好緩和過渡階段。當(dāng)?shù)鼗霈F(xiàn)沉降量較大的情況時(shí)，容易導(dǎo)致橋梁發(fā)生開裂，所以實(shí)施中一定要采取有效手段合理控制軟土地基的沉降量，只有這樣，才能提高橋梁工程的整體施工水平。

3 軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁施工中的實(shí)際應(yīng)用

3.1 深層軟土地基處理技術(shù)

3.1.1 管樁加固技術(shù)的應(yīng)用

近年來，公路橋梁施工單位的施工工藝和機(jī)械設(shè)備不斷升級和優(yōu)化，其中管樁加固技術(shù)在處理軟土地基的施工中得到了施工單位和施工人員的普遍的認(rèn)可。通常情況下，將管樁直接插入軟土土體里，能增強(qiáng)土體的緊密性能，同時(shí)還能優(yōu)化土體的摩擦力，進(jìn)而提升土體的其他性能。公路橋梁建設(shè)中使用的混凝土材料價(jià)格不高，將管樁加固技術(shù)運(yùn)用到混凝土材料中，不但可以增強(qiáng)地基的承載能力，節(jié)約施工成本，而且還能積極響應(yīng)我國環(huán)保節(jié)能的號召。

3.1.2 深層攪拌加固技術(shù)的應(yīng)用

深層攪拌加固技術(shù)，實(shí)質(zhì)上是施工人員應(yīng)用攪拌設(shè)備在攪拌軟土?xí)r添加一定數(shù)量的石灰或者水泥等材料，使添加的材料與軟土產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，增強(qiáng)軟土地基的密實(shí)性。深層攪拌方法主要包括2種類型：一種是粉噴樁法，另一種是旋噴注漿法。施工技術(shù)人員可以結(jié)合工程的實(shí)際情況選擇合適的深層攪拌方法。如果土壤中含有大量的水分，可以使用粉噴樁法，反之土壤中水分較少，則可以使用旋噴注漿法對軟土地基做好加固處理。

3.1.3 深層密實(shí)加固方法的應(yīng)用

深層密實(shí)加固法是施工技術(shù)人員為了進(jìn)一步加強(qiáng)軟土地基的性能，采取各種類型的壓實(shí)處理工藝對軟土地基進(jìn)行深層密實(shí)的加固處理。例如，采取振動(dòng)手段或夯擊手段進(jìn)行加固處理作業(yè)。深層密實(shí)加固技術(shù)主要是為了提高土體的密實(shí)性能，讓土體可以始終保持在密實(shí)的狀態(tài)，降低地下水對軟土地基性能帶來的不利影響。該加固法只有結(jié)合其他加固法一同使用，才能使該技術(shù)發(fā)揮最大的作用。

3.2 淺層軟土地基處理技術(shù)

3.2.1 換填土加固技術(shù)的應(yīng)用

通常情況下，由于軟土基地厚度不大，因此施工人員進(jìn)行軟土地基施工時(shí)，可以事先將其表面清理干凈，然后再換成性能良好的材料，例如碎石材料或粉煤灰材料等都可以作為換填材料使用。當(dāng)換填處理完畢以后，還需要對其夯實(shí)環(huán)節(jié)予以高度重視，為土層強(qiáng)度滿足相關(guān)要求提供保障。施工人員在對換填材料進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，可以利用機(jī)械碾壓的方法，將清理出來的軟土當(dāng)作護(hù)坡材料使用，盡量減少對自然環(huán)境的破壞和最大限度地節(jié)約資源。

3.2.2 強(qiáng)夯加固技術(shù)的應(yīng)用

公路橋梁施工單位應(yīng)靈活運(yùn)用強(qiáng)夯加固技術(shù)對軟土地基進(jìn)行加固處理，首先要捶打軟土層，然后借助相關(guān)機(jī)械設(shè)備做好土體的壓實(shí)工作。捶打軟土層不但可以大大減少土體間存在的空隙，而且可以增強(qiáng)土體密度。施工人員夯實(shí)土體的過程中，應(yīng)當(dāng)在添加一定數(shù)量的粉煤灰或碎石等材料，促使其與土體更好地形成整體。此外，采取強(qiáng)夯加固技術(shù)還能夠?qū)⑼馏w中的大量水分排出，進(jìn)一步增強(qiáng)土體的密實(shí)性能。

3.2.3 加筋加固技術(shù)的應(yīng)用

加筋加固技術(shù)就是在擋土墻結(jié)構(gòu)中加入一定數(shù)量的土工合成材料，例如添加適當(dāng)比例的土工布或土工格柵等，同時(shí)對邊坡結(jié)構(gòu)做好打錨處理，一般采取的手段主要有2種：一種是土釘加固方式，另一種是樹根樁加固方式。施工人員靈活運(yùn)用加筋加固技術(shù)，可以增強(qiáng)土體自身的強(qiáng)度，還可以增強(qiáng)土體的荷載力，為軟土地基能夠處于更加穩(wěn)固的狀態(tài)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)，而且能最大限度地減少地基出現(xiàn)沉降的情況。但是，加筋加固技術(shù)會花費(fèi)很多的原材料，而且施工過程也比較繁瑣。

3.2.4 排水固結(jié)技術(shù)的應(yīng)用

排水固結(jié)技術(shù)就是在地基基層中添加一定數(shù)量的排水柱，使地基能順利地排水。在軟土地基中應(yīng)用排水固結(jié)技術(shù)，不但可以達(dá)到讓土體固結(jié)的效果，而且還能在很大程度上對土體抗剪性能起到改善的作用。排水固結(jié)技術(shù)通常在深層復(fù)合地基加固處理環(huán)節(jié)中比較適用，但是對于泥炭質(zhì)土體而言，該種施工技術(shù)則無法充分發(fā)揮作用。

4 結(jié)語

軟土地基施工是公路橋梁施工的重要組成部分，對橋梁施工的整體水平有直接的影響。本文分析了軟土地基的特點(diǎn)和在路橋軟土地基施工過程中存在的主要問題，并據(jù)此對軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁工程中的具體應(yīng)用進(jìn)行了論述，旨在為類似工程提供參考，同時(shí)也為我國公路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

參 考 文 獻(xiàn)

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[責(zé)任編輯：陳澤琦]