薛鑫
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淺談某主機(jī)廠車型的OTS聯(lián)合認(rèn)可
薛鑫
(安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,安徽 合肥 230601)
文章介紹了OTS認(rèn)可的一般流程,并對某主機(jī)廠車型OTS聯(lián)合認(rèn)可流程進(jìn)行了詳細(xì)介紹,包括項(xiàng)目組的組建、認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)、尺寸檢測、性能檢測、現(xiàn)場審核以及OTS文件資料的復(fù)查整改等。展示某主機(jī)廠各部門之間如何協(xié)調(diào)配合順利完成OTS認(rèn)可工作!
OTS認(rèn)可;OTS認(rèn)可流程;NAM流程;聯(lián)合認(rèn)可
百度輸入“汽車質(zhì)量問題”,得到共3,394,643條搜索結(jié)果,近年來關(guān)于汽車的質(zhì)量問題不斷見諸于各種媒體平臺,消費(fèi)者對汽車質(zhì)量越來越重視。汽車質(zhì)量好壞與否很大程度上決定于外購件的質(zhì)量。
筆者通過介紹某主機(jī)廠零部件OTS聯(lián)合認(rèn)可過程,與大家一起探討如何評判開發(fā)零件的合格與否,如何充分驗(yàn)證實(shí)物狀態(tài)是否與產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求一致!
OTS(Off Tools Sample)即工裝樣件認(rèn)可,是對在非正式生產(chǎn)條件下,使用正式生產(chǎn)用工裝生產(chǎn)出的零部件進(jìn)行符合性評價,以確認(rèn)供應(yīng)商產(chǎn)品是否符合設(shè)計(jì)要求。
OTS認(rèn)可主要從產(chǎn)品的尺寸和公差、性能和可靠性、材料符合性、裝配工藝性驗(yàn)證等方面對工裝模具件進(jìn)行設(shè)計(jì)品質(zhì)確認(rèn),從而使所開發(fā)產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)指標(biāo)、滿足企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和特殊性標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可和驗(yàn)證。
啟動時間:按照某主機(jī)廠NAM流程,項(xiàng)目由設(shè)計(jì)確認(rèn)階段轉(zhuǎn)入P0階段時,即可啟動OTS策劃與認(rèn)可工作,在節(jié)點(diǎn)門即開模函下發(fā)后即可開始啟動OTS策劃啟動;
完成時間:項(xiàng)目由P2階段轉(zhuǎn)入制造公司PPAP認(rèn)證前,完成OTS認(rèn)可。
一般情況下OTS認(rèn)可需要提前編制認(rèn)可策劃書,包括OTS認(rèn)可零件清單、OTS樣件檢測計(jì)劃、樣件試裝計(jì)劃、試驗(yàn)驗(yàn)證計(jì)劃等。
根據(jù)策劃,不同的認(rèn)可內(nèi)容需要單獨(dú)成立不同的認(rèn)可小模塊(如表1)。
圖1 OTS認(rèn)可在NAM流程中的時間段
商務(wù)協(xié)同開發(fā)人員跟蹤OTS紙質(zhì)報告等資料的及時提交,并對內(nèi)容的完整性、符合性負(fù)責(zé),參與審查;尺寸檢測驗(yàn)證模塊工作組負(fù)責(zé)OTS樣件的檢測、CUBIC驗(yàn)證;性能試驗(yàn)驗(yàn)證模塊工作組對OTS樣件進(jìn)行裝車確認(rèn);與供應(yīng)商對接試驗(yàn)大綱,監(jiān)控試驗(yàn)進(jìn)度,并出具性能試驗(yàn)報告;裝配工藝性驗(yàn)證模塊負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)裝配工藝性驗(yàn)證及裝配驗(yàn)證報告的輸出。
表1 OTS認(rèn)可組織結(jié)構(gòu)及工作職責(zé)
在供應(yīng)商OTS報告、尺寸檢測、CUBIC驗(yàn)證、裝配驗(yàn)證、性能試驗(yàn)均合格情況由商務(wù)協(xié)同開發(fā)部門出具OTS認(rèn)可合格報告。
一般情況下,研發(fā)系統(tǒng)OTS認(rèn)可批準(zhǔn)完成后直接移交到制造系統(tǒng)進(jìn)行PPAP認(rèn)可,但是實(shí)際移交時經(jīng)常因研發(fā)系統(tǒng)和制造系統(tǒng)認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)不一致,制造系統(tǒng)拒絕接收的情況出現(xiàn)。
表2 OTS聯(lián)合認(rèn)可項(xiàng)目組組織結(jié)構(gòu)及工作職責(zé)
為了規(guī)避標(biāo)準(zhǔn)不一致,提高OTS認(rèn)可效率,研發(fā)系統(tǒng)與制造系統(tǒng)一起成立項(xiàng)目組,并細(xì)化分為管理組、品質(zhì)組、產(chǎn)品組、外購件組等小組。
標(biāo)準(zhǔn)對接需研發(fā)和制造系統(tǒng)技術(shù)部門、供應(yīng)商三方會簽圖紙,確認(rèn)后的圖紙一份交供應(yīng)商,一份由技術(shù)人員保存,一份由檢測人員保存。
采購部門按照零件尺寸檢測計(jì)劃,提前將3套樣件(主檢具、尺寸、性能檢測樣件)采購到位,在第一時間將樣件送至制造公司質(zhì)量管理部門檢測。
技術(shù)中心前期OTS檢測合格的已封樣件需要同步移交制造公司。制造公司質(zhì)量管理部門接收樣件,并依據(jù)三方對接圖紙(檢測標(biāo)準(zhǔn))對零部件進(jìn)行全尺寸檢測,按尺寸檢測計(jì)劃輸出全尺寸檢測報告單(包含部分件的主檢具驗(yàn)證結(jié)果)。
對于尺寸檢測合格,制造公司質(zhì)量管理部門組織進(jìn)行封樣,技術(shù)中心、產(chǎn)品技術(shù)部、供應(yīng)商管理部相關(guān)人員參與簽字封樣,標(biāo)簽上注明封樣用途、有效期。
對于尺寸檢測不合格,檢測人員對技術(shù)中心移交的OTS封樣件進(jìn)行檢測:
1)若技術(shù)中心OTS封樣件尺寸不合格,由技術(shù)中心負(fù)責(zé)整改,整改完成后,提供更新后樣件至制造公司質(zhì)量管理部門進(jìn)行檢測,直至合格;
2)若技術(shù)中心OTS封樣件合格,由供應(yīng)商管理部負(fù)責(zé)整改,整改完成后,將整改樣件提供制造公司質(zhì)量管理部門再次檢測確認(rèn),直至合格。
進(jìn)行性能檢測產(chǎn)品范圍:安全件、功能件、前期性能驗(yàn)證過程中出現(xiàn)不合格、其他車型表現(xiàn)較差外購件。
采購部門按照產(chǎn)品性能檢測計(jì)劃,提前將產(chǎn)品(或樣塊)采購到位,在第一時間將產(chǎn)品(或樣塊)送至質(zhì)量管理部門檢測。
質(zhì)量管理部門依據(jù)實(shí)驗(yàn)大綱(檢測標(biāo)準(zhǔn))對零部件進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn),按性能檢測計(jì)劃到期輸出實(shí)驗(yàn)報告。性能檢測不合格,由中心負(fù)責(zé)整改,整改完成后,提供樣件(或樣塊)至制造公司質(zhì)量管理部門進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
開展產(chǎn)品范圍:供方產(chǎn)品的質(zhì)量表現(xiàn)差,產(chǎn)品一致性保證能力差;產(chǎn)品多次尺寸檢測不合格、性能驗(yàn)證不合格。
SQE及相關(guān)人員(原則上制造公司和技術(shù)中心技術(shù)工程師必須需參與)按照OTS現(xiàn)場審核計(jì)劃至供方現(xiàn)場進(jìn)行審核。
具體需審核內(nèi)容如下:
1)確認(rèn)供方是否收到主機(jī)廠下發(fā)的最新圖紙;
2)確認(rèn)主機(jī)廠下發(fā)圖紙與供方圖紙是否一致;
3)確認(rèn)供方工藝流程圖是否合理,與控制計(jì)劃、現(xiàn)場工藝實(shí)際是否一致;
4)確認(rèn)供方模具、工裝、夾具、檢測設(shè)備是否已到位,是否能滿足生產(chǎn)需求,并驗(yàn)收完畢;
5)確認(rèn)供方檢驗(yàn)指導(dǎo)書是否有,是否能指導(dǎo)檢驗(yàn);
6)隨機(jī)抽取3個樣件,對照圖紙進(jìn)行全尺寸檢測,并輸出檢測報告:對于尺寸檢測合格樣件,SQE與供方進(jìn)行封樣,對于尺寸檢測不合格,SQE與供方形成紀(jì)要,明確庫存處理方案及整改方案;
7)隨機(jī)抽取1個樣件,進(jìn)行性能試驗(yàn),能當(dāng)場完成的必須在SQE見證下完成試驗(yàn),對于周期較長的,SQE與供方簽訂性能試驗(yàn)計(jì)劃,并在試驗(yàn)結(jié)束時,SQE至供方現(xiàn)場對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn):對于性能試驗(yàn)不合格,SQE與供方形成紀(jì)要,明確庫存處理方案及整改方案;
8)確認(rèn)供方現(xiàn)有使用的二級件的供方是否與OTS材料中分供方清單一致。
現(xiàn)場審核完成后,形成審核結(jié)論(合格、風(fēng)險控制、不合格),并出具審核報告以及過程審核整改通知單,提交至產(chǎn)品組進(jìn)行管控;到期輸出相應(yīng)的證明性資料(圖片,樣件,文本性資料、報告等)。
OTS資料審核同步進(jìn)行,技術(shù)中心按照計(jì)劃分批次移交OTS材料至制造公司技術(shù)部門。
3.6.1制造公司技術(shù)部門審核內(nèi)容
制造公司技術(shù)部門審核技術(shù)中心移交的OTS材料(2個工作日內(nèi)完成),并對資料的完整性等進(jìn)行確認(rèn),若合格,則在文審流轉(zhuǎn)材料上簽字,若不合格,記錄并反饋問題,并對此部分負(fù)責(zé):
1)資料必須包含供方提交材料及技術(shù)中心出具材料,供方提交材料需與OTS提交清單一一對應(yīng),技術(shù)中心出具材料包括全尺寸檢測報告(或CUBIC驗(yàn)證報告)、性能實(shí)驗(yàn)報告、裝配性驗(yàn)證報告。
2)為確保供應(yīng)商充分理解主機(jī)廠圖紙,OTS圖紙必須為供方圖紙。
3)確認(rèn)OTS圖紙與PLM圖紙符合性、一致性,若一致,則技術(shù)人員在OTS圖紙上簽字確認(rèn),若不一致,則記錄問題點(diǎn)。
4)確認(rèn)供方實(shí)驗(yàn)大綱與主機(jī)廠實(shí)驗(yàn)大綱的符合性、一致性;若一致,則技術(shù)人員在供方實(shí)驗(yàn)大綱上簽字確認(rèn),若不一致,則記錄問題點(diǎn)。
5)OTS資料中圖紙、實(shí)驗(yàn)大綱必須有技術(shù)中心技術(shù)人員簽字。
3.6.2 SQE審核內(nèi)容
SQE審核技術(shù)中心移交的OTS材料,對相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn),若合格,則在流轉(zhuǎn)封面簽字,若不合格,記錄并反饋問題,并對此部分負(fù)責(zé):
1)確認(rèn)供方樣件工藝流程圖是否合理,是否和樣件控制計(jì)劃中工序一致。
2)確認(rèn)圖紙中尺寸是否在供方樣件控制計(jì)劃中體現(xiàn),評價與測量技術(shù)、檢測頻次、控制方法是否合理(原則上樣件階段,產(chǎn)品關(guān)鍵尺寸必須100%進(jìn)行檢測)。
3)確認(rèn)關(guān)鍵產(chǎn)品特性是否全部納入特殊特性清單,關(guān)鍵產(chǎn)品特性對應(yīng)的關(guān)鍵控制特性是否合理。
4)確認(rèn)分供方清單是否齊全。
3.6.3質(zhì)量管理部門審核內(nèi)容
質(zhì)量管理部門審核技術(shù)中心移交的OTS材料,并對尺寸和性能部分資料進(jìn)行確認(rèn);若合格,則在流轉(zhuǎn)封面簽字,若不合格,記錄并反饋問題,并對此部分負(fù)責(zé):
1)尺寸報告必須包括供方全尺寸檢測合格報告,原則上圖紙中有的尺寸必須進(jìn)行檢測,并對照PLM圖紙一一檢查。
2)對于使用檢具進(jìn)行檢測的產(chǎn)品,必須附檢具標(biāo)定報告,及產(chǎn)品附檢具報告。
3)性能實(shí)驗(yàn)報告必須包括供方性能試驗(yàn)報告及中心出具的性能試驗(yàn)報告(若為第三方開展,提供經(jīng)過主機(jī)廠認(rèn)可的第三方實(shí)驗(yàn)報告),并對照實(shí)驗(yàn)大綱確認(rèn)實(shí)驗(yàn)方法及實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
3.6.4審核內(nèi)容匯總及處理
制造公司技術(shù)部門匯總問題反饋發(fā)至技術(shù)中心進(jìn)行確認(rèn),并組織會議,現(xiàn)場明確責(zé)任人及整改完成時間,并按期提交整改材料至各提出部門:
1)OTS資料類問題統(tǒng)一由技術(shù)中心負(fù)責(zé)閉環(huán),原則3個工作日內(nèi)閉環(huán);
2)各部門對技術(shù)中心的整改材料進(jìn)行審核,確認(rèn)是否可閉環(huán),并將結(jié)果統(tǒng)一輸出至制造公司技術(shù)部門;
3)OTS資料、OTS樣件檢測(尺寸、性能)均合格,則該零部件OTS認(rèn)可基本完畢,產(chǎn)品組同意批準(zhǔn)該OTS認(rèn)可完成。
商務(wù)協(xié)同開發(fā)部門根據(jù)零部件OTS認(rèn)可情況,整理已經(jīng)通過OTS認(rèn)可的零部件,編制《OTS資料移交清單》。清單應(yīng)包括零部件名稱及圖號、供應(yīng)商名稱、移交資料清單。移交給制造公司產(chǎn)品組,并由雙方人員在移交清單上簽字確認(rèn)。
至此OTS聯(lián)合認(rèn)可工作基本結(jié)束,標(biāo)志著零部件具備量產(chǎn)轉(zhuǎn)批條件。
供應(yīng)商提交OTS報告和樣件至主機(jī)廠即視為供應(yīng)商已確認(rèn)其開發(fā)的零部件滿足各項(xiàng)性能尺寸、工藝過程等指標(biāo)。主機(jī)廠對零部件進(jìn)行的OTS認(rèn)可是對供應(yīng)商提交材料、樣件的再確認(rèn)和批準(zhǔn)。但是仍然存在部分供應(yīng)商不重視或能力不足等現(xiàn)象,為能夠及時、準(zhǔn)確和全面地識別供應(yīng)商的綜合表現(xiàn),加強(qiáng)供應(yīng)商管理,提升對供應(yīng)商的管控能力,促進(jìn)供應(yīng)商過程控制和實(shí)物持續(xù)提升,促成顧客需求的達(dá)成和滿意度的提升,保障項(xiàng)目車型順利量產(chǎn),聯(lián)合認(rèn)可項(xiàng)目組制定了《XX項(xiàng)目新產(chǎn)品開發(fā)階段供方追溯機(jī)制》,對供應(yīng)商在OTS認(rèn)可過程中的行為進(jìn)行約束,針對影響OTS認(rèn)可的事件進(jìn)行追溯性處罰。
通過對部分不重視質(zhì)量出現(xiàn)尺寸檢測、性能試驗(yàn)等不合格的供應(yīng)商的追溯索賠,使供應(yīng)商認(rèn)識到了主機(jī)廠對不重視質(zhì)量行為的零容忍,積極配合好OTS認(rèn)可工作。
OTS認(rèn)可是一個“團(tuán)隊(duì)工作”,這個團(tuán)隊(duì)包括了供應(yīng)商、商務(wù)協(xié)同、試驗(yàn)試制、質(zhì)量、技術(shù)等各個部門,特別是新一代車型的開發(fā),打破以往的研發(fā)和制造兩個系統(tǒng)兩個標(biāo)準(zhǔn)的限制,成立聯(lián)合項(xiàng)目組,相關(guān)部門聯(lián)合在一起,圍繞零部件進(jìn)行OTS認(rèn)可工作,不同的部門一起把關(guān),一起協(xié)作,各個部門協(xié)調(diào)配合,能高效地完成由樣件到產(chǎn)品,由零件到整車的轉(zhuǎn)化!
[1] 庫珀.新產(chǎn)品開發(fā)流程管理[J],機(jī)械工業(yè)出版社.
A brief discussion on the joint approval of OTS in a OEM’s vehicle model
Xue Xin
( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601 )
This article introduced the general process of OTS approval, and detailed introduction of a OTS joint approval process for a OEM’s vehicle model, including the formation of the project team, the confirmation of the approval standards, size inspection, performance testing, on-site auditing, and review and rectification of OTS document. Show how the coordination between the various departments of a OEM successfully completes the OTS accreditation work!
OTS; OTS; authorize; NAM; joint approval
A
1671-7988(2018)16-277-04
U461.99
A
1671-7988(2018)16-277-04
CLC NO.: U461.99
薛鑫,就職于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,主要從事研發(fā)階段供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)相關(guān)工作。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.100