摘 要：城市既是人類消耗自然資源和能源最多的區(qū)域，也是環(huán)境污染的重要來(lái)源。城市目前的生態(tài)環(huán)境脆弱、嚴(yán)峻，卻要承載著數(shù)量越來(lái)越多的人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)強(qiáng)度。如何在城市的可持續(xù)發(fā)展與資源環(huán)境之間尋求平衡是需要重點(diǎn)研究的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：資源環(huán)境；承載力；現(xiàn)狀

一、引言

改革開(kāi)放四十年，我國(guó)在經(jīng)濟(jì)方面取得了非常大的成就，但是，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大以及人口的增加，隨之而來(lái)的資源短缺、環(huán)境污染問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，這些將直接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，阻礙和諧社會(huì)的構(gòu)建，不利于長(zhǎng)效有序地生產(chǎn)力進(jìn)步。城市是人口分布、資源消耗和環(huán)境污染的集中區(qū)域，如何在城市資源環(huán)境承載力與可持續(xù)發(fā)展之間尋找平衡點(diǎn)，二者如何協(xié)調(diào)發(fā)展，不僅與城市自身的發(fā)展密切相關(guān)，也與其周邊地區(qū)的發(fā)展息息相關(guān)，所以開(kāi)展對(duì)資源環(huán)境承載力的研究不管是對(duì)于一個(gè)城市，還是一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，都是意義重大的。

二、研究現(xiàn)狀

1、國(guó)外研究現(xiàn)狀

最早關(guān)于承載力的概念可追溯到馬爾薩斯時(shí)代，他在其著作《人口原理》中提出一個(gè)著名的預(yù)言，認(rèn)為一旦人口增長(zhǎng)速度比食物供應(yīng)速度快，將會(huì)導(dǎo)致人均食物量的減少。他提出的人口適度理論最具影響，是承載力概念的起源。他是首位看到資源環(huán)境限制因子極大影響著人類物質(zhì)增長(zhǎng)過(guò)程的人，并且他的觀點(diǎn)對(duì)于后續(xù)承載力的研究也產(chǎn)生了重要影響，承載力的研究由此擴(kuò)展至經(jīng)濟(jì)學(xué)、人口學(xué)等領(lǐng)域。帕克和伯吉斯在1921年就基于人類生態(tài)學(xué)的角度提出了承載力的概念，主要是依據(jù)區(qū)域的食物資源確定區(qū)內(nèi)的人口承載力。

至80年代，聯(lián)合國(guó)教科文組織（UNESCO）結(jié)合自然資源、技術(shù)、條件等因素提出了資源承載力的概念：“資源承載力是指在可預(yù)見(jiàn)的時(shí)期內(nèi)，利用本地資源及其他自然資源和智力、技術(shù)等條件，在保證符合其社會(huì)文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平下，該國(guó)或該地區(qū)所持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量”。1998年URS公司受佛羅里達(dá)州社會(huì)事務(wù)局和美國(guó)陸軍工程兵團(tuán)的委托對(duì)佛羅里達(dá)流域的承載能力進(jìn)行研究，明確將承載力定義為：在不對(duì)自然和人工資源造成破壞的前提下該地區(qū)所能承載的最大發(fā)展水平。

2、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)于承載力的研究有很多，有單因素承載力的研究，也有綜合承載力的研究；有對(duì)承載力的定性分析，也有定量計(jì)算；有對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究，也有對(duì)結(jié)構(gòu)模型的研究。

在對(duì)承載力的模型分析上，孫慧等對(duì)相對(duì)資源承載力進(jìn)行分析，將資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)系統(tǒng)以及人口都?xì)w納入框架中，并以此框架對(duì)新疆的相對(duì)資源承載力進(jìn)行分析；李東序等分析了城市綜合承載力的概念并構(gòu)建城市綜合承載力結(jié)構(gòu)模型。

在多要素承載力綜合評(píng)價(jià)方面，主要是從綜合角度進(jìn)行分析，其中龍志和等運(yùn)用狀態(tài)空間法對(duì)城市綜合承載力進(jìn)行研究，并將其應(yīng)用于2002-2007年廣州市的綜合承載力以及承載狀況的分析上；王凡凡等構(gòu)建綜合承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，在確定權(quán)重時(shí)采用熵值法，在分析方法上將綜合承載力指數(shù)和多指標(biāo)綜合分析相結(jié)合，以延吉市為例進(jìn)行實(shí)證分析。

在對(duì)城市群承載力的研究上，彭再德等通過(guò)對(duì)承載力指標(biāo)體系進(jìn)行研究，對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)建立了灰色關(guān)聯(lián)度模型和預(yù)測(cè)模型，并運(yùn)用這兩種模型分析上海市浦東新區(qū)的區(qū)域承載力；陳娟等首先從資源、環(huán)境、人口、經(jīng)濟(jì)等六個(gè)方面建立了指標(biāo)體系，然后運(yùn)用信息熵方法對(duì)城市群綜合承載力進(jìn)行研究；張小富等從人口、環(huán)境、土地、水、交通等方面構(gòu)建指標(biāo)體系，并對(duì)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的六個(gè)城市的綜合承載力進(jìn)行分析和研究。

2017年9月，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警長(zhǎng)效機(jī)制的若干意見(jiàn)》，提出要建立手段完備、數(shù)據(jù)共享、實(shí)時(shí)高效、管控有力、多方協(xié)同的資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警長(zhǎng)效機(jī)制，有效規(guī)范空間開(kāi)發(fā)秩序，合理控制空間開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，切實(shí)將各類開(kāi)發(fā)活動(dòng)限制在資源環(huán)境承載能力之內(nèi)，為構(gòu)建高效協(xié)調(diào)可持續(xù)的國(guó)土空間開(kāi)發(fā)格局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、研究總結(jié)

縱觀國(guó)內(nèi)外己有的相關(guān)文獻(xiàn)和研究成果可以發(fā)現(xiàn)，目前對(duì)于承載力的研究大多比較單一，都是集中在土地、水、交通、城市規(guī)模、生態(tài)系統(tǒng)等方面的研究，而對(duì)于綜合承載力的研究無(wú)論是從定性分析角度還是定量計(jì)算角度來(lái)說(shuō)，都不夠系統(tǒng)、不夠深入，而分析歸納目前的主要研究方法，大多是對(duì)于各單個(gè)指標(biāo)的計(jì)算，是對(duì)各子系統(tǒng)簡(jiǎn)單的分別計(jì)算和相加，缺乏對(duì)各子系統(tǒng)之間內(nèi)在聯(lián)系的分析，沒(méi)有將各子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

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作者簡(jiǎn)介

李宇超（1994-），男，山西長(zhǎng)治人，山西財(cái)經(jīng)大學(xué)碩士研究生在讀，專業(yè)：環(huán)境管理，研究方向：區(qū)域環(huán)境管理。

（作者單位：山西財(cái)經(jīng)大學(xué)）