張興宇

【摘 要】伴隨著我國現(xiàn)代社會市場經(jīng)濟的不斷創(chuàng)新與進步，從而促使公路的建設(shè)也隨之快速提升著，公路在建設(shè)當中的設(shè)計及施工專業(yè)技術(shù)也相應隨著逐漸增強，施工質(zhì)量的要求不斷提高。本文在這里寫明了針對目前我國公路工程的施工技術(shù)在管理控制過程中出現(xiàn)的問題，并且進行簡單的研究與分析，同時找出解決問題的最好方案，從實際出發(fā)做好我國公路施工管理優(yōu)化工作。

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工技術(shù)；控制與管理

在我國公路建設(shè)過程中，施工管理的關(guān)鍵包含兩個方面，第一，就是在整個公路施工建設(shè)時期，從開始的建設(shè)施工前期準備，到工程建設(shè)最后的公路建設(shè)設(shè)施安裝以及工程檢查驗收，公路全部施工建設(shè)階段要從全方位進行管理，其中包含公路計劃管理以及公路建設(shè)專業(yè)技術(shù)管理等各個方面的內(nèi)容；第二，就是指在公路整體施工環(huán)節(jié)中，做到公路建設(shè)生產(chǎn)作業(yè)方面的各項管理工作，例如進行組織以及安排好公路建設(shè)實際操作中的各個細節(jié)，進行指揮調(diào)節(jié)公路建設(shè)生產(chǎn)等各方面的內(nèi)容。

一、公路施工管理的關(guān)鍵內(nèi)容

公路工程當中所使用的施工技術(shù)對于我國現(xiàn)代社會的不斷建設(shè)與發(fā)展擁有著非常重要的作用，不僅能夠有效的使我國城市當中的建設(shè)推向了更高的點，我國公路的施工管理關(guān)鍵內(nèi)容包括在施工過程當中各項施工管理工作在實踐操作中的深入研究。公路工程施工技術(shù)控制工作主要負責施工過程中的施工材料、施工工藝、施工技術(shù)、施工質(zhì)量和進度、施工技術(shù)檔案與施工工程驗收等工作確保施工工作能夠滿足施工合同的要求在規(guī)定的施工工期內(nèi)更好的安排各項施工內(nèi)容，以達到節(jié)約施工成本保持良好效益的目的。然而，要想把我國公路的施工管理工作做到最好，就一定要掌握好在施工建設(shè)過程中的專業(yè)技術(shù)管理以及具體實踐操作管理，使二者相互統(tǒng)一協(xié)調(diào)。將公路建設(shè)管理工作過程中的公路建設(shè)施工質(zhì)量管理等各個方面的內(nèi)容相互結(jié)合，從實際出發(fā)實現(xiàn)崗位責任制度。

然而，公路施工建設(shè)管理的主要優(yōu)化方法有下面幾點內(nèi)容，首先，在公路施工管理階段中要做到均衡發(fā)展，從實質(zhì)上組織好公路建設(shè)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)，有效合理的堅持標準一體化的管理制度，在確保公路建設(shè)能夠順利開展的情況下，清楚公路車流及人群使用的實際發(fā)展情況，有秩序的進行公路施工建設(shè)，運用最合理最優(yōu)質(zhì)的環(huán)保施工建設(shè)材料產(chǎn)品進行創(chuàng)建最優(yōu)質(zhì)的工程；其次，在公路施工建設(shè)材料的消耗上要做好施工記錄，避免施工材料浪費情況的產(chǎn)生，有效合理的進行綜合公路建設(shè)管理經(jīng)濟效益指標，盡最大努力實現(xiàn)工程施工生產(chǎn)效益以及社會效益共同進步，以最小的投資創(chuàng)建最大的利益；再次，在公路施工管理過程中，要做好人力資源管理方面的優(yōu)化工作，在進行施工時期還需要組織建設(shè)一支擁有高素質(zhì)的科技人才施工管理隊伍，從而創(chuàng)建出優(yōu)質(zhì)的公路施工工程[1]。

二、公路施工管理優(yōu)化中存在的一些問題

1.建設(shè)施工的問題

隨著我國改革開放的逐漸創(chuàng)新與進步，各地區(qū)的公路建設(shè)也隨之不斷的蓬勃發(fā)展，然而在現(xiàn)階段有很大一部分公路施工建設(shè)項目等待進行建設(shè)施工?？墒轻槍ξ覈F(xiàn)階段的高度公路實際發(fā)展水平來講，我國公路施工建設(shè)還正在處于一個相對比較開放式的管理形式中，施工測繪以及公路施工管理還有很大一部分工作沒有進行，如此一來在實踐施工環(huán)節(jié)中就會產(chǎn)生一大部分土石浪費相對比較大，在進行測量的環(huán)節(jié)中也會產(chǎn)生一些事故問題。在公路施工環(huán)節(jié)中經(jīng)常會出現(xiàn)改造多、浪費大的問題大自然生態(tài)環(huán)境是隨時變化的大環(huán)境，大部分公路施工建設(shè)方案當在實踐操作過程中進行實施時期就會因為生態(tài)環(huán)境的突然變化而無法進行施工，所以在公路進行施工階段中，就需要針對公路施工建設(shè)方案隨時進行合理的改進，因此就會產(chǎn)生大部分開支浪費。

2.施工管理的問題

在公路的施工階段中，想把我國公路的施工管理工作做到最好，就一定要掌握好在各企業(yè)施工建設(shè)過程中的專業(yè)技術(shù)管理以及具體實踐操作管理，使二者相互統(tǒng)一協(xié)調(diào)。公路的施工管理過程中督導作用發(fā)揮不充分，其中部分負責監(jiān)督管理的工作人員沒有比較強的責任心，負責施工建設(shè)方?jīng)]有真正做好公路施工建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理等方面的具體工作，并且負責監(jiān)督管理的工作人員置之不理，在很多公路建設(shè)施工程序上違反了實際操作規(guī)定。除此之外，在公路施工建設(shè)環(huán)節(jié)中進行檢驗次數(shù)相對比較少，因此就會導致存在施工建設(shè)中的大部分問題不能第一時間進行檢查與排除。比如在路堤的填筑分層厚度以及壓實度等各方面不合格，按照施工建設(shè)規(guī)定進行施工方需要自己進行檢查的，監(jiān)督與管理工作人員就只起到一個抽查與督導的作用，可是在很多公路實踐施工操作中，承包方并沒有嚴格根據(jù)我國所制定的規(guī)章制度去實施，監(jiān)督與管理工作者也沒有定期的進行抽查這個問題，因此就會導致很大一部分公路建設(shè)施工質(zhì)量不合格的情況產(chǎn)生，因而監(jiān)督與管理在公路施工管理階段中的抽查是非常關(guān)鍵的施工建設(shè)環(huán)節(jié)[2]。

三、增強公路施工管理的關(guān)鍵方案

在公路施工建設(shè)過程中要做到各個環(huán)節(jié)都根據(jù)科學統(tǒng)一的原則進行施工，從根本上做到施工管理科學化，實踐施工操作流程以及施工建設(shè)作業(yè)流程科學化，把施工現(xiàn)場的有效資源都充分展現(xiàn)出來。

1.以專業(yè)技術(shù)促進建筑施工

運用科學的專業(yè)施工技術(shù)以及科學專業(yè)設(shè)施按照秩序有效合理的進行施工建設(shè)。從實質(zhì)上減少公路工程施工建設(shè)成本，使能源以及資源的運用可以做到最低。那么，在進行公路施工建設(shè)材料選擇方面，盡最大努力運用可以再生重復利用的環(huán)保施工建設(shè)材料，針對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物采取回收再利用的方案，其中變廢為寶是進行創(chuàng)造最大經(jīng)濟效益的關(guān)鍵措施。嚴格禁止在進行公路施工建設(shè)過程中只抓進度而不重視施工建設(shè)質(zhì)量的情況出現(xiàn)[3]。

2.增強施工過程中的管理力度

古話說的好“沒有規(guī)矩不成方圓”，公路施工建設(shè)實踐操作處于一個相對比較繁瑣的環(huán)境，將公路建設(shè)管理工作過程中的公路建設(shè)施工質(zhì)量管理等各個方面的內(nèi)容相互結(jié)合，從實際出發(fā)實現(xiàn)崗位責任制度，在施工建設(shè)時期涉及到的人員以及部門非常多，因而就需要在施工環(huán)節(jié)中進行規(guī)范化管理，然而才可以充分體現(xiàn)出團隊合作效果，從實際出發(fā)充分調(diào)動每一個施工建設(shè)工作者的積極性，從主觀方面增強所有施工建設(shè)者的管理意識，然而從實質(zhì)上來實現(xiàn)工作效率以及社會市場經(jīng)濟效益共同發(fā)展，同時創(chuàng)建出科學與和諧的公路施工現(xiàn)場。在具體施工環(huán)節(jié)中，要想從全方位實現(xiàn)公路建設(shè)質(zhì)量管理工作，那么就需要公路建設(shè)管理全體工作人員在工程施工建設(shè)前期進行統(tǒng)一培訓與教育，在公路施工環(huán)節(jié)中嚴格按照考核標準進行實施。使教育以及考核等各種方案同時進行，確保整個工程施工人員都能夠持證上崗。

四、結(jié)束語

綜上所述，運用比較科學與合理的管理方案可以全方位的進行控制我國公路的施工質(zhì)量，增強其施工安全性，能從實質(zhì)上延長公路的實際應用壽命。因而公路施工管理從根本上具有非常關(guān)鍵的現(xiàn)實意義，那么做好我國公路的施工管理工作，能確保其公路施工安全以及公路施工質(zhì)量，能夠從實質(zhì)上保證公路順利進行施工建設(shè)，還可以從根本上幫助施工企業(yè)實現(xiàn)社會利益最大化，同時獲得相對比較高的環(huán)境效益以及社會效益。

【參考文獻】

[1] 汪正浩. 如何做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作[J]. 江西建材， 2017（10）：129-129.

[2] 高楊. 淺析如何做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作[J]. 門窗， 2018（2）：170-170.

[3] 席紅慶， XiHongqing. 淺析如何做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作[J]. 山西建筑， 2017（29）：237-238.