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        “互聯(lián)網+教育”在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中的應用研究

        2018-09-03 07:57:48唐臣
        廣西教育·C版 2018年6期
        關鍵詞:物流管理專業(yè)大數據時代人才培養(yǎng)

        唐臣

        【摘 要】本文論述物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在教學培養(yǎng)目標模糊、專業(yè)課程設置不當、教學模式缺乏創(chuàng)新、硬件設施不足、實驗項目間的系統(tǒng)性聯(lián)系匱乏等問題,提出從促進多樣化教育,強化個性化學習發(fā)展;打造實踐型教學團隊,增強教育的普適性;改革傳統(tǒng)教育教學模式,合理利用大數據時代“互聯(lián)網+教育”媒介技術資源等方面探索物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的“互聯(lián)網+教育”模式運用。

        【關鍵詞】大數據時代 互聯(lián)網+教育 物流管理專業(yè) 人才培養(yǎng)

        【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

        【文章編號】0450-9889(2018)06C-0118-03

        大數據、物聯(lián)網、云計算的逐步成熟,標志著物流行業(yè)互聯(lián)網時代的到來。新時代下,物流行業(yè)的發(fā)展與進步必然對物流管理人才有新的需求,而“互聯(lián)網+教育”則為滿足這一需求帶來了新的教學模式,以“互聯(lián)網+教育”為基礎,對整個教育模式進行改善與優(yōu)化??梢哉f,“互聯(lián)網+教育”模式的應用對改變物流管理的傳統(tǒng)教學模式與流程是一次巨大的挑戰(zhàn)。

        一、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現狀及問題

        從我國物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的模式來看,多數高等院校的物流管理專業(yè)并沒有明確改革的方向,專業(yè)發(fā)展缺乏特色,課堂教學也沒有形成體系,學生在學習過程中感到迷惘,問題主要集中表現為:

        (一)教學培養(yǎng)目標模糊,專業(yè)課程設置不當。據胡愈等人對國內30所高等院校物流管理專業(yè)課程的抽樣調查了解到:大多數高等院校物流管理專業(yè)基礎課程在開設上并沒有體現應用型人才培養(yǎng)目標,而且在專業(yè)課程設置方面也存在著問題,主要體現在物流管理專業(yè)方向太散,而且專業(yè)目標、知識點不夠明確,部分教學內容重復,尤其是實踐教學方面的內容所占比例較小,導致實踐緩解與理論知識脫節(jié)。從目前各大高校內部物流管理專業(yè)課程設置的情況來看,為了凸顯學校自身的特色,故對其所屬層次和類型的定位往往不一而足。由此可見,物流管理專業(yè)課程在設置上具有非常明顯的主觀隨意色彩,這就導致該專業(yè)在高校間的發(fā)展狀況缺乏共通之處,專業(yè)方向也顯得格外分散。另外,部分院校在設置物流管理專業(yè)課程時也沒有一個完整的規(guī)劃,部分課程的設置往往來自其他與之相近或相關的專業(yè)課程設置經驗和模式,不能充分體現物流管理專業(yè)自身的時代特點和專業(yè)知識點。

        (二)教學模式缺乏創(chuàng)新?!疤铠喪健薄皾M堂灌”“我講你聽”這些都是傳統(tǒng)教學模式的主要特點,或許在課堂上教師設置了一些互動環(huán)節(jié),但是物流專業(yè)課程是否能夠讓學生真正融入進來,還需要教師的語言魅力或者通過各種手段調節(jié)課堂氛圍,因此,課程本身是否具備吸引力成為最大的決定因素。物流管理作為一門學科,它與其他多門學科相互滲透,由多學科集合而成一個學科體系。必須承認,物流管理專業(yè)基礎課程在學習的過程中是非常乏味的,因為它涉及了眾多的學科知識,如計算機基礎、數學、經濟學、運籌學等;同時,諸如貨物學、物流成本管理等這樣一些專業(yè)課程本身對于學生而言也是了然無趣。因此,如何在教學模式方面取得創(chuàng)新、在課堂上充分激發(fā)學生的學習興趣以及如何能夠調動學生主動學習的積極性是擺在每一個物流管理專業(yè)學科教師面前的重要問題。

        (三)硬件設施不足,實驗項目間的系統(tǒng)性聯(lián)系匱乏。對于高等院校而言,想要培養(yǎng)一批物流管理專業(yè)應用型人才,開展實驗實訓教學是一個非常重要的教學環(huán)節(jié),但這又是大部分高等學校的薄弱環(huán)節(jié)之一。尤其是一些院校,受軟硬件兩方面的限制,文科類專業(yè)設置偏多,學生的實際操作能力普遍較低,實驗實訓教學的展開更是成了一個非常棘手的問題。從教學模式、課程設置以及整個教學體系來看都存在著各方面不足、不完善的實際情況。校內實訓與校外實習,是我國目前大部分院校物流管理專業(yè)所采取的實踐模式,其中校內實訓又包括集中性實踐與課程實踐兩個主要部分,而當前物流管理專業(yè)在課程實踐方面采取的方式往往是以小組為單位,或通過分析精選案例,或通過撰寫調查報告來完成,至于設計性實驗項目則極少會涉及;在集中性實踐過程中,通常做法是利用計算機軟件來模擬相關操作,能夠有效培養(yǎng)學生創(chuàng)新性思維的機會很少。目前,很多院校物流管理專業(yè)剛剛建立實驗室,實驗系統(tǒng)普遍不夠完善,硬件配置略顯不足,還有些院校因為還沒有建立一支專業(yè)的實驗教學團隊,基本是由任課教師負責設計實驗項目,隨后由教研室主任負責把關,這樣一來,就很容易導致設計出的實驗項目之間缺乏系統(tǒng)性、科學性的聯(lián)系。在此情況下,又會進一步導致實驗室在硬件配置上的不科學,后續(xù)使用率不高,從而無法滿足物流管理專業(yè)課程教學的實際需求。

        二、“互聯(lián)網+教育”視閾下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革方向

        “互聯(lián)網+教育”主要是指通過教育領域與信息化技術的相互融合,不斷促進教學方式變革,從而更好地完成教學內容與人才培養(yǎng)模式的改革,推動教師主導、學生主體的教學模式,促進現代教育的全面改革。

        (一)學校應大力提升信息化教育的內涵,穩(wěn)抓教師資源、課程資源建設,以教促學。隨著大數據時代的到來,高校也隨之加大了對物流管理專業(yè)信息化建設的投入力度,并且建成了覆蓋全校的信息化校園。但就當前具體情況來看,對于物流專業(yè)的教學培養(yǎng)目標和專業(yè)課程設置還存在模糊不清的狀況,教學模式和條件仍然非常傳統(tǒng),教學手段和方法也無實質性的變革和創(chuàng)新,數字資源應用欠缺。為此,物流管理專業(yè)對“應用”不足問題進行了深入探討,在物流教學過程中,信息技術的普遍運用大多數還是停留在PPT課件展示變革等較淺層次的創(chuàng)新上,還未真正實現教學手段、數字化改造以及方法對教學培養(yǎng)目標的達成等。因此,學校若想在教育信息化內涵改革上取得較大突破,應當始終重視課堂教育,明確教學培養(yǎng)目標,優(yōu)化專業(yè)課程設置,穩(wěn)抓教師專業(yè)資源、教師教育精品資源等并全面推進教師數字化資源共享,積極發(fā)揮“互聯(lián)網+教育”培養(yǎng)模式在物流管理專業(yè)中的積極運用,不斷轉變學習模式和實現教育資源的及時更新及共享,提升課堂教學質量和教育水平,推進線上教學和實體課堂的快速融合。

        (二)改革落后的課程體系,完善相應的實踐操作系統(tǒng),提高學生動手實踐能力。目前,物流管理專業(yè)的課程體系仍然以強調知識體系完整性為主,智慧物流實訓室的建設應用不足,缺乏相應的實踐操作,知識也相對較為落后,無法滿足學生學習與行業(yè)發(fā)展相結合的需要,無法有效保證學生適應社會的全面發(fā)展。在大數據時代發(fā)展的影響下,物流管理專業(yè)的學習內容應逐漸向大數據發(fā)展需求靠近,為此,經由“互聯(lián)網+教育”培養(yǎng)模式,可更好地推動互聯(lián)網與教育的同步發(fā)展,呈現出大數據時代下物流管理專業(yè)特有的特點,明確學習的重點,實現課程體系專業(yè)內容的更新,將就業(yè)需求作為主要導向,提出更多與就業(yè)崗位特點相符合的互聯(lián)網教育課程,并借助大數據資源,及時更新課程知識,有效調整教學方法,使學生充分了解行物流業(yè)發(fā)展主要趨勢,更好地保證學生所掌握知識與崗位需求相符合。同時,應加大對智慧物流實訓室建設的投入,真正按實驗項目間的系統(tǒng)性設置,不斷優(yōu)化實踐操作環(huán)節(jié),提高學生的實踐動手能力,實現理實一體化。

        (三)依托大數據時代,以“互聯(lián)網+教育”為切入點,打造現代化教育培養(yǎng)模式。大數據時代的到來對于物流來說是一個很好的契機,而金融服務則是影響未來物流業(yè)發(fā)展的一大關鍵因素,促進物流與資金流的高效融合可以推動現代物流業(yè)的發(fā)展。另外,電子商務的迅速發(fā)展,使得大數據、大物流、大金融等成為電商企業(yè)密切關注的話題,眾多品牌電商諸如阿里巴巴、菜鳥、京東、蘇寧等和物流企業(yè)均已著力建設大數據應用平臺,旨在通過挖掘大數據背后所蘊藏的深層價值,以提高自己的核心競爭力。因此,高校應該結合物流管理崗位需求和市場需求,對大時代背景進行深入分析,以“互聯(lián)網+教育”為切入點,以物流信息化建設、電子商務物流、農產品物流、物流金融為方向,設計系統(tǒng)課程,使大學生的專業(yè)知識儲備更加豐富,提高其就業(yè)競爭力。

        三、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的“互聯(lián)網+教育”模式應用

        如前所述,當前物流管理專業(yè)比較突出的問題是沒有明確的培養(yǎng)目標,缺乏合理的課程設置、新穎的教學模式以及充足的硬件設施,等等。在此,筆者將“互聯(lián)網+教育”理解為一種數據與資源整合,對大數據時代“互聯(lián)網+教育”模式在物流管理人才培養(yǎng)中的應用提出以下建議。

        (一)促進多樣化教育,強化個性化學習發(fā)展。在大數據時代,物流領域的發(fā)展趨勢愈來愈明朗,無論是現階段還是未來,各大企業(yè)都會進一步加大對物流信息化的建設力度。因此,我們在搜集、整理、分析、處理、傳輸物流大數據等方面都將面對更大的挑戰(zhàn),也就是說物流行業(yè)將需要更多物流數據人才。在大數據時代下,高校應積極探索如何運用大數據技術開展教育教學改革以及增強“互聯(lián)網+教育”在物流管理專業(yè)中的實用性。為此,物流管理專業(yè)應堅持“以市場需求為導向,以能力發(fā)展為本位”,綜合考慮學生的就業(yè)期待、就業(yè)崗位、物流市場走向等因素來設置相關課程。在教學模式和方法上,要改變傳統(tǒng)的“填鴨式”教學,通過新的教育模式,認真分析大數據時代背景,明確方向,打造更具有物流管理專業(yè)特色的課程,注重個性化教育,充分利用移動終端來提高物流人才培養(yǎng)質量。

        (二)打造實踐型教學團隊,增強教育的普適性。根據物流管理專業(yè)的特點、存在的問題以及目前市場對于物流人才的多方面需求,打造實踐型教學團隊顯得日趨迫切,具體可以從以下方面入手。

        第一,對專業(yè)教師給予資金、政策等多種形式的支持。通過引導教師走進企業(yè)進行掛職鍛煉、對教師進行專業(yè)對口培訓、鼓勵教師自主學習等多種方式,促進全體教師逐步掌握大數據挖掘技術,進而打造出一支強有力的可以勝任實踐教學任務的教師團隊。

        第二,有條件的高校還可以從物流企業(yè)聘請一些具有實操經驗的技術人員到學校任教或進行專業(yè)指導,加強校企交流合作,從而填補實踐教學的空缺。

        第三,對于物流管理專業(yè)相關的實踐課程可以實施課程外包的措施,將其外包給企業(yè),充分利用物流企業(yè)能夠利用的資源,通過對資源的橫向與縱向整合,打造立體資源體系,為物流管理專業(yè)實踐課程外包提供更多的選擇與空間,例如在建設實驗室、開發(fā)實踐實訓項目、指導實驗實踐過程、記錄實驗實踐記錄等環(huán)節(jié)中,可以借助物流企業(yè)平臺的優(yōu)勢打造教學一體化模式。

        (三)改革傳統(tǒng)教育教學模式,合理利用大數據時代“互聯(lián)網+教育”媒介技術資源。大數據時代最大的優(yōu)勢便是眾多的媒介與技術可以為我所用,可以將其作為豐富理論課堂的教學手段,激發(fā)學生專業(yè)學習的積極性。目前,物流管理專業(yè)理論課程教學模式還處于比較傳統(tǒng)的階段,雖然也嘗試過運用更多多媒體技術改變課堂教學形式,但是后續(xù)效果并不好?;ヂ?lián)網技術的迅猛發(fā)展,將海量的信息、數據通過移動終端(手機、平板)源源不斷地輸送給到學生,傳統(tǒng)的多媒體教學也逐漸失去魅力。然而,現在的課堂上,還是有很多老師在不斷向學生強調“不能夠玩手機”,甚至還頒布了很多制度禁止學生在課堂上玩手機。但是,必須認清一個事實,在互聯(lián)網時代背景下,學生使用手機已然是不可改變的事實,而且他們的生活、學習都離不開手機。筆者認為既然無法全面杜絕手機在課堂上的使用,何不嘗試利用其好的一面,放開“限制”,讓手機能夠成為課堂教學的輔助工具。具體的操作如下:

        第一,全面開通課程微博、微信。針對物流管理專業(yè)理論知識的特點,可以對應開通微信群與微博賬號。學生在課下可以將不懂的問題通過微博、微信提出來和教師進行溝通,也可以讓其他同學一起解決,同時還能夠掌握學生的學習狀態(tài)。這些微博、微信上的數據可以通過手機長期保存,在需要的時候隨時提取出來加以參考、分析,及時發(fā)現并解決問題。

        第二,放開“限制”,課堂上學生可以使用手機。主要是讓學生能夠利用手機發(fā)表自己學習過程中的親身感受,利用已經開通的微博賬號與微信群,結合原有的多媒體設備,在教師講課、學生聽課的過程中,用手機將他們的聽課的感受、對課程內容的思考隨時記錄下來,最后通過多媒體技術將思考的結果在大屏幕上呈現出來,由此展開師生之間、生生之間的互動。

        第三,充分利用互聯(lián)資源,開設與物流管理專業(yè)相關的慕課。慕課是一種在線學習的資源,能夠為學生的自主學習提供更多的選擇。目前,多個慕課平臺已在國內外上線,學生能夠借助這個平臺免費選擇自己感興趣的課程進行自主學習,同時慕課豐富的資源還能夠作為學生選修課的學分參考。

        大數據時代的到來,給正處于轉型階段的高等院校物流管理專業(yè)的目標定位與課改帶來了一定的機遇與挑戰(zhàn)。緊緊圍繞大數據時代背景,對大數據技術進行充分的利用才是物流管理專業(yè)教育改革的有效手段。通過不斷的整合和積累,利用大數據準確把握學生的學習需求和社會對物流人才的需求,是大數據時代下物流管理人才教育改革的一條必經之路。

        綜上所述,大數據時代下,物流管理專業(yè)面臨著嚴峻的考驗和新一輪的挑戰(zhàn),而“互聯(lián)網+教育”作為融合互聯(lián)網特點和教育專業(yè)特色的一種新型教育模式,可有效打破傳統(tǒng)教學模式,充分發(fā)揮大數據時代的特點,更好地呈現出物流管理專業(yè)發(fā)展方向,為教學方向的明確提供參考,從而提高物流管理專業(yè)的針對性和職業(yè)導向性,為社會輸送更多優(yōu)秀的物流管理專業(yè)人才。

        【參考文獻】

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        [8]周艷春,印璽.供應鏈管理[M].北京:經濟科學出版社,2015

        【作者簡介】唐 臣(1984— ),男,廣西全州人,廣西城市職業(yè)學院講師,工程師,研究方向:物流職業(yè)教育與區(qū)域物流。

        (責編 盧 雯)

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