王陽(yáng)

“沒(méi)有中間商賺差價(jià)，賣(mài)家多賣(mài)錢(qián)，買(mǎi)家少花錢(qián)。”通過(guò)多渠道、高頻次的廣告投放，瓜子二手車直賣(mài)網(wǎng)這句廣告語(yǔ)近年來(lái)令人耳熟能詳，火遍全國(guó)。

但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，瓜子網(wǎng)宣稱的“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”與實(shí)際操作并不相符，其“包賣(mài)”服務(wù)從個(gè)人手中收車銷售，同時(shí)還有中間商在平臺(tái)上買(mǎi)賣(mài)車輛。

號(hào)稱“沒(méi)有中間商”自己卻收車來(lái)賣(mài)

近日，記者通過(guò)瓜子網(wǎng)APP預(yù)約購(gòu)買(mǎi)一輛日產(chǎn)軒逸轎車。車主介紹車輛道：我的這輛車剛用了一年多一點(diǎn)，主要是日常代步，假期偶爾出去自駕一下。為了騰指標(biāo)，需要出售，有喜歡的朋友聯(lián)系我看車吧！

記者向瓜子網(wǎng)濟(jì)南銷售人員提出見(jiàn)車主談價(jià)格。這位銷售人員說(shuō)，可以約車主，但是怕車主沒(méi)有時(shí)間。隨后對(duì)記者說(shuō)，這是“保賣(mài)”車，公司從個(gè)人手中收來(lái)的車，價(jià)格已經(jīng)定了，沒(méi)有跟車主談價(jià)格的環(huán)節(jié)。

“車況佳、車主著急賣(mài)的車，我們會(huì)收過(guò)來(lái)做‘保賣(mài)服務(wù)。瓜子先付給賣(mài)家八成車款，保證車輛在一定時(shí)間賣(mài)出，之后再付全款。如果車主不著急賣(mài)，就掛在二手車個(gè)人交易欄目中。”另一位銷售人員說(shuō)。

記者來(lái)到瓜子網(wǎng)位于濟(jì)南的“保賣(mài)”車行。車行沒(méi)有門(mén)面店，實(shí)際就是一處地下車庫(kù)的部分區(qū)域，其中停放著100多輛待售車輛。

曾在北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)和電商平臺(tái)做管理職務(wù)的王萌給算了一筆賬：瓜子網(wǎng)“保賣(mài)”車要收賣(mài)家車價(jià)2%服務(wù)費(fèi)，收買(mǎi)家4%服務(wù)費(fèi)、過(guò)戶費(fèi)700元上下、GPS安裝費(fèi)約1000元；“保賣(mài)”車上架七天內(nèi)成交必須通過(guò)瓜子網(wǎng)辦貸款，還要收車款2%的貸款服務(wù)費(fèi)，貸款三年還要收相當(dāng)于車款3%的金融返利，還沒(méi)算強(qiáng)制性購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，這加起來(lái)至少10%的利潤(rùn)。

瓜子網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋稱，發(fā)展“保賣(mài)”服務(wù)是為了優(yōu)化客戶體驗(yàn)，可以集中看車，其實(shí)還是個(gè)人對(duì)個(gè)人的買(mǎi)賣(mài)。

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌律師分析，瓜子廣告中比較明確、具體的承諾與實(shí)際履行情況發(fā)生背離。首先，買(mǎi)賣(mài)雙方并非直接面議價(jià)格，而是分別與瓜子網(wǎng)簽訂合同，且看不到對(duì)方的合同，中間不透明。其次，瓜子網(wǎng)收取雙方多種費(fèi)用并從中營(yíng)利，這些費(fèi)用有些是消費(fèi)者不能自主選擇的。

號(hào)稱“直賣(mài)”但平臺(tái)上卻有二手車商做買(mǎi)賣(mài)

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了平臺(tái)自己收車來(lái)賣(mài)，瓜子網(wǎng)有員工還將一些優(yōu)質(zhì)二手車源直接賣(mài)給了二手車商，一些二手車商也通過(guò)瓜子網(wǎng)銷售車輛。

曾在瓜子網(wǎng)供職多年的管理人員張某介紹說(shuō)：“如果是關(guān)系好的車商，就經(jīng)常合作賣(mài)車。只要車主同意，車商覺(jué)得車況好有利可圖，就很快促成交易?！?/p>

上海靜安法院今年6月判處一起案件，當(dāng)?shù)毓献泳W(wǎng)銷售主管紀(jì)某，利用提前看到車輛評(píng)估信息的“優(yōu)先權(quán)”，把質(zhì)量好、價(jià)格便宜的車輛給車商。與他相熟的二手車商迅速完成交易后，將好處費(fèi)轉(zhuǎn)賬給紀(jì)某。而別的客戶如果想約看車輛的話，銷售主管紀(jì)某就會(huì)讓銷售員工以車主聯(lián)系不上、不想出售的緣由推脫掉。紀(jì)某被判處拘役5個(gè)月。

還有消費(fèi)者反映，在瓜子網(wǎng)上買(mǎi)到了二手車行的車。針對(duì)這一情況，瓜子網(wǎng)的一名銷售人員并不掩飾。他告訴記者，確實(shí)有這種情況。

張某說(shuō)，二手車中間商在瓜子網(wǎng)上賣(mài)車情況以前多，現(xiàn)在少了。原因是“行情不好，瓜子自己的車都賣(mài)不完”。

記者撥通瓜子網(wǎng)客服電話，對(duì)方表示，只要個(gè)人車證照齊全，平臺(tái)就可以掛售，并沒(méi)有其他驗(yàn)資手續(xù)。

多位業(yè)內(nèi)人士表示，線下二手車商實(shí)際是瓜子網(wǎng)交易鏈的一環(huán)——車商既可從平臺(tái)上購(gòu)入車輛，又可賣(mài)給個(gè)人消費(fèi)者。因此，不能說(shuō)瓜子網(wǎng)平臺(tái)上沒(méi)有中間商。

瓜子網(wǎng)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)法保證平臺(tái)上100%沒(méi)有車商買(mǎi)賣(mài)車輛，將二手車賣(mài)給車商是銷售人員的個(gè)人行為。車商掛車銷售也是平臺(tái)抵制的，一直以來(lái)，企業(yè)都在嚴(yán)查嚴(yán)懲，這種情況是行業(yè)發(fā)展中的階段性問(wèn)題。

專家建議修改廣告詞

中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授劉俊海說(shuō)，瓜子網(wǎng)廣告自稱直賣(mài)網(wǎng)，也就是C2C模式——消費(fèi)者個(gè)人之間的電子商務(wù)行為，但實(shí)際上，其商業(yè)模式實(shí)際上已經(jīng)包含B2C，即企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。這種情況應(yīng)該明白無(wú)誤地告知消費(fèi)者。該廣告詞涉嫌虛假?gòu)V告、誤導(dǎo)性宣傳。

事實(shí)上，今年4月，北京市工商局豐臺(tái)分局就因廣告“賣(mài)家最高多賣(mài)20%”等表述“表示不清楚、不明白”，處罰瓜子網(wǎng)母公司車好多舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)（北京）有限公司30萬(wàn)元。

“一般來(lái)說(shuō)，在C2C商業(yè)模式中，電商平臺(tái)以信息服務(wù)提供促成交易，企業(yè)通過(guò)服務(wù)、交易環(huán)境而獲取收益，這種服務(wù)商品是否收費(fèi)、具體包括哪些費(fèi)用等均應(yīng)明確。但瓜子網(wǎng)的廣告卻做了一種模糊處理?！北本┕ど檀髮W(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤說(shuō)，廣告誤導(dǎo)了消費(fèi)者，造成行業(yè)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，涉嫌違反了廣告法、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法等。

“瓜子網(wǎng)廣告讓消費(fèi)者以為能夠降低成本、獲得最大利益，這種宣傳是有缺陷的?！比珖?guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。

有專家認(rèn)為，瓜子網(wǎng)的廣告需要修改?！皬V告最重要的是真實(shí)性、合法性。實(shí)話只說(shuō)一半等于撒謊?！眲⒖『Ｕf(shuō)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為，應(yīng)健全二手車交易制度，包括注重誠(chéng)信、車輛檔案透明可查、形成價(jià)格參考標(biāo)準(zhǔn)等。

編輯/麥婉華