何晗春

摘 要：公路建設(shè)工作屬于現(xiàn)代城市公共基礎(chǔ)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目，公路對于城市交通水平存有影響，我國根據(jù)公路的建設(shè)與應(yīng)用需求，將其分為不同等級，等級不同的公路系統(tǒng)具有的施工要求也不同，公路施工人員首先需要對公路的具體等級進(jìn)行了解，再根據(jù)具體的施工要求來完成施工任務(wù)，無論對于哪一種公路來說，路基都是基礎(chǔ)建設(shè)部位，其對于公路的支撐作用都不容忽視。本文對填石型路基的基本情況進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：填實(shí)路基；施工技術(shù)；公路施工；應(yīng)用

在公路的路基施工環(huán)節(jié)中，施工人員需要根據(jù)公路設(shè)計(jì)方案之中給定的施工建議與要求來完善公路系統(tǒng)，將更具穩(wěn)定性的公路提供給居民，路基的建設(shè)質(zhì)量對于公路的整體質(zhì)量存在重大影響，路基不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致整個(gè)公路系統(tǒng)都失去安全性，選擇路基部位的施工材料非常重要，一般的建筑材料比較容易受到損傷，基于路基比較容易受損的特點(diǎn)，施工人員會(huì)應(yīng)用石料建設(shè)填石路基，本文根據(jù)對填石路基建設(shè)工作的了解，對這種路基建設(shè)過程中應(yīng)用的施工方法進(jìn)行研究。

1 填實(shí)路基概述

填石路基在施工中得到廣泛運(yùn)用，但在不同地區(qū)不同環(huán)境下對于填石路基技術(shù)所用的填石材料也不相同。填石路基有很多優(yōu)點(diǎn)，還能避免廢棄石料對土地的侵占，而且填石路基還有很好的透水性，在碾壓后很少會(huì)出現(xiàn)下沉等情況。由于現(xiàn)在采用的填石路基施工技術(shù)要求相對而言還較為簡單，并沒有很完善的科學(xué)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以通常都需要技術(shù)人員的自身經(jīng)驗(yàn)來完善路基施工建設(shè)。

填石路基材料大部分是粒徑較大的碎石塊，顆粒間無黏力，填石路堤的石料大部分源于開挖路塹和隧道爆破后的石料，填石路堤要求石料強(qiáng)度值不小于15MPa，對強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石用重型壓路機(jī)壓實(shí)可能會(huì)被壓成碎屑、碎粒。巖石填料應(yīng)該控制在20cm以上且不多于填料的40%，若超出尺寸的粒石料則應(yīng)該在石料源上進(jìn)行就地解小。若用粒徑為小于10cm的碎石或石碴來填隙符合要求。填隙料的比例應(yīng)該按照挖出的石料級配來確定。若石塊尺寸較大，且細(xì)料粒徑不足時(shí)，在施工中還應(yīng)該考慮到填隙問題，并且準(zhǔn)備相應(yīng)填隙的材料，安排施工，才能確保路基壓實(shí)符合要求。

2 施工要點(diǎn)分析

公路的填石路基施工技術(shù)依靠人工是不可能完成的，我們更多還是要依靠機(jī)械設(shè)備來幫助，其中機(jī)械設(shè)備選擇直接就會(huì)影響到工程質(zhì)量。路基的壓實(shí)程度是評估路基質(zhì)量的重要標(biāo)志，壓實(shí)程度是由機(jī)械設(shè)備來完成的。填石對地基的承載能力也有很高的要求，在施工前做好填石路基荷載能力的測試，所以在進(jìn)行填石路基施工時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：

在路基建設(shè)之時(shí)，施工單位必須按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范的對地基底部和表面進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，確保工程的各部分都達(dá)到要求，而且，施工單位還要將不同的填料進(jìn)行試驗(yàn)，來明確施工各項(xiàng)的參數(shù)，從而確保路基建設(shè)的準(zhǔn)確與安全。在一些施工中為了趕工期或?yàn)榱双@取更大的利益，放棄一些施工環(huán)節(jié)，這是萬萬不行的，在公路路基建設(shè)施工時(shí)一定要確保每個(gè)環(huán)節(jié)依次進(jìn)行。

3 施工方法分析

在應(yīng)用石料建設(shè)填石路基時(shí)，施工人員需要從施工現(xiàn)場附近區(qū)域中獲取石料，盡量減少運(yùn)輸成本，使所有的施工材料均可以被合理使用，盡量不讓施工材料浪費(fèi)的情況出現(xiàn)。以下具體的填石路基施工步驟：

3.1 獲取填實(shí)路基的施工材料

施工人員要對公路施工現(xiàn)場進(jìn)行預(yù)先調(diào)查活動(dòng)，找出開挖石料的位置，然后根據(jù)公路施工需求選出合適的工作人員負(fù)責(zé)開挖石料的工作，開挖石料的設(shè)備與工具都要提前備好，并對設(shè)備與工具進(jìn)行事先檢查，確保開挖環(huán)節(jié)不會(huì)出現(xiàn)施工安全問題。在公路施工物質(zhì)條件允許的前提下，會(huì)選用挖掘機(jī)與推土機(jī)來完成挖掘石料的任務(wù)，在軟土巖石料的工作環(huán)境之中常常會(huì)應(yīng)用到這兩中施工設(shè)備，而在強(qiáng)度相對比較高的巖石進(jìn)行開挖時(shí)，施工人員需要應(yīng)用另外的開挖方法，根據(jù)巖石的具體強(qiáng)度來選用松動(dòng)開挖以及爆破方法。如果選用爆破方法，需要將完備的爆破方案制定出來，在爆破石料的工作中，爆破安全是最為重要的。在對大量的巖石進(jìn)行開挖時(shí)可以應(yīng)用爆破法，而在對已經(jīng)獲取的巖石進(jìn)行細(xì)節(jié)處理時(shí)，可以應(yīng)用人工與機(jī)械處理結(jié)合的方法進(jìn)行最后的巖石處理工作，確保所有的巖石都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)之后，再將其運(yùn)輸?shù)铰坊褂玫攸c(diǎn)。

3.2 運(yùn)輸施工材料

運(yùn)輸填石料的工作也要被路基施工人員重視起來，如果沒有處理好各種運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在的問題，石料的質(zhì)量就會(huì)降低，直接影響路基建設(shè)效果，施工人員可以應(yīng)用挖掘機(jī)進(jìn)行裝料，運(yùn)輸時(shí)則應(yīng)用具有自卸功能的大型貨車。

3.3 攤鋪施工工作分析

填石路堤攤鋪施工需要根據(jù)其巖石類型來確定攤鋪方案。石料的強(qiáng)度不一樣，那么其填筑層和壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所不同。填石料攤鋪施工經(jīng)常會(huì)從填筑路段的一端傾倒，利用推土機(jī)將其推開并攤整平，需要注意把握松鋪厚度，必須滿足施工規(guī)范的要求，在這個(gè)基準(zhǔn)上進(jìn)行攤鋪，可以很好地避免粗細(xì)料分離的情況。

3.4 路基質(zhì)量檢查工作

在完成前邊幾項(xiàng)施工任務(wù)之后，還不能就此將填石路基施工進(jìn)行終結(jié)，需要對路基的建設(shè)成果進(jìn)行檢測，無論進(jìn)行哪一種路基施工，檢測工作都是必不可少的，檢測的主要內(nèi)容包括路基材料以及施工是否達(dá)到相應(yīng)的指標(biāo)，以及路基施工是否真正地達(dá)到了路基方案的施工要求。

在進(jìn)行填石路基施工時(shí)，還要對以下幾方面內(nèi)容引起注意，如基底要保持均勻度，確保基底位置的合理性，完成路基的過渡層施工，保護(hù)承載力具有合適的差值。同時(shí)還需要對不符合填石路基要求的材料進(jìn)行改進(jìn)，如果較大的石料過多，可以借助接卸設(shè)備將其孕畜施工路基施工現(xiàn)場，將其進(jìn)行再利用，可用于邊坡建設(shè)之中。，如果不進(jìn)行再利用，也需要做好后續(xù)處理的相關(guān)工作。

4 結(jié)束語

填石路基在現(xiàn)代城市公路的建設(shè)中出現(xiàn)的頻率比較高，基于其具有的一般路基所沒有的優(yōu)勢，其在公路建設(shè)中具有獨(dú)特的使用價(jià)值，除了能夠?qū)⒐敷w系的整體質(zhì)量提升之外，填石路基還能是公路具有更高的安全性，本文以填石路基為研究核心，重點(diǎn)分析了其使用方法。在人們對填石路基的施工情況有了更深入地了解之后，逐漸對其在公路工程的應(yīng)用范圍進(jìn)行了擴(kuò)展，即使在地形相對負(fù)責(zé)的區(qū)域，同樣也可以應(yīng)用填石路基施工方法完成公路路基建設(shè)工作。

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