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        大數(shù)據(jù)背景下智慧城市破解交通擁堵的策略探析

        2018-08-18 11:06:32戴勝
        科學(xué)與財(cái)富 2018年22期
        關(guān)鍵詞:智慧城市解決措施

        戴勝

        摘 要:隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活水平的提高,人們的出行越來(lái)越頻繁,出行也越來(lái)越方便,大多數(shù)城市家庭都擁有一輛汽車,這見證了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)人們生活的改善,而且目前汽車的需求量還在不斷地增加,隨著這樣的情況,交通擁堵就是當(dāng)下的嚴(yán)重問題,本文就對(duì)交通擁堵,數(shù)字城市建設(shè)的進(jìn)行探討,在大數(shù)據(jù)背景下,如何破解城市的交通擁堵問題。

        關(guān)鍵詞:交通擁堵,大數(shù)據(jù)背景,智慧城市,解決措施

        引言:交通是當(dāng)前繼續(xù)解決的一個(gè)問題,早上上班高峰期,下午下班高峰期,周末出行高峰期,返程高峰期,這主要是在城市中心的情況,有時(shí)擁堵會(huì)持續(xù)好幾個(gè)小時(shí)。另外就是城市高速擁堵,高速路線上的擁堵主要出現(xiàn)在節(jié)假日,最嚴(yán)重的就是春節(jié),把高速擁堵體現(xiàn)的淋漓盡致。所以,交通擁堵是現(xiàn)在破解需要改善的問題,如果這一問題不解決,隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展,人們?cè)跐M足正常生活的情況下,對(duì)汽車的需求量越來(lái)越大,智慧導(dǎo)致更加嚴(yán)重的交通擁堵。

        一 城市交通擁堵

        (一)導(dǎo)致交通擁堵的原因

        我國(guó)交通擁堵情況越來(lái)越嚴(yán)重,每次遇到車輛高峰期帶來(lái)諸多的不變,一方面浪費(fèi)了人們的時(shí)間,把大量的時(shí)間耗費(fèi)在了道路上面,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,擁堵時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響駕駛?cè)藛T的情緒,增加他們的壓力,容易出現(xiàn)交通事故。另一方面,大量汽車擁擠在一起,持續(xù)消耗燃料, 在擁堵期間,行走緩慢或者停止不前,汽車不能熄火,不斷地急速剎車,造成了能源的浪費(fèi),而且對(duì)環(huán)境造成污染。而產(chǎn)生交通擁堵的原因:(1)對(duì)汽車的需求增加,因?yàn)槠噷?duì)出行方面,因此汽車的使用率不斷地增加,城市的車流量也逐漸增加,導(dǎo)致了交通的擁堵。(2)交通道路容量不足,汽車的數(shù)量不斷增加,而道路擴(kuò)建的速度又跟不上車流量增加的數(shù)度,導(dǎo)致交通擁堵,同時(shí)還有一些道路設(shè)計(jì)不妥或者十字路口太多、交叉路多,可以發(fā)現(xiàn),城市擁堵總是那么幾個(gè)地方,不是幾個(gè)大的十字路口附近,就是交叉轉(zhuǎn)彎路口,不然就是一些道路設(shè)計(jì)不妥的地方。(3)城市公共交通發(fā)展,公共交通工具建設(shè)還不夠完善,比如選擇公交車,還是會(huì)出現(xiàn)擁堵,沒有一個(gè)特定線路,如地鐵發(fā)展相對(duì)不能滿足人們的出行。(4)部分群眾的道德素質(zhì)需要加強(qiáng),有一些道路擁堵如果每個(gè)人都能非常自覺的遵守交通規(guī)則和禮讓道德以及先后秩序,那么,擁堵是不會(huì)出現(xiàn)的或者可以及時(shí)緩解。

        (二)交通擁堵的現(xiàn)狀

        現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng),城鎮(zhèn)化的步伐越來(lái)越快,汽車的使用增大,城市道路交通車流量迅猛增加。城市建設(shè)大量的設(shè)施,進(jìn)行大面積土地開發(fā),影響交通道路的建設(shè)發(fā)展,跟不上建設(shè)的步伐,城市的人口居住地、商業(yè)集中,導(dǎo)致區(qū)域交通擁堵,這在某種程度上嚴(yán)重影響了我國(guó)城市的進(jìn)一步發(fā)展。

        二 智慧城市建設(shè)

        信息化的建設(shè)和發(fā)展,信息技術(shù)不斷的改進(jìn)和發(fā)展,運(yùn)用到了各行各業(yè),推動(dòng)了整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市建設(shè),要想可持續(xù)發(fā)展,跟隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的需求,智慧城市建設(shè)就是現(xiàn)代發(fā)展的一個(gè)要求。智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。利用先進(jìn)的信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。

        (一)智慧城市的建設(shè)

        智慧城市結(jié)合了數(shù)字城市、這能城市、低碳城市以及智能交通、智能電網(wǎng)的一個(gè)新的形式,把信息技術(shù)智能化應(yīng)用到城市建設(shè)中,以人為本,可持續(xù)發(fā)展。城市建設(shè)就是通過(guò)對(duì)高科技術(shù),信息技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,社交網(wǎng)絡(luò),通訊工具等等方法和工具的結(jié)合運(yùn)用,完成智慧城市的建設(shè),能夠達(dá)到城市的全面感知。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展進(jìn)步、移動(dòng)技術(shù)的融合發(fā)展以及創(chuàng)新的民主化進(jìn)程,知識(shí)社會(huì)環(huán)境下的智慧城市是繼數(shù)字城市之后信息化城市發(fā)展的高級(jí)形態(tài)。

        (二)智慧城市建設(shè)的意義

        信息技術(shù)不斷的發(fā)展更新,城市對(duì)信息化建設(shè)也在不斷的改進(jìn)和完善,經(jīng)過(guò)了數(shù)字城市的建設(shè),智能城市的建設(shè)等等,提出了更加完善的智慧城市,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,提升城市的綜合能力。(1)會(huì)看發(fā)展,我國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展迅速,而且取得了良好的成績(jī),改變了人們的生活狀況,城市人口逐漸增加,然而隨著城市人口的大量增加,對(duì)城市的管理與建設(shè)就增加了難度,造成了大量污染,交通的擁堵,智慧城市的建設(shè),應(yīng)用新一代信息技術(shù),有利于城市的統(tǒng)一管理,有利于城市資源充分整合,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的精細(xì)化和智能化管理,從而減少資源消耗,降低環(huán)境污染,解決交通擁堵,消除安全隱患,最終實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。(2)促進(jìn)信息化發(fā)展,由于信息資源在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展中的重要作用,智慧城市建設(shè)規(guī)劃,以促進(jìn)信息技術(shù)的快速發(fā)展,避免在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中陷于落后,智慧城市的戰(zhàn)略布局,更好地把握信息技術(shù)變革所帶來(lái)的巨大機(jī)遇,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快地發(fā)展。(3)提高綜合能力,促進(jìn)信息技術(shù)的發(fā)展的同時(shí)對(duì)醫(yī)療汗液、城市交通、金融、通信、教育環(huán)保等領(lǐng)域的發(fā)展也具有明顯的推動(dòng)作用。

        三 智慧城市對(duì)交通擁堵的具體措施

        智慧城市的建設(shè),方便了城市的管理,通過(guò)信息技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)城市發(fā)展出現(xiàn)的各大問題都有了很好的改善,就交通擁堵這一現(xiàn)象有了改進(jìn)措施:

        (一)全面城市路況監(jiān)控

        實(shí)行智慧交通,通過(guò)數(shù)字化信息技術(shù),對(duì)城市整個(gè)交通情況的可視化監(jiān)控、數(shù)字化監(jiān)測(cè)。特別是交通擁堵的重要路段,日常擁堵嚴(yán)重的路段比如:一些重要的交叉路口,進(jìn)行全天的監(jiān)控,時(shí)刻注意交通情況,車輛的運(yùn)行情況,有擁堵現(xiàn)象或者其他原因進(jìn)行及時(shí)通知(通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù))駕駛員,以及派人現(xiàn)場(chǎng)控制,在一定程度上減輕了交通的擁堵。

        (二)加強(qiáng)交通服務(wù)中心的信息建設(shè)

        把數(shù)字建設(shè),信息建設(shè)實(shí)際運(yùn)用到交通服務(wù)中去,主要是對(duì)車輛情況的一個(gè)監(jiān)控:車輛的型號(hào)、車輛運(yùn)行的軌道和速度、以及駕駛員的狀況等等,掌握全程的交通狀況,對(duì)交通擁堵盡心提前的預(yù)防,全程各個(gè)方向的監(jiān)控,及時(shí)播報(bào)路段狀況。

        (三)提高交通管理

        通過(guò)計(jì)算機(jī)的監(jiān)控,對(duì)各種道路信息進(jìn)行收集整合,管理部門要加強(qiáng)信息的討論,對(duì)問題進(jìn)行總結(jié),有利于加快交通擁擠的疏通,發(fā)現(xiàn)交通擁堵的時(shí)候,掌握周邊道路的運(yùn)行狀況,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳遞運(yùn)行路段的情況,有利于現(xiàn)場(chǎng)工作人員的疏通,也有利于駕駛?cè)藛T的更多選擇。同時(shí),對(duì)交通違規(guī)現(xiàn)象要處罰,及時(shí)處理交通事故,準(zhǔn)確傳遞交通狀況。

        四 結(jié)束語(yǔ)

        大數(shù)據(jù)背景下,智慧城市建設(shè)的智慧交通結(jié)合進(jìn)的信息技術(shù),通信技術(shù),控制傳感技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等等,把人,車輛和道路結(jié)合進(jìn)行監(jiān)控,比如現(xiàn)在常見的有道路上的監(jiān)控?cái)z像,紅燈綠燈,汽車廣播等等。在智慧交通的建設(shè)下,有效的預(yù)防了交通擁堵現(xiàn)象,加快了擁堵疏通效率。但是建設(shè)還存在很多不完善的地方,需要進(jìn)一步提高技術(shù),加強(qiáng)智慧城市的建設(shè)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]馬景艷.大數(shù)據(jù)背景下智慧城市破解交通擁堵的策略研究[J].電腦知識(shí)與技術(shù),2014,10(18):4262-4264.

        [1]趙大鵬. 中國(guó)智慧城市建設(shè)問題研究[D].吉林大學(xué),2013.

        [2]辜勝阻,楊建武,劉江日.當(dāng)前我國(guó)智慧城市建設(shè)中的問題與對(duì)策[J].中國(guó)軟科學(xué),2013(01):6-12.

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