趙創(chuàng)娟

【摘 要】為促進創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)與職業(yè)教育教學的深度融合，貫徹全國職業(yè)教育工作會議精神，落實《國務院關于進一步做好新形勢下就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的意見》關于“堅持擴大就業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，營造寬松便捷的準入環(huán)境”的要求，本文提出基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)體系建設，對于實現(xiàn)“質(zhì)量引領、提升內(nèi)涵”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)目標，并結(jié)合教育部創(chuàng)新發(fā)展行動計劃、優(yōu)質(zhì)職業(yè)院校建設，有著非常重要的意義。

【關鍵詞】汽車營銷；專業(yè)人才；培養(yǎng)模式

近年來，快速發(fā)展的中國汽車產(chǎn)業(yè)愈來愈得到世人的關注，其迅速擴張的消費市場也備受世界矚目。汽車這一過去的奢侈品伴隨著人們收入的增加和生活質(zhì)量的提高已經(jīng)逐漸成為普通的消費品，走進千家萬戶。隨著汽車市場的增長，汽車技術服務、汽車營銷，汽車維修養(yǎng)護、汽車保險索賠和二手車交易等業(yè)務的需求也不斷增長。與此同時，汽車營銷專業(yè)人才的需求也顯著增加。如何改革和正確定位汽車營銷專業(yè)人才的培養(yǎng)模式，突出知識和技能的實用性，以滿足汽車市場對高技能人才的要求，具有十分重要的意義。

一、汽車營銷新模式培養(yǎng)人才的理論內(nèi)涵

汽車營銷人才是指面向汽車銷售和汽車維修服務企業(yè)，在經(jīng)營、服務一線能從事汽車及零配件銷售、售后接待、管理、保險等工作，并能進行汽車市場及相關產(chǎn)品的市場調(diào)查分析與預測，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策提供相關輔助性工作，同時也可以進行汽車產(chǎn)品促銷活動策劃，汽車品牌市場推廣，汽車產(chǎn)品促銷入市策劃等活動的策劃和執(zhí)行的專業(yè)人員。

汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式是在職業(yè)教育理論指導下，學校和用人單位共同探討摸索逐漸形成了人才培養(yǎng)目標、課程體系、培養(yǎng)途徑以及相應的教育教學方法、質(zhì)量綜合評價與實施控制方式的操作體系。汽車營銷人才培養(yǎng)新模式是在提高技能、專業(yè)知識基礎上，還要培養(yǎng)學生的各方面綜合素質(zhì)，使學生成為德才兼?zhèn)?，并能適應社會發(fā)展的創(chuàng)新型人才。創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在技術領域，在營銷領域也需要創(chuàng)新。汽車營銷創(chuàng)新人才，主要是指能夠把其他行業(yè)的營銷理論應用到汽車營銷領域的人才，是對現(xiàn)有汽車營銷領域的營銷要素進行創(chuàng)新，促進汽車市場的健全和發(fā)展的人才。

二、汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的主要問題及其原因分析

1.教學內(nèi)容落后

汽車營銷專業(yè)的學習內(nèi)容時效性極強，需要隨著汽車市場的變化而不斷變化。特別針對教材中的汽車技術和部分營銷實例，都是應該隨著汽車市場的發(fā)展而不斷更新的。但是，根據(jù)實踐研究表明，當前我國大多數(shù)院校的汽車營銷專業(yè)不能做到有與時俱進，不管是教學教材，還是汽車營銷的案例選擇，都是十分落后的，并沒有完全跟上汽車市場的發(fā)展。同時，教師在開展教學活動時，存在理論與實踐脫節(jié)的問題，只是單純地按照教材內(nèi)容照本宣科，而沒有將最前沿的汽車技術和最新的汽車企業(yè)營銷案例補充給學生，大部分教師沿用課本上的老舊案例，缺乏時代感，不能激發(fā)學生的學習興趣。久而久之學生感受不到汽車營銷學習的樂趣，覺得教學過程枯燥乏味，自然會對自身的專業(yè)了無興趣，從而失去專業(yè)自信。

2.教學模式單一

受傳統(tǒng)教學模式的影響，當前很多院校的汽車營銷專業(yè)大部分課程，通常還是采用教師講授的方法，教學模式過于單一，教師講，學生聽，整堂課都是教師在主導，學生只能被動的接受知識。這樣的教學模式并沒有給學生思考的時間和空間，導致學生的思維能力難以得到培養(yǎng)和提升。學生的思維能力受限就會直接影響學生面對問題時解決問題的能力，而且也會影響學生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。

3.教學效率低

汽車營銷實踐性很強的專業(yè)，但是根據(jù)相關研究調(diào)查表明，部分院校并沒有在教學過程中開展實踐課程。院校沒有建立起與理論課程相匹配的實訓基地或場所，導致實踐教學難以正常開展，學生對課程的學習基本集中在理論知識階段。另外，教師對實踐教學并不重視，有的教師并沒有接受過實踐鍛煉，在畢業(yè)后就直接進入學校擔任教師，相應的專業(yè)實踐經(jīng)驗嚴重缺乏，對實踐課程的開展也不重視。這些因素都導致學生無法將所學理論知識靈活運用于實踐工作中，理論與實踐相脫節(jié)，理論無法支撐實踐，實踐不能校驗理論，學生創(chuàng)新無從下手，導致所培養(yǎng)的學生無法滿足社會對汽車營銷創(chuàng)新人才的需求。

4.學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)條件缺乏

汽車營銷人才培養(yǎng)的新模式注重創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的培養(yǎng)。但目前大部分的職業(yè)院校沒有開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的相關課程，學生缺乏創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)業(yè)精神，學院也缺乏相關的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓條件及相關經(jīng)費的支撐。

三、培養(yǎng)措施

1.專業(yè)課程內(nèi)容進行整合調(diào)整

職業(yè)教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)第一線的技能型人才，因此一定要確保教學內(nèi)容與企業(yè)同步，保證培養(yǎng)的人才符合企業(yè)與社會的要求。

從職業(yè)院校汽車營銷專業(yè)培養(yǎng)目標出發(fā)，結(jié)合企業(yè)崗位要求，并考慮到學生專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的建立，對汽車營銷專業(yè)課程進行整合調(diào)整。由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的密切聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識的完整性，使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復，甚至互相矛盾的內(nèi)容。根據(jù)職業(yè)能力培養(yǎng)的需要，對傳統(tǒng)的基礎課與專業(yè)基礎課的教學內(nèi)容進行必要的選擇、組合并嘗試項目化教學。根據(jù)職業(yè)教育突出職業(yè)性、實踐性，淡化理論的學科性、系統(tǒng)性特點，確定以講授實用性、專業(yè)性較強的應用理論為主，舍棄那些不是職業(yè)能力培養(yǎng)必要的推導、證明方面的內(nèi)容。教學內(nèi)容應立足于成熟的技術和規(guī)范，并重視新技術、新知識、新規(guī)范的介紹和應用，使學生所學的內(nèi)容與汽車市場的發(fā)展同步共進，增強學生對專業(yè)學習的興趣。

2.教學模式的改變

（1）改變傳統(tǒng)的授課方式

授課方式盡量采用現(xiàn)場教學方式。凡是能到現(xiàn)場以邊講邊練組織教學的，決不在教室里用黑板、掛圖、PPT、視頻講解。涉及理論教學也要采用多種教學手段，讓學生多思考多提問，培養(yǎng)學生的思維能力和創(chuàng)新能力。

（2）建立并完善課程評價制度

建立和完善課程評價制度是推進課程改革的重要環(huán)節(jié)要突出課程評價的教育功能，改革單一以考試成績?yōu)橹鞯恼n程評價方式，實行評價目標多元化、評價方法多樣化、評價渠道多途徑，形成以過程評價與結(jié)果性評價并重，定性評價與定量評價并舉，校內(nèi)評價與用人單位評價相結(jié)合，并與相關的職業(yè)資格證書考核相銜接的課程評價制度。

建立和完善以學生全面發(fā)展為目標的課程評價制度突出德育為先、素質(zhì)領先、育人為本的教育思想；堅持以就業(yè)為導向，強化職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)技能、愛崗敬業(yè)教育和勞動教育，注重學生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)和考核；注重學生的身體健康，心理健康教育的評價與考核，構(gòu)建科學的具有職業(yè)導向性的課程評價體系。

（3）建立和完善有利于教師不斷提高教學質(zhì)量的課程評價制度

倡導為人師表、敬業(yè)愛崗、德高為師的師德；樹立誨人不倦、知行合一、學高為范的教風；實行由教師、學生、家長和管理者共同參與的多渠道信息反饋的教師評價制度，把教師課程實施與開發(fā)水平作為教師績效評價的重要內(nèi)容，通過對教師的課程評價，促進教師的課程評價、促進教師業(yè)務能力和水平的提升。

3.提高教學效率

（1）增強實踐教學的系統(tǒng)性

為確保實踐教學質(zhì)量，在總體教學計劃中專門制定單獨的實訓計劃，內(nèi)容涉及具體的工作情境、理論課程的相關實踐實訓。各類考核均以職業(yè)技能鑒定內(nèi)容為標準，以考取職業(yè)資格證書為最終目標。

（2）教師實踐能力提升

為提高教學效率，培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才，教師隊伍也需要不斷的進行自我學習，定期到企業(yè)一線崗位頂崗實習。這樣教師才能用實踐校驗知識，向?qū)W生傳遞準確的知識和技能信心。

4.增加學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的相關政策

（1）設立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎勵基金

為了積極引導和鼓勵學生與教師積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，學校層面應及時出臺并設立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專項基金。該基金可以用于支持學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓、設備購置，為學生參與的具有發(fā)展?jié)摿Φ膭?chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目提供啟動資金、建設資金支持。同時，對在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中表現(xiàn)突出的指導教師和學生，給予一定數(shù)額的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎金予以表彰，發(fā)揮優(yōu)秀典型案例的引領示范作用。

（2）多渠道籌資，加大經(jīng)費投入

學校還應積極爭取地方政府、教育主管部門和企業(yè)的創(chuàng)業(yè)扶持優(yōu)惠政策和資金支持，與校企合作單位開展緊密合作，積極爭取社會資源和民間資金的有力支持。學院逐年加大年度預算中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育資金投入比例，逐步形成有力的政策扶持與外部保障及學院與地方共同投入的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)經(jīng)費保障體系。

（3）強化組織領導，確保各項政策制度的貫徹執(zhí)行

建立學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作聯(lián)席會議制度，學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作聯(lián)席會議由創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作領導小組組長擔任召集人，以確保本項工作的貫徹落實和全面執(zhí)行。完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務、指導、監(jiān)管和協(xié)同推進機制，健全創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育督導評估制度，把發(fā)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育納入學院工作目標管理，作為實績考核目標。

四、結(jié)語

綜上所述，要實現(xiàn)汽車營銷人才模式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的改革，教師應當積極參與企業(yè)的相關培訓，開展實踐教學，實現(xiàn)理實一體化，開展案例教學法和情景教學法，創(chuàng)設教學情境，不斷提升教師的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，創(chuàng)新教學考核評價方法，從而加快汽車營銷教學改革的進程和步伐，促進學生全面發(fā)展。同時汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革也需要學校、社會等各方面的共同努力才能取得顯著的成果。

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