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        路橋工程測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)實(shí)際應(yīng)用

        2018-08-06 19:35:08嚴(yán)先輝
        智富時(shí)代 2018年6期
        關(guān)鍵詞:道路橋梁工程

        嚴(yán)先輝

        【摘 要】工程測(cè)量測(cè)繪是工程工作的基礎(chǔ),要求遵守制度和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工程測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)的要求也越來越高,采用科學(xué)的方法和測(cè)繪儀器完成工程專業(yè)測(cè)繪,可以改變手工作業(yè)造成的誤差,縮短施工時(shí)間,提高施工精度,滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高效率的要求,針對(duì)公路橋梁工程測(cè)繪的新技術(shù)要點(diǎn),根據(jù)工程測(cè)繪的概念、價(jià)值和重要性,結(jié)合工程實(shí)例,分析了工程測(cè)繪的應(yīng)用要點(diǎn),希望能對(duì)公路橋梁工程測(cè)繪新技術(shù)的發(fā)展有所裨益,公路橋梁工程關(guān)系到工程的民生,具有鮮明的特點(diǎn),主要是排長、任務(wù)重、規(guī)則要求高,工程勘察是保證施工技術(shù)質(zhì)量的有效手段之一,本文根據(jù)文獻(xiàn)資料和經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)介紹了工程測(cè)量的概念、價(jià)值和重要性,并結(jié)合實(shí)際案例分析了工程測(cè)量的應(yīng)用要點(diǎn),以期介紹公路橋梁工程測(cè)量技術(shù)。

        【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程;水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)繪;中線放樣

        一、路橋工程測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)的價(jià)值作用

        (一)社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景下工程測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)價(jià)值

        工程測(cè)繪新技術(shù)得到了較好的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在公路橋梁工程和公路建設(shè)的高質(zhì)量管理上,包括物資設(shè)備消耗和人力時(shí)間成本體現(xiàn),嚴(yán)格的目標(biāo)和準(zhǔn)則樹立于管理工作中,有效地提高了全社會(huì)管理水平和新技術(shù)水平,完美地利用各種新的工程測(cè)繪技術(shù)可以有效地實(shí)現(xiàn),準(zhǔn)確地完成測(cè)量測(cè)繪工作。

        (二)路橋工程測(cè)量測(cè)繪監(jiān)督和協(xié)作作用

        一是路橋工程測(cè)量測(cè)繪的重要性,測(cè)量測(cè)繪和設(shè)計(jì)工作一直是聯(lián)系在一起的,需要將施工標(biāo)準(zhǔn)在圖紙上進(jìn)行表達(dá)的干擾,沒有開挖測(cè)繪工作提出了更高的要求,也可以保證工程的質(zhì)量,不斷探索技術(shù)和設(shè)備的作用,有針對(duì)性地為企業(yè)和整個(gè)工程行業(yè)測(cè)繪,科學(xué)合理的工程勘察是最基本的保障工作。

        二是在橋梁工程測(cè)繪工作中,不僅要考慮濕度和溫度,而且在橋梁工程測(cè)繪過程中,也會(huì)對(duì)工程測(cè)繪的順利進(jìn)行產(chǎn)生負(fù)面影響,為了提高施工的安全性和有效性,應(yīng)合理確定測(cè)繪的時(shí)間,對(duì)橋梁施工場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量,采用先進(jìn)的數(shù)字測(cè)繪技術(shù),在橋梁建設(shè)和填圖階段,應(yīng)進(jìn)行水文地質(zhì)環(huán)境測(cè)繪,建立完善的施工控制網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)橋梁工程測(cè)繪工作,為了避免橋梁工程中的邊坡和位移問題,使工程測(cè)量技術(shù)得到更好的應(yīng)用,具有一定的社會(huì)價(jià)值,它不僅是公路橋梁工程和公路建設(shè)高質(zhì)量管理的體現(xiàn),也是其他工作快速發(fā)展的機(jī)遇。

        (三)路橋建設(shè)的效率內(nèi)容

        一是公路橋梁工程水準(zhǔn)點(diǎn)是測(cè)繪不可缺少的內(nèi)容,測(cè)繪儀器需要由有關(guān)單位檢驗(yàn),通過對(duì)有關(guān)單位的分析和試驗(yàn),得出水準(zhǔn)點(diǎn)的高度,二是公路橋梁工程中線放樣時(shí),在此過程中存在明顯的誤差,公路橋梁工程建設(shè)的復(fù)雜性也在增加,企業(yè)和施工單位發(fā)現(xiàn),測(cè)繪工作要引進(jìn)先進(jìn)的新技術(shù)、先進(jìn)的管理手段,更好地完成測(cè)繪工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),提高公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和效率;第四,不能降低工程測(cè)繪新技術(shù)人員的素質(zhì)要求,實(shí)際情況的改變也會(huì)帶來測(cè)量測(cè)繪工作的變化,為其配備相應(yīng)的精密儀器,最終高質(zhì)量、高效率地完成路橋工程建設(shè),發(fā)揮吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,提高工程測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)人員的素質(zhì),同時(shí),也為公路橋梁工程的測(cè)繪創(chuàng)造了方便和前提條件,第五,增加工程測(cè)繪工作的投入,系統(tǒng)地保證公路工程測(cè)繪的質(zhì)量水平,可以提高工程測(cè)繪工作的效率,六是在相應(yīng)程序的基礎(chǔ)上建立工程測(cè)繪過程,合理安排工程測(cè)繪過程,工程測(cè)量作為整個(gè)工程的基礎(chǔ),有利于提高工程測(cè)繪水平,提高公路工程測(cè)繪的精度和速度,不僅發(fā)揮著基礎(chǔ)性工作的作用,而且對(duì)目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)的管理也起著重要的作用。

        二、運(yùn)用路橋工程測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)要點(diǎn)的控制措施

        (一)運(yùn)用工程測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)實(shí)際應(yīng)用

        一是GPS新技術(shù)是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)..我國新測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展有許多好處,以工程測(cè)繪為例,已成為新測(cè)繪技術(shù)高速發(fā)展的主要新技術(shù)支撐,二是攝影測(cè)量測(cè)繪的新技術(shù),即依靠攝影有效地收集對(duì)象信息,可以更數(shù)字化、更智能化地使用,需要新的圖像處理技術(shù)來完成整個(gè)攝影測(cè)繪工作,其精度和效率遠(yuǎn)高于新的測(cè)繪技術(shù),而且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,快速準(zhǔn)確地完成了大量繁瑣的工作作用,第三,新的遙感技術(shù)是一種非常神秘和高超的新技術(shù)感知,利用傳感器檢測(cè)電磁波輻射和物體反射的物理原理,并根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行處理和分析,理論聯(lián)系實(shí)際的新科技,公路橋梁工程中線確定時(shí),應(yīng)綜合使用全站儀(光電測(cè)距儀)和經(jīng)緯儀,并由有關(guān)單位對(duì)測(cè)量過程進(jìn)行分析和測(cè)試,以保證測(cè)量的準(zhǔn)確性,如果有明顯的錯(cuò)誤,應(yīng)該確定錯(cuò)誤的原因,例如,為了進(jìn)行正確的校正,有必要分析導(dǎo)體點(diǎn)移動(dòng)、儀器故障等的可能性確保中心線放樣的準(zhǔn)確性,隨著社會(huì)的發(fā)展,公路橋梁建設(shè)的復(fù)雜性越來越大,測(cè)量過程也越來越復(fù)雜,所有的步驟和方法都要形成規(guī)章制度,更好地完成勘察工作中繁重而艱巨的任務(wù),運(yùn)用技術(shù)來完成高質(zhì)量的工程勘察,提高公路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量和效率。

        (二)測(cè)量測(cè)繪新技術(shù)要點(diǎn)及控制措施

        隨著新科技的飛速發(fā)展,公路工程和橋梁工程測(cè)繪工作中逐漸出現(xiàn)了大量的測(cè)繪設(shè)備,測(cè)繪設(shè)備是測(cè)繪工作的核心,只有保證測(cè)繪設(shè)備的正常運(yùn)行,測(cè)繪工作才能順利進(jìn)行,首先,對(duì)公路工程進(jìn)行了優(yōu)化測(cè)繪方案的研究,要全面考慮項(xiàng)目的實(shí)際情況和測(cè)繪和其他精心設(shè)計(jì)的測(cè)繪方案的要求,這將影響測(cè)繪工作的順利進(jìn)行,在測(cè)繪規(guī)劃的制定過程中,組織多方進(jìn)行協(xié)商,確保方案的可行性,其次,優(yōu)先考慮先進(jìn)的測(cè)繪設(shè)備,設(shè)備的選擇應(yīng)結(jié)合工程測(cè)繪的實(shí)際需要,應(yīng)注意加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和管理,選擇合理的設(shè)備儲(chǔ)存方式,避免設(shè)備損壞,再次,測(cè)繪新技術(shù)已在公路橋梁建設(shè)中得到應(yīng)用,同時(shí),對(duì)工程測(cè)繪新技術(shù)的要求也逐步提高,應(yīng)盡可能多地引進(jìn)先進(jìn)測(cè)繪技術(shù),掌握新的先進(jìn)測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)和工作效率,工程測(cè)量技術(shù)人員的素質(zhì)要求是不能降低的,必須使用熟練的專業(yè)人員,對(duì)于不同的公路和橋梁項(xiàng)目,實(shí)際情況的變化可能導(dǎo)致測(cè)量的改變,測(cè)量人員也必須接受再培訓(xùn),配備適當(dāng)?shù)木軆x器,以便完成高精度的測(cè)量,最終完成高質(zhì)量、高效率的公路和橋梁建設(shè),要培養(yǎng)工程勘察技術(shù)人員的職業(yè)道德,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,為公路橋梁工程勘察創(chuàng)造便利和前提條件。

        三、結(jié)語

        現(xiàn)階段道路橋梁工程建設(shè)數(shù)量,建設(shè)規(guī)模均處于不斷增長的狀態(tài),公路橋梁建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模都處于不斷增長的狀態(tài),可以減少土地資源的浪費(fèi),有效地提高建設(shè)質(zhì)量,路橋工程有助于為工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理提供依據(jù),工程測(cè)繪是公路橋梁工程不可缺少的組成部分,公路橋梁工程已經(jīng)失去了全部的基礎(chǔ),在實(shí)際建設(shè)中,要注意這一環(huán)節(jié),科學(xué)的人事管理和工作安排,公路橋梁建設(shè)的高效完成,工程測(cè)繪是公路橋梁工程不可缺少的組成部分,公路橋梁工程已經(jīng)失去了全部的基礎(chǔ),在實(shí)際建設(shè)中要重視這一環(huán)節(jié),科學(xué)地進(jìn)行人事管理和工作安排,公路橋梁建設(shè)的高效完成,公路橋梁建設(shè)越來越復(fù)雜,能夠有效地保證工程的順利施工,根據(jù)實(shí)際情況,選擇新的測(cè)繪技術(shù),加強(qiáng)測(cè)繪過程的管理,培養(yǎng)使用先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行工程勘察的專業(yè)人員,進(jìn)行科學(xué)的人事管理和工作安排,建立合理、有效、科學(xué)、全面的公路橋梁工程體系,高效完成公路橋梁工程建設(shè),為社會(huì)帶來更多高質(zhì)量的公路橋梁工程。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]靳寧.路橋工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)及控制措施[J].交通世界(工程技術(shù)),2015,22(6):142-143.

        [2].趙長如,路橋工程測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)及控制措施[J].現(xiàn)代鹽化工,2017(6)44-45.

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