張佳鑫

摘要：隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展速度越來越快，其中高速公路建設(shè)速度顯著提升。在此情況下應(yīng)當(dāng)提高對于高速公路質(zhì)量和交通安全的重視程度，做好高速公路試驗(yàn)檢測工作，為高速公路的質(zhì)量和交通安全提供保障。應(yīng)用高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)，能夠較為準(zhǔn)確的確定當(dāng)前高速公路的質(zhì)量，同時還能夠評定當(dāng)前高速公路的等級，對于高速公路的交通運(yùn)輸工作存在較大好處。

關(guān)鍵詞：高速公路；試驗(yàn)檢測；存在問題；應(yīng)對措施

高速公路建設(shè)是我國交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)中工程量最大的關(guān)鍵之一，其建設(shè)發(fā)展很大程度上由高速公路試驗(yàn)檢測的效果來決定。但是當(dāng)前我國在高速公路的試驗(yàn)檢測方面存在諸多的問題，我們需要深入分析現(xiàn)有的問題，并結(jié)合實(shí)際情況尋找對應(yīng)的解決措施。

一、開展高速公路試驗(yàn)檢測的意義

開展高速公路試驗(yàn)測試的意義主要有三個方面。第一，高速公路的試驗(yàn)檢測可以直接就地取材，使得高速公路工程的造價顯著下降。在高速公路施工過程中，巖石、砂以及水都是其不可或缺的施工材料，而通過高速公路工程試驗(yàn)檢測，可以了解工程周邊的水、砂以及巖石是否可以應(yīng)用到施工中去，如此能夠使得工程造價下降，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；第二，可以使得高速公路工程在材料質(zhì)量評價時更加科學(xué)和合理。借助高速公路工程試驗(yàn)檢測，可以在當(dāng)前的原材料、半成品材料以及成品材料的質(zhì)量進(jìn)行有效評定，從而了解其是否符合相關(guān)工程施工標(biāo)準(zhǔn)。借助高速公路工程的試驗(yàn)檢測對材料的性能進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)，并且評定它的合格度，只有材料相關(guān)參數(shù)符合高速公路工程施工的技術(shù)要求，才能夠?qū)ζ浜侠砝?，所以高速公路試?yàn)檢測能夠有效保障高速公路工程的施工質(zhì)量；第三，可以提供科學(xué)依據(jù)。高速公路工程試驗(yàn)檢測能夠詳細(xì)體現(xiàn)工程的施工質(zhì)量，所以在最終的工程驗(yàn)收和評價的時候可以參考高速公路工程試驗(yàn)檢測相關(guān)數(shù)據(jù)，同時還可以應(yīng)用其檢測數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對工程的質(zhì)量管理。

二、高速公路試驗(yàn)檢測過程中所應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)

（一）路基工程檢測時應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。路基是高速公路的重要組成部分，其也是高速公路路面的基礎(chǔ)，在施工過程中存在工程量大、耗費(fèi)的勞動力多、需要的投資量最大的特點(diǎn)，路基在高速公路的運(yùn)行中起到非常重要的作用。路基是按照預(yù)定的路線，應(yīng)用相應(yīng)的技術(shù)所構(gòu)建的帶狀建筑，其需要承載高速公路上所有車輛的行駛。路基施工的過程中所可能出現(xiàn)的最主要問題是路基均勻度差、頂面彎沉值以及壓實(shí)度等參數(shù)不符合要求，隧道、橋涵以及上路床等工程之間的交接工序不合理，附屬綠化和排水設(shè)施設(shè)計不合理等情況，對此應(yīng)當(dāng)在高速公路試驗(yàn)檢測的過程中合理應(yīng)用檢測手段，并且嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，為路基工程施工質(zhì)量提供保障。

（二）路面工程檢測時應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。路面裂縫、沉降以及車轍痕跡等都是路面檢測過程中所應(yīng)當(dāng)注意的問題。高速公路試驗(yàn)檢測的過程中需要對路面予以適當(dāng)保護(hù)，避免因?yàn)闄z測而導(dǎo)致其被二次破壞。具體可以采取無損檢測或抽樣檢測的方式滿足相關(guān)測試需求，同時盡量減少對于路面的損壞情況。通過對于高速公路的路面檢測可以保障高速公路的正常運(yùn)行，在檢測過程中應(yīng)當(dāng)盡量減少對于高速公路正常運(yùn)行的影響，并且對于檢測的結(jié)果應(yīng)給予合理的分析，針對所存在的問題合理設(shè)計維修和修補(bǔ)方案，針對出現(xiàn)的彎曲、裂紋和沉降等情況，需要對其原因和破損情況進(jìn)行綜合性的分析，針對沉降的路基要予以及時的填充，開裂的路面可以采取瀝青填補(bǔ)以及重新覆蓋路面的方式進(jìn)行修補(bǔ)。

（三）附屬建筑檢測時應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。對于附屬建筑的檢測時，應(yīng)當(dāng)注重檢測其結(jié)構(gòu)、質(zhì)量以及運(yùn)行壽命。以隧道檢測為例，需要檢視其長管棚長度、數(shù)量以及注漿效果、鋼拱架的間距和數(shù)量、噴射混凝土的厚度、超挖回填的密實(shí)度以及內(nèi)部是否存在空洞的情況、錨桿長度、超前錨桿數(shù)量和長度等。通過檢測上述內(nèi)容可以及時的發(fā)現(xiàn)所存在的安全隱患。整體而言掌握隧道初期工程的支護(hù)質(zhì)量，合理處理所存在的安全隱患，確保在初期支護(hù)質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上開展二次施工。施工所采用的具體方法為地質(zhì)雷達(dá)檢測方法，其具有快速、直觀、經(jīng)濟(jì)和無損的特點(diǎn)，波長短、頻率高、分辨率高的雷達(dá)波能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時和連續(xù)的監(jiān)測，廣泛應(yīng)用于材料厚度、材料質(zhì)量以及圍巖狀態(tài)方面的檢測。

三、當(dāng)前高速公路試驗(yàn)檢測在技術(shù)應(yīng)用方面所存在的問題

（一）高速公路工程建設(shè)施工單位不夠重視試驗(yàn)檢測工作。高速公路工程建設(shè)施工單位對于試驗(yàn)檢測工作的重視情況與工程的施工質(zhì)量存在正相關(guān)。但目前而言諸多高速公路工程建設(shè)施工單位對于試驗(yàn)檢測工作依然是忽視態(tài)度。具體體現(xiàn)為：部分高速公路工程施工單位為了盡可能降低相關(guān)成本投入，提高經(jīng)濟(jì)效益，所以對于試驗(yàn)檢測工作等經(jīng)費(fèi)支持力度不足，同時試驗(yàn)檢測機(jī)制也不夠完善和合理，在管理方面存在諸多的問題，未能從人力資源和物質(zhì)條件方面滿足試驗(yàn)檢測工作的開展，導(dǎo)致高速公路試驗(yàn)檢測形同虛設(shè)。

（二）高速公路工程建設(shè)施工的監(jiān)管單位，缺乏足夠的監(jiān)管力度。高速公路的施工建設(shè)中，監(jiān)理單位的監(jiān)管工作作用重大。但是就實(shí)際情況而言，高速公路檢驗(yàn)監(jiān)管工作中，監(jiān)管單位的重要性尚未得到充分發(fā)揮。當(dāng)前監(jiān)管不到位的問題較為常見，究其原因是部分監(jiān)理人員缺乏足夠的責(zé)任心，在對高速公路工程試驗(yàn)檢測監(jiān)管的時候很容易被利益所誘惑和引導(dǎo)；此外在對試驗(yàn)檢測在抽檢方面，施工單位很可能存在對其大量干預(yù)的情況，導(dǎo)致最終的試驗(yàn)檢查結(jié)果與實(shí)際結(jié)果之間存在較大偏差。

（三）缺乏較高水平的實(shí)驗(yàn)檢測技術(shù)。當(dāng)前存在諸多因素能夠?qū)Ω咚俟吩囼?yàn)檢測產(chǎn)生影響，如果未能合理控制相關(guān)因素，則很容易出現(xiàn)各種問題。當(dāng)前我國高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)水平較低的因素主要存在于如下四個方面。第一個方面，現(xiàn)有的自檢管理制度不夠完善，導(dǎo)致無法保障高速公路工程試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性；第二個方面，缺乏足夠的資金支持儀器設(shè)備的采購，導(dǎo)致各個設(shè)備儀器之間的配套性較差，對于檢測結(jié)果的精確度和真實(shí)度產(chǎn)生影響；第三個方面，高速公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)人員自身的專業(yè)素質(zhì)水平存在不足，所以在試驗(yàn)檢測的過程中很難發(fā)現(xiàn)所有的問題并予以解決，導(dǎo)致最終的試驗(yàn)檢測結(jié)果與實(shí)際值差距較大；第四個方面，高速公路的相關(guān)負(fù)責(zé)人對于試驗(yàn)檢測的開展存在非正當(dāng)干預(yù)的情況，使得整體檢測結(jié)果真實(shí)性存在質(zhì)疑。

（四）抽樣檢測結(jié)果無法將高速公路建設(shè)的質(zhì)量真實(shí)反映出來。公路驗(yàn)收監(jiān)督單位在高速公路試驗(yàn)檢測過程中處于非常重要的地位，其所形成的檢測報告權(quán)威性和科學(xué)性較高。盡管相關(guān)的規(guī)定要求監(jiān)督單位需要在驗(yàn)收過程中嚴(yán)格落實(shí)抽樣檢測工作，但是實(shí)際的操作過程中很可能會出現(xiàn)抽樣區(qū)域過于集中、抽樣頻率不足等問題，最終無法通過抽樣檢測的結(jié)果真實(shí)反映高速公路的建設(shè)質(zhì)量。

四、提高高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用的具體措施

（一）確保高速公路試驗(yàn)檢測管理制度和監(jiān)管體系健全完善。

在高速公路試驗(yàn)檢測管理制度方面，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識到試驗(yàn)檢測工作對于提高高速公路施工質(zhì)量的重要性，要根據(jù)實(shí)際情況確定合理的管理制度，構(gòu)建完善的管理體系，使得各個試驗(yàn)檢測環(huán)節(jié)密切聯(lián)系，并且對試驗(yàn)檢測步驟進(jìn)行規(guī)范，為試驗(yàn)檢測工作的有效開展提供保障。對于監(jiān)管體系的構(gòu)建，應(yīng)當(dāng)首先充分認(rèn)識監(jiān)管的實(shí)際情況，確定現(xiàn)有的問題，在此基礎(chǔ)上修改和完善相應(yīng)的監(jiān)管制度，使得其能夠促進(jìn)監(jiān)理單位在高速公路試驗(yàn)檢測中充分發(fā)揮監(jiān)理作用。

（二）提升試驗(yàn)檢測相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)水平、提高各單位及部門對于試驗(yàn)檢測的思想認(rèn)識深度。在高速公路試驗(yàn)檢測工作的開展方面，提高各單位及部門對于試驗(yàn)檢測的思想認(rèn)識深度能夠顯著促進(jìn)其工作的有序進(jìn)行。對此需要加強(qiáng)相關(guān)的宣傳和教育工作，幫助各單位和部門形成高速公路試驗(yàn)檢測工作非常重要的認(rèn)識，促進(jìn)相關(guān)技術(shù)人員人員全面深入了解試驗(yàn)檢測工作，切實(shí)提高其專業(yè)素質(zhì)能力，提高技術(shù)人員的責(zé)任意識，使得其在試驗(yàn)檢驗(yàn)工作時能夠一直保持足夠的責(zé)任心。此外還需要定期對高速公路試驗(yàn)檢測人員開展專業(yè)技能培訓(xùn)工作，使得其牢牢掌握檢驗(yàn)相關(guān)的程序、步驟以及基礎(chǔ)性的處理方法，切實(shí)提升試驗(yàn)檢測水平。

（三）對于高速公路試驗(yàn)檢測技術(shù)的要點(diǎn)要準(zhǔn)確把握。高速公路試驗(yàn)檢測工作本身需要較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)水平，要嚴(yán)格按照相關(guān)程序和環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，才能夠從根本上為檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性提供保障。因此需要準(zhǔn)確的掌握技術(shù)要點(diǎn)，具體分為兩個方面。第一，要充分了解技術(shù)要點(diǎn)，避免操作不當(dāng)?shù)那闆r出現(xiàn)；第二，要做好充分的試驗(yàn)檢測準(zhǔn)備工作，在進(jìn)行現(xiàn)場選定的時候，應(yīng)當(dāng)事先選定材料，并且應(yīng)用儀器對材料進(jìn)行測量，如果存在干預(yù)失誤或者應(yīng)用不當(dāng)?shù)膯栴}，則需要記錄數(shù)據(jù)，確保通過原始記錄能夠還原整個試驗(yàn)檢測的過程。

（四）提高對于高速公路試驗(yàn)檢測的硬件設(shè)施管理力度。高速公路試驗(yàn)檢測過程本身較為復(fù)雜，需要檢測多個對象，并且互相之間存在較大的差別性。試驗(yàn)檢測本身具有較強(qiáng)的針對性，對于不同的檢測對象所采取的檢測方法截然不同，所以這一特點(diǎn)使得試驗(yàn)檢測的難度顯著提升。所以想要認(rèn)真做好高速公路試驗(yàn)檢測過程中的每一項(xiàng)檢測工作，就必須提高對于高速公路試驗(yàn)檢測硬件設(shè)施的管理力度，具體的管理措施有三個方面，第一，試驗(yàn)檢測硬件設(shè)施的檢測場所要相對獨(dú)立，避免在檢測過程中檢測對象互相之間存在干擾，使得最終的檢測結(jié)果出現(xiàn)較大程度的偏差；第二，要確保各個檢測實(shí)驗(yàn)室互相之間的獨(dú)立，以確保每一個檢測對象的檢測環(huán)境都能夠符合相關(guān)要求，從而提升檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性；第三，對于檢測設(shè)備和儀器的配置，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行，同時需要定期維護(hù)檢修儀器設(shè)備，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免因?yàn)樵O(shè)備故障的問題影響檢測結(jié)果。

五、總結(jié)

高速公路在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中屬于非常重要的項(xiàng)目之一，所以對于高速公路的試驗(yàn)檢測工作，需要予以足夠的重視。針對高速公路試驗(yàn)檢測工作所存在的問題，可以從確保高速公路試驗(yàn)檢測管理制度和監(jiān)管體系健全完善、提升試驗(yàn)檢測相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)水平、提高各單位及部門對于試驗(yàn)檢測的思想認(rèn)識深度以及提高對于高速公路試驗(yàn)檢測的硬件設(shè)施管理力度等方面采取措施，切實(shí)提升我國高速公路的檢測質(zhì)量。

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