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        城市道路設(shè)施精致化設(shè)計(jì)研究

        2018-07-23 07:57:28張輝煌
        藝術(shù)科技 2018年7期
        關(guān)鍵詞:城市公共空間

        摘 要:近年來(lái),我國(guó)城市建設(shè)正從注重規(guī)模向追求質(zhì)量逐漸轉(zhuǎn)變,城市精致化理念應(yīng)運(yùn)而生。道路系統(tǒng)作為構(gòu)成城市的主要物質(zhì)要素,是城市形成、發(fā)展的重要條件。而城市道路空間質(zhì)量的整體提升,依賴城市道路設(shè)施的精致化設(shè)計(jì)手段。本文在分析國(guó)內(nèi)城市道路設(shè)施現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,探討在城市精致化理念指導(dǎo)下,設(shè)計(jì)符合城市文化氣質(zhì)、人文面貌的標(biāo)準(zhǔn)化道路設(shè)施的方法和策略。

        關(guān)鍵詞:城市道路設(shè)施;精致化;城市公共空間

        城市道路空間是城市發(fā)展進(jìn)程中人類活動(dòng)與自然環(huán)境交互的產(chǎn)物。道路設(shè)施作為城市道路空間中藝術(shù)文化內(nèi)涵的最有效載體,其與城市的特色及文化品位應(yīng)有必然的聯(lián)系,而城市精致化理念是提高城市道路設(shè)施整體質(zhì)量的有效手段。

        1 城市精致化理念及城市道路設(shè)施設(shè)計(jì)概述

        1.1 城市精致化理念基本描述

        中國(guó)城市在改革開放40年建設(shè)的基礎(chǔ)上,逐漸步入注重自然與人文和諧,訴求差異和特色,全面提升城市文化的新階段。[1]創(chuàng)造具有地域文化氛圍,更加宜居和精致的城市公共空間,是在當(dāng)今的時(shí)代背景下城市規(guī)劃建設(shè)中的新目標(biāo)?!熬隆币辉~自古就被用來(lái)形容精美、做工精巧的事物,引申到城市規(guī)劃建設(shè)中其又有了更為豐富的含義,“精”即指工藝、材料等質(zhì)量上的較高標(biāo)準(zhǔn),“致”則指內(nèi)涵、品位等設(shè)計(jì)上的理想狀態(tài)。

        1.2 城市道路設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容

        城市道路設(shè)施按照其具體功能可區(qū)分為道路標(biāo)牌及銘牌、道路照明設(shè)施、公交車站亭、公共廁所、機(jī)動(dòng)車及共享單車停車位、休閑座椅、人行道無(wú)障礙設(shè)施等。

        2 我國(guó)城市道路設(shè)施設(shè)計(jì)存在的問題

        2.1 文化內(nèi)涵缺失

        城市道路設(shè)施作為“城市名片”的一部分,應(yīng)反映不同城市的歷史文化和品牌定位。而單個(gè)城市中不同區(qū)域的定位也是不同的,一些城市在道路設(shè)施設(shè)計(jì)中未能整體考慮各個(gè)區(qū)域的歷史文化特色,致使道路設(shè)施“千街一面”,阻礙了人們對(duì)其產(chǎn)生文化認(rèn)同感和歸屬感。

        2.2 人性化考量不足

        一些城市道路設(shè)施存在人體工學(xué)不合理、色彩應(yīng)用不科學(xué)、材料使用缺乏親和力、互動(dòng)性不足、識(shí)別度不高等問題,在導(dǎo)致設(shè)施使用不便的同時(shí)也讓人們?cè)谛睦砀惺苌洗蟠蛘劭邸?/p>

        2.3 道路設(shè)施數(shù)量安排不合理

        很多城市在道路設(shè)施的規(guī)劃布置過(guò)程中在數(shù)量上的安排未貼合實(shí)際環(huán)境需求,如在人群密度較大的道路公共空間,休閑座椅、無(wú)障礙設(shè)施、導(dǎo)視標(biāo)志、公共廁所等道路基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏屢見不鮮。

        2.4 道路設(shè)施工藝水平較差

        材料選擇的不合理,導(dǎo)致道路設(shè)施在溫差較大或氣候濕潤(rùn)的環(huán)境中耐久性不佳;受經(jīng)費(fèi)及施工工藝的限制,設(shè)施的結(jié)構(gòu)或細(xì)節(jié)處理不到位,加之缺乏維護(hù)保養(yǎng),使用一段時(shí)間后出現(xiàn)破損或腐蝕的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響城市形象及人們的日常出行,甚至帶來(lái)安全隱患。

        3 城市道路設(shè)施精致化策略

        3.1 人文化策略

        人文化策略可以理解為尋求人性化與文化精神的統(tǒng)一。一方面,堅(jiān)持人本思想,將人們的使用需求與審美和情感體驗(yàn)放在設(shè)計(jì)中的首要位置;另一方面,應(yīng)力圖使道路設(shè)施成為展現(xiàn)城市文化風(fēng)貌的平臺(tái),體現(xiàn)文化精神。

        (1)堅(jiān)持人本思想。城市道路設(shè)施作為設(shè)計(jì)實(shí)踐的產(chǎn)物,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)受眾(即人)的個(gè)性化需求。所謂“人性化”,既包含人們的生理需求,即功能訴求,也包含人們的心理需求,即精神追求。在滿足以上要求的基礎(chǔ)上,力圖使道路設(shè)施為人們提供超出預(yù)期的體驗(yàn),如增加互動(dòng)性,拓展額外的交流、休憩空間等,以其為媒介強(qiáng)調(diào)人與人之間的關(guān)系,幫助人們發(fā)現(xiàn)生活的新意義。

        (2)體現(xiàn)文化精神。傳統(tǒng)文化的介入是城市道路設(shè)施精致化的理想手段。文化尋根是我國(guó)公共空間設(shè)計(jì)的根本,是促使中國(guó)公共空間形成民族性格和藝術(shù)品格的關(guān)鍵。[2]在城市道路設(shè)施設(shè)計(jì)中,應(yīng)從城市傳統(tǒng)文化中尋求靈感,抽象出兼具傳統(tǒng)文化語(yǔ)境和大眾認(rèn)知度的符號(hào)融入其中,賦予道路設(shè)施鮮明的個(gè)性化特征和人文關(guān)懷。

        3.2 標(biāo)準(zhǔn)化策略

        標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)是指在限定的標(biāo)準(zhǔn)和模式下,為一些通用產(chǎn)品進(jìn)行批量化生產(chǎn)而開展的設(shè)計(jì)活動(dòng)。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的理念應(yīng)用到城市道路設(shè)施設(shè)計(jì)中,可以大幅減少重復(fù)的設(shè)計(jì)、施工工作,節(jié)約材料與成本。

        (1)城市道路設(shè)施設(shè)計(jì)、工藝標(biāo)準(zhǔn)化。受我國(guó)龐大的城市體量所限,城市中的道路設(shè)施往往由多個(gè)單位參與設(shè)計(jì)和施工,這造成了道路設(shè)施在風(fēng)格設(shè)計(jì)、工藝水平上的混亂和參差不齊。針對(duì)這種問題,可以在道路設(shè)施的概念方案確定后通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的方式,形成系列的道路設(shè)施組合。同時(shí),應(yīng)制定規(guī)范的施工工藝標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)道路設(shè)施的模塊化生產(chǎn),這有利于增強(qiáng)城市道路設(shè)施整體視覺效果,方便后期維護(hù)和保養(yǎng)。

        (2)城市道路設(shè)施配色標(biāo)準(zhǔn)化。每個(gè)城市都有自己的代表景點(diǎn)、文化古跡、歷史遺產(chǎn)等,可以將其整合后進(jìn)行分析,從中提取出的“城市代表色”可以反映出一座城市的性格。例如,在韓國(guó)首爾進(jìn)行的“歷史文化空間公共設(shè)施設(shè)計(jì)”項(xiàng)目中,設(shè)計(jì)師對(duì)首爾市重要景點(diǎn)的照片放大至像素化后,選取數(shù)個(gè)顏色作為公共設(shè)施的主題顏色,取得了較為理想的效果。

        3.3 數(shù)據(jù)化策略

        城市道路設(shè)施的設(shè)計(jì)與規(guī)劃應(yīng)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,利用大數(shù)據(jù)技術(shù)讓工作變得更加高效和準(zhǔn)確。通過(guò)對(duì)城市某個(gè)區(qū)域交通量、公共交通刷卡信息、社交媒體等數(shù)據(jù)的采集和分析,可以幫助設(shè)計(jì)者了解該區(qū)域的交通流量及人群的通勤軌跡、活動(dòng)密度、年齡層段乃至個(gè)人偏好等,為城市道路設(shè)施的構(gòu)思和設(shè)計(jì)提供信息支撐。建立城市道路設(shè)施綜合數(shù)據(jù)庫(kù),存儲(chǔ)各類城市道路設(shè)施優(yōu)秀方案的詳細(xì)數(shù)據(jù),相關(guān)單位根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行提取后即可進(jìn)行制作和施工,為大都市實(shí)現(xiàn)公共設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造良好條件。

        4 結(jié)語(yǔ)

        在國(guó)外城市設(shè)計(jì)理論中,城市的“意象”被總結(jié)為節(jié)點(diǎn)、標(biāo)志物、路徑、邊界和區(qū)域,即“林奇五意象”。道路設(shè)施存在于所有的城市意象之中,對(duì)于城市道路設(shè)施的精致化設(shè)計(jì),將大幅提升城市的品牌形象和人居體驗(yàn),為營(yíng)造精美城市公共空間環(huán)境助力。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 葉朗.現(xiàn)代美學(xué)體系[M].北京大學(xué)出版社,1999.

        [2] 黃志欣.現(xiàn)代公共空間設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)裝飾元素的融入研究[J].藝術(shù)工作,2018(3).

        作者簡(jiǎn)介:張輝煌(1990—),男,遼寧沈陽(yáng)人,魯迅美術(shù)學(xué)院大連校區(qū)視覺傳達(dá)學(xué)院2017級(jí)設(shè)計(jì)學(xué)專業(yè)碩士研究生在讀,從事展示空間設(shè)計(jì)與手繪表現(xiàn)藝術(shù)研究。

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