歐陽(yáng)可良

佛山市順德區(qū)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校 廣東省佛山市 528300

人民財(cái)富的逐漸積累激發(fā)了人們對(duì)于汽車(chē)的需求，汽車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展，與汽車(chē)相關(guān)的行業(yè)對(duì)于人才的需求越來(lái)越明顯，特別是對(duì)汽車(chē)運(yùn)用和維修等相關(guān)人才的需求十分大，這種現(xiàn)狀對(duì)于中職學(xué)校的教學(xué)提出了更大的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)階段，中職學(xué)校在汽車(chē)運(yùn)用與維修相關(guān)專(zhuān)業(yè)的設(shè)置方面采用的依然是理論知識(shí)和實(shí)踐操作相互獨(dú)立的教學(xué)模式，教師在授課過(guò)程中依然處于中心的地位，學(xué)生欠缺學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力無(wú)法有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。如何提高中職學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和效率成為各界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。本文所研究的一體化教學(xué)模式有助于改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，將理論知識(shí)和實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，有助于應(yīng)用型人才的培育和輸送。

1 中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的必要性

1.1 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的客觀需要

整體經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)運(yùn)用和服務(wù)業(yè)水漲船高，規(guī)模不斷擴(kuò)大，而與此相關(guān)的就業(yè)人員的數(shù)量和專(zhuān)業(yè)技能和行業(yè)發(fā)展的真實(shí)需求相差甚遠(yuǎn)。一體化教學(xué)模式的開(kāi)展能夠?yàn)槠?chē)行業(yè)輸送高素質(zhì)的綜合型人才，因而，為了進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)用和維修行業(yè)的發(fā)展就必須積極開(kāi)展一體化教學(xué)，提高學(xué)生的理論和實(shí)踐技能，提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供大規(guī)模高素質(zhì)人才。

1.2 課程改革的必要要求

現(xiàn)階段，中職學(xué)校在開(kāi)設(shè)汽車(chē)運(yùn)用與維修時(shí)運(yùn)用的教材都是很多年之前的教材，這些教材涉及的內(nèi)容繁復(fù)，過(guò)去強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的重要性，而且大多通過(guò)抽象的方式描述，學(xué)生在理解教材內(nèi)容方面存在較大的困難。這些課程內(nèi)容和學(xué)員的認(rèn)知能力、學(xué)習(xí)能力之間存在著顯著的距離，而且不能和實(shí)際需求相契合，這樣的教學(xué)環(huán)境很難培育出具備較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)能力的應(yīng)用型人才。教學(xué)模式的改革則是改變這種現(xiàn)狀的關(guān)鍵手段，而一體化教學(xué)模式的引進(jìn)則是實(shí)施教學(xué)改革的必然要求。只有對(duì)現(xiàn)有的教材進(jìn)行重新修訂，采用具體形象的描述方式將理論知識(shí)展示出來(lái)，而且在教材內(nèi)容方面要化繁為簡(jiǎn)，針對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程劃分學(xué)習(xí)階段，由簡(jiǎn)到難，在教材內(nèi)容方面要做到與時(shí)俱進(jìn)，要添加最先進(jìn)的理論知識(shí)，在課程設(shè)置方面要努力契合企業(yè)的實(shí)際需求，從就業(yè)的角度出發(fā)設(shè)置教學(xué)內(nèi)容，只有這樣才能將教學(xué)改革的效果最大程度地發(fā)揮出來(lái)。

1.3 提升教學(xué)質(zhì)量的需要

現(xiàn)階段，中職學(xué)校一般采取三年制的模式，學(xué)生入學(xué)后的兩年時(shí)間在學(xué)校學(xué)習(xí)相關(guān)課程，最后一年到企業(yè)實(shí)習(xí)，這意味著學(xué)生學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和維修技能的時(shí)間僅僅有兩年，而汽車(chē)運(yùn)用和維修專(zhuān)業(yè)在學(xué)習(xí)過(guò)程中需要接觸到大量的抽象性專(zhuān)業(yè)詞匯，需要學(xué)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)十分零散，這使得教師在安排專(zhuān)業(yè)課程時(shí)面對(duì)著較多的難題。另外，中職學(xué)校的學(xué)生的基礎(chǔ)本來(lái)就較差，在理解學(xué)習(xí)方面的能力較低，這使得教師的教學(xué)速度不能很好地和學(xué)生的學(xué)習(xí)速度相契合，容易導(dǎo)致惡性循環(huán)的發(fā)生，導(dǎo)致學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)的積極性，學(xué)校培育的人才也無(wú)法有效滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。要改變這種教學(xué)現(xiàn)狀就需要在教學(xué)方式層面進(jìn)行創(chuàng)新，一體化教學(xué)模式的開(kāi)展避免了理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作脫鉤的問(wèn)題，將理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作結(jié)合在一起，為學(xué)生提供動(dòng)手的機(jī)會(huì)，提高課堂的活躍程度，提高課堂學(xué)習(xí)的轉(zhuǎn)化率。

2 中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)踐一體化教學(xué)的的構(gòu)建

2.1 教學(xué)場(chǎng)所的選擇

一體化教學(xué)模式要求教學(xué)場(chǎng)所一方面需要具備講解理論知識(shí)的黑板和多媒體，另一方面還需要為學(xué)生提供參觀、操作的場(chǎng)地和設(shè)施，即將傳統(tǒng)的教學(xué)課堂和實(shí)驗(yàn)室融合在一起。汽車(chē)運(yùn)用和維修專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)需要大量的資金投入，加之學(xué)生數(shù)量眾多的特點(diǎn)，學(xué)校需要在教學(xué)資源方面進(jìn)行全面地協(xié)調(diào)。在選擇一體化教學(xué)場(chǎng)所時(shí)可以綜合考慮以下三個(gè)層面：一是教學(xué)場(chǎng)所仍然以傳統(tǒng)的教室為主，通過(guò)多媒體、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)向?qū)W生展示操作流程。這種教學(xué)場(chǎng)所的主要目的是對(duì)理論知識(shí)的講解，幫助學(xué)生了解某一專(zhuān)業(yè)名詞的內(nèi)涵，實(shí)踐展示的目的則是幫助學(xué)生對(duì)操作過(guò)程形成一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。在這一方面就可以發(fā)揮多媒體的優(yōu)勢(shì)，減少實(shí)際設(shè)施的運(yùn)用，而且還可以對(duì)某些比較小的零部件進(jìn)行放大觀察。二是將汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室作為核心教學(xué)場(chǎng)地，對(duì)于理論部分的講解通過(guò)投影儀、可移動(dòng)白板等設(shè)備完成。這類(lèi)教學(xué)場(chǎng)地比較適合于操作部分占比較大而理論知識(shí)較少的課程，通過(guò)實(shí)際操作幫助學(xué)生對(duì)汽車(chē)的制造和維修形成一個(gè)更深刻的印象，幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)踐中。三是選擇和學(xué)校合作的汽車(chē)生產(chǎn)或維修企業(yè)作為核心教學(xué)場(chǎng)地，為學(xué)生提供實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)，由學(xué)校老師和企業(yè)師傅共同為學(xué)生講解相關(guān)的理論知識(shí)。這種類(lèi)型的教學(xué)場(chǎng)地主要適用于理論和操作聯(lián)系較密切的綜合性課程，企業(yè)的工人在汽車(chē)的生產(chǎn)和維修方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)閷W(xué)生提供更具針對(duì)性的指導(dǎo)。

2.2 激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

一體化教學(xué)模式中需要教師最大程度地提升學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，從而幫助學(xué)生對(duì)所學(xué)的知識(shí)和技能進(jìn)行充分的理解和掌握。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，將所學(xué)知識(shí)和生活實(shí)際相結(jié)合，有利于一體化教學(xué)模式效果的改善。在講解汽車(chē)運(yùn)用和維修相關(guān)內(nèi)容時(shí)，教師可以采用多樣化的教學(xué)方式和工具，為學(xué)成創(chuàng)造一個(gè)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，進(jìn)而最大程度地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。通過(guò)將理論知識(shí)和生活實(shí)際的融合，使課堂講授的知識(shí)更加契合實(shí)際生活，在學(xué)生在生活氛圍中更好地學(xué)習(xí)。提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，將所學(xué)知識(shí)和生活實(shí)際想聯(lián)系有助于提升一體化教學(xué)模式的教學(xué)質(zhì)量和效率。一體化教學(xué)模式一方面可以提升學(xué)生的實(shí)際操作能力，另一方面打破了傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式，更有利于為社會(huì)輸送專(zhuān)業(yè)化的人才，進(jìn)而也能夠推動(dòng)汽車(chē)運(yùn)用和維修專(zhuān)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2.3 構(gòu)建實(shí)踐基地

汽車(chē)運(yùn)用和維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)需要大量的實(shí)際操作來(lái)作為支撐，學(xué)校在實(shí)施一體化教學(xué)時(shí)必須考慮到學(xué)生的實(shí)踐操作課程，為學(xué)生提供能夠親手操作的機(jī)會(huì)，從而提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能。例如，雖然學(xué)生們學(xué)習(xí)的核心課程是汽車(chē)運(yùn)用和維修，但是學(xué)?？梢赃m當(dāng)?shù)卦黾悠?chē)保養(yǎng)和美容等相關(guān)聯(lián)的課程，鼓勵(lì)學(xué)生按照老師講授的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作，這樣能夠增強(qiáng)學(xué)生在就業(yè)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)能力，改善就業(yè)情況。汽車(chē)的保養(yǎng)和美容相對(duì)于制造和維修是更高層次的摸索，為學(xué)生提供實(shí)踐的機(jī)會(huì)可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，為學(xué)生提供更加多元化的職業(yè)選擇途徑。增加實(shí)踐機(jī)會(huì)不能單純依靠教師在課堂中的鼓勵(lì)指引，還需要學(xué)校建設(shè)專(zhuān)門(mén)的實(shí)踐基地，將一體化教學(xué)模式滲透到日常教學(xué)中，只有這樣才能最大程度地發(fā)揮一體化教學(xué)模式在汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)中的優(yōu)勢(shì)，改善教學(xué)質(zhì)量，幫助學(xué)生更好更快地成才。

2.4 學(xué)生考核制度

一體化教學(xué)模式下需要對(duì)傳統(tǒng)的考核方式進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，從而對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和質(zhì)量進(jìn)行全面地考察。在一體化教學(xué)模式中，考核制度需要將學(xué)生的實(shí)際操作能力納入考核體系，提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性考核指標(biāo)在考核成績(jī)中所占的比重。在一體化教學(xué)考核體系中要同時(shí)涵蓋理論知識(shí)、實(shí)踐課程、實(shí)踐報(bào)告撰寫(xiě)三個(gè)層面，而且要對(duì)每一考核內(nèi)容設(shè)定不同的權(quán)重，操作能力、理論知識(shí)、實(shí)踐報(bào)告撰寫(xiě)三個(gè)考核部分的權(quán)重系數(shù)可以分別是5分、3分、2分。學(xué)生具備較強(qiáng)的實(shí)際操作能力說(shuō)明學(xué)生對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)形成了全面的掌握和深刻的理解；如果學(xué)生的理論知識(shí)成績(jī)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)很大程度都是因?yàn)閷W(xué)習(xí)態(tài)度造成的，可以對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度進(jìn)行糾正；實(shí)踐報(bào)告的撰寫(xiě)能力考察的主要是學(xué)生分析問(wèn)題以及文字表達(dá)能力，為學(xué)生畢業(yè)之后繼續(xù)接受更高教育奠定良好的基礎(chǔ)。除了上文提高的考核體系，還需要設(shè)置附加考核成績(jī)，這一部分考核成績(jī)的評(píng)定主要是參考學(xué)生在企業(yè)的實(shí)習(xí)情況，由學(xué)生實(shí)習(xí)所在企業(yè)的負(fù)責(zé)人對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行綜合評(píng)定?？疾斓膬?nèi)容包括學(xué)習(xí)態(tài)度、實(shí)際操作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力等。附加成績(jī)的設(shè)置能夠提高學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)的積極性，以主動(dòng)踏實(shí)的態(tài)度對(duì)待實(shí)習(xí)，提升自身的操作能力，為學(xué)生之后進(jìn)入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。

3 結(jié)語(yǔ)

職業(yè)教育的發(fā)展對(duì)于汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)人才的培育十分重要，為了提高相關(guān)人才的專(zhuān)業(yè)技能就必須要求學(xué)校為學(xué)生制定更加科學(xué)有效的培養(yǎng)計(jì)劃，在重視理論知識(shí)傳播時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)用型人才的培育。為了充分發(fā)揮一體化教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)，中職學(xué)校需要設(shè)立實(shí)踐基地，根據(jù)課程內(nèi)容選擇合適的教學(xué)場(chǎng)所，同時(shí)還要激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，制定嚴(yán)格的考核制度，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。