摘要：美國語言教育家克拉申（Stephan D.Krashen）的輸入假說認為語言學習者只能通過一種有效方式習得語言，那就是接觸可理解的輸入。本文通過對其假說的介紹和分析，探討了輸入假說對空乘英語教學的啟示。

關鍵詞：輸入假說；空乘英語教學；啟示

一、引言

Krashen“輸入假說理論”即由語言習得與學得假說、自然順序假說、監(jiān)控假說、語言輸人假說和情感過濾假說構成?！罢Z言輸入假說”是他在80年代初期在其著作《輸入假說：理論與啟示》中提出的，他強調(diào)了：人們語言水平的提高有賴于可理解的輸入（comprehensive input）也就是說如果給學習者并不能理解的內(nèi)容，那么就是無效輸入，對語言學習并不會起到多大作用。他還強調(diào)要注重情感因素對輸入的過濾作用。既要提供略高于習得者現(xiàn)有語言水平的輸入，又要通過大量的的聽說創(chuàng)造低情感過濾的語言環(huán)境。只有滿足以上條件，學習者才能將輸入轉化為吸收并輸出。

二、輸入假說內(nèi)容

作為克拉申五個語言習得假說中的重要假說，其核心觀點是，要實現(xiàn)語言習得，學習者必須通過“看”和“聽”吸收語言材料，而這個語言材料必須是“略微”超出學習者目前的語言水平并被學習者所理解。所謂可理解的語言輸入，用公式表示就是“i+1”。在該模型中，克拉申把學習者目前的水平定為“i”，“i+1”是學習者容易接受和習得的語言輸入級別。在語境和語際信息的幫助下，學習者理解了“i+1”的語言材料，才能實現(xiàn)語言習得從而提高其語言能力。如果輸入語料過深或遠高于學生現(xiàn)有語言水平即“i+2”或者低于學生現(xiàn)有語言水平即“i+0”或“i-1”，就會造成理解困難或不利于語言能力的提高。

此外，克拉申還指出，理想的輸入應具備四個基本條件：可理解性（comprehensibility）；既有趣又相關（interesting and relevant）；非語法程序安排（not grammatically sequenced）；足夠的輸入量（sufficient input）。

1.可理解性

克拉申提出，可理解輸入的語言材料是語言習得的必要條件。而不可理解的輸入對于學習者來說只是噪音。因此，對于非高級語言學者來說，課堂是非常好的語言習得場所，因為課堂上教師可以提供可理解性的語言輸入。

2.相關性與趣味性

克拉申強調(diào)輸入的語言要有意義、有聯(lián)系、有趣味性。因此，作為輸入的語言信息應進行加工。而興趣與學習非常相關，所以，只有那些不為學習者所知又滿懷好奇去探索的知識才能激起他們的興趣。

3.非語法程序安排

克拉申認為語言習得最重要的就是有可理解性輸入，按語法程序安排教學是不合適的。因此，語言習得應在自然語境中通過大量的可理解性輸入自然而然進行。

4.足夠輸入量

克拉申強調(diào)語言輸入必須有足夠的量，而且輸入方法應具有多樣性。語言學習包括聽說讀寫能力，要想切實的習得一門語言，不是靠零散的練習題和閱讀幾本書就可以實現(xiàn)的，它具有系統(tǒng)性和長期性的特點，只有量變才能達到質變。

三、輸入假說對空乘英語教學中的啟示

（一）創(chuàng)設“可理解性輸入”環(huán)境

使用師生共同編寫的校本教材和微視頻做情景教學，創(chuàng)造學生們能夠理解的民航工作場景。在大量豐富的可理解性的知識環(huán)境中，輸入英語語言，加入音樂及其他拓展類活動，讓學生在聽情景案例故事中培養(yǎng)英文耳朵。以圖、視頻帶動文字理解，以文字激發(fā)圖片、視頻的發(fā)掘，圖文結合，學生運用已有的知識結構學習及獲得新的知識?？粘擞⒄Z的教材選擇上，任課教師經(jīng)過多年實踐經(jīng)驗，整理了與學生認知水平相匹配系列教材和課外拓展語言材料。

（二）“可理解輸入”的合理性和多樣性

在課程中，可理解性輸入包括從多角度（學生可理解的角度）去介紹新事物，從多維度來定義新事物，加強學生的理解。例如在講“cabin service”這一節(jié)課程時，講解“black tea”一詞，結合了茶藝，不同文化對色彩的理解，是紅茶還是黑茶的翻譯偏誤等內(nèi)容進行講解和操練。而在可理解性輸入后就要求學生多維度的輸出，學生反過來可以自己嘗試先來介紹一個新事物，用語言來表述他們自己的理解，從陳述事情直到論述觀點。對新事物（單詞，句子）的可理解性輸入同時，空乘客艙服務規(guī)范也運用其中，鞏固及提高學生對詞語及文法的知識。

（三）減少學生的情感焦慮

根據(jù)克拉申的“i+1”理論，當 學生理解了“i+1”語言材料，才能實現(xiàn)語言習得從而提高語言學習自信。如果輸入語料過深或遠高于學生現(xiàn)有語言水平即“i+2”，就會造成理解困難，進而產(chǎn)生焦慮情緒甚至自我懷疑放棄語言學習。因此，任課教師必須了解學生的實際水平，制定切實可行的教學目標和任務，進行分層次教學。

三、結語

盡管克拉申的輸入假說在學術界頗有爭議，但不可否認的是它的思想精髓對空乘英語教學具有指導意義。根據(jù)其假說，提高空乘專業(yè)學生的語言水平，要始終把學生的理解力放在第一位，課程設置也緊緊圍繞以提高學生理解力為核心，并強調(diào)引入民航教學情景，學以致用。

參考文獻：

[1]Ellis，R.The Study of Second Language Acquisition[M].Oxford：Oxford University Press，1994.

[2]Krashen，S.D.Principles and Practice in Second Language Acquisition[M].New York：Pergamon Press Ltd.，1982.

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[4]胡春洞.英語學習論[M].廣西教育出版社 1996

基金項目：“教學方法創(chuàng)新實踐研究——探索高職空中乘務專業(yè)英語情景教學法”2017年度吉林省教育廳職業(yè)教育與成人教育教學改革研究課題 項目批準號：2017ZCY201

作者簡介：朱林莉，研究方向：外國語言學及應用語言學，碩士，副教授。